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又一豪车巨头开始裁员了
作者 | 柴旭晨赶在10月的最后一天,奇瑞捷豹路虎官宣完成第50万辆整车下线,诉说着“国产路虎”跨越0-50万量级的不易。光鲜的背后,这家英伦豪车巨头内部却暗流涌动,一场裁员悄然铺开。有知情人士透露,奇瑞捷豹路虎已...……更多
奇瑞、丰田、奔驰、捷豹路虎官宣召回
...导致碰撞风险。前几日,丰田、本田、马自达等日系车企巨头,在车型生产认证过程中被发现存在舞弊行为引发关注 ……更多
6月19日,捷豹路虎与奇瑞控股共同宣布,捷豹路虎与奇瑞汽车签署战略合作意向书,奇瑞捷豹路虎在奇瑞电动化平台基础上将推出和制造一系列电动产品,并使用捷豹路虎授权的“Freelander神行者”品牌。据了解,“Freelander神行...……更多
电动化时代,积极求变的捷豹路虎依旧要“重塑未来”
...重新构建竞争壁垒。另一方面,这些拥有多年历史积淀的巨头们无需像新势力那样从零起步,而是能够凭借其深厚的品牌底蕴、成熟的全球供应链网络和充足的资金积累,稳步驶入新赛道。 2021年,捷豹路虎提出了“重塑未来”...……更多
奇瑞与捷豹路虎的自我救赎
...菜”这个字眼了。作为英国豪华品牌纯正血统代表的捷豹路虎也终于想明白了,面对中国市场只能“师夷长技以制夷”,将与奇瑞的合作深化。6月19日,捷豹路虎与奇瑞双双宣布,双方签署战略合作意向书,拟共同推进全新合作...……更多
基于奇瑞纯电平台“翻新”旧品牌,反向合资能否重振奇瑞捷豹...
...生出更多模式。6月19日,奇瑞控股集团宣布,奇瑞与捷豹路虎近日签署战略合作意向书,双方拟共同推进全新合作模式。基于该合作意向,奇瑞捷豹路虎将推出并制造一系列电动产品,搭载奇瑞电动化平台,使用捷豹路虎授权的...……更多
前路黯淡!奇瑞捷豹路虎又裁员20%
奇瑞路虎捷豹作为一款合资品牌,在2023年一直处于不声不响地情况,唯一有过的两次消息,一次是年初裁掉了部分外包员工,另一个就是最近的这一次裁员20%了。一般当一个企业开始裁员的时候,可能这家企业就开始走向了终...……更多
捷豹路虎“牵手”奇瑞,有何缘由?
...中国新能源汽车市场,也得“找人帮忙”。6月19日,捷豹路虎与奇瑞双双宣布,双方签署战略合作意向书,拟共同推进全新合作模式,旨在进一步强化其合资公司——奇瑞捷豹路虎的产品矩阵,迈向正在到来的电动化时代。据悉...……更多
车企“过冬”,从裁员开始?
...出裁员。再把目光放宽至全球,大众、通用、福特等汽车巨头也已经把裁员提上日程……当“烧钱”多年的新势力和家大业大的汽车巨头们都开始“瘦身”,似乎表明了,今年的市场寒风要比往年更冷冽一些。当新势力开始节衣...……更多
买路虎,请认准奇瑞
...代,如果硬要选出一个在电动化上最保守的品牌,我认为路虎绝对算是最有力的选手之一。纵观现在路虎的产品线,纯燃油动力依旧是整个品牌的绝对主流,能与新能源“沾边”,也就只有几款无人问津的插电混动车型。一方面...……更多
复活Freelander神行者的重任,捷豹路虎交给奇瑞了
路虎的经典车系Freelander神行者要复活了,但是以纯电的形式。6月19日,捷豹路虎与奇瑞宣布开启在华价值创造新模式,目的是迈向电动化时代。其中,捷豹路虎与奇瑞汽车签署了战略合作意向书,授权奇瑞捷豹路虎在其推出的...……更多
“反向合资”再添新人,这次轮到捷豹路虎|钛度车库
图片来源:捷豹路虎中国不久之前,奇瑞汽车董事长尹同跃刚刚在自己的直播首秀上,透露过关于奇瑞电动化平台输出的最新规划。而今,奇瑞的首个“客户”就已经正式敲定。6月19日,捷豹路虎和奇瑞汽车官宣近日签署战略...……更多
路虎神行者将回归,彻底纯电化,还拉上奇瑞一起搞
捷豹路虎近年也开始着手推进新能源化转型,但目前为止,路虎推出的新能源车型,主要还是以插电混动,并没有在售的纯电动车型,不过,这种局面预计很快会发生改变。近日,捷豹路虎和奇瑞汽车正式签署战略合作意向书...……更多
捷豹路虎在中国市场正面临巨大的生存危机。根据中国汽车流通协会发布的数据,7月份捷豹路虎经销商库存系数高达2.55,是国内库存系数最高的品牌。根据国际行业惯例,库存系数在0.8-1.2范围内才属于健康状态,捷豹路虎显...……更多
“消失”的捷豹
...豹品牌也曾在中国市场有过一定影响力。2017年时,捷豹路虎在华全年销量达14.64万辆,创品牌入华以来年销量历史新高。其中,捷豹品牌全年销量也突破历史峰值,同比增长74%至4.27万辆。从深受精英人士追捧的“英伦贵族”到...……更多
捷豹路虎授权品牌+奇瑞电动平台 开启中外合资新模式
...,面向中国市场,卖给中国消费者。2024年6月19日,捷豹路虎和奇瑞汽车共同宣布,近日签署战略合作意向书,双方共同推进全新合作模式:奇瑞捷豹路虎将推出并制造一系列电动产品,搭载奇瑞电动化平台,使用捷豹路虎授权...……更多
2022年宝马、奔驰、奥迪销量下滑6.4%
...在销量还是在下滑幅度上都再次不及前两者。 三家豪华巨头销量下滑的主要原因,在于传统豪华车市场整体下滑、新能源豪华车市场增长所带来的结构性错位。宝马、奔驰、奥迪三者的电动化转型仍然处在阵痛期,虽然凭借已...……更多
涛涛不绝:传统新能源月销破50万辆,竞争格局愈发稳固
...其第二款车型智界R7也将于9月上市。6月19日,奇瑞与捷豹路虎共同宣布,双方合资公司——奇瑞捷豹路虎将在各自母公司现有产品线之外,共同打造一系列电动产品,新车将搭载奇瑞电动化平台,并使用捷豹路虎授权的“Freelande...……更多
量价齐跌,口碑下滑,捷豹路虎深陷“恶性循环”
导语:在中国市场经过十几年的发展之后,捷豹路虎正在遭遇前所未有的品牌与效率危机。1辉煌不再在很多国人心中,英国的汽车品牌都自带一份贵族气息,即便这些品牌现在大多已经被他国汽车公司收购,似乎也无影响。上...……更多
捷途的下一步,居然是要做“中国版路虎”?
...SUV起家的捷途,要开始走“野路子”了,模版参照的就是路虎。旅行者只是敲开这扇大门的第一块砖。捷途的未来,在于够不够“野”2018年创立的捷途,能在高度内卷的中国市场立稳脚跟并创造“捷途速度”,内在的成功逻辑...……更多
...发布了2024年7月份的“汽车经销商库存”调查结果:捷豹路虎、北京现代、东风日产成为库存深度最高的3个品牌。其中,捷豹路虎库存系数达到2.55,为国内7月份库存最高的品牌。根据国际同行业通行的惯例,库存系数在0.8-1.2之...……更多
奇瑞造了一辆“路虎卫士”!魁梧霸气,四驱带锁,或10万级起
...因为定位也是一辆SUV。从外观造型来看,这款iCARV23有点路虎卫士的既视感。虽说越来越多的越野车开始主打冰箱,彩电,沙发,但另一种发展趋势就是由坦克系列带火的硬汉越野风。而这款iCARV23同样走的正是硬派越野路线。从...……更多
自主三强人均销量20万+,奇瑞吉利疯狂“争二”
...”!与此同时,奇瑞还积极联盟志同道合的伙伴,与捷豹路虎深化合作,重新启用神行者这一经典车型,挂路虎标,采用奇瑞的电动平台,共同探索高端纯电路线。又与智选车合作智界品牌,借势华为基因,冲击智能纯电赛道,...……更多
全球车市入冬!裁员减产不断,最高达40%
...未来将计划减少约10%岗位。在此之前,有消息称奇瑞捷豹路虎已于10月份开启了新一轮裁员潮,比例大概在15%~20%,随后,官方表示调整比例低于全体员工总数的3%。另外,高合汽车也被曝将大规模裁员,比例高达20%,不过高合...……更多
IPO在即,奇瑞iCAR 03能否补齐新能源“短板”?|钛度车库
...如全铝车身技术、与合作的电池系统、i-ROAD电动四驱、与路虎卫士技术同源的混元底盘以及与大疆合作的智驾系统,都有不错的“印象分”。具体来看,iCAR 03分别推出单/双电机版车型可供选择,其中,单电机版车型的最大功率1...……更多
...讯(记者 刘洋 刘晓梦)6月19日,奇瑞控股宣布已与捷豹路虎签署战略合作意向书。基于该合作意向,奇瑞捷豹路虎将推出并制造一系列电动产品,搭载奇瑞电动化平台,使用捷豹路虎授权的“Freelander神行者”品牌。归属于捷豹...……更多
近日,有关捷豹路虎将采用奇瑞平台的消息在网络上引发了广泛关注。然而,奇瑞集团新闻发言人金弋波于2024年4月15日明确表示,这一传言并不属实。此前,有媒体报道称捷豹路虎将使用奇瑞汽车旗下星途品牌的混动和纯电技...……更多
捷豹路虎:品牌裂变,仍是豪门
本文转自:北京青年报全阵容亮相广州车展捷豹路虎:品牌裂变,仍是豪门捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构售后服务执行副总裁刘万佳 提到英国,你会想到什么?即使一千个人有一千个哈姆雷特,保守,...……更多
财联社4月15日讯(记者 张屹鹏)在奇瑞捷豹路虎成立十余年后,首个新能源车项目悄然浮出水面。在《2024年江苏省重大项目清单》中,“常熟奇瑞捷豹路虎纯电新能源车型L383项目”赫然在列。这一位于常熟经开区的储备项目...……更多
远超比亚迪!暴赚3000亿,出口94万辆,最有心机汽车巨头闷声发财
...场激烈的“车企大战”中,却有一位很有“心机”的车企巨头正在闷声发大财。今年1月,我国汽车出口量达到了44.3万辆,同比去年增长了47.4%,而在一众车企中位居第一的奇瑞,出口约9万辆,远超比亚迪的3.7万辆,同比增长71.5...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00