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人民日报看浙江|世界最长海底高铁隧道开始相向盾构掘进
本文转自:人民日报客户端图为工作人员在调试“甬舟号”盾构机。范少文摄(人民视觉)人民日报杭州5月16日电 (记者李中文、李心萍、刘军国)16日上午,新建宁波至舟山铁路(以下简称“甬舟铁路”)金塘海底隧道宁波...……更多
世界最长海底高铁隧道,要来了
世界最长海底高铁隧道,有了新进展。日前,由中铁十四局集团承建的浙江宁波至舟山铁路——甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧盾构工作井建设完成,为世界最长海底高铁隧道——金塘海底隧道盾构机始发穿海奠定基础,施工建...……更多
7551米,穿海越城奋力掘进,这个团队为什么能?
本文转自:人民日报中央厨房-碰碰词儿工作室日前,广湛高铁湛江湾海底隧道顺利贯通。作为我国目前独头掘进距离最长的穿海高铁盾构隧道之一,该海底隧道盾构段长达7551米。对盾构机掘进而言,7551米是相当长的距离,建...……更多
世界最长海底高铁隧道迎新进展 1#斜井顺利贯通
...新网宁波11月30日电 (方堃 李登辉)11月30日,世界最长海底高铁隧道—甬舟铁路金塘海底隧道1#斜井顺利贯通,自此全面进入矿山法隧道正洞施工阶段,标志着金塘海底隧道又一节点目标如期实现。金塘海底隧道位于浙江宁波与舟...……更多
世界最长海底高铁隧道“甬舟号”盾构机刀盘下井
...道“甬舟号”盾构机刀盘顺利下井,标志着世界最长海底高铁隧道盾构机始发进入倒计时。“甬舟号”盾构机刀盘下井。图片来源:国资委官网“甬舟号”盾构机直径达14.57米,全长135米,重4350吨,总装达到世界一流水平。该盾...……更多
国产盾构机创水下掘进最深纪录
本文转自:人民日报图为百米海底盾构管片拼装现场。范少文摄(人民视觉)本报北京8月19日电 (记者李心萍)8月19日,我国自主研发的海底隧道盾构机“深江1号”完成掘进任务,顺利抵达海平面下106米,这是中国大盾构水下...……更多
标志性时刻!世界最大海底高铁隧道今日开始“穿海”
...上午(16日),甬舟铁路全线控制性工程、世界最长海底高铁隧道——金塘海底隧道将从浙江宁波和舟山两侧同时开始相向盾构掘进。隧道采用双盾构机从两侧同时掘进金塘海底隧道穿越的10万吨级金塘水道是宁波舟山港主要的...……更多
修隧架桥 穿山越海(工匠绝活)
本文转自:人民日报浙江甬舟铁路建设者探索跨海工程技术创新——修隧架桥 穿山越海(工匠绝活)本报记者 窦瀚洋黄奎在用对讲机沟通施工细节。中铁十一局供图杨嘉毅(右二)和同事在检查墩身钢筋安装间距尺寸。蔡朝阳...……更多
走进甬舟铁路金塘海底隧道 浙江舟山“寻美”海岛建设
...构机刀盘转动,开启穿海之旅……这不仅是世界最长海底高铁隧道建设中的一幕,同时也是浙江“千岛之城”舟山统一战线成员“寻美”到的海岛发展场景。甬舟铁路项目建成运营后,将结束舟山群岛不通铁路的空白,长三角唯...……更多
浙江宁波:“甬舟号”海底超大盾构机顺利推进200环
...长度最长、直径最大、地质最复杂、施工难度最大的海底高铁隧道。工程建成通车后,即可乘坐高铁穿海上岛,真正实现甬舟一体化协同发展。胡学军摄(人民图片网) ……更多
万米高铁长隧如何穿海建成
本文转自:厦门日报万米高铁长隧如何穿海建成■宁波至舟山的甬舟铁路金塘海底隧道昨开始盾构掘进 ■两台超大直径盾构机将在海底“双向奔赴”,精准“会师” 金塘海底隧道●西起宁波市北仑区●东至舟山市金塘镇●全...……更多
世界最长海底高铁隧道首台盾构机成功下线
...挖直径14.57米,总重量达4350吨,将投用于世界最长的海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。图为超大直径盾构机“定海号”在铁建重工长沙第一产业园下线。 新华社记者 陈思汗 摄 ……更多
全长9640米 广湛高铁湛江湾海底隧道贯通
今天(15日)上午,广湛高铁湛江湾海底隧道贯通。广湛高铁湛江湾海底隧道工程是广湛铁路全线控制性工程,由广东铁投集团所属广东广湛铁路有限责任公司投资建设。隧道全长9640米,其中盾构段7551米,开挖直径14.33米。湛...……更多
世界最长海底高铁隧道进入盾构掘进阶段
...转动,正式开启相向始发穿海之旅,标志着世界最长海底高铁隧道建设进入盾构掘进阶段。金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程,位于宁波与舟山之间金塘水道下方,西起宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,全长16.18公里,...……更多
世界最长、直径最大的海底高铁隧道“定海号”顺利下线
...在长沙顺利下线,并将投用于世界最长、直径最大的海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。据介绍,该盾构机由 10余万个零部件组成,刀盘开挖直径 14.57 米,整机长度约 135 米,总重量约 4350 吨,是普通盾构机重量的 8...……更多
重大项目建设持续升温 为高质量发展增添澎湃“脉动”
...转自:央视网央视网消息:经过33个月建设,广州至湛江高铁全线控制性工程湛江湾海底隧道预计3月15日贯通。湛江湾海底隧道全长9640米,其中盾构段长7551米,穿越湛江湾海底和湛江城区,是我国目前独头掘进距离最长的穿海...……更多
穿越山海,链接甬舟
本文转自:钱江晚报世界最长海底高铁隧道工程启动穿越山海,链接甬舟世界最长海底高铁隧道工程启动穿越山海,链接甬舟5月16日上午,新建宁波至舟山铁路(以下简称甬舟铁路)全线控制性工程,世界最长海底高铁隧道—...……更多
本文转自:人民日报量子计算云平台、隧道掘进机、载人飞艇……大国重器亮相“双11”电商平台本报记者 李心萍《 人民日报 》( 2024年10月30日 第 11 版)上新了!“天衍”量子计算云平台、隧道掘进机“永宁号”、“祥云”A...……更多
他们力保贯通
...:广州日报建设者全力以赴确保隧道顺利贯通,助力广湛高铁早日通车。 新春走基层春节前夕,广东省湛江市,广湛高铁湛江湾海底隧道项目正在地下20米处悄然掘进。建设者过年不回家,全力冲刺为贯通做准备……文、图/广...……更多
...东莞、广州、中山、江门5个地市,是中国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,也是对接服务“一带一路”倡议、支持粤港澳大湾区和中国广东自贸区建设的重大交通基础设施。作为深江铁路全线重点控制性工程,珠...……更多
盾构机穿越海湾大桥海滨路立交桥
...总投资约998亿元,为广东省内建设里程最长、投资最大的高铁项目。广湛铁路湛江湾海底隧道全长9640米,其中盾构段7551米,开挖直径14.33米,管片外径13.8米,内径12.6米,是我国目前独头掘进距离最长的高铁穿海盾构隧道。目前...……更多
广湛高铁“永兴号”盾构机成功穿越湛江海湾大桥海滨路立交桥
本文转自:广州日报近日,广湛高铁湛江湾海底隧道“永兴号”盾构机成功“贴身”穿越湛江海湾大桥海滨路立交桥,盾构机与立交桥墩柱桩基础净距离仅0.9米,侧穿掘进施工过程安全平稳有序,湛江湾海底隧道施工建设又取...……更多
我国最深水下隧道施工新进展:穿越17条断裂带 即将抵达最低点海底106米
...国最大埋深、最大水压的水下隧道,更是世界最深的海底高铁隧道。在掘进过程中,“深江1号”盾构机面对了极大的挑战。它先后穿越了13种地层、5种复合地质以及17条断裂带。其中,最长的断裂带及分支区间长达490米,最宽的...……更多
全球最深圳至江门高铁盾构机生产基地正在加快建设
...,成功挑战了106米中国盾构水下掘进的最深纪录。未来,高铁将在世界范围内首次驶入百米海底,助力打造大湾区一小时产业圈、生活圈和科研圈。系列报道《中国新地标》,今天记者带您探访百米深海中的建设现场,走进全球...……更多
...14日电(记者唐一歌、吴春燕)目前,位于广东省的汕汕高铁汕头南至汕尾段进入列车试运行阶段,标志着该线路开通运营进入倒计时。14日上午,记者搭乘G8428次试运行列车从汕尾站到达汕头南站,全程仅需40分钟。据介绍,汕...……更多
为深中通道海底“穿针”(追梦路上)
本文转自:人民日报中交一航局沉管隧道测量工程师锁旭宏——为深中通道海底“穿针”(追梦路上)本报记者 姜晓丹《 人民日报 》( 2024年07月30日 第 07 版)锁旭宏正在检查北斗定位设备。董永贺摄(影像中国)项目总结、...……更多
组合施工,建设超长海底隧道(工匠绝活)
本文转自:人民日报山东青岛胶州湾第二隧道项目建设团队着力攻克技术难题——组合施工,建设超长海底隧道(工匠绝活)本报记者 王 沛三臂凿岩台车在进行炮眼打设作业。韩文明摄工人正在检查管片拼接情况。丁 翔摄盾...……更多
“深蓝号”正式穿海!创世界之最海底隧道有新进展
本文转自:人民日报客户端韩鑫1月26日,世界建设规模最大、长度最长的海底公路隧道——青岛胶州湾第二海底隧道建设迎来新进展,由中交隧道局承建的主线北线盾构段“深蓝号”盾构机顺利始发,正式开启穿海之旅。胶州...……更多
甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧盾构工作井建成
...塘海底隧道宁波侧盾构工作井建设完成,为世界最长海底高铁隧道盾构机始发穿海奠定基础。据了解,盾构工作井是盾构隧道工程中的重要设施之一,既是后续盾构机零部件进场组装的吊装通道,又是盾构机掘进施工期的物料运...……更多
深化产创融合  夯实创新根基
本文转自:人民日报江苏常熟持续增强企业创新主体地位深化产创融合 夯实创新根基石惟嘉《 人民日报 》( 2024年09月27日 第 15 版)9月20日,《2024年中国中小城市高质量发展指数研究成果》发布,在“2024年度全国科技创新百...……更多
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山东省信息学奥赛总结表彰,城阳区斩获多项荣誉实现历史性突破
齐鲁晚报·齐鲁壹点 李自强日前,2024年山东省信息学奥赛总结表彰会议在济南举行,城阳区斩获多项荣誉,实现历史性突破。5所学校荣获“金牌学校”
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