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...号”盾构机组装进入最后冲刺阶段,后续将投用于沪渝蓉高铁崇太长江隧道建设。“领航号”盾构机总长128米,总重约4000吨,由刀盘、主机、 设备桥和4节拖车组成,其中刀盘直径15.4米,是目前世界最大直径高铁盾构机。该盾...……更多
今天(3月21日),由我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机完成刀盘焊接。“领航号”盾构机刀盘直径15.4米,总重量440吨,是目前世界最大直径高铁盾构机刀盘,将用于上海崇...……更多
“领航号”将越江
本文转自:解放日报世界最大直径高铁盾构机“领航号”将越江张海峰日前,沪渝蓉高铁崇太长江隧道盾构机“领航号”刀盘吊装下井,与主机合体。“领航号”盾构机总长128米,总重约4000吨,最大开挖直径15.4米,是目前世界...……更多
...文转自:人民网-江苏频道3月28日,江苏省南通市北沿江高铁建设迎来新进展,穿越长江的两大控制性工程同日传来施工捷报,连接启东与崇明的崇启公铁长江大桥主墩承台正式进入混凝土浇筑施工,连接崇明与太仓的崇太长江...……更多
本文转自:南通日报在世界最大盾构直径高铁隧道的施工现场,近距离探访江底“巨无霸”——猛龙穿江 指日可待怎么像拼乐高一样把直径15.4米、5层楼高的大盘子拼装起来?又怎么把一个个坚硬如锯齿般的刀头焊在盘子上?22...……更多
世界最长海底高铁隧道首台盾构机成功下线
...挖直径14.57米,总重量达4350吨,将投用于世界最长的海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。图为超大直径盾构机“定海号”在铁建重工长沙第一产业园下线。 新华社记者 陈思汗 摄 ……更多
世界最大盾构直径高铁隧道主体结构完成
...随着最后一方混凝土浇筑入模,标志着世界最大盾构直径高铁隧道——崇太长江隧道盾构始发井主体结构全部顺利完成,为下一步的盾构组装、调试、始发、掘进奠定了坚实的基础。崇太长江隧道3号竖井施工现场。李童 摄崇太...……更多
世界最长、直径最大的海底高铁隧道“定海号”顺利下线
...在长沙顺利下线,并将投用于世界最长、直径最大的海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。据介绍,该盾构机由 10余万个零部件组成,刀盘开挖直径 14.57 米,整机长度约 135 米,总重量约 4350 吨,是普通盾构机重量的 8...……更多
...在铁建重工长沙第二产业园下线,将应用于 “中国城市高铁第一隧”——新建南通至宁波高速铁路苏州东隧道施工。该设备同时搭载的 “推拼同步+同步双液注浆+整体式全预制箱涵同步拼装”成套先进技术,在国内超大直径盾...……更多
世界最长海底高铁隧道,要来了
世界最长海底高铁隧道,有了新进展。日前,由中铁十四局集团承建的浙江宁波至舟山铁路——甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧盾构工作井建设完成,为世界最长海底高铁隧道——金塘海底隧道盾构机始发穿海奠定基础,施工建...……更多
7551米,穿海越城奋力掘进,这个团队为什么能?
...文转自:人民日报中央厨房-碰碰词儿工作室日前,广湛高铁湛江湾海底隧道顺利贯通。作为我国目前独头掘进距离最长的穿海高铁盾构隧道之一,该海底隧道盾构段长达7551米。对盾构机掘进而言,7551米是相当长的距离,建设团...……更多
世界最长海底高铁隧道迎新进展 1#斜井顺利贯通
...新网宁波11月30日电 (方堃 李登辉)11月30日,世界最长海底高铁隧道—甬舟铁路金塘海底隧道1#斜井顺利贯通,自此全面进入矿山法隧道正洞施工阶段,标志着金塘海底隧道又一节点目标如期实现。金塘海底隧道位于浙江宁波与舟...……更多
全球每10台盾构机7台来自中国!国产“地下航母”掘进世界前列
...冻成一个罩壳式的安全体,再进行岩层掘进。 正在昌九高铁天祥大道隧道掘进的“英雄号”泥水平衡盾构机直径达到14.8米,是国内高铁隧道最大直径盾构机。天祥大道隧道是目前国内施工环境和穿越地质条件最为复杂的高铁盾...……更多
天津最大直径盾构机“京滨协同号”下线 助力京津冀区域交通一体化
...瓦,是天津市目前最大直径的泥水平衡盾构机,也是当前高铁隧道配置最先进、最智能的盾构机之一。据中铁十四局大盾构公司副总经理、项目经理林尚月介绍,为保障盾构机在复杂地层的适应性和高效掘进,针对技术难题,中...……更多
国内高铁隧道最大直径盾构机在江西南昌始发掘进
...昌 华山)5日上午,在位于江西省南昌市高新区的新建昌九高铁天祥大道隧道始发井口,随着“英雄号”盾构机刀盘缓缓转动,由昌九城际铁路公司建设管理、中铁十四局集团承建的天祥大道隧道开始掘进。这标志着国内高速铁路...……更多
...构机“津城1号”在湖南长沙下线。该盾构机将用于津潍高铁津沽海河隧道掘进施工,助力津潍高铁高质高效推进建设。据了解,津沽海河隧道是津潍高铁全线唯一一条盾构隧道,也是天津地区首条独头掘进距离最长的高铁大直...……更多
比胖五更粗更高!日本H3火箭试射三次终成功,运力却只有胖五60%
...光缆线路长达6432万公里,稳居世界第一西媒:美国超级高铁公司倒闭!中国正将超级高铁“油门一踩到底”全球最大!我国制造世界首艘万吨级电动船舶,蓄电量达5.76万度 ……更多
津潍高铁超大直径盾构机刀盘下井
...记者 丰家卫 通讯员 侯伟)日前,中铁十四局承建的津潍高铁全线唯一一条盾构隧道——津沽海河隧道盾构机“津城1号”刀盘顺利吊装下井。“津城1号”盾构机是目前天津独头掘进距离最长、开挖直径最大的泥水平衡盾构机,...……更多
...。通苏嘉甬高速铁路,即南通至宁波高速铁路,简称通甬高铁。“通甬园梦号”超大直径泥水平衡盾构机开挖直径14.81米,总长134米,总重4200吨,装机总功率达10000千瓦。该盾构机掘进施工紧邻阳澄湖,地下水系丰富,超大直径...……更多
...股份有限公司了解到,5日,在位于南昌市高新区的昌九高铁天祥大道隧道始发井口,随着国内高速铁路隧道最大直径盾构机——“英雄号”盾构机刀盘缓缓转动, 由昌九城际铁路公司建设管理、中铁十四局集团承建的天祥大道...……更多
...始发井施工现场,五层楼高的超大直径泥水平衡盾构机“领航号”正在紧张调试,即将始发。这是创新研发团队研制的世界独头穿江越海距离最长的超大直径盾构机,设备搭载了智能掘进、智能拼装等领先的智能化系统,可以实...……更多
交通十二时辰速览 | 国内高铁隧道最大直径盾构机在江西南昌始发掘进
...资讯,为您的安全出行保驾护航。今日交通资讯有:国内高铁隧道最大直径盾构机在江西南昌始发掘进、石家庄中华大街互通立交工程加紧施工......一起来了解吧!冀看点石家庄中华大街互通立交工程加紧施工11月5日,石家庄市...……更多
“机器人”铸造京滨津潍铁路坚硬铠甲
...将被运送至京滨城际铁路二期天津机场1号隧道以及津潍高铁津沽海河隧道,成为这些高铁隧道最坚硬的铠甲。正在建设的京滨城际铁路二期起自北辰站,经过滨海机场后,接入滨海西站。全线建成后,京滨铁路将与京唐、京津...……更多
世界最长海底高铁隧道“甬舟号”盾构机刀盘下井
...道“甬舟号”盾构机刀盘顺利下井,标志着世界最长海底高铁隧道盾构机始发进入倒计时。“甬舟号”盾构机刀盘下井。图片来源:国资委官网“甬舟号”盾构机直径达14.57米,全长135米,重4350吨,总装达到世界一流水平。该盾...……更多
远渡重洋开新路 海外舞台写青春
...重洋开新路 海外舞台写青春——记国际公司驻印尼雅万高铁承包商联合体工程部经理董昭阳图为董昭阳在雅万高铁建设现场。任卫云 摄更多精彩请扫码 本报记者 王召杰/任卫云绚丽南洋,千岛之国,一列列“中国造”高速动车...……更多
国内高速铁路隧道最大直径盾构机正式出征
11月5日上午,南昌至九江高铁天祥大道隧道开始掘进,标志着国内高速铁路隧道最大直径盾构机正式出征。全长6.379公里的天祥大道隧道,是昌九高铁全线控制性工程,为单洞双线隧道,其中盾构段长4.4公里,采用直径14.8米的...……更多
“英雄号”正式出征!国内高速铁路隧道最大直径盾构机始发掘进
...新闻网讯 11月5日上午,在位于南昌市高新区的新建昌九高铁天祥大道隧道始发井口,随着“英雄号”盾构机刀盘缓缓转动,由昌九城际铁路公司建设管理、中铁十四局集团承建的天祥大道隧道开始掘进,标志着国内高速铁路隧...……更多
擦亮高端装备新名片
...发盾构机之路。2016年9月29日,我和团队研发的国产首台高铁大直径盾构机“望京号”、国产首台铁路双线超大直径盾构机“中原一号”同时下线,结束了大直径盾构机施工领域“洋盾构”的垄断局面。“望京号”开挖直径10.87米...……更多
13.8米超大直径泥水平衡盾构机在长沙下线
...平衡盾构机“津城1号”在湖南长沙下线,即将发往津潍高铁津沽海河隧道启动掘进施工,助力“八纵八横”高速铁路网京沪辅助通道和沿海通道建设。津沽海河隧道是津潍高铁全线唯一一条盾构隧道,也是天津地区首条独头掘...……更多
京津冀地区最大高铁盾构隧道开始掘进
本文转自:人民日报客户端李心萍1月18日,津潍高铁津沽海河隧道超大直径盾构机“津城一号”顺利始发,标志着京津冀地区开挖直径最大、掘进距离最长的高铁盾构隧道正式开始掘进。据介绍,津潍高铁起自天津枢纽滨海站...……更多
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以本地化测试与洞察,与中国用户共同打造手机影像未来——DXOMARK 成功举办2024中国区线下研讨会2024年12月2日自2024年11月底至12月初
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关于LLM-as-a-judge范式,终于有综述讲明白了
摘要:评估和评价长期以来一直是人工智能 (AI) 和自然语言处理 (NLP) 中的关键挑战。然而,传统方法,无论是基于匹配还是基于词嵌入
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