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本文转自:中国新闻网中新网6月7日电 据交通运输部网站消息,交通运输部等十三部门印发《交通运输大规模设备更新行动方案》(以下简称《方案》)。《方案》提出老旧机车淘汰更新行动。一是加快老旧机车淘汰。支持老旧机车淘汰报废。推动出台《铁路内燃机车大气污染防治管理办法》等部门规章……更多
本文转自:北京晚报据日本媒体报道,日本丰田和马自达汽车公司6日起开始暂停生产卷入认证欺诈的5种问题车型,其零部件供应商也开始减产。预计两家车企的3000多家供应商将受到波及,影响恐将长期化。●造假涉及哪些车型截至目前,被发现的认证违规共涉及5家企业的38款车型……更多
一边裁员一边捞人,汽车大厂的机会留给了谁?
“汽车行业哀鸿遍野,裁员浪潮汹涌澎湃。”就在两年前,邻居阿姨来问我,能不能给他马上要毕业的儿子在汽车圈介绍一个工作。我告诉她,“我们行业不愁找工作这事,只要专业对口,简历投出去那是抢着要。”我当时没有乱说,那时在某红书社交平台看到关于车企校招的话题绝对是应届毕业生和往届“学长”们热议的内容……更多
全球多家车企裁员背后:一场只留“大动脉”的行业调整战?
如果说今年一季度的车圈关键词是“价格血拼”,那么二季度则有点“裁员广进”的意味。一季度销量马失前蹄的理想汽车,在4月就已传出裁员风声。尽管彼时官方澄清为不实传言,但一个月后,“靴子”还是落了地。据悉,“五一”假期之后,理想内部就开始进行全公司的人员优化,整体优化比例超过18%……更多
原标题:观察者2024ESG典范企业评选榜单万达酒店及度假村荣获ESG潜力奖2024年6月6日,在第二届上海国际碳中和博览会上,观察者正式发布《高质量发展下的ESG》——2024ESG典范企业评选榜单,万达酒店及度假村凭借在改善环境、保护员工、支持社区上做出的努力……更多
港股市场自2021年以来经历了超过700天的调整,回调幅度最深达到了51.87%,回调时间也超过了1998年以来的历次调整。但自今年4月以来,港股的快速上涨受到了市场的高度关注,在5月20日恒生指数创下19706点的阶段性新高。经过这种持续的调整后,目前的港股具有明显的估值优势……更多
深圳,2024年6月6日——中国领先的客户互动和营销科技服务商极光(NASDAQ:JG)今日发布了截至2024年3月31日的第一季度未经审计的财报。财报显示,尽管面临传统淡季的挑战,极光的海外业务和核心业务依然保持强劲增长,连续三个季度实现盈利,展现了公司的稳健运营和增长潜力……更多
蔚来Q1真拉胯,但李斌却要躺赢Q2了?
蔚来刚发布的Q1业绩,很不好看。销量方面,蔚来前三月交付量分别为10055辆、8132辆、11866辆,总计为30053辆,同比下滑了3.2%,环比减少 39.9%。跑输了同行。理想虽然在3月遭遇了MEGA形象危机,但仍实现了52.9%的销量同比增长,小鹏方面同比增长19……更多
什么是特斯拉眼中的“唐僧肉” ?
【导语:特斯拉手头最后的一个大杀器FSD,可能即将在国内正式开始商业化落地。面对持续下滑的销量,特斯拉需要在降价之外,给自己找到一个新的利器,来扭转在国内乃至在全球市场的颓势。】近日,路透社消息称,特斯拉中国正在准备向中国有关部门提交FSD(Full Self-Driving)相关备案材料……更多
2024年6月6日,中国深圳——中国领先的客户互动和营销科技服务商极光(AuroraMobile,纳斯达克股票代码:JG)(以下称“极光”或“公司”)公布截至2024年3月31日第一季度未经审计的财报。极光创始人兼首席执行官罗伟东表示:“2024年第一季度我们取得了出色的业绩……更多
近日,许战海策划-极致产品力广告在深圳高铁站、三亚机场、长沙机场、哈尔滨机场重磅上线,闪亮的电子屏广告,将许战海策划品牌形象与高效、便捷的飞机、高铁速度无缝对接,为品牌发声,为企业赋能!作为国内顶级咨询策划公司,许战海咨询成立于2013年,总部位于北京,于2023年设立日本分公司与德国办事处……更多
从泸州老窖传承700年的笃定、对中国文化的尊崇,到麦当劳天猫独家周边的诚意满满、迪士尼唐老鸭系列产品一以贯之的“孩子的快乐” ;携“行走的世界名画秀”,乐高呈现出充满创造力和想象力的生活美学……6月1日,“天猫618超级发布”现场,卡萨帝、迪士尼、朗姿、乐高……更多
车企高保值回购,是真划算还是大陷阱?
国内新能源车价格战愈演愈烈,虽然消费者购车门槛持续下探,但是新能源车的市场保值率也在不断走低,这实际上加大了消费者的拥车成本,导致很多消费者对新能源不太感冒。为了让更多消费者安心地购车与用车,很多车企也“对症下药”,针对新能源车推出保值回购福利,包括凯迪拉克的最高8折3年保值回购……更多
刹车失灵,谁在“轻描淡写”?
比汽车自燃更可怕的是什么?刹车失灵。近期,工信部就一项强制性国家标准《乘用车制动系统技术要求及实验方法》公开征求意见,其中涉及对新能源汽车能量回收制动功能应用条件的变化。对此,市场上有声音认为,特斯拉单踏板模式或许将被禁止。特斯拉方面先后回应称:没有收到任何消息……更多
5月销量破2万,蔚来今年的拐点要来了?
蔚来销量创新高,5月份共交付20544辆新车,同比增长233.8%,环比增长31.5%。当下的市场大趋势,插电混动飞速增长,纯电动增速放缓,加上北京车展各路新车上市的节点,蔚来还能做出这样的成绩,实属不易。重点是,这是在蔚来推出子品牌乐道的情况下,实现的销量突破……更多
“匠心”不再!日本车企又曝造假丑闻
曾经,日本汽车工业代表的是“工匠精神”。而今,随着一次又一次造假事件的频发,日系车的神话正在破灭。6月3日,日本国土交通省发布公告,丰田、本田、雅马哈、马自达、铃木五家车企在型号指定申请中存在欺诈行为报告。根据报道,丰田、马自达、雅马哈的造假行为涉及各自企业的部分在售车型和停产车型……更多
理想L9辅助驾驶出事故!官方回应
近日,有位理想L9车主向媒体爆料称,5月底自己驾驶理想 L9 在杭州机场高速上行驶,因为路况不错,开启 LCC(车道居中辅助),没有想到出了事故。车主表示,当时车辆突然自己往右打方向,导致事故的发生。关于这起事故,车主称自己手没有放在方向盘上,脚也没有放在油门上……更多
途观L Pro:超聪明的油车,更聪明的“3年8折保值回购”政策
从2010年的途观,到2017年的途观L,再到2024年的途观L Pro,上汽大众一路创新,把最新的技术和最新的营销理念,都给予了这款国民神车。5月30日,“最聪明的油车”途观L Pro在成都正式上市。在此之前,上汽大众为这款车做足了功课,从静态体验到车展亮相……更多
60万辆!蔚来第三工厂获批开建
近日,有媒体报道,蔚来汽车获准在中国建设第三家工厂,年产能获批高达60万辆,投产后蔚来的总批准产能将达到100万辆/年,这个规模与特斯拉上海工厂的产能接近。作为参考,特斯拉上海工厂的产能为110万辆/年。针对蔚来汽车第三工厂这一消息,今日蔚来回应第三工厂已正式开工建设……更多
长安启源和深蓝汽车开始扳手腕
新车挺多,但帮助不大。毫无疑问,在中国的新能源汽车市场上,在中低端价格带的主流市场中,比亚迪一骑绝尘。其后的品牌们虽然与之数据差距大,但仍可以看到以吉利和长安为主的品牌带领自主品牌们艰难突围。并且长安汽车作为“后起之秀”,其增长态势尤为值得肯定。一直以来,长安汽车都在持续优化产品布局……更多
【汽车人】“车路云一体化”赋能交通,相关概念股大涨
“车路云一体化”概念引爆股市,万集科技等股票大幅上涨。政策推动和城市项目落地加速产业升级。6月5日,A股市场上“车路云一体化”概念板块异常火热:万通智控、鸿泉物联股价飙升20%,金溢科技、多伦科技、华体科技纷纷涨停,同时,星宸科技、中汽股份等企业亦表现不俗,涨幅令人瞩目……更多
曝理想再次下调销量目标 从80万到48万近乎对半砍丨汽势营销
汽势Auto-First|张嘉文上午谈话下午走,晚上飞书已销户。 伴随着组织架构调整,超5000人大裁员等消息的不断翻滚,李想和他的理想汽车再次被推上风口浪尖,几经数天的职场舆论发酵后,有消息称理想汽车的下一步动作已基本确定——调整2024年销量目标至48万辆……更多
用马斯洛需求层次理论,看小鹏MONA“想往03”的市场机会丨汽势营销
汽势Auto-First丨董宾 马斯洛需求层次理论,可以解释目前,为何理想卖得最好,蔚来次之,小鹏最弱。 马斯洛需求层次结构,通常被描绘成金字塔等级,从底部向上,分别为:生理需求、安全需求、爱与归属、尊重需求和自我实现需求。 马斯洛认为,高级需求出现之前,必须先满足(全部满足或部分满足)低级需求……更多
5月美国车市,库存积压成新隐患
随着新车库存的激增,“以价换量”的戏码正在上演。一般来说,由于正值消费者获得退税的时段,同时也是筹划夏季旅行的旺季,再加上阵亡将士纪念日假期折扣力度的加大,5月往往标志着美国汽车销售夏季旺季的开启。今年也不例外。J.D.Powe和GlobalData的初步统计预估……更多
5月新势力销量:小米快进、问界成谜、理想“两连胜”丨K·Data
新势力交付榜首之争,理想5月再胜;蔚来第二品牌乐道,能否成为其年末冲击销冠的伏笔?5月初闭幕的北京国际车展,周鸿祎、雷军让自主品牌新能源汽车“火出天际”。一个月后,2024粤港澳大湾区车展开幕,众新势力大佬齐聚深圳。6月1日下午,周鸿祎与华为常务董事余承东一同现身……更多
从“杂牌电动车”到“五折马”的出现,德系豪华越混越惨?
从全球范围来看,德系的奔驰、宝马和奥迪也都算是不折不扣的豪华汽车品牌。无论是在欧洲本土,还是在中国市场以及北美市场,甚至是比较排斥外国品牌的日本市场,德系豪华车都是很受欢迎的。以国内为例,在豪华车市场德系车销量也占据了半壁江山。其中奔驰、宝马和奥迪三大品牌年销量总和也在200万辆以上……更多
降本推入门车 欧洲车企怕了中国汽车|汽势关注
欧洲本土传统汽车企业转型提速期间,成本与份额成为天平两端,较高的成本使得欧洲部分传统汽车企业不得不推出高售价、高利润率的新能源产品,这也使得市场份额处于较低水平。如何降低成本提升市场份额,成为部分欧洲车企转型的1号课题。 据外媒近日报道,Stellantis集团希望通过零部件的自研自产……更多
对话顾春霆:车企发展不能急功近利丨汽势现场
6月5日,上海阴雨连绵,在偌大的新国际博览中心,有200多家出行企业、其中40余家主流车企正忙着展产品、讲技术,这正是2024上海国际低碳智慧出行展览会(GSA 2024)的现场。 今年是GSA举办的第二年,该展是与上海国际车展单双年交替举办的新能源汽车展。展会期间……更多
本文转自:鄂州日报丰田和马自达5种问题车型停产3000多家公司受波及新华社东京6月6日电 (记者钟雅、刘春燕)据日本媒体报道,日本丰田和马自达汽车公司6日起开始暂停生产卷入认证欺诈的5种问题车型,其零部件供应商也开始减产。预计两家车企的3000多家供应商将受到波及……更多
寻新记③:一个企业吸引8个上下游配套企业签约落地
编者按:未来已来,如何向“新”而行?大众网枣庄“寻新记”——寻找新质生产力系列报道,走进企业、工厂、实验室一线,探访未来产业发展形势,对话行业专家,展示“强工兴产 转型升级”城市密码,呈现出各行各业新质生产力发展的澎湃动力。大众网记者 李雪 枣庄报道受访人:山东欣旺达新能源有限公司项目总工 李文明由中国500强企业……更多
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