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...构机“津城1号”在湖南长沙下线。该盾构机将用于津潍高铁津沽海河隧道掘进施工,助力津潍高铁高质高效推进建设。据了解,津沽海河隧道是津潍高铁全线唯一一条盾构隧道,也是天津地区首条独头掘进距离最长的高铁大直...……更多
13.8米超大直径泥水平衡盾构机在长沙下线
...平衡盾构机“津城1号”在湖南长沙下线,即将发往津潍高铁津沽海河隧道启动掘进施工,助力“八纵八横”高速铁路网京沪辅助通道和沿海通道建设。津沽海河隧道是津潍高铁全线唯一一条盾构隧道,也是天津地区首条独头掘...……更多
铁建重工超大直径盾构机“津城1号”下线
...先进集成技术,以提高掘进效率,保障施工安全,为津潍高铁项目的顺利施工提供有力支持。(黄 杰 文/图) ……更多
津潍高铁超大直径盾构机刀盘下井
...记者 丰家卫 通讯员 侯伟)日前,中铁十四局承建的津潍高铁全线唯一一条盾构隧道——津沽海河隧道盾构机“津城1号”刀盘顺利吊装下井。“津城1号”盾构机是目前天津独头掘进距离最长、开挖直径最大的泥水平衡盾构机,...……更多
京津冀地区最大高铁盾构隧道开始掘进
本文转自:人民日报客户端李心萍1月18日,津潍高铁津沽海河隧道超大直径盾构机“津城一号”顺利始发,标志着京津冀地区开挖直径最大、掘进距离最长的高铁盾构隧道正式开始掘进。据介绍,津潍高铁起自天津枢纽滨海站...……更多
...在铁建重工长沙第二产业园下线,将应用于 “中国城市高铁第一隧”——新建南通至宁波高速铁路苏州东隧道施工。该设备同时搭载的 “推拼同步+同步双液注浆+整体式全预制箱涵同步拼装”成套先进技术,在国内超大直径盾...……更多
天津最大直径盾构机“京滨协同号”下线 助力京津冀区域交通一体化
...瓦,是天津市目前最大直径的泥水平衡盾构机,也是当前高铁隧道配置最先进、最智能的盾构机之一。据中铁十四局大盾构公司副总经理、项目经理林尚月介绍,为保障盾构机在复杂地层的适应性和高效掘进,针对技术难题,中...……更多
...最后一条将贯通的隧道,也是北京城市副中心地区的首条高铁大直径盾构隧道。“京通号”将在覆土8.8米的超浅埋地层始发,向西独头掘进1285米,穿越运潮减河、路县故城遗址等,于北京城市副中心站接收。据中铁十四局项目...……更多
超级重器!“京滨协同号”盾构机下线
...机总长约123米,总重2900吨,总装机功率6950千瓦,是当前高铁隧道配置最先进、最智能的盾构机之一。中国铁建大盾构装备制造基地是南通市与中铁十四局战略合作在通州湾示范区落地实施的一项重大成果。继7月6日首台盾构机...……更多
本文转自:南通日报在世界最大盾构直径高铁隧道的施工现场,近距离探访江底“巨无霸”——猛龙穿江 指日可待怎么像拼乐高一样把直径15.4米、5层楼高的大盘子拼装起来?又怎么把一个个坚硬如锯齿般的刀头焊在盘子上?22...……更多
世界最长、直径最大的海底高铁隧道“定海号”顺利下线
...在长沙顺利下线,并将投用于世界最长、直径最大的海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。据介绍,该盾构机由 10余万个零部件组成,刀盘开挖直径 14.57 米,整机长度约 135 米,总重量约 4350 吨,是普通盾构机重量的 8...……更多
世界最长海底高铁隧道进入盾构掘进阶段
...转动,正式开启相向始发穿海之旅,标志着世界最长海底高铁隧道建设进入盾构掘进阶段。金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程,位于宁波与舟山之间金塘水道下方,西起宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,全长16.18公里,...……更多
...。通苏嘉甬高速铁路,即南通至宁波高速铁路,简称通甬高铁。“通甬园梦号”超大直径泥水平衡盾构机开挖直径14.81米,总长134米,总重4200吨,装机总功率达10000千瓦。该盾构机掘进施工紧邻阳澄湖,地下水系丰富,超大直径...……更多
...股份有限公司了解到,5日,在位于南昌市高新区的昌九高铁天祥大道隧道始发井口,随着国内高速铁路隧道最大直径盾构机——“英雄号”盾构机刀盘缓缓转动, 由昌九城际铁路公司建设管理、中铁十四局集团承建的天祥大道...……更多
国内高铁隧道最大直径盾构机在江西南昌始发掘进
...昌 华山)5日上午,在位于江西省南昌市高新区的新建昌九高铁天祥大道隧道始发井口,随着“英雄号”盾构机刀盘缓缓转动,由昌九城际铁路公司建设管理、中铁十四局集团承建的天祥大道隧道开始掘进。这标志着国内高速铁路...……更多
世界最长海底高铁隧道首台盾构机成功下线
...挖直径14.57米,总重量达4350吨,将投用于世界最长的海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。图为超大直径盾构机“定海号”在铁建重工长沙第一产业园下线。 新华社记者 陈思汗 摄 ……更多
全球每10台盾构机7台来自中国!国产“地下航母”掘进世界前列
...冻成一个罩壳式的安全体,再进行岩层掘进。 正在昌九高铁天祥大道隧道掘进的“英雄号”泥水平衡盾构机直径达到14.8米,是国内高铁隧道最大直径盾构机。天祥大道隧道是目前国内施工环境和穿越地质条件最为复杂的高铁盾...……更多
穿越山海,链接甬舟
本文转自:钱江晚报世界最长海底高铁隧道工程启动穿越山海,链接甬舟世界最长海底高铁隧道工程启动穿越山海,链接甬舟5月16日上午,新建宁波至舟山铁路(以下简称甬舟铁路)全线控制性工程,世界最长海底高铁隧道—...……更多
国内高速铁路隧道最大直径盾构机正式出征
11月5日上午,南昌至九江高铁天祥大道隧道开始掘进,标志着国内高速铁路隧道最大直径盾构机正式出征。全长6.379公里的天祥大道隧道,是昌九高铁全线控制性工程,为单洞双线隧道,其中盾构段长4.4公里,采用直径14.8米的...……更多
沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机正式始发
...的入海口上海市崇明区,由我国自主研制、世界最大直径高铁盾构机——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机顺利始发,正式进入盾构掘进阶段,开启越江之旅,标志着上海至南京至合肥高铁沪宁段目建设取得重大进展。...……更多
...),记者走进位于江门市新会区的广东华隧建设集团珠肇高铁江机段JJZQ-3标项目。隧道内风机轰鸣、隧道台车来回作业,一片繁忙景象。项目负责人表示,春节期间工人干劲不减,保证现场施工正常有序,全力冲刺“开门红”。...……更多
交通十二时辰速览 | 国内高铁隧道最大直径盾构机在江西南昌始发掘进
...资讯,为您的安全出行保驾护航。今日交通资讯有:国内高铁隧道最大直径盾构机在江西南昌始发掘进、石家庄中华大街互通立交工程加紧施工......一起来了解吧!冀看点石家庄中华大街互通立交工程加紧施工11月5日,石家庄市...……更多
...南长沙下线。该盾构机将用于南通至宁波高速铁路(通甬高铁)苏州东隧道施工,打造“中国城市高铁第一隧”。“园梦号”总长134米,重达4200吨,由中铁十四局集团和中国铁建重工集团联合打造,下线后将参与通甬高铁苏州...……更多
...梦号”盾构机刀盘开始缓缓转动,标志着新建南通至宁波高铁苏州东隧道开始盾构掘进。苏州东隧道是南通至宁波高铁控制性工程之一。隧道北端进口位于苏州工业园区京沪高铁北侧,南端出口位于苏州吴中区长浜路南侧,全长...……更多
全球在建工程最大直径泥水平衡盾构机在济下线
本文转自:济南日报全球在建工程最大直径泥水平衡盾构机在济下线搭载智能化装备系统用于穿黄隧道项目施工5月19日上午,全球在建工程最大直径泥水平衡盾构机“山河号”在济南正式下线。本报5月19日讯(记者戴升宝宋晓...……更多
“领航号”将越江
本文转自:解放日报世界最大直径高铁盾构机“领航号”将越江张海峰日前,沪渝蓉高铁崇太长江隧道盾构机“领航号”刀盘吊装下井,与主机合体。“领航号”盾构机总长128米,总重约4000吨,最大开挖直径15.4米,是目前世界...……更多
...以下简称“山河号”)。这是目前全球在建工程最大直径泥水平衡盾构机。中铁十四局黄岗路穿黄隧道项目盾构经理薛永超告诉记者:“‘山河号’完成工厂制造之后,我们计划用40天时间将其拆解,运到施工现场,再利用3个月...……更多
“英雄号”正式出征!国内高速铁路隧道最大直径盾构机始发掘进
...新闻网讯 11月5日上午,在位于南昌市高新区的新建昌九高铁天祥大道隧道始发井口,随着“英雄号”盾构机刀盘缓缓转动,由昌九城际铁路公司建设管理、中铁十四局集团承建的天祥大道隧道开始掘进,标志着国内高速铁路隧...……更多
开挖直径17.5米“山河号”盾构机在济南下线
...用于济南黄岗路穿黄隧道工程,是目前世界在建最大直径泥水盾构机。该穿黄隧道工程完工后,济南将再添“携河北跨”新通道。5月19日,世界在建最大直径泥水盾构机“山河号”在山东济南市下线,图为下线仪式现场。中新社...……更多
...上的江苏”推进再加速宁淮城际、北沿江、通苏嘉甬3条高铁同日传喜讯“轨道上的江苏”建设全速推进。当前,江苏北沿江高铁、通苏嘉甬高铁、宁淮城际铁路、沪苏通铁路二期、潍宿高铁、上元门过江通道等铁路项目同步在...……更多
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