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精进电动11月8日在互动平台表示,公司海外三合一项目也是平台级产品,配套客户北美及欧洲的多个车型,这些车型的整车投产是陆续的,所以会有一个需求量逐步爬坡的过程。从公司过往的经验看海外项目爬坡的过程比国内...……更多
...,精进电动接受机构调研时表示,我们今年上半年北美的三合一项目投产,目前正在生产爬坡阶段。北美的三合一因为配套的多个车型,并逐一进入量产,这些项目主要放量在2024年。今年四季度,有2个新国内乘用车项目进入量...……更多
...机厂的面孔。据了解,均普智能近年来为宝马中国交付了三合一电驱产线,近期还斩获了某本土造车新势力的新一代纯电车型800V三合一电驱系统总装及检测项目定点。一些前沿技术的装配和检测,均普智能作为生产设备商也同...……更多
全球看涨欧洲下跌,2年前中国电动车焦虑,传到欧洲了?
...混动车型)销量,全球涨了12%,但按照地区来看,中国、北美分别涨了27%和15%,欧洲市场却“逆市而行”,降了9%。对于电动车销量下降的原因,有几个层面的理解,从市场端,业内分析人士认为是消费者购买意愿减弱;政策端...……更多
大众集团奥博穆:确保最大的灵活性 又保持电动车是首要任务
...我们的目标——向电动汽车的过渡是我们的首要任务”。北美地区增长最快 保时捷销售回报率最高2023年,大众集团多项财务指标为近三年新高,全球交付924万辆,同比增长11.8%,营收同比增长15.5%达3222.8亿欧元,营业利润创五年...……更多
中国汽车和电池企业进击慕尼黑车展,BBA主场猛攻电动化
...预定,新车将在今年秋季正式登陆欧洲市场,2024年登陆北美市场。除了电动化车型,新款大众Passat、全新大众Tiguan等主力燃油车型也正式亮相。消息显示,全新大众Tiguan将会在大众MQB Evo平台打造,有望于明年实现国产。大众集...……更多
在中国被说“不行了”的丰田、大众,全球业绩却创了新高
...即使将视角转向未来,这一唱衰论调同样不成立:无论是北美、欧洲,还是中国,电动化转型并非一蹴而就,油电之争仍在进行时。丰田“闷声发大财”,大众在西欧销量超中国丰田、大众的全球业绩,与唱衰的舆论走向呈现错...……更多
受美国关税影响,沃尔沃推迟新车在北美上市!
沃尔沃汽车表示,纯电动紧凑型SUV EX30将推迟到明年在北美上市。这可能是受最近美国政府公布的将中国电动汽车关税上调至100%的影响。沃尔沃计划今年秋天在北美市场推出EX30。EX30生产将分为中国和比利时工厂生产,比利时工...……更多
海外电动化转型放缓,电池出海别急着乐观
...力电池企业而言出海也许没有想象中那么乐观。2023年,北美传统车企巨头通用、福特官宣推迟2024年的电动车投资生产计划,特斯拉自2017年以来首次出现年度利润下降;欧美市场方面,大众汽车、奔驰等均因当地电动汽车需求疲...……更多
外媒评选最好的电动汽车,梅赛德斯eqa上榜
...迫首先在美国境外销售一些电动汽车,或者可能根本不在北美销售。JeepAvenger(吉普复仇者)作为Jeep的首款电动汽车,许多人预计这家美国公司将首先服务于其在北美的最大/本土市场,但遗憾的是,事实并非如此。有趣的小吉...……更多
【宁德时代计划在欧洲、北美建立电动汽车电池回收站】《科创板日报》30日讯,在2023夏季达沃斯论坛上,宁德时代首席制造官倪军表示,宁德时代正与欧洲的合作伙伴商谈,讨论在欧洲建立多个电动汽车电池回收站,同时也...……更多
jeep首款纯电动车型avenger能打吗?一起来看看吧
...家庭的“玩具车”。有见及此,在Jeep确定之后将专注于北美和欧洲市场的发展战略、避开高度内卷的中国市场以后,这时候它拿出来一款油改电的小车产品,实际也并没太大不妥。 那么Avenger能打吗?Avenger除去是Jeep的首款纯电...……更多
通用汽车在中国开发的PHEV车型考虑在北美销售!
今年北美汽车市场随着BEV(电池驱动电动汽车)的全面萎缩,混合动力汽车的人气正在恢复。美国汽车制造商与其专注于销量下降的BEV市场,不如专注在美国相对不受欢迎的插电式混合动力新车。通用汽车最近也宣布将在北美...……更多
...市场占有率维持在51.08%的水平,与上年的51.09%变化不大;北美的占有率为14.73%,而上年为15.01%;在欧洲的市占率更按年提高了0.88个百分点,至7.26%;于亚洲区的市占率也维持12.85%的水平,上年为12.89%。 但需要注意的是,在丰田...……更多
...人士怀疑,探险者的延迟还有一个原因,即福特在欧洲和北美的新电动汽车开发并不同步。福特在欧洲的电气化进程快于美国。该公司此前表示,到2030年其在欧洲的乘用车产品线将实现纯电动化,比欧盟规定的内燃机新车禁售...……更多
美国电池采购新规冲击中企
...动车提供最高7500美元的税收抵免,其前提条件是整车在北美组装以及电池组件关键原材料必须有一定比例在北美开采或者加工等,实质上是想引导全球产业链将中国排除在外。美国总统拜登签署《通胀削减法》 资料图2023年4月...……更多
...,计划裁减3000个受薪和合约工作岗位,被裁岗位主要在北美和印度地区。福特汽车首席执行官JimFarley更是多次表示,福特汽车有太多的员工,但随着汽车行业向电动汽车和数字服务转型,福特汽车缺少拥有相关技能的员工。因...……更多
2024款Jeep Wagoneer S预计明年率先登陆北美
相关报道显示,2024款JeepWagoneerS有望在2024年率先登陆北美市场,随后在2025年左右向欧洲市场供应左舵和右舵版本车型。据悉,2024款JeepWagoneerS定位为纯电动豪华中型SUV,车身长度超过5米,续航里程600公里(373英里),略低于此...……更多
换掉3个CEO 关停5家工厂 大众汽车集团刀口向内
...个月奥迪CEO也因为销量下滑等原因黯然下台,近期保时捷北美公司CEO谢尔·格鲁纳也突然宣布离职。随后大众汽车集团在全球范围内进行了一些调整,陆续关停了上海安亭第一工厂、德国埃姆登工厂和巴西的三家工厂,在全球范...……更多
唐唯实卸任!博世换董事长
...胁以及政策变化和经济波动的影响。尤其是,Stellantis在北美市场遇困,财务压力加剧。2024年9月,公司下调盈利预期,预计负自由现金流高达50亿至100亿欧元,同时股价和市值大幅下滑。第三季度财报显示,净营收和出货量均大...……更多
韩国电池厂商走下坡路,受累于欧洲市场放缓
...押注市场的发展状况所影响。从全球来看,中国、欧洲和北美,是公认的三个最大的新能源汽车市场,对应区域的动力电池市场,也更加蓬勃向上。现阶段,电池厂商的交付工作主要集中在中国和欧洲,而前者市场增速更快。中...……更多
电车竞争多激烈?为了中国市场,奔驰和宝马选择一起……
...点。 欧洲充电联盟建成后,宝马、奔驰等又在今年7月于北美开始打造第二个充电联盟。在德国两强的带头下,本田、现代、起亚、通用汽车、Stellantis等总计七家车企共同在北美成立一家电动汽车公共充电网络合资企业。七家...……更多
...克莱斯勒有限责任公司的主要运营资产,作为政府自主的北美汽车行业重组的一部分。2009年至2014年期间,菲亚特将其于FCA US的权益由最初的20%扩大到100%,然后在2014年10月12日,菲亚特完成了企业重组,成立FCA作为FCA集团的母公...……更多
...季度,梅赛德斯-奔驰在欧洲的乘用车销量增长12%,但在北美、中国乃至亚洲的销量都有所下滑。在欧洲市场,奔驰第三季度销量达到164,200辆,同比增长12%;奔驰前三个季度累计销量达到485,200辆,同比增长8%。奔驰在欧洲市场的...……更多
比亚迪掀海外“电动洪流”,外媒怎么看?
...《纽约时报》认为,福特和通用汽车的主要收入,来自向北美富裕人群销售高利润的皮卡和SUV。这些公司必须跨越从一种商业模式到另一种商业模式的桥梁,用皮卡和SUV的利润补贴电动车业务,学会从电动汽车中赚钱。为什么比...……更多
...国,与沃尔沃的电池盒业务从中国扩展至欧洲,同时紧抓北美市场机遇,首次突破了北美市场日产、斯特兰蒂斯、现代起亚等客户的电池盒业务。电池盒生产工艺上也取得拓展,获得首个混动车型一体压铸电池盒订单。智能化产...……更多
美国通胀法案新条例生效:享税收抵免电车再缩减,中国电池商如何应对
...美国或与美国有自由贸易协定的国家提取或加工,或者在北美回收。2023/2024/2025/2026/2027年的比例分别为40%/50%/60%/70%/80%。关键矿物指锂、钴、石墨、镍和锰及其组成材料。消费者获得另外3750美元的抵免,则必须满足电池组件的价...……更多
...工向36氪透露,实际裁员比例可能更高,“中国区有20%,北美也应该有15%。”危机不是突然到来。巅峰时,特斯拉曾创造过股价涨幅2000%的奇迹,其市值更是超过了本田、大众、通用等11家跨国车企巨头的总和。但2021年末至今,...……更多
马斯克挥别库克 向贝索斯看齐
...对未来的布局,特斯拉的超充网络开放后,当下有望一统北美市场的充电接口标准,更具有现实意义。01 马斯克“黄巾当立”6月上旬,福特和通用汽车先后与特斯拉达成协议,旗下电动汽车最早明年将全面接入特斯拉超级充电...……更多
今年1—2月全球动力电池装车,比亚迪被韩国LG新能源反超
...斯拉MODEl 3/Y、福特Mustang Mach-E、通用Lyriq等车型在欧洲和北美地区的销售量带动。未来,LG新能源的北美市场业务或遭遇一定的挑战。此前LG新能源是美国通用汽车的主要电池供应商,但由于对电动汽车需求趋缓的不确定性的担忧...……更多
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