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上海沪众润滑油:绿色征途上的创新旗手与行业引领者
在当今全球经济与技术飞速演进的浪潮中,上海沪众润滑油有限公司作为润滑油行业的先锋,正以其深厚的绿色科技底蕴和不懈的创新追求,引领着行业向更加绿色、高效、可持续的未来发展。绿色科技的领航者沪众润滑油深植绿色发展理念,将环保与节能视为产品创新的灵魂。通过不断突破传统界限……更多
前5月两江新区规上工业增加值同比增长19.0%
7月1日,记者从两江新区产业促进局获悉,今年前5月,新区规上工业完成产值1828.6亿元、同比增长18.3%,规上工业增加值同比增长19.0%。汽车产业方面,实现产值889.25亿元、同比增长39.2%。其中,汽车整车产值同比增长44.3%。长安启源第10万辆下线前不久……更多
等待10年,中国车企终于造出“平价豪车”!
十年前由于工作关系,想要购买一辆代步用车,看了不少合资品牌以及自主品牌新车,最终敲定的是大众速腾,当时花了15万多。其实从自身角度出发,当时速腾并不是最满意的选择,车内空间感一般,驾驶起来有顿挫,而且基本没有太多的豪华属性可言,但当时能够选择的新车种类真的屈指可数……更多
大众途岳XR无伪实车曝光,采用和途观L Pro相同的前脸
近日,网上曝光了一组搭载途岳XR的无伪实车现身的组图,新车采用的是和大众途观LPro相同的前脸,新车的块头比途岳要小,可能就相当于途岳的运动版,它的内饰可能采用家族化的设计。大众途岳XR是一款入门级紧凑型的SUV,它的实用性还是不错的,不过现在它的竞争压力大……更多
乐道L60内饰谍照曝光,采用极简化中控台,座椅空间很大
6月26日,网上曝光了一组乐道L60的内饰谍照,新车采用的是极简化的中控台,座椅的空间很大。乐道L60此前已经开启了预售,新车的预售21.99万元,预计会在9月份正式上市。乐道L60的性价比要比蔚来高多了,这款车未来的竞争对手为小鹏G6和特斯拉ModelY。在内饰方面……更多
比亚迪海豹06 GT实车现身,两厢设计非常运动化
近日,网上曝光了一组比亚迪海豹06GT的实车组图,新车采用的是两厢设计,它的造型非常的运动化。目前,比亚迪旗下的车型布局很广,而海豹06GT是一款不走寻常路线的车型,它比较运动化,就像海外的那种两厢运动型的轿车,而且这款车的块头也比较大,很能彰显个性。 在车的前脸的部分……更多
能效电气用100场线下讲座科普充电桩知识
中国消费者报长春讯(记者桑雪骐)6月30日,能效电气在吉林省长春市举办“百城百讲”充电桩科普大讲堂第50场特别专场暨“千城千讲”发布会,旨在将充电桩相关知识普及到全国每一座城市。能效电气将开展规模更大的“千城千讲”充电桩科普大讲堂活动。资料图片据介绍,“百城百讲”充电桩科普大讲堂活动为公众搭建起了一个直观……更多
新款奥迪Q7实车国内到店,外观确实更加粗犷了一些
近日,网上曝光了一组新款奥迪Q7国内实车到店的组图,新车的外观更加粗犷了一些。奥迪Q7是一款很实用的中大型SUV,想当年这款车刚刚进入国内市场的时候还要加价,不过今日不同往时,新款奥迪Q7也在竞争对手的压力以及国产新能源车的压力之下节节败退,经历过几波官降之后它的销量仍旧不见太大起色……更多
长安深蓝5款新车曝光,S7本月升级S07,L07九月上市
长安深蓝官方宣布,在G318之后,还将推出5款新车。S07可视为改款深蓝S7,定位科技新主流,将于7月底上市;L07外观整体造型与深蓝SL03相似,车长在后者的基础上多了55mm,主打科技智享,将于9月上市;C518(代号)定位A+级SUV,主打灵动驾趣;C857(代号)主打社交娱乐……更多
雷克萨斯TX国内实车曝光,有6座版和7座版可选择
6月27日,网上曝光了一组雷克萨斯TX国内实车的组图,新车有6座版和7座版可选择,是一款非常实用的大空间车型,未来进入国内可能采用的是平行进口的方式引入。雷克萨斯TX是一款中大型城市SUV,采用的是TNGA-K平台打造,和丰田大汉兰达出自于同一平台。不过,目前这些传统的豪华品牌在国内受到的影响很大……更多
长安深蓝内部文件曝光:新增程SUV比零跑C10还大
长安深蓝新产品S05内部培训资料显示,新车将成为年轻人的第一台SUV,挑战月均1.5万台销量。深蓝S05采用短前、后悬设计,轴距比级别更高的零跑C10还长55mm;搭载增程、纯电2种动力,增程版提供纯电100/155km两种续航。据经销商透露,S05将于10月上市……更多
大众ID.UNYX与众实车现身,轿跑设计确实很动感
近日,网上曝光了一组大众安徽ID.UNYX与众实车现身的组图,新车采用的是轿跑式的设计,它的外观确实非常的动感。大众ID.UNYX与众是一款紧凑型纯电轿跑SUV,它将会在7月中旬正式上市,它的车身块头比大众ID.4大一些,因而它的实用性更强一些,空间上有优势……更多
车圈开始站队,和围堵比亚迪王传福,低价是比亚迪的“罪过”了?
这场仗等了太久了。以前大家都是暗戳戳地使劲,这一次却直接摆到了台面上。6月19日,新一代哈弗H6上市,长城李瑞峰怒斥有车企偷工减料,长城汽车会坚守底线。6月20日,上汽荣威致敬长城,并称“与其卷价格,不如卷良心”。李瑞峰明确表示有些车企的低价是用偷工减料换来的……更多
雷克萨斯计划上海建厂,要100%独资
在雷克萨斯中国高层贿赂门的举报再起波澜时,在豪华汽车品牌都亲自放下身段参与价格战的喧嚣中,在前5个月日系车的市占率被压缩至12.4%的历史新低里,全球第一大汽车集团正在中国下着大棋。2024年6月28日。丰田汽车集团在上海投资建厂的消息突然流出。这家日系汽车集团计划在中国为雷克萨斯品牌建立新的工厂……更多
假设雷克萨斯独资建厂实现国产,未来品牌销量表现会如何
近日,有外媒报道称丰田汽车正在与上海有关部门进行独资建厂事宜的商谈,目前还没有确定是否为真实消息,因为丰田方面表示不对传闻进行回应;但是有关丰田雷克萨斯的国产还是讲的比较细致,所谓无风不起浪,所以雷克萨斯想要获得与特斯拉一样的待遇并打造电动汽车的消息依然值得解读……更多
不考虑合资!雷克萨斯独自国产能否救自己
在全球汽车产业加速向电动化转型的大潮中,雷克萨斯作为丰田旗下的豪华品牌,正站在一个新的历史起点上。近期,关于丰田计划在上海建造全资电动汽车工厂,专门生产雷克萨斯品牌电动汽车的消息引起了业界的广泛关注。这一举措不仅标志着丰田在电气化战略上的重大布局,也预示着雷克萨斯将在全球豪华电动车市场迎来新的发展机遇……更多
合资的“路”这么多|汽势焦点
上一周,大众向美国新势力Rivian投资50亿美元,合众递交上市申请,国家科技大会汽车含金量骤升,豪华品牌降价一箩筐,车市依旧热闹。不过,另一个值得关注的点,关键词还是“合资”。在汽势Auto-First关于合资的上一篇文章《合资车企“新活法”》中,分析了除还有余温的捷豹路虎与奇瑞汽车牵手电动化外……更多
雷克萨斯“不可能在上海国产”:所谓的谈判是说“给广东听的”!
近日,雷克萨斯将国产电动车的消息不胫而走,据悉,丰田有意计划在上海设立雷克萨斯的“100%独资工厂”,前提是上海市政府给予日本雷克萨斯像给美国特斯拉一样的条件:优惠的税收、丰厚的贷款和土地……将生产雷克萨斯品牌“高端”电动汽车。据《AutoCon御车》获悉,这一消息并非源于国内方面……更多
2024年前四个月全球汽车品牌销量:丰田以260万的销量位居首位
2024年前四个月全球汽车品牌销量:丰田以260万的销量位居首位从2024年头4个月来看,我们可以发现一种显著的趋势:尽管国内的汽车品牌在国内的知名度在逐步提高,但是在世界范围内,我们的本土品牌与世界上的其它品牌还存在着一定的差距。从销售数字上来说,日本的丰田……更多
丰田终于急眼了,不讲技术,开始狂喷国产混动玩套路!
都知道未来是新能源汽车的天下,无数车企都开始往电气化转型,而咱们自主汽车品牌就很好的实现了弯道超车,成为新能源领域的龙头。这一次丰田终于急眼了,开始不讲技术了,居然狂喷过程混动玩套路!丰田强势开喷把油箱做大是套路,把电池做小才是技术!今日丰田某高管表示:“什么是真正的硬核技术……更多
丰田将在上海独资建厂,只生产高端电车!丰田CEO:挽回日系尊严
在汽车行业的历史长河中,丰田一直是那个璀璨的明星,传统汽车时代的霸主地位无可撼动。在新能源汽车的浪潮冲击下,以丰田为首的日系车却遭遇了前所未有的困境。曾经,丰田章男对中国电动汽车不屑一顾,认为不过是“彩电冰箱大屏幕,没有丝毫的科技可言”。可现实却给了他一记响亮的耳光……更多
日、韩、德系车在俄罗斯还剩多少份额?
由于众所周知的原因,日、韩、德等国车企集体离开俄罗斯,给国产车留下大量市场空间,帮助中国品牌拿下俄罗斯60%的份额,并牢牢掌控着中高端市场。然而,日、韩、德系车并没有在当地消失,每个月还有固定的销量。虽然车企退出市场,但汽车并没有完全离开,这其中包括部分库存车和大量的平行进口车……更多
丰田RAV4“跌冒烟了”,直降6.2万,价格相当低,你还买XRV?
丰田一代的神车 SUV “骨架掉到冒烟”,从17.68万降到11.48万,这样的价位,你还要去购买 XRV吗?丰田是中国最大的车企之一,在中国经营了几十年,他们的宣传语一直伴随着我的童年,那是一条名为丰田的广告。丰田的众多“战车”,也为丰田打出了赫赫威名,其中就包括普拉多和陆巡……更多
马自达推CX-50 HEV,用10年前丰田技术,是救命稻草还是鸡肋?
说实话,我觉得马自达现在的处境有点尴尬。自从马自达悄悄地推出了新款CX-50 HEV混合动力版。这让我想到,马自达一直以来在电动化技术上都不太给力。特别是在中国这个电动车渗透率快到40%的市场,马自达显得有点力不从心。我觉得,这可能是因为马自达一直没有足够强大的电动车和插电混动技术储备……更多
退出中国市场5年后,铃木修坚决不向中国妥协,现在他后悔了吗?
时间飞逝,铃木汽车已经从中国市场撤出5年了。尽管如此,在街头巷尾,仍然能看到许多铃木品牌的汽车,这些车辆虽然已经服役多年,但依旧表现出色。回顾2018年,铃木汽车以象征性的一元人民币将其在长安铃木的股份转让,成为了当年汽车界的重大新闻。作为日本第四大车厂,铃木曾在中国拥有长安铃木和昌河铃木两大合资企业……更多
降价就有销量?DS直降11万,法系豪车还有未来吗?
近年来,法系车在国内汽车市场的存在感越来越低,想要上新闻,一般都是有大降价,比如说去年的降至12万元起的雪铁龙C6。在此背景之下,身为法系豪华品牌的DS也在为生存一事而发愁,想要继续在国内市场苟下去,唯有采用以价换量的老套路,这不,面对日益惨淡的销量,DS终于是憋不住了……更多
退出中国是败笔?放弃中国汽车市场后的铃木,为何越发展越好?
2005年,日系车在中国的销量首次超越德系车,当时对此产生的短暂的反应就是“这是日系车进军中国扩大阵地的一个显著成果”。然而在随后的半年时间内,日产、本田、铃木都先后“退出”了中国的市场。这其中只有日产还来得及在中国“颇有作为”了三十余载,而本田与铃木根本就没来得及完成“在华突围”就选择了离开……更多
大众汽车豪掷363亿买技术,传统巨头“爱上”新势力?|钛度车库
图片来源:截图自Rivian官网为了追赶在智能电动化领域的落后现状,财大气粗的传统汽车巨头挥舞着钞票,开启了“买买买”模式,以赶上竞争对手的步伐。这一方面的显著代表是大众汽车集团。6月26日,欧洲最大的汽车制造商大众汽车集团宣布向美国造车新势力Rivian投资高达50亿美元(约合人民币363亿元)……更多
中国车市再乱,技术围堵困不住合资
当2024年的市场加速向着中国车企期待的方向发展,消费者对于合资企业的认知,似乎都集中在了老派、守旧等字眼上。随着行业全面进入电动化、智能化转型的趋势愈发明显,我们眼中的“合资”二字真的仅剩下品牌光环,或是尚未被完全掩盖的用户口碑吗?如何活下去?或者说,该以怎样的方式来对抗当今的市场变革……更多
多地暴雨,车主怎么做才能不“破防”?
最近的两广车主很郁闷,2024年龙舟水期间,广州下了28.4天雨,较常年同期偏多8.8天,为历史同期最多,而且接下来还会有新一轮暴雨降水。近期,我国南方多地持续出现强降雨,广东、广西两地出现严重洪涝灾害。不仅如此,暴雨天气的影响,也蔓延到湖北湖南。如此恶劣天气……更多
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零跑将激光雷达车型下探至12万级,朱江明:半年前就定好了这个价格
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女神购车心动之选!易至汽车EV3 PLUS演绎从颜值吸引到实力征服
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