65%轻微交通事故视频快处解决

发生事故后打个视频电话，交警远程“断案”

65%轻微交通事故视频快处解决

□ 南京日报/紫金山新闻记者王茸

通讯员桂子振曹文进

发生轻微交通事故后，事故双方不需要特意约时间去交警大队处理，而是打个视频电话，让交警远程“勘查”现场，明确事故责任，全程只需几分钟。

去年3月，一种名为“视频快处”的轻微交通事故处理方法在我市全面推行开来，因其具有省事、便民的特点，选择该方法的车主越来越多。截至2024年年底，全市发生的轻微交通事故中，约65%通过视频快处得到解决。

收费站发生追尾，不到10分钟处理完毕

1月8日中午，沪宁高速南京主线收费站，市民朱先生驾驶一辆外地号牌的奔驰轿车追尾前方一辆苏州号牌的新能源汽车。朱先生承认自己走神了，没能及时刹住车，这才导致事故发生。

虽然双方当事人对事故责任达成一致，但是因为涉及保险理赔程序，需要交管部门的事故责任认定书。正在收费站执勤的南京交警高速一大队民警告诉两位驾驶人，正常情况下开具事故责任认定书，他们需要去高速一大队，除了提供便于交警认定事故责任的事故现场照片或行车记录仪视频等，还要提交行驶证、驾驶证和纸质交强险保单等材料，核实无误后才能开出来。

“你们可以试一试视频快处。”交警提议道。

在交警指导下，朱先生打开了“交管12123”App，选择事故视频快处，这时，App自动定位朱先生的报警位置，十几秒后，视频被接通，一名工作人员出现在屏幕中，朱先生讲述了事发经过后，又将摄像头对准现场，根据要求拍摄全景和碰擦部位。

又等了约半分钟，一名交警出现在屏幕里，给出了事故责任认定：朱先生全责，同时告知其事故责任认定书将通过交管12123发送至其手机，与纸质档具有同等效力。

“整个过程不到10分钟，太方便了！”朱先生告诉记者，他急着回河南老家，发生追尾后，他以为要去交警大队处理，还研究了下导航地图，发现一来一回光路程就要半小时，如果遇到排队，那耗时更是不可估量。“现在真是大大节省了时间。”朱先生笑道。随后，他与另一名车主互换了联系方式后，重新坐进驾驶室，继续前行。

打个电话就能处理事故，视频快处量“噌噌”上涨

“在我们大队，现在每天都有5—7起交通事故通过视频快处方式处理。”高速一大队曹警官透露。

视频快处的优势在主城区也很明显。交警三大队刘警官告诉记者，前不久，一辆天津号牌轿车与一辆南京号牌越野车在凤台路高架上发生事故，虽然这只是一起简单追尾事故，但天津车车主急着离开南京，不愿意跑大队处理。后在三大队接警员引导下，天津车车主决定采用视频快处方式，几分钟后，他收到了事故处理结果，满意地离开了。

不仅便民，还可以减少事故对交通的影响。刘警官告诉记者，主城区主干道车流量都不小，发生交通事故后，若双方对事故责任有争议，一心等交警来现场勘查定责，很容易引发拥堵，这时通过视频对话和视频“勘查”，交警远程“断案”，更容易让事故双方当事人“心服口服”。

南京交管局事故处理大队民警陈健告诉记者，视频快处于2023年11月开始在南京试运行，2024年3月上旬在全市推广，同时开放南京公安微信公众号平台和交管12123应用平台，不过当时使用者并不多。但这种事故处理方法确实很方便，一个月下来，平均每天有200余起机动车轻微碰擦事故接入到该系统进行连线处理，每起视频快处用时6分钟，大大缩短了事故车辆等候撤除的时间，更为事故当事人节约了处理时间。等到2024年年底时，视频快处日均处理事故的数量已增至500起，占轻微交通事故处理总量的65%。

事故处理便民化，南京一直在探索

随着车辆增多，交通事故总量也呈上升趋势。如何让车主快速便捷地处理交通事故，南京交警一直在探索。

早在2007年，南京便在全省率先设立了轻微交通事故“保险理赔服务中心”，实现轻微交通事故快速撤离现场、快速定责处理、快速保险理赔。从那时起，平均每天有289起轻微交通事故的驾驶人到服务点进行“一站式”理赔，主城区主要干道的交通堵塞压力明显减轻。2007年底，公安部还专门在南京召开现场会，推广南京交通事故快速处理工作方法。

顺应互联网发展，2015年南京交警又推出了手机微信上传照片快处等创新举措，事故当事人只需拍照取证后手机上传，即可撤除现场，既不用等交警到场处理，也不用专门跑腿去专门地点处理，当时，此举在全国都较为领先。

不过，“微信快处”也有局限性，一些驾驶人的文字描述不清楚，或拍摄角度有问题，导致证据采集不到位，进而影响事故定责效率。相比之下，同样是通过互联网处理交通事故的“视频快处”如同“微信快处”的升级版，实时连线方式更为直观、便捷。

交警提醒，只有“两辆机动车之间仅造成财产损失，当事各方不存在酒驾、无证、逃逸等严重交通违法行为，且事故车辆交强险状态正常”的交通事故，方可使用视频快处功能。