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莫鼎革代表:加快推广“无废产业链”,发展可持续航空燃料
...镇海炼化有限公司董事长莫鼎革提出了“加快推广‘无废产业链’循环经济模式”、“发展可持续航空燃料”等建议,助力绿色低碳转型。近年来,“无废城市”建设以“无废工厂、无废医院、无废学校”等为主在全国全面展开...……更多
变废物为绿能,让环境和经济双赢
...得适航证书。中国石化宁波镇海炼化有限公司原董事长莫鼎革说,镇海炼化以地沟油为主要原料生产的生物航煤,与传统石油基航空煤油相比,全生命周期二氧化碳排放最高可减少70%以上。如何促进生物质液体燃料的发展?张大...……更多
地沟油“飞”上天只是个开始 未来可持续航空燃料将由单一走向多元
...的产业支持、税收、金融以及推广使用政策。同时,建立产业链协同机制,让利益相关方更多参与到SAF的产业链建设中。此外,还要借鉴国外的先进经验,构建国内SAF使用的商业模式。“SAF是民航业落实‘双碳’目标的关键,应...……更多
新能源飞机真的要“上天”了
...,加快形成安全高效的电机、电池、飞控、材料等现代化产业链。对于绿色航空制造业后续发展,《纲要》提出,积极探索绿色航空新领域新赛道,小型航空器以电动为主攻方向,干支线等中大型飞机坚持新型气动布局、可持续...……更多
...,促进水风光氢天然气等多能互补发展,加快推动绿氢全产业链高质量发展及推广应用,积极抢占未来新赛道、形成新质生产力,为全省高质量发展注入新动能,为保障国家能源安全大局贡献更多四川力量。黄强首先来到德阳经...……更多
...制氢项目7个,制氢产能达每天22吨;先后培育和引进氢能产业链企业35家,完成投资52.96亿元人民币,初步形成氢能全产业链发展格局。陕西省榆林市也在大力发展氢能产业。陕西省榆林市人大常委会主任王国忠介绍说,榆林市...……更多
... “推进京津冀氢能城市群建设”“推进京津冀地区芯片产业链协同发展”等。张夕勇建议,依托京津冀城市群较好的氢能产业基础,加强京津冀城市群协同,充分发挥氢燃料电池商用车清洁、高效、续驶里程长等优势,加快氢...……更多
从标签认定到反倾销调查,聊聊被欧盟盯上的“生物柴油” | 焦点分析
...法——资本已经看上了这背后的机会,开始布局生物燃料产业链。比尔·盖茨就是生物燃料的支持者。过去十年间,盖茨共花费7亿美元购买了1000多平方公里的农田,用来支持生物燃料研发。他主导的绿色投资基金BEV还投资了多...……更多
...风电制氢装备等项目的实施,构建“制、储、输、用”全产业链氢能装备体系。二是加大迭代应用,促进传统产业绿色低碳转型。深入推进“氢进万家”试点,积极打造氢能园区、氢能社区等应用场景,探索形成有效的商业模式...……更多
...方锅炉、中昊黑元、汉能气体、川油科技等17户本土氢能产业链核心企业,基本形成“制、储、运、加、用”氢能全产业链,一些技术已走在全国、全省前列。如川油科技50MPa高压储氢井技术已在中石化推广应用;东方锅炉已发...……更多
政策东风频吹,氢能产业加速发展,多家公司积极布局
...低碳转型产业指导目录(2024年版)》中,新增了氢能全产业链专项指导目录,将氢能利用设施升级为氢能基础设施,并扩大了其应用范围。同时,该目录还纳入了制氢及制氢设备等相关环节。近期,氢能产业再迎两大利好。在...……更多
巩固和加强全球产业链供应链合作
...外开放,让中国大市场成为世界共享的大市场,这对全球产业链供应链稳定至关重要。”护肤品、草药茶、矿泉水……琳琅满目的商品将10平方米大小的展位摆得满满当当,占据中心位置的玫瑰产品格外抢眼。据波克列娃介绍,...……更多
“氢能高速”开启示范,未势能源打造京津冀氢能应用标杆
...此,当前我国氢能产业的发展仍旧面临一些问题。比如,产业链还不够完善,缺乏高效的储氢和运输技术;财政补贴、税收优惠、市场准入等支持政策相对不足;储氢材料和氢燃料电池材料等技术储备不足,成本短时间内难下降...……更多
临港绿色航运产业联盟成立:加快国际航运业绿色低碳转型
...解,联盟的发起旨在加快国际航运业绿色低碳转型,促进产业链上下游交流合作,积极参与甲醇、氨等绿色新能源标准制订和技术研发,为上海港提升绿色新能源加注服务能力,培育具有国际眼光和全球视野的碳管理团队。作为...……更多
2024全国两会·建言背后丨张国强代表建议:不断拓展氢能市场应用新空间
...减排量纳入全国碳交易市场,推动其降本增效,促进氢能产业链良性发展。氢燃料电池公交车、氢燃料电池重卡、氢燃料电池工程车……近年来,交通领域率先刮起了一阵“氢”风,氢燃料电池汽车成为氢能应用的重要突破口。...……更多
“氢能十解”之一:解锁氢能新纪元
...界上第一个国家层面的氢能战略《能基本战略》,对氢能产业链的各个细分领域设定了明确目标。2019年3月,为确保实现基本战略所设置的各项目标,日本政府制定《氢能燃料电池战略路线图》,进一步细化了氢能发展目标提出...……更多
通用航空装备:让创新在应用中生长(附图片)
...承;二是处于价值链高端,具有高附加值的特征;三是在产业链上占据核心地位,其发展水平决定产业链的整体竞争力。先进的工具引领生产生活方式变革,促进社会现代化发展,离不开高新技术引领。“智能化”意味着知识技...……更多
...讲中强调,全球标准、法规和政策一致性是建立全球氢能产业链供应链的基础,以实现全球氢能技术快速互融互通。同时,一致性的建立将加速全球氢能应用循环,降低规模化应用成本。全球和区域政策制定者要加强沟通,加深...……更多
杭州唯一省级新区逐浪“新蓝海”
...时,每年还相当于减排近90吨二氧化碳。集发电效率高、产业链较短、定制化程度高等优点于一身,碲化镉薄膜发电组件已成为光伏产业的一颗璀璨明星,今年还被写进了杭州市《关于加快推进绿色能源产业高质量发展的实施意...……更多
郑州市燃料电池示范应用跑出“加速度”
...车。 人民网 程明辉摄抢抓机遇,郑州多点发力完善氢能产业链作为中原地区能源大省,近年来,河南省积极响应政策东风,出台氢能产业发展中长期规划,并定下了发展目标:到2025年,氢能产业年产值突破1000亿元,并在“氢...……更多
...介会日前在京举行,集中展示京津冀氢能产业发展情况和产业链优势资源,推动产业链供应链协同发展,构建优势互补、错位发展、互利共赢的产业发展新格局。氢能是未来国家能源体系的重要组成部分,是构建绿色低碳产业体...……更多
江苏扬州:加速打造氢能产业集群
...”建设,将氢能与储能产业列为重点培育发展的13条新兴产业链之一,出台《扬州市“十四五”汽车及零部件产业发展规划》《扬州市氢燃料电池汽车产业行动计划》等系列政策,重点支持燃料电池汽车、关键零部件等氢能产业...……更多
工信部:到2027年,通用航空公共服务装备体系基本完善
...新联盟等平台作用,促进产学研用协同创新。 二是提升产业链供应链竞争力。《实施方案》提出,加速通用航空动力产品系列化发展。加快200kW级、1000kW级涡轴,1000kW级涡桨等发动机研制;持续推动100-200马力活塞发动机批量交...……更多
中部崛起谱新篇:因地制宜加快发展新质生产力
...徽汽车产量249.1万辆、增长48.1%,产量位居全国第二,全产业链营收迈上万亿新台阶。其中,新能源汽车产量86.8万辆,增长60.5%。2024年1月20日,河南省君恒实业集团生物科技有限公司(以下简称“君恒实业”)生物航煤通过中国...……更多
我国自主研制四座氢内燃飞机原型机在沈阳完成首飞
...更受青睐。通过氢能飞机的研制与运营,推动氢能航空全产业链发展,可以推动我国在绿色航空领域培养形成新质生产力,培育低空经济新兴战略性产业。据悉,该飞机计划于2024年4月整机赴德国参加航展,并进行地面带螺旋桨...……更多
全球公务航空实现新机交付“四连增”(附图片)
...期待。先“发”制人谁能飞得更远?如今,全球公务航空产业链和竞争格局正处于转型升级的关键时期,整个生态圈经历着前所未有的蜕变。主流公务机制造商正纷纷加速产品迭代,不断推出更先进、更舒适、更高效的出行工具...……更多
本文转自:北京日报20年布局产业链从无到有、从有到优北京氢能产业的三级跨越本报记者 曹政不同产业都循着相同的发展脉络:先在源头实现“从0到1”的关键技术突破,再进入“从1到10”的商业化探索,最后迈向“从10到100...……更多
电动汽车正忙着打价格战,氢能车找到了奇袭突破口
...氢的问题以及车辆本身等问题,燃料电池汽车的技术链和产业链更长、更加复杂。首批三大示范城市群选择了北上广,一方面是因为要因地制宜,寻找氢能比较富足且低价的区域,降低氢能汽车的运营成本。另外一方面,也需要...……更多
...的生动实践。随着项目启动,北京经开区以龙头企业带动产业链上下游联动的氢能产业实践再添生动注脚。作为一家专业从事氢燃料电池系统研发和生产的高新技术企业,华丰燃料电池由丰田汽车和亿华通共同出资成立,在北京...……更多
...致的:未来,需积极把握低碳化、智能化等大趋势,通过产业链、创新链融合发展,共同打造商用车产业生态圈。当前,随着智能化和低碳化快速推进,商用车企业由单纯提供产品逐渐向提供全生命周期管理及系统解决方案转变...……更多
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抖音直播间里的双十一,水分到底有多少?
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楼市拐点出现,短暂回暖还是真正走出低迷?
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买房时,建议避开的“这4种”,这不是迷信,是为了能住得舒服!
买房子对于我们每个人来说都是很重要的,特别是对于没有买房的人来说,有了房子才等于有一个家,不用在到处去漂流。只是市场上的房价是非常高的
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