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本文转自:人民日报客户端
庞革平 祝佳祺
2月1日,南丹至天峨下老高速公路天峨龙滩特大桥建成通车,标志着南天高速全线贯通,南丹县至天峨县下老乡行车时间将由原来的3个半小时缩短至1个半小时左右。
天峨龙滩特大桥。
该项目是南丹至天峨下老高速公路的控制性工程,位于广西河池市天峨县龙滩大坝上游6公里处,横跨红水河,全长2488.55米,主桥为计算跨径600米的上承式劲性骨架混凝土拱桥,双向四车道,设计行车速度100公里/小时,2020年12月大桥主体工程全面开工建设。
天峨龙滩特大桥。
据介绍,这是世界首座跨径超600米的拱桥,也是世界最大跨径拱桥。由广西交通投资集团投资建设、中国工程院院士郑皆连及其团队和广西大学提供技术支持,是拱桥技术发展的前沿工程。该项目采用超大跨度劲性骨架混凝土拱桥设计方案,首次明确了劲性骨架拱桥应采用容许应力+二类稳定极限承载力结构分析方法。项目围绕大跨拱桥拱肋吊装、混凝土防裂等方面开展科研攻关和技术攻坚,掌握10余项超大跨径劲性骨架混凝土拱桥系列核心关键技术,已获专利受理5项,其中授权专利3项、企业级工法1项,拱桥施工工艺实现新跨越。
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快照生成时间:2024-02-01 21:45:11
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