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7月23日,红星新闻记者从京昆高速铁路西昆有限公司获悉,今日凌晨2时许,随着最后一方混凝土的浇筑完成,西安至重庆高速铁路安康至重庆段(以下简称:西渝高铁康渝段)龙滩河特大桥连续梁顺利合龙,这是西渝高铁康渝段全线首座合龙的连续梁,标志着该项目桥梁建设进入新阶段。
龙滩河特大桥位于四川省广安市广兴镇,全长1253.35米,全桥由35孔简支梁和一联连续梁组成,最大墩高44.5米。
据中铁五局西渝高铁康渝段十标项目经理李东红介绍,龙滩河特大桥自2023年2月份开始桩基施工以来,施工人员克服了环保要求高、施工难度大的难题,针对桥梁工序衔接、资源配置、安全质量控制、环境保护等工作进行部署,施工中严格控制混凝土各项性能指标,确保了连续梁施工的顺利推进。
西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包(银)海通道的重要组成部分,路网地位十分重要。项目建成后,推动中西部地区路网结构进一步完善,将极大便利沿线人民群众出行,对巩固拓展脱贫攻坚成果,全面推进乡村振兴,助力城乡融合和区域协调发展,形成西部大开发新格局,具有十分重要的意义。
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快照生成时间:2024-07-24 14:45:05
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