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大众ID.UNYX与众实车现身,轿跑设计确实很动感
近日,网上曝光了一组大众安徽ID.UNYX与众实车现身的组图,新车采用的是轿跑式的设计,它的外观确实非常的动感。大众ID.UNYX与众是一款紧凑型纯电轿跑SUV,它将会在7月中旬正式上市,它的车身块头比大众ID.4大一些,因而它的实用性更强一些,空间上有优势……更多
车圈开始站队,和围堵比亚迪王传福,低价是比亚迪的“罪过”了?
这场仗等了太久了。以前大家都是暗戳戳地使劲,这一次却直接摆到了台面上。6月19日,新一代哈弗H6上市,长城李瑞峰怒斥有车企偷工减料,长城汽车会坚守底线。6月20日,上汽荣威致敬长城,并称“与其卷价格,不如卷良心”。李瑞峰明确表示有些车企的低价是用偷工减料换来的……更多
雷克萨斯计划上海建厂,要100%独资
在雷克萨斯中国高层贿赂门的举报再起波澜时,在豪华汽车品牌都亲自放下身段参与价格战的喧嚣中,在前5个月日系车的市占率被压缩至12.4%的历史新低里,全球第一大汽车集团正在中国下着大棋。2024年6月28日。丰田汽车集团在上海投资建厂的消息突然流出。这家日系汽车集团计划在中国为雷克萨斯品牌建立新的工厂……更多
假设雷克萨斯独资建厂实现国产,未来品牌销量表现会如何
近日,有外媒报道称丰田汽车正在与上海有关部门进行独资建厂事宜的商谈,目前还没有确定是否为真实消息,因为丰田方面表示不对传闻进行回应;但是有关丰田雷克萨斯的国产还是讲的比较细致,所谓无风不起浪,所以雷克萨斯想要获得与特斯拉一样的待遇并打造电动汽车的消息依然值得解读……更多
不考虑合资!雷克萨斯独自国产能否救自己
在全球汽车产业加速向电动化转型的大潮中,雷克萨斯作为丰田旗下的豪华品牌,正站在一个新的历史起点上。近期,关于丰田计划在上海建造全资电动汽车工厂,专门生产雷克萨斯品牌电动汽车的消息引起了业界的广泛关注。这一举措不仅标志着丰田在电气化战略上的重大布局,也预示着雷克萨斯将在全球豪华电动车市场迎来新的发展机遇……更多
合资的“路”这么多|汽势焦点
上一周,大众向美国新势力Rivian投资50亿美元,合众递交上市申请,国家科技大会汽车含金量骤升,豪华品牌降价一箩筐,车市依旧热闹。不过,另一个值得关注的点,关键词还是“合资”。在汽势Auto-First关于合资的上一篇文章《合资车企“新活法”》中,分析了除还有余温的捷豹路虎与奇瑞汽车牵手电动化外……更多
雷克萨斯“不可能在上海国产”:所谓的谈判是说“给广东听的”!
近日,雷克萨斯将国产电动车的消息不胫而走,据悉,丰田有意计划在上海设立雷克萨斯的“100%独资工厂”,前提是上海市政府给予日本雷克萨斯像给美国特斯拉一样的条件:优惠的税收、丰厚的贷款和土地……将生产雷克萨斯品牌“高端”电动汽车。据《AutoCon御车》获悉,这一消息并非源于国内方面……更多
2024年前四个月全球汽车品牌销量:丰田以260万的销量位居首位
2024年前四个月全球汽车品牌销量:丰田以260万的销量位居首位从2024年头4个月来看,我们可以发现一种显著的趋势:尽管国内的汽车品牌在国内的知名度在逐步提高,但是在世界范围内,我们的本土品牌与世界上的其它品牌还存在着一定的差距。从销售数字上来说,日本的丰田……更多
丰田终于急眼了,不讲技术,开始狂喷国产混动玩套路!
都知道未来是新能源汽车的天下,无数车企都开始往电气化转型,而咱们自主汽车品牌就很好的实现了弯道超车,成为新能源领域的龙头。这一次丰田终于急眼了,开始不讲技术了,居然狂喷过程混动玩套路!丰田强势开喷把油箱做大是套路,把电池做小才是技术!今日丰田某高管表示:“什么是真正的硬核技术……更多
丰田将在上海独资建厂,只生产高端电车!丰田CEO:挽回日系尊严
在汽车行业的历史长河中,丰田一直是那个璀璨的明星,传统汽车时代的霸主地位无可撼动。在新能源汽车的浪潮冲击下,以丰田为首的日系车却遭遇了前所未有的困境。曾经,丰田章男对中国电动汽车不屑一顾,认为不过是“彩电冰箱大屏幕,没有丝毫的科技可言”。可现实却给了他一记响亮的耳光……更多
日、韩、德系车在俄罗斯还剩多少份额?
由于众所周知的原因,日、韩、德等国车企集体离开俄罗斯,给国产车留下大量市场空间,帮助中国品牌拿下俄罗斯60%的份额,并牢牢掌控着中高端市场。然而,日、韩、德系车并没有在当地消失,每个月还有固定的销量。虽然车企退出市场,但汽车并没有完全离开,这其中包括部分库存车和大量的平行进口车……更多
丰田RAV4“跌冒烟了”,直降6.2万,价格相当低,你还买XRV?
丰田一代的神车 SUV “骨架掉到冒烟”,从17.68万降到11.48万,这样的价位,你还要去购买 XRV吗?丰田是中国最大的车企之一,在中国经营了几十年,他们的宣传语一直伴随着我的童年,那是一条名为丰田的广告。丰田的众多“战车”,也为丰田打出了赫赫威名,其中就包括普拉多和陆巡……更多
马自达推CX-50 HEV,用10年前丰田技术,是救命稻草还是鸡肋?
说实话,我觉得马自达现在的处境有点尴尬。自从马自达悄悄地推出了新款CX-50 HEV混合动力版。这让我想到,马自达一直以来在电动化技术上都不太给力。特别是在中国这个电动车渗透率快到40%的市场,马自达显得有点力不从心。我觉得,这可能是因为马自达一直没有足够强大的电动车和插电混动技术储备……更多
退出中国市场5年后,铃木修坚决不向中国妥协,现在他后悔了吗?
时间飞逝,铃木汽车已经从中国市场撤出5年了。尽管如此,在街头巷尾,仍然能看到许多铃木品牌的汽车,这些车辆虽然已经服役多年,但依旧表现出色。回顾2018年,铃木汽车以象征性的一元人民币将其在长安铃木的股份转让,成为了当年汽车界的重大新闻。作为日本第四大车厂,铃木曾在中国拥有长安铃木和昌河铃木两大合资企业……更多
降价就有销量?DS直降11万,法系豪车还有未来吗?
近年来,法系车在国内汽车市场的存在感越来越低,想要上新闻,一般都是有大降价,比如说去年的降至12万元起的雪铁龙C6。在此背景之下,身为法系豪华品牌的DS也在为生存一事而发愁,想要继续在国内市场苟下去,唯有采用以价换量的老套路,这不,面对日益惨淡的销量,DS终于是憋不住了……更多
退出中国是败笔?放弃中国汽车市场后的铃木,为何越发展越好?
2005年,日系车在中国的销量首次超越德系车,当时对此产生的短暂的反应就是“这是日系车进军中国扩大阵地的一个显著成果”。然而在随后的半年时间内,日产、本田、铃木都先后“退出”了中国的市场。这其中只有日产还来得及在中国“颇有作为”了三十余载,而本田与铃木根本就没来得及完成“在华突围”就选择了离开……更多
大众汽车豪掷363亿买技术,传统巨头“爱上”新势力?|钛度车库
图片来源:截图自Rivian官网为了追赶在智能电动化领域的落后现状,财大气粗的传统汽车巨头挥舞着钞票,开启了“买买买”模式,以赶上竞争对手的步伐。这一方面的显著代表是大众汽车集团。6月26日,欧洲最大的汽车制造商大众汽车集团宣布向美国造车新势力Rivian投资高达50亿美元(约合人民币363亿元)……更多
中国车市再乱,技术围堵困不住合资
当2024年的市场加速向着中国车企期待的方向发展,消费者对于合资企业的认知,似乎都集中在了老派、守旧等字眼上。随着行业全面进入电动化、智能化转型的趋势愈发明显,我们眼中的“合资”二字真的仅剩下品牌光环,或是尚未被完全掩盖的用户口碑吗?如何活下去?或者说,该以怎样的方式来对抗当今的市场变革……更多
多地暴雨,车主怎么做才能不“破防”?
最近的两广车主很郁闷,2024年龙舟水期间,广州下了28.4天雨,较常年同期偏多8.8天,为历史同期最多,而且接下来还会有新一轮暴雨降水。近期,我国南方多地持续出现强降雨,广东、广西两地出现严重洪涝灾害。不仅如此,暴雨天气的影响,也蔓延到湖北湖南。如此恶劣天气……更多
卷价格就是偷工减料?把秦L和银河L6拆到底,真相很“扎心”
过去10年间,中国车市快速从普及期发展到内卷期。曾几何时,国产车型大都在SUV、MPV等细分市场相对领先,而在轿车销量榜单中非常惨淡。不过,如今这一局面随着新能源汽车特别是插混轿车的发展,已经发生了巨大改变。放长时间线来看,经过这些年的扎实努力,对应购车成本与客户价值……更多
广汽丰田转型“两条腿走路”:电动化自己干 智能化靠合作
6月28日,广汽丰田在首届科技开放日上,第一次集中展示了近几年的转型成果和未来技术布局,包括已经搭载在多款车型上的第五代智能电混双擎、新一代电动化技术,以及与华为、腾讯、Momenta、小马智行等中国科技公司在智能化领域的合作成果。作为国内的主流合资车企,广汽丰田在电动化……更多
上半年召回乘用车超407万辆,特斯拉量大、奔驰高频
上半年,国内乘用车召回市场形成“高位开局、逐级下降”的走势,涉及32个品牌、66批次的4077203辆乘用车被召回,同比增长64.77%。以系别来看,上半年,美系共5品牌合计召回乘用车1764253辆,占召回总量的43.27%,数量最多。日系涉及品牌数量最多……更多
茅台不喝了,电池不造了,特斯拉不当“渣男”了?
时间不等人啊。茅台不喝了,电池不造了,特斯拉不当“渣男”了?答案,是不可能的。不过,“对于追逐风口的人来说,抬手就能买宾利和听花酒的日子,恐怕是一去不返了”,却也是真的。最近,确实没有太多关于“向上”的好消息,连一直是硬通货的“茅台”,也跌出了新高度。散瓶从3月初的2700元左右……更多
解码新质生产力丨日照莒县造大驰智能房车,成功进入德国市场
彭彦伟 通讯员 何爱东 李鸿儒 张营成 日照报道6月28日,大驰智能房车有限公司的首批德国订单装车发货,20辆智能房车分别通过中欧班列和海运运抵德国。轿车市场已经白热化,房车露营市场却方兴未艾。山东莒县瞅准这一商机,上马了智能房车项目。人无我有,人有我新,莒县把汽车及零部件产业作为全县五大工业产业链之一……更多
梅子车闻|全新AION V有望7月23日上市
郭书梅 济南报道近日有埃安体验中心销售员在社交媒体上宣称,第二代AION V将会在7月23日上市,预估售价会在14.98万元左右。图片来源于网络广汽埃安第二代AION V基于AEP平台打造,偏硬派的造型吸引到不少消费者关注,官方还给它取了个非常有记忆点的名字——霸王龙……更多
2024年5月奇瑞欧萌达在西班牙销量激增,同比增长率高达75900%
2024年5月奇瑞欧萌达在西班牙销量激增,同比增长率高达75900%五月,西班牙汽车销售排名出炉,各大品牌间的竞争格外激烈。但是,奇瑞欧梦达在这个充满竞争的市场上,凭借着令人惊叹的成绩,脱颖而出,成为了最为瞩目的一颗新星。根据统计,奇瑞欧梦达在西班牙共售出760台轿车……更多
数据揭示:我国汽车出口增至1322万辆
数据揭示:我国汽车出口增至132.2万辆122,000辆!日本在第一个季度对中国的汽车输出有多大的贡献?你说啥?您是否仍然担忧中国的轿车不能在国际上立足?不要着急,这一回,我们要用更多的数据来炫耀我国的汽车,2024年1季度销量将达132百万台!当我听见这个数据时……更多
合资之殇,车企裁员名额遭疯抢
引言:是落后,还是跟不上内卷的节奏?“裁员节流”成为合资车企的唯一选项了吗?近日,日系合资品牌在华销量陷入尴尬局面,缩减产能与裁员成为节流的选项。引人注意的是,广汽本田也于5月启动了以主动离职为方式的大规模裁员。根据外界传闻,此举是为了吸引更多员工以自愿报名的形式进行“优化”……更多
时代真的变了!新势力市占率超过日系,接下来差距越来越大?
时间回到2016年,这是新势力造车集体躁动的元年,如果我告诉你8年之后,新势力的市占率会超过日系车,你一定会觉得这是痴人说梦。因为2016年日系车在华共售出379万辆,占全部乘用车销量的15.5%,而新势力还是弱不禁风的幼苗。但仅仅过了八年时间,以往我们不敢想象的事情……更多
余承东压力很大:理想连续9周超过问界,排第一了
前几天,理想发布了2024年第25周,也就是6月17日-6月23日的新势力销量榜。从数据来看,理想以1.17万的销量,继续排第一,而问界销量为1.07万,再次被理想压一头,排名第二名。而这也是理想连续9周排第一名,超过问界了。不出意外的话,整个2024年6月份……更多
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电动化替代速度超预期,中国新能源汽车创新纪录
国内汽车销量前十名仅剩1款油车,买燃油车的车主成了“稀有物种”。这是4月中国车市的真实状况:新能源汽车卖爆了。根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(简称“乘联分会”)公布的数据
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汽车产业是吉林省支柱性产业,汽车零部件更是支撑整车产业高质量发展的关键基石。作为省内国资控股的核心零部件龙头企业,今年恰逢长春富维集团汽车零部件股份有限公司(以下简称“富维股份”)上市30周年
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中新经纬5月14日电 据日本共同社报道,本田汽车近70年来首次出现年度亏损。报道称,本田汽车在14日发布的年度财报显示
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近日,缆芯高导(河北)科技有限公司共享车间,自动化导体生产线正在加工导体。河北日报记者 闫德见摄近日,宁晋县贾家口镇高端智能制造产业园
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鲁网5月12日讯当前,汽车行业正加速向软件定义汽车演进,电子电气架构持续向集中化、平台化方向发展,整车智能化竞争力已从单点产品能力转向系统级平台能力与生态协同能力
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中国网5月12日讯 据公安部交通管理局消息,近期,河北、北京、安徽等地接连发生高速公路夜间多人死伤道路交通事故,需要广大驾驶人警醒警示
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