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...然沉稳应对?在广东虎门珠江入海口,建设中的深江铁路珠江口隧道正在书写“答卷”。深江铁路途经深圳、东莞、广州、中山、江门5个地市,是中国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,也是对接服务“一带一路”...……更多
标志性时刻!世界最大海底高铁隧道今日开始“穿海”
...上午(16日),甬舟铁路全线控制性工程、世界最长海底高铁隧道——金塘海底隧道将从浙江宁波和舟山两侧同时开始相向盾构掘进。隧道采用双盾构机从两侧同时掘进金塘海底隧道穿越的10万吨级金塘水道是宁波舟山港主要的...……更多
万米高铁长隧如何穿海建成
本文转自:厦门日报万米高铁长隧如何穿海建成■宁波至舟山的甬舟铁路金塘海底隧道昨开始盾构掘进 ■两台超大直径盾构机将在海底“双向奔赴”,精准“会师” 金塘海底隧道●西起宁波市北仑区●东至舟山市金塘镇●全...……更多
世界最长海底高铁隧道进入盾构掘进阶段
...转动,正式开启相向始发穿海之旅,标志着世界最长海底高铁隧道建设进入盾构掘进阶段。金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程,位于宁波与舟山之间金塘水道下方,西起宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,全长16.18公里,...……更多
广湛、深江高铁快马加鞭推进度
...段项目,500余人分布在17个施工点不间断施工;深江高铁珠江口隧道工程,“大湾区号”盾构机春节期间每日掘进2米,朝着关键节点——盾构和钻爆分界点安全有序推进。文、图/广州日报全媒体记者黄庆 通讯员张艳红、谭烨广...……更多
世界最长、直径最大的海底高铁隧道“定海号”顺利下线
...在长沙顺利下线,并将投用于世界最长、直径最大的海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。据介绍,该盾构机由 10余万个零部件组成,刀盘开挖直径 14.57 米,整机长度约 135 米,总重量约 4350 吨,是普通盾构机重量的 8...……更多
...2024年世界隧道大会开幕前夕,中国中铁隧道局深江铁路珠江口隧道项目现场,国际隧协主席阿诺德·迪克斯等一行10余人在此进行调研观摩。深江铁路珠江口隧道全长13.69公里,是深江铁路关键工程,设计时速200公里,最大埋深...……更多
世界最长海底高铁隧道,要来了
世界最长海底高铁隧道,有了新进展。日前,由中铁十四局集团承建的浙江宁波至舟山铁路——甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧盾构工作井建设完成,为世界最长海底高铁隧道——金塘海底隧道盾构机始发穿海奠定基础,施工建...……更多
鹏城地下有1333公里“卧龙”
...作为国内最大埋深、世界最大水压隧道的工程,深江铁路珠江口隧道应用的盾构隧道智能建造体系备受世界各国瞩目。该体系由中国自主创新研发应用,包括智能掘进、智能拼装、智能协同、智能诊断、智能检测、智能构件生产...……更多
国产“巨无霸”,占全球市场份额近七成!
...构机“掘”胜制造升级在广东虎门的海底深处,深江铁路珠江口隧道1标段正在紧张施工当中。这个目前国内水下埋深最大的海底隧道工程,盾构段最深达106米,最大水压高达1.06兆帕,工程水文、地质情况极其复杂,施工难度世...……更多
大国重器频频“上新” 高端装备挺起工业“脊梁”走出国门
...形成新质生产力?在位于广东虎门的海底深处,深江铁路珠江口隧道1标段正在紧张施工当中。这个目前国内水下埋深最大的海底隧道工程,盾构段最深达106米,最大水压高达1.06兆帕,工程水文、地质情况极其复杂,施工难度世...……更多
穿越山海,链接甬舟
本文转自:钱江晚报世界最长海底高铁隧道工程启动穿越山海,链接甬舟世界最长海底高铁隧道工程启动穿越山海,链接甬舟5月16日上午,新建宁波至舟山铁路(以下简称甬舟铁路)全线控制性工程,世界最长海底高铁隧道—...……更多
人民日报看浙江|世界最长海底高铁隧道开始相向盾构掘进
...同时转动,开启相向始发穿海之旅,标志着世界最长海底高铁隧道建设进入盾构掘进阶段。金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程,位于宁波与舟山之间金塘水道下方,全长16.18公里,其中盾构段长11.21公里。隧道工程采用“...……更多
...国自主研发的海底隧道盾构机“深江一号”负责深江铁路珠江口隧道施工,目前已顺利掘进至海平面下100米深处。据中铁十四局项目负责人李兵介绍,“深江一号”盾构机总长130米,总重3800吨,开挖直径达13.42米。珠江口隧道是...……更多
...为连接珠海的首条设计时速350公里的高铁,同时大幅提高珠江口西岸轨道交通通行里程。 ……更多
国际隧道与地下空间协会主席到访深江铁路珠江口隧道
...席阿诺德·迪克斯一行10余人赴中国中铁隧道局深江铁路珠江口隧道项目进行调研观摩。调研观摩团首先参观了项目智慧管控中心,初步了解了深江铁路珠江口隧道的工程概况、施工重难点以及工程进展。特别是正在深江铁路项...……更多
...作为国内最大埋深、世界最大水压隧道的工程,深江铁路珠江口隧道应用的盾构隧道智能建造体系备受瞩目。该体系由中国中铁隧道局创新研发应用,为盾构隧道施工注入了新质生产力。 ……更多
过年 | 建设者坚守深中通道施工现场
...的最后一节沉管和最终接头正在抓紧浇筑。深中通道横跨珠江口东西两岸,是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级集群工程,连接着中山、深圳、广州三地,全长24公里,其中有6.8公里长的海底隧道。这条海底隧道沉管...……更多
“深蓝号”正式穿海!创世界之最海底隧道有新进展
...日报客户端韩鑫1月26日,世界建设规模最大、长度最长的海底公路隧道——青岛胶州湾第二海底隧道建设迎来新进展,由中交隧道局承建的主线北线盾构段“深蓝号”盾构机顺利始发,正式开启穿海之旅。胶州湾第二隧道是山东...……更多
深中通道主线贯通!深圳中山明年进入半小时生活圈
...家重大工程——深中通道,继港珠澳大桥后,又一次连通珠江口东西两岸,将为粤港澳大湾区“A”形交通主骨架补上关键的“一横”。明年通车后,从深圳到中山的车程将从2个小时缩短到30分钟以内。11月28日上午,随着最后一...……更多
深中通道主线今日贯通!当前世界上综合建设难度最高
...全长24公里的深中通道地处粤港澳大湾区核心区域,横跨珠江口东西两岸,联通深圳、广州、中山三地,是集“桥、岛、隧、水下互通”为一体、是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程。为什么要采取这种集群形式?工...……更多
大国工程惊艳世界 彰显中国工程建筑雄厚实力
...湾区核心交通枢纽深中通道主线正式贯通。深中通道横跨珠江口东西两岸,联通深圳、广州、中山三地,集“桥、岛、隧、水下互通”于一体,全长约24公里,计划明年6月具备通车条件。深中通道是当前世界上综合建设难度最高...……更多
...主骨架补上关键的“一横”。“海底绣花”,联通东西。珠江口是个倒“V”字形,将以中山和深圳为代表的两大城市群分隔开来,面对大自然给出的难题,“基建狂魔”选择穿云破海。几年建设间,“世界之最”接续诞生:海...……更多
...这些改变中国样貌的工程师】春风骀荡,孕育葳蕤生机,珠江口潋滟生辉,伶仃洋波飞浪卷,港珠澳大桥犹如蛟龙入海!苏权科,长身而立,极目远眺这雄踞于世界桥梁之巅的跨海长虹!能建这“争气桥”,他觉得自己是最幸运...……更多
世界最长海底高铁隧道迎新进展 1#斜井顺利贯通
...新网宁波11月30日电 (方堃 李登辉)11月30日,世界最长海底高铁隧道—甬舟铁路金塘海底隧道1#斜井顺利贯通,自此全面进入矿山法隧道正洞施工阶段,标志着金塘海底隧道又一节点目标如期实现。金塘海底隧道位于浙江宁波与舟...……更多
深中通道建设者:八载鏖战通天堑 匠心筑梦伶仃洋
...全离岸海中钢箱梁悬索桥。超大跨径、超高桥面,又处在珠江口台风频发区,常年面临6级以上大风,如何保障大桥的稳定性和抗风性是极大的挑战。为了让大桥结构抗风性更强,姚志安和同事们联合国内高校,历时三年,研发...……更多
全长9640米 广湛高铁湛江湾海底隧道贯通
今天(15日)上午,广湛高铁湛江湾海底隧道贯通。广湛高铁湛江湾海底隧道工程是广湛铁路全线控制性工程,由广东铁投集团所属广东广湛铁路有限责任公司投资建设。隧道全长9640米,其中盾构段7551米,开挖直径14.33米。湛...……更多
重大项目建设持续升温 为高质量发展增添澎湃“脉动”
...转自:央视网央视网消息:经过33个月建设,广州至湛江高铁全线控制性工程湛江湾海底隧道预计3月15日贯通。湛江湾海底隧道全长9640米,其中盾构段长7551米,穿越湛江湾海底和湛江城区,是我国目前独头掘进距离最长的穿海...……更多
世界最长海底高铁隧道“甬舟号”盾构机刀盘下井
...道“甬舟号”盾构机刀盘顺利下井,标志着世界最长海底高铁隧道盾构机始发进入倒计时。“甬舟号”盾构机刀盘下井。图片来源:国资委官网“甬舟号”盾构机直径达14.57米,全长135米,重4350吨,总装达到世界一流水平。该盾...……更多
世界最长海底高铁隧道首台盾构机成功下线
...挖直径14.57米,总重量达4350吨,将投用于世界最长的海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。图为超大直径盾构机“定海号”在铁建重工长沙第一产业园下线。 新华社记者 陈思汗 摄 ……更多
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