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...世界最大跨径拱桥——广西南丹至天峨下老高速公路天峨龙滩特大桥主桥顺利贯通,120片预制T梁吊装工作全部完成,至此,特大桥进入通车倒计时。天峨龙滩特大桥位于广西河池市天峨县境内,是南丹至天峨下老高速公路的控...……更多
跨径超600米!天峨龙滩特大桥建成通车
...户端庞革平 祝佳祺2月1日,南丹至天峨下老高速公路天峨龙滩特大桥建成通车,标志着南天高速全线贯通,南丹县至天峨县下老乡行车时间将由原来的3个半小时缩短至1个半小时左右。天峨龙滩特大桥。该项目是南丹至天峨下老...……更多
跨径超600米  “世界第一拱”建成通车
...下老乡行车时间缩至1.5小时南丹至天峨下老高速公路天峨龙滩特大桥如飞虹横跨于红水河上(广西交通投资集团供图)本报讯(记者廖欣 通讯员唐妤 李雯霞)飞架云端,气势如虹。2月1日,世界最大跨径拱桥——南丹至天峨下...……更多
...广西交通投资集团投资建设的世界最大跨径拱桥——天峨龙滩特大桥外包混凝土顶板环顺利合龙,至此,主桥外包混凝土施工全部完成,项目建设取得重大突破,为实现特大桥年底建成通车目标打下坚实基础。外包混凝土浇筑,...……更多
本文转自:广西日报迎战“世界第一拱”——记天峨龙滩特大桥项目总工程师罗小斌本报记者 罗 婧 通讯员 张 莹 文先正春节假期刚过,天峨龙滩特大桥施工人员就开足马力,加快完善施工平台进度,力争2月10日前完成主桥拱...……更多
...和建设能力的重要标志。作为新的“世界第一拱”,天峨龙滩特大桥主跨跨度更大、科技含量更高、建设费用更省、后期维护更便捷、建设方式更环保、“产学研”合作更本土化,实现了“五大跨越”。项目以600米跨径突破历史...……更多
南湛高速平陆运河旧州特大桥主桥桥面混凝土浇筑完成
...黎钦铁路,主桥横跨平陆运河。大桥全长约525米,主桥为跨径260米的下承式钢管混凝土系杆拱桥,采用“低位拼装+中段拱肋门架法”整体提升施工工艺,整体提升节段长202米,提升重量约1800吨,一次提升高度达63米,是目前世...……更多
渝湘复线高速公路双堡特大桥首节格子梁吊装顺利完成
本文转自:重庆日报世界在建跨径最大的双跨连续拱桥渝湘复线高速公路双堡特大桥首节格子梁吊装顺利完成10月5日,渝湘复线高速公路双堡特大桥首节格子梁吊装顺利完成,这标志着主桥正式进入上部结构施工阶段。(重庆...……更多
西南地区最高拱桥东溪河特大桥通车
...线重点控制性工程,东溪河特大桥全长506米,主桥设计为跨径330米的上承式钢管混凝土拱桥。“桥面距离地面垂直高度达289米,相当于100层楼高。”中铁长安重工公司党委书记、董事长郑宗君介绍,大桥横跨东溪河,桥址选在东...……更多
...我国扎实推进重大项目建设,世界最大跨径拱桥广西天峨龙滩大桥建成通车、兰海高速控制性节点木寨岭隧道全线贯通;深中通道、北京东六环改造工程进入冲刺阶段;京港澳、沪渝等高速公路陆续扩容改造;平陆运河、小洋山...……更多
深山幽谷造奇迹
...械设备到达性差等因素而研发的中国原创桥型,为山区大跨径桥梁建设提供了一种新的方案,建成时为世界第一大跨度桁式组合拱桥。 水城至柏果铁路北盘江大桥是国内首次将钢管混凝土拱用于铁路桥梁,建成时为世界上跨度...……更多
又一项世界第一诞生!X830县道剑河锡绣大桥合龙
...。“锡绣大桥是悬臂浇筑拱桥发展中的一座典型桥梁,净跨径288米,为世界整体式截面最大跨径钢筋混凝土箱型拱桥。”剑河锡绣大桥项目部总工程师张基进说。“桥梁所在地地形陡峻、地质破碎,桥梁结构复杂、施工技术难度...……更多
建世界之“最” 四川泸州蓝田长江五桥及连接线工程项目顺利推进
...含一座跨长江主桥及两岸引桥,主桥跨度612米,主拱计算跨径578.4米,是世界最大跨径中承式钢箱拱桥,北岸引桥长179米,南岸引桥长565米。罗元元表示,目前施工单位已经组织了40多人的技术团队,并与外部设计院、高校联合...……更多
大小井特大桥荣获国家优质工程金奖
本文转自:人民网-贵州频道世界上山区最大跨径的上承式钢管混凝土拱桥平罗高速大小井特大桥 。胡选武摄日前,平罗高速大小井特大桥荣获中国施工企业管理协会颁发的2022-2023年度第一批国家优质工程金奖。大小井特大桥主...……更多
南湛高速平陆运河旧州特大桥体系转换全部完成
...换全部完成施工。平陆运河旧州特大桥全长525米,主桥为跨径260米的下承式钢管混凝土系杆拱桥,施工采用“低位拼装+中段拱肋门架法”整体提升施工工艺,整体提升节段长202米,提升重量约1800吨,一次提升高度达63米,是目...……更多
世界“第一大跨径”!武两高速凤来大溪河特大桥主拱座施工完成
...停止作业,由中铁八局承建、中铁二院设计的世界第一大跨径上承式钢箱桁架式拱桥——武两高速公路凤来大溪河特大桥7号拱座顺利完成施工,标志特大桥施工开始进入钢结构施工阶段。武两高速凤来大溪河特大桥是世界第一...……更多
渝湘复线高速公路双堡特大桥主拱合龙
...控制工程双堡特大桥主拱成功合龙。该桥是目前世界在建跨径最大双跨连续拱桥。渝湘复线高速公路是目前重庆最大的高速公路投资项目,总里程长280公里,全线平均桥隧比达到80%。双堡特大桥位于重庆市武隆区境内,是重庆渝...……更多
平陆运河旧州特大桥全幅贯通 南湛高速(广西段)计划6月通车
...平陆运河,引桥跨越黎钦铁路。该桥全长约525米,主桥为跨径260米的下承式钢管混凝土系杆拱桥,采用“低位拼装+中段拱肋门架法”整体提升施工工艺,整体提升节段长202米,提升重量约1800吨,是目前世界最大拱肋整体提升跨...……更多
平陆运河旧州特大桥完成拱肋主弦管管内混凝土灌注
...自:人民网-广西频道12月8日晚,世界最大拱肋整体提升跨径和吨位的钢管混凝土拱桥——平陆运河旧州特大桥顺利完成最后一根拱肋主弦管管内混凝土灌注。至此,该桥8根拱肋主弦管全部完成管内混凝土灌注,大桥即将进入格...……更多
深山架“双虹” 渝湘复线高速双堡特大桥叠合梁合龙
...桥为2×405米双跨连续上承式钢管混凝土拱桥,为世界在建跨径最大的双跨连续拱桥。中交二公局渝湘复线高速项目相关负责人介绍,该大桥叠合梁由56个拱上立柱和28个帽梁组成支撑体系,立柱最高达75米,最重达230吨。施工中,...……更多
...决问题 问题倒逼创新刍 语八桂纵横刍 语近期,广西天峨龙滩特大桥建成通车。主持该项目建设的中国工程院院士、广西大学土木建筑工程学院教授郑皆连表示,“科研是解决问题的。大量修拱桥就会遇到大量的问题亟待解决,...……更多
节日我在岗|闫冠彬:刷新工程建设“进度条”
...平陆运河,引桥跨越黎钦铁路。该桥全长约525米,主桥为跨径260米的下承式钢管混凝土系杆拱桥,主墩基础为分离式沉井基础,是世界在建最大拱肋整体提升跨径和吨位的钢管混凝土拱桥。目前,该桥已完成70%,预计2023年底建...……更多
广西路建集团两项目获评2024年广西钢结构精品工程
...速广西段”)重点控制性工程,该桥全长约525米,主桥为跨径260米的下承式钢管混凝土柔性系杆拱桥,拱肋施工采用“大段低位拼装+门式塔架整体提升”施工工艺,整体提升节段长202米,提升重量约1800吨,一次提升高度达63米...……更多
【奋进的春天】中铁山桥承制永定河特大桥首段拱肋节段顺利吊装
...篮钢箱拱桥,全长1620米,主桥采用拱桥结构设计,主拱跨径300米,大拱顶风撑采用“中国结”连接。中铁山桥承制大桥的拱肋、横梁、风撑等部分,总用钢量约1.46万吨。本次吊装的为西岸南侧G8节段,长13.54米,重134.3吨,采用6...……更多
青山绿水长龙舞 共同富裕筑坦途
...。桥梁简介大发渠特大桥长1427米、宽33米、高280米、主桥跨径410米,为上承式钢管混凝土拱桥,是仁遵高速的控制性工程。其主拱最大吊装重量240吨,整座桥重量超过世界最大跨径钢管混凝土拱桥大小井大桥,是目前已建成同类...……更多
主桥总长320米!山西首座双层跨汾河大桥钢拱顺利合龙
...大桥为下承式系杆拱桥,是一座体量形态各异的三连拱,跨径布置为100米+140米+80米。主桥总长320米,桥梁宽度40米,钢拱肋的矢跨比均为1:2,钢拱矢高依次为50米、70米、40米。上部钢结构采用双层桥面结构布置,是山西省首座人...……更多
...东引桥410米、西引桥690米,主桥采用拱桥结构设计,主拱跨径300米,两侧边拱跨径50米,辅助孔跨径60米。中铁上海工程局京雄高速公路项目一分部总工高林龙介绍,永定河特大桥共有拱肋节段42个,南北两岸各21个。因梁场位于...……更多
贵州纳晴高速六枝特大桥主桥左幅上下弦箱体精准合龙
...工程之一,由贵州路桥集团承建。大桥全长2023.5米,主跨跨径、主墩墩高、主桥连续长度均位居同类型桥梁世界第一,主桥采用的五跨连续结构形式为国内外首次。建设中的六枝特大桥(4月19日拍摄)。人民网 涂敏摄在大桥建...……更多
...控制性工程,全长1834米、主桥504米,是目前世界上最大跨径上承式钢管混凝土拱桥。几个月前,大桥主拱合龙时,项目团队开展科技攻关,采用系列先进工艺和设备,将拱肋合龙段误差控制在了2毫米内。有着“世界桥梁博物馆...……更多
深山“巨龙”的生长密码
...功创造高速公路桥梁建设领域的3项世界纪录——双连拱跨径世界第一、独立吊塔的缆索吊跨径世界第一、同等结构的缆索吊吊重世界第一,实现2项全国首创——国内首次采用智能索主动平衡控制系统、首次全面应用三维激光扫...……更多
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