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6月27日,网上曝光了一组雷克萨斯TX国内实车的组图,新车有6座版和7座版可选择,是一款非常实用的大空间车型,未来进入国内可能采用的是平行进口的方式引入。雷克萨斯TX是一款中大型城市SUV,采用的是TNGA-K平台打造,和丰田大汉兰达出自于同一平台。不过,目前这些传统的豪华品牌在国内受到的影响很大,即便是BBA也不行,而这些二线豪华品牌就更惨一些了,所以即便是雷克萨斯TX未来进入到国内市场,它所面临的竞争环境也比较激烈。
雷克萨斯TX虽然不是一款很有厚重底蕴的车型,但是它是一款比较实用的车,车的前脸的部分采用的是家族化的设计语言打造。新车的前大灯采用非常凌厉的造型,大灯内部采用的是凌厉的钩子状日行灯,主灯采用的是单一发光组件,大灯之间采用的是镀铬条的点缀,看起来很个性化。新车的前格栅采用梯形设计,比较家族化,格栅上采用的是断裂的装饰条和横向装饰条交替的方式打造,前脸的两侧是立体化的空气导流槽设计,最底端是运动化的前铲。
在车身的侧面,新车的造型非常的干练,它采用下沉效果的车顶,新车的D柱采用前倾式的设计,车窗采用多边形轮廓。新车的车身的侧面采用的是突出的腰线设计,底部有凌厉的包围,它的车轮毂采用的是电镀式的风格打造。新车的车窗的上方有贯穿式的镀铬条点缀,形成了悬浮效果的车顶。
在车的尾部,新车则采用层次感很强的风格打造,它采用的是前倾效果的后挡风玻璃,尾部的顶端有扰流板的设计。车的尾灯采用的是贯穿式的布局,尾灯的效果凌厉而有视觉冲击感。车的尾灯下方的车身采用内凹式的轮廓,车的底部还有层次感很强的包围。这款车的块头非常大,长宽高分别为5159/1989/1781mm,轴距为2949mm,车身长度接近大型SUV的水准。
在内饰方面,新车采用的是很有战斗感的风格打造,虽然是豪华车型,但是它的内饰表现得有些粗犷,不精致。新车采用的是三幅式的方向盘,采用内凹式的液晶仪表,中间采用了悬浮效果的大屏设计,新车的副驾驶一侧采用非常干练的设计,整个座椅的质感比丰田好一些,但是我感觉它和宝马X5这些车型比还是差些意思。不过,在空间方面的表现,雷克萨斯TX还是比较不错的,第二排的两个独立座椅很有质感,它有2+2+3的7座版车型还有2+2+2的6座版车型可选择。在动力方面,雷克萨斯TX有TX350车型和TX500h以及TX500h+可选择,其中TX350搭载的是2.4T发动机,最大输出279马力,最大扭矩430牛·米;TX500h搭载的是2.4T发动机和电动机组成的混动系统,综合最大输出功率为371马力,最大扭矩为555牛·米。TX500h+是一款由3.5T发动机和电动机组成的插电混动车型,系统综合最大输出功率达到了412马力,纯电续航55km左右,连纯电续航就是这么差强人意。
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快照生成时间:2024-07-02 00:45:08
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