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【宅男财经|专家面对面】近日,多家媒体报道,三菱汽车退出中国市场的最终方案将很快外宣,并表示“广汽三菱三方股东谈判接近尾声,广汽三菱湖南长沙工厂将由广汽埃安接手,工厂超1100位员工将与广汽埃安签署合同。...……更多
被传裁员900人,“寒气”侵袭广汽本田
雷达财经出品 文|莫恩盟 编|深海广汽三菱、广汽丰田之后,这一次“裁员”的传闻轮到了广汽本田。12月2日,据多家媒体报道,知名汽车厂商本田汽车突然宣布,公司将解雇中国合资企业——广汽本田公司约900名合约工。据悉...……更多
燃油车厂低价甩卖,多家车企去年产能闲置超三成,专家:淘汰仍将持续
...转让潮中的缩影。据不完全统计,包括神龙、大众、广汽三菱、长安福特等品牌均曾曝出工厂转让、关停或砍掉产能等消息。其中,广汽三菱重组方案日前出炉,三菱告别合资时代,前者产能将被广汽埃安接收。10月25日,中国...……更多
三菱汽车退出:大规模裁员,资不抵债,三菱时代结束了
三菱汽车,这个曾经以卓越品质和坚实信誉在国内外赢得广泛赞誉的汽车品牌,如今在中国市场面临着严峻的挑战。7月23日,广汽三菱工厂正式宣布停产停工,并实行大量裁员的决定,这一消息如同一枚炸弹在汽车行业内引起...……更多
继丰田、三菱被曝造假后,日本松下子公司也承认造假数十年,负责人鞠躬致歉
...10月20日报道,根据外部专家小组的最终调查报告,日本三菱电机的22处生产基地中,有17处存在数据造假等不当行为,共涉及197起。这些事件中,112起系蓄意为之,62起涉及管理人员。这一次,知名品牌松下的子公司被爆造假,...……更多
撤出中国生产后,三菱该怎么办?
...y111)原创文 丨 吕敬之传言、否认、“官宣”、再否认,三菱汽车似乎并不想离开中国市场,但已身不由己。9月27日,据《日本经济新闻》报道,三菱汽车决定将停止在中国生产汽车,其已开始与广汽集团就此进行最终协商。来...……更多
三菱汽车,有点悬!
...场车市大变革,成为海外车企不得不思考的课题。对此,三菱汽车给出的方法就是,打不过就加入。近日,有消息称三菱汽车将加入本田日产联盟。三家车企携手,共同应对新能源时代的挑战。据悉,三菱汽车在日本国内的市场...……更多
三菱败走,广汽接手
最终,三菱汽车败走中国市场,此前陆续曝出的“广汽集团接盘”“埃安接手广汽三菱工厂”等传闻,大差不差。10月24日,广汽集团发布公告显示,董事会审议通过《关于广汽三菱重组的关联交易公告》,拟对广汽三菱、广汽...……更多
无奈宣布退出中国市场?曾经风光无限的三菱汽车真的凉了
...也只能无奈宣布停产。继裁员风波之后,曾经风光无限的三菱汽车又传出将停止在中国生产汽车的消息,目前三菱汽车已开始与中国合作公司广汽集团进行谈判,以最终退出市场。其实三菱汽车退出中国市场的传言近年来一直存...……更多
谁杀死了广汽三菱?
...出历史舞台,它就是停产多时、却让员工依依不舍的广汽三菱。广汽集团以1元对价受让三菱在广汽三菱50%股权,股东三方将增资清偿债务,三菱汽车和三菱商事退出广汽三菱,广汽埃安以约1.3亿元/年的租金租借广汽三菱的土地...……更多
...,这让将东南亚市场视为其传统大本营的日本车企急了。三菱商事株式会社董事总裁中西胜也9月3日在接受英国《金融时报》采访时呼吁,日本政府应采取更积极的战略,帮助日本公司在东南亚“应对日益激烈的中国竞争”。“...……更多
广汽三菱重组调查:比广菲克退出“体面”,欧蓝德最高优惠5万
...之后,没想到今年广汽集团又送走了一位合作伙伴,广汽三菱也没能坚持到最后。日前,广汽集团发布公告,宣告广汽三菱重组为广汽集团全资子公司。广汽三菱原全资子公司广汽三菱销售公司,股改为广汽集团、三菱汽车、三...……更多
一年销14万的合资车正式退出中国,被造车新势力接盘!
这段时间相信小伙伴都看到了一个新闻,那就是三菱汽车正在考虑是否退出国内。而三菱公关部门表示还在与中国的合作伙伴磋商三菱汽车的未来,到目前为止还没有正式得到答案。但是根据内部员工流出信息显示,广汽埃安...……更多
2023车市关键词之“洗牌”:讴歌、三菱退市
...余车型均因为销量不佳而退市。(图片源自网络) 广汽三菱2023年7月12日,广汽三菱发布《致广汽三菱全体员工的一封信》,阐述了汽车产业正在经历一次颠覆性的变革,我们所处的汽车市场正在快速从传统燃油车向新能源汽车...……更多
官宣!广汽埃安20.49亿元正式接盘广汽三菱!
...元,资金来源由广汽埃安自筹。智享公司的前身即为广汽三菱汽车有限公司,由广汽集团、三菱工业会社、三菱商事会社三方以5:3:2于2012年5月成立,合作年限30年。与广汽集团确认“恋爱关系”后,广汽三菱陆续推出劲炫ASX、帕...……更多
三菱走了,但国产车真不该嘲笑它
三菱汽车正式退出中国市场,从此中国汽车江湖再无三菱。10月24日三菱汽车公司宣布,三菱品牌汽车在中国的本土生产将终止。广汽三菱将成为广汽集团的全资子公司,用于生产的设施将由广汽埃安使用。三菱汽车退出中国,...……更多
三菱正式退出中国!下一个是英菲尼迪吗?
雷诺-日产-三菱联盟在中国汽车市场正在经历前所未有的洗牌时刻。近日,日本放送协会的消息称,三菱汽车公司决定退出中国市场,理由是中国市场竞争过于激烈,涌现了很多新兴电动车公司,而以燃油车为主的三菱在中国市...……更多
汽车合资品牌呈溃败之势,是走还是留?
...0月24日晚间,广汽集团(601238.SH)发布公告称,拟对广汽三菱、广汽三菱汽车销售公司实施股权调整等重组事项。重组完成后,广汽三菱将成为广汽集团全资子公司,其产能则将被广汽埃安接收。广汽三菱的下场只是一个缩影。...……更多
广汽三菱优化重组,广汽集团坚定打造新能源汽车生态
...结局作为最早进入中国市场的日系品牌之一,迄今为止,三菱汽车入华已有50个年头。早在1973年,三菱便在中国出售中型卡车,此后相继在中国市场成立东南汽车、广汽三菱两家合资公司。旗下欧蓝德、奕歌等车型,综合实力与...……更多
发动机教父败退中国?日本车在华兵败如山倒,因为有三大误判
...车企犯了三大错误,终于自食其果。10月24日董事会上,三菱汽车做出了一个艰难的决定:退出中国的整车生产。随后,三菱汽车官方发布通知,决定出售自己持有的广汽三菱股份并解散合资公司。当日晚间,广汽集团发布公告...……更多
...反补贴调查。停产、破产、退场之声此起彼伏10月24日,三菱汽车公司正式宣布,停止在中国本地的汽车生产,并将广汽三菱汽车股权出售给广汽集团,全面退出中国市场。广汽集团也于同日发布公告称,拟对广汽三菱、广汽三...……更多
本文转自:北京日报本报讯(记者 杨天悦)广汽三菱重组终于尘埃落定。记者昨天获悉,广汽集团已于近日发布公告称,董事会审议通过了《关于广汽三菱重组的关联交易公告》,拟对广汽三菱、广汽三菱汽车销售公司实施股...……更多
日本车企逐渐裂变为两大阵营?三菱据称将加入日产-本田联盟
日本三菱汽车上周日被传将加入本田汽车与日产汽车的联盟,从而达成三家大厂之间的合作,该联盟累计汽车产量将超过800万辆。受此消息影响,三菱汽车股价周一上涨5.33%,日产汽车上涨2.21%,本田汽车上涨1.99%。综合日媒消...……更多
三菱退出中国市场!日系品牌是无奈退出还是计划之内?
等待了半年的“三菱”终于退出了中国市场。据日本读卖新闻报道,在10月24日举行的董事会会议上,三菱汽车正式决定退出中国的整车生产。虽然从3月开始,就一直有退市的消息传出,但是三菱方面一再否认,就在前几天,终...……更多
比亚迪热销欧洲市场!三菱宣布推出两款新车应对竞争
快科技10月29日消息,三菱汽车宣布,计划在2025年于欧洲市场推出两款紧凑型SUV,包括一款混合动力SUV和一款纯电动SUV。三菱汽车表示,推出两款全新的车型是为了应对比亚迪ATTO 3(国内称为元PLUS)和MG ES5等中国品牌车型在欧...……更多
车企进化战,谁能找到出路
...,弱势品牌的结局,难道真的只有死路一条吗?日前,自三菱退出中国市场后久未传出动向的广汽三菱(已变更为湖南智享汽车管理有限公司),终于迎来了“结局”。广汽集团董事会通过一项决议,同意将湖南智享汽车管理有...……更多
入华30载,在中国疯狂捞金的日本车企,被传即将退市!
日前,相关报道称,日本三菱汽车决定不再在中国市场生产汽车产品,而且可能会撤回跟广汽的合资企业的投资。广汽三菱目前在国内仅剩一个位于长沙的生产基地,如果三菱退出,后续可能会被广汽的其他品牌接手,更替改...……更多
美国专利商标局近日收到了来自日本汽车制造商三菱汽车的商标注册申请,涉及两款经典车型:LancerSportback和Montero。这一举措引发了业界对这两款车型可能复出的广泛猜测。LancerSportback,这款五门掀背式轿车曾在2005年由三菱推...……更多
据报道,曾经家喻户晓的汽车品牌三菱,或将退出中国市场。在长达40年的入华生涯中,三菱带给过中国用户不少源于产品的惊喜,也在与数家中国企业间的合作中,给中国汽车的腾飞施加过助力。然而,现在种种迹象都在明确...……更多
日本三大汽车厂商联手,本田、日产、三菱签署战略合作备忘录
8 月 1 日消息,日本三大汽车厂商本田、日产和三菱今日正式签署战略合作备忘录,将开始讨论智能化和电气化汽车合作框架。日产和本田此前于 3 月 15 日签署战略合作谅解备忘录。根据新协议,三菱将加入两家公司的讨论。...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
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某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
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比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
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比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
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2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
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巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
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本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
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150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
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陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
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2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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