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广西苍昭高速项目建设迎来新进展
...程之一,该桥横跨桂江和G241国道,桥梁全长669米,主桥跨径为96+180+96米连续刚构箱梁,采用挂篮悬臂现浇施工。本次顺利封顶的是桂江特大桥5#墩,为双肢空心薄壁墩,墩高60.35米。桂江特大桥主墩施工区域水文地质条件复杂,...……更多
G3铜陵长江公铁大桥边跨钢梁架设完成
...局G3铜陵项目部一分部总工程师宋海涛介绍,G3大桥主桥跨径为(127.5+131+988+131+127.5米),总长1505米。全桥钢梁共计6.66万吨,分为59个节段,其中南、北岸边跨各13个节段、中跨斜拉段各6个节段采用架梁吊机整体吊装;中跨悬吊...……更多
...米的贵黔高速鸭池河大桥建成通车,建成时是世界上最大跨径的钢桁梁斜拉桥,也是世界山区斜拉桥之最。对毕节人来说,鸭池河大桥建成通车,大大拉近了毕节和外界的时空距离,来自乌蒙山区的特色农产品随着更加便捷的高...……更多
快来打卡!成都锦尚大桥正式通车
...止泰宁三路与国华街交叉口,全长约431米,桥宽约34米;主桥为下承式提篮刚性系杆拱桥,采用三跨连续钢箱梁跨越锦江,跨度为42+180+33=255米,桥拱为双拱肋交叉拱,采用八边形空间异形变截面钢箱拱,拱高约48米。据成都交子...……更多
...铁全线控制性工程,主桥为半漂浮体系,是世界在建最大跨径的公铁合建同层分幅混合梁斜拉桥。主塔为公铁合建双联主塔。大桥6号主塔为桥梁关键线路工程,现已进入下横梁施工作业,本次浇筑的是大桥6号主塔下横梁首次混...……更多
虹卧鸭池河 黔贵一线牵
...位于贵阳市清镇市与毕节市黔西市交界处,是世界上最大跨径的钢桁梁斜拉桥,也是世界山区斜拉桥之最。大桥特点及创新贵阳至黔西高速公路鸭池河特大桥桥梁全长1450米,主跨长800米。主桥采用双塔双索面半漂浮体系的混合...……更多
防撞加固过的广州沥心沙大桥为何会断裂?专家:第二次触碰到刚度较小的边墩,超出支座支撑范围
...载或者偏载撞击等,便容易造成落梁的发生,特别是稍大跨径会加配牛腿、挂梁。“这属于结构体系的弊端,因其截面尺寸小,难以增加传统防落梁装置。现在,跨河跨海大桥(单孔跨度大于40m为大桥)一般情况下采用自重较轻...……更多
十淅高速(湖北段)丹江口水库特大桥斩获国际大奖
...际桥协评委的高度评价:丹江口水库特大桥作为世界最大跨径的地锚式斜拉桥,设计了独一无二的中央无轴力连接装置,大桥所采用的钢—UHPC轻型组合梁和桥塔结构与周围景观相得益彰。IABSE成立于1929年,是目前会员国最多的...……更多
广西路建集团飞龙大桥开始悬臂浇筑施工
...北投公路集团投资建设、广西路建集团承建的“世界最大跨径1800型波形钢腹板连续刚构桥”飞龙大桥首个0号块顺利浇筑完成,正式进入悬臂浇筑阶段。飞龙大桥是省道S210横县平马至灵山沙坪公路项目(简称“平沙公路项目”)...……更多
...、2个边跨合龙段和1个中跨合龙段,建成后将是世界最大跨径公路预应力混凝土部分斜拉桥。当晚,记者在施工现场看到,建筑工人在绵绵细雨中进行合龙段施工最后准备工作。“现在主要是做好来宾岸边跨合龙段劲性骨架焊接...……更多
...桥具有世界最宽桥面大桥、世界最高倾斜桥塔、世界最大跨径非对称曲线形扭索面独塔斜拉桥3项“世界之最”。大桥总用钢量达4.3万吨,钢结构全长达513米。大桥建成后,将有效串联淮州新城、简州新城、空港新城,成为通向...……更多
广西天峨:红水河畔汇聚绿色动能
...在家门口吃上“旅游饭”。天峨县水电资源丰富,知名的龙滩水电站就坐落在这里。如今,在传统水电之外,风电、光伏等清洁能源正加快崛起。交连岭风电场共安装40台发电机组,年均发电量约2亿千瓦时,产值达1.2亿元。天峨...……更多
南京2项工程获中国钢结构金奖
...混结合段设计方法和安装等技术难题,项目突破了多项大跨径全钢结构桥梁技术推广应用的技术瓶颈,有效提升钢结构桥梁的设计和建造水平。通讯员 宁建轩南京晨报/爱南京记者 刘畅 ……更多
...”田园综合体水平,扎实推进县城红水河“一河两岸”、龙滩一体化等景区建设,把县城区打造成为4A级旅游景区,打响“亮美天峨·低碳山城”旅游品牌,让天峨成为宜居宜游宜商宜业的康养胜地。创建自治区文明城市,持续...……更多
跨度居同类桥梁世界之最!成达万高铁嘉陵江特大桥主墩零号块浇筑完成
...面施工。俯瞰建设现场。成达万高铁公司供图据了解,大跨径整体连续梁桥一般采用分节段施工,每一节段称之为“块”。零号块为桥梁最先浇筑单元。四川路桥成达万高速铁路工程指挥部常务副指挥程邦兴介绍,南充嘉陵江特...……更多
突破9000公里!广西实现新的里程碑式的跨越
...介绍道。在施工过程中,项目通过采用BIM+无人机技术对主桥进行建模、24小时连续线形观测、建立3D受力模型模拟、严格执行工序转换等措施,先后解决了梁体线形控制难度大、合龙施工工序复杂等技术难题,顺利实现了大桥建...……更多
大桥在生长 梦想在发芽:花江峡谷大桥绘就桥旅融合新风景
...到了惊人的625米,几乎等同于上海中心大厦的高度;主桥跨径1420米,比现世界跨径最长的云南金安金沙江大桥长34米。当全省桥旅融合3.0版的使命赋予在花江峡谷大桥之上,贵州交通、文旅等部门开始忙活起来,励志要为西部山...……更多
新港高速公路双柳长江大桥鄂州侧南主塔成功封顶
...主塔高、材料新”四大特点。跨度大,主跨为1430米超大跨径,处于同类型结构前列。桥面宽,采用双向八车道建设标准,桥梁全宽 50.5 米,为长江上在建最宽高速公路主梁。主塔高,南岸主塔高度为 212.78米,塔高处于国内同类...……更多
三桥“同框” 摆龙河上的时光印迹
...越建筑工艺。桥长39.4米、高8.7米、宽7.6米、矢高7.5米、跨径10.7米。桥旁竖立着多块石碑,被列入贵定县文物保护单位,是研究地方交通历史文化的重要载体。据说,冗山桥名称源于平伐长官司始祖保郎聚兵于冗刀山,因桥与冗...……更多
溜筒河岸疾风劲 金沙江上建设忙
...首节段焊接的关键阶段,如果拱肋首节段无法按期交付,主桥上部结构便无法顺利推进施工,这将直接影响到沿江高速项目的整体进程。8月下旬,从车间到现场,大家都开始着急起来。然而,在全省电力紧张的情况下,实行避...……更多
...作制度开展依法清理工作,并参照《天峨县依法清理整治龙滩库区天峨辖区水面持证养殖网箱自行拆除补助方案》标准进行补助,确保养殖户积极配合清理工作。(黄元松 兰宇晴) ……更多
...要从技术层面上来理解。所谓“非对称混合式”,指的是主桥贵州岸及中跨主梁采用叠合梁,广西岸采用预应力混凝土π型主梁,通俗来讲就是一座桥用截然不同的两种主梁。这样的技术创新,当然不是桥梁建设者们“异想天开...……更多
...自行车跑20多公里,载着上小学的他前去参观。主桥最大跨径220米,是当时亚洲第一跨径桥梁,承载着济南人的时代记忆。正因为如此,济南在规划该桥扩建工程时,提出保留老桥作为历史见证,并继续发挥通行作用的意见。但...……更多
西渝高铁康渝段全线首座大桥连续梁合龙
...庆高速铁路安康至重庆段(以下简称:西渝高铁康渝段)龙滩河特大桥连续梁顺利合龙,这是西渝高铁康渝段全线首座合龙的连续梁,标志着该项目桥梁建设进入新阶段。龙滩河特大桥位于四川省广安市广兴镇,全长1253.35米,...……更多
这座大桥被鉴定为危桥,380斤炸药引爆后,却“炸出”一群伪专家
...量。1969年6月1日,沱江大桥正式建成通车。全长590.08米,主桥为九孔40米悬链线双曲拱桥,引桥为八孔20米圆弧线双曲拱桥。 多年来,简阳当地政府为确保桥梁的安全性和稳定性,始终不定期对大桥进行修缮和整改。1996年,为...……更多
南宁市区到横州车程缩短至1小时内
...1507米,共8联,为双塔四索面预应力混凝土斜拉桥,主桥跨径为(120+258+120)米,桥面宽22.9米,两个主塔高99米。南横高速建成后,将有效缓解泉南高速(南宁市段)与广昆高速(横州段)的通行压力,南宁市区到横州将由2小时...……更多
让出行更通畅 让幸福再升级
...双向四车道。其中桥梁全长1007米,主桥宽度30.6米,最大跨径152米,主桥为双塔双索面斜拉桥,主塔为H型钢筋混凝土结构,高74.8米。大桥2019年11月18日开工,2023年1月18日通车试运行。总投资3.39亿元。 3 行政大道提升改造 行政大...……更多
高商高速惠民大年陈至商河东段建成通车
...了铁军精神。该桥全长1248.5米,主桥长358.5米,是徒骇河跨径最大连续刚构现浇梁。通过研发应用BIM仿真模拟系统等先进技术和新型预制梁板控裂台座等先进工艺,团队成功攻克了特大桥施工中的一系列难题。同时,他们还使用...……更多
桥梁:四年建设410座8.53万米
...乡卧龙沟村,总投资3.5亿元,桥长1818米,主桥单孔最大跨径140米,最大墩高162米。 临大高速公路大河家黄河大桥位于积石山县大河家镇康吊村和青海省民和县官亭镇河沿村之间,总投资8600万元,桥长548米,标准路基宽25.5米。 ...……更多
德余乌江特大桥拱上立柱吊装完成
...线通车目标奠定了坚实基础。乌江特大桥是目前世界最大跨径的上承式钢管混凝土拱桥,桥全长1834米,主跨504米,全桥设置立柱14排,共28根,最大高度为78.98米,横向宽2.5米。立柱为等截面箱型钢立柱,是连接拱肋和钢梁的关...……更多
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夏津:青年之声激荡“椹海桑田” 创新宣讲点燃青春理想
6月16日,夏津县职业中等专业学校的青年学子们齐聚一堂,在“椹海桑田·全民阅读”宣讲站参加“青年讲给青年听”主题宣讲活动
2025-06-17 00:00:00
【多彩新论】十年|①一片蓝光渲染工业希望
编者按:十年,是时间的刻度,也是发展的年轮。十年,是笃行不辍的征途,也是奋楫争先的征程。这十年,万桥飞架,天堑变通途,高铁疾驰
2025-06-17 00:24:00
【多彩新论】十年|⑤一张立体交通网赋能区域发展
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2025-06-17 00:24:00
【多彩新论】十年|⑧一场“接力赛”跑出山乡新气象
编者按:十年,是时间的刻度,也是发展的年轮。十年,是笃行不辍的征途,也是奋楫争先的征程。这十年,万桥飞架,天堑变通途,高铁疾驰
2025-06-17 00:24:00
【多彩新论】十年|④一个公园省的“诗与远方”
编者按:十年,是时间的刻度,也是发展的年轮。十年,是笃行不辍的征途,也是奋楫争先的征程。这十年,万桥飞架,天堑变通途,高铁疾驰
2025-06-17 00:25:00
【多彩新论】十年|⑦一块磷石膏折射发展的“含绿量”
编者按:十年,是时间的刻度,也是发展的年轮。十年,是笃行不辍的征途,也是奋楫争先的征程。这十年,万桥飞架,天堑变通途,高铁疾驰
2025-06-17 00:25:00
【多彩新论】十年|⑩一个个岗位串起民生温暖链条
编者按:十年,是时间的刻度,也是发展的年轮。十年,是笃行不辍的征途,也是奋楫争先的征程。这十年,万桥飞架,天堑变通途,高铁疾驰
2025-06-17 00:25:00
【多彩新论】十年|⑨一种传承激荡文化新活力
编者按:十年,是时间的刻度,也是发展的年轮。十年,是笃行不辍的征途,也是奋楫争先的征程。这十年,万桥飞架,天堑变通途,高铁疾驰
2025-06-17 00:25:00
【多彩新论】十年|②一种变化照见城市活力与幸福
编者按:十年,是时间的刻度,也是发展的年轮。十年,是笃行不辍的征途,也是奋楫争先的征程。这十年,万桥飞架,天堑变通途,高铁疾驰
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【多彩新论】十年|③一张张笑脸映照乡村甜美生活
编者按:十年,是时间的刻度,也是发展的年轮。十年,是笃行不辍的征途,也是奋楫争先的征程。这十年,万桥飞架,天堑变通途,高铁疾驰
2025-06-17 00:25:00
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 李文璇6月16日下午,山东省政协召开月度协商会,围绕“推动建设‘一老一小’代际融合社区”协商议政
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