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国内车企的新能源高端梦,被价格战戳破了
...鹏问界接连降价,下一个是谁?作者 | 迩言编辑 | Juice靠新能源车冲击高端化,似乎这条路也并不好走。下半年以来,多款车型上市后都凭借着卷上天的价格引起了行业的关注,小鹏G6/G9两款车起售价都来到了20万级别,新款问界...……更多
有钱人家的保姆车,成了新能源最难啃下的市场
...“天花板”,有钱人的“出玩版”作者 | 又见编辑部中国新能源汽车市场一片繁花,几乎所有车型都被装上了大电池。但,面对卖得火热的纯电轿车和纯电SUV,纯电MPV似乎有些许阴晴不定,销量一度呈现“萎靡不振”之势。乘联...……更多
华为ceo余承东解决方案buceo余承东:不做20万以下的车
...场主流消费价格区间,占2022年市场份额的52%。尽管当前新能源汽车市场尚未完全成熟,呈现低端与高端市场占比大,中低端市场比重低的格局,但业界认为随着新能源车市场的发展,其整体消费格局将向燃油车市场靠齐。乘联...……更多
新能源汽车的2024,“变”些什么?| 见智研究
每逢年底,新能源汽车厂商们都是有人欢喜有人愁。在新能源汽车已经红海化的背景下,各大新能源车企已在2023年拉开明显差距,行业鸡犬升天的盛况已不会再现。在2023年,中国新能源汽车市场虽整体保持增长,但新能源车企...……更多
当自主冲向MPV,会带来什么?
...主品牌,在最近几年终于看到了冲高的可能性,不少自主新能源产品的售价都已经突破到了20万元以上,而且取得了相当不错的成绩。比如说理想汽车已经上市的三款车型:理想L7、L8、L9,起售价格都在30万元以上,当前的月均...……更多
小鹏汽车布局高端市场开始降价,价格战蔓延至燃油车
...很大,市场竞争太激烈了。几乎所有的经销商都留意到了新能源市场消费热潮,所以不得不提前布局。”一位经营某合资品牌的经销商李斯(化名)近日对第一财经记者表示,从去年开始就考虑代理新能源品牌。然而,新能源车...……更多
小鹏“二孩儿”出道,蔚小理各走花路
...感受过股价的起伏,也经受过产品更迭的考验。身为中国新能源汽车产业不可忽视的主力军,蔚小理都选择了主打高端市场,但三者却塑造出截然不同的风格。蔚来,一直在强调高端、豪华的品牌调性和面向消费者的服务优势;...……更多
传祺E8凭什么抢跑MPV高端局?
...的第一选择。正是嗅到了这个机遇,广汽传祺推出了全新新能源MPV车型——E8。“从E8开始,家用车正式进入3.0时代,为每一个人,为每一个家。”当然,传祺E8的“江湖地位”不会仅凭着一句口号就能坐实,还是要靠实力说话。...……更多
高层洗牌、CEO亲自上,哪吒也要经历小鹏时刻?
...量却掉头直下,累计交付量下滑到了127496 辆。国内主流新能源车企2023年销量情况,图/中邮证券在这背后,为何哪吒在做了这么多努力后,销量反而不升反降,接连被“蔚小理零”反超了呢?首先,从销量结构来看,哪吒之所以...……更多
压力倍增!交付仅6658辆,蔚来困局难解,李斌该如何破局?
...情况足可以用“寡淡”两个字来形容。在竞争越发激烈的新能源汽车市场,交付量的重要性不言而喻,其甚至比盈利还要重要。对于蔚来而言,销量持续走低自然不是一个好的信号,尤其是蔚来自己选择了走换电路线,只有达到...……更多
MPV狂飙!小鹏X9叫板奔驰路虎,理想、长城魏牌相继入局
...车的配置水准。”同时,越来越多的造车新势力品牌进军新能源MPV市场。理想汽车CEO李想近日公布了纯电MPV车型MEGA的官图。岚图也发布了2024款新岚图梦想家,该车定位中大型新能源MPV。魏牌发布首款MPV高山叫板埃尔法。合创汽...……更多
上市首月销量2478台,小鹏X9,成功还是失败了?
...GL8以及现代库斯途等合资竞品,当然,腾势D9、传祺E8等新能源MPV车型也是其瞄准的对象。市场定位是中大型MPV的小鹏X9,是一款纯电动的产品车型,拥有5293mm车长,以及3160mm轴距,提供了单电机和双电机车型可供选择,CLTC纯电...……更多
2023MPV市场龙虎争斗,谁才是最终赢家?
...过,各大车企也公布了旗下MPV板块的年度战绩。其中自主新能源MPV展现出强大的市场竞争力,迅速动摇了合资燃油车型曾经的王者地位。同时自主新能源MPV不是靠低价抢市场,而是通过更新颖的造型设计、更先进的技术和更出色...……更多
王凤英加入后,小鹏汽车的战略更混乱了
...了。2024年5月份,小鹏汽车销量仅为10002台,除了远逊于新能源汽车巨头比亚迪30万+的销量,也开始落后于一众造车新势力企业。例如,5月份,理想、蔚来、极氪与领克的月销量分别为35020台、20544台、18616台与18165台。即使新上...……更多
小鹏X9月销都过1000台了,WEY高山,何时能走出销量疲软
...,中高端MPV因为丰田赛那的到来洗了一次牌,行业变换到新能源赛道后,腾势D9的崛起又让中高端MPV原有格局生变。尤其是国产品牌的换道超车,在很大程度上激发了国产品牌积极向上之路,包括小鹏X9等中高端MPV产品车型的争...……更多
车企销量分化:理想领跑,蔚来下滑,小鹏挣扎
...用车市场销量数据。当月,乘用车市场零售达到163万辆,新能源车市场零售达52.7万辆,同比增长85.6%,环比微降3.6%,新能源渗透率32.3%。总体来看,新能源市场回归平稳,价格战热度逐渐消退,消费者前期压抑需求有所释放,伴...……更多
...现三大亮点,分别是汽车产销和出口均创历史新高,同时新能源汽车延续快速增长势头。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在接受《证券日报》记者采访时表示,过去5年,行业经历了转型的关键期,迎来了电动化...……更多
多家车企掌舵人新年开工定调:最“卷”的一年要这么干
...智能化”不可逆转;第四,坚信以电子架构和软件驱动的新能源车一定越来越具品价比;第五,坚信“国际化”是中国车企的必然。面对市场竞争,吉利汽车的杀手锏是持续“卷”高科技。淦家阅表示,2024年高端新能源技术将...……更多
是真需求还是伪风口?高端纯电MPV是否真的有人买
...。尽管这些车型定位不同,但是它们有一个共同点,都是新能源高端车,这与MPV市场架构有很大的关系。实际上,MPV市场看似在节节败退,但也有较大的发展潜力,因为MPV市场存在严重的销量两极分化现象,低端车的市场成绩逐...……更多
蔚小理的分化
...。三者原本都以相似的速度奔跑,但2022年下半年,中国新能源车市场马太效应愈加明显,市场红利向少数头部企业集中,同时大车企的新能源子品牌开始涌入市场,巨大压力下,蔚小理都遇到了阶段性困境。此后三者的销量均...……更多
造车新势力掀起新一轮竞争 瞄准10万-25万元市场
...网5月23日电(中新财经记者 葛成)“造车新势力”作为中国新能源汽车产业的风向标,正掀起新一轮的竞争热潮。小鹏方面日前在财报电话沟通会上透露,其定位低一级的子品牌MONA将在今年四季度发布,该品牌部分车型会比小鹏...……更多
重磅会议召开!多个知名车企披露最新进展!这些公司销量保持高增长态势
...电池研发签署合作协议。多位业界专家发表后市研判对于新能源汽车未来市场的发展,多数与会嘉宾表示看好发展前景,部分对市场竞争呈担忧态度。商务部副部长盛秋平表示,将深入开展汽车以旧换新,加大财政金融支持力度...……更多
奔驰调慢电动目标,高端电动车不赚钱,何时能卖高价?
...驰减速了,奥迪加速了?奔驰官方数据显示,其2023年度新能源车销量同比增长73%,达到22.26万辆,占奔驰全年乘用车总销量的11%,其中有19%为插电式混动车型,但这是得益于北美市场对EQ买账EQ系列,仅看中国市场,奔驰新能源...……更多
百家争鸣之后能否百花齐放 借由小鹏X9浅谈中高端MPV的未来
...MPV;而在能源类别方面,则以采用混合动力和纯电动力的新能源MPV车型为主导。下面我们就依照时间线的发展,帮大家捋一捋最近两年国内都有哪些中高端MPV车型相继上市。岚图梦想家2022年5月,岚图汽车第二款量产车型、定位...……更多
...将灿烂还给那个时代。作为近几年最为火热的赛道之一,新能源汽车行业上演着魔幻与现实。尤其在2023年,造车新势力行业整体的竞争格局更是发生巨变。2023年初,新能源车“国补”政策正式退场,一场由特斯拉引发的“价格...……更多
“BBA们”备战2024:发车、抱团、反攻
...段时间刚结束的广州车展上,宝马发布了全新宝马5系与新能源轿跑车型i5。作为宝马旗下的全新新能源汽车产品,宝马i5不仅在动力层面有了升级,搭载了最新一代的eDrive电驱系统,同时在智能化方面,该车搭载后排大电视之外...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...30万元)是否像理想MEGA一样卖得不理想?这两个都是中国新能源汽车品牌里“底气最足”的两个玩家:理想2023年赚了100多个亿;小米汽车背靠小米集团,可以在全国上万个小米之家终端推销(问界背靠华为终端的渠道2月荣登销...……更多
都市车界|龙年伊始,2月份SUV、MPV销量大盘点
...前十,合计售出81729辆,占前十SUV总销量的60.66%。相应的新能源SUV则继续处于调整期,3款入榜的新能源SUV合计售出53006辆,占比39.34%。但新能源SUV车型“头部效应”依旧显著,两款新能源SUV包揽销量前二,也是2月“唯二”销量超...……更多
9月新能源市场战报:蔚来小鹏掉队蔚小理,传统势力正在崛起?
...一下。事实上,今年九月车市最让人意外的一点就是,在新能源赛道上,新势力车企遥遥领先的态势,开始有了一定的减缓趋势,而传统势力车企却在“转型”的路上越走越顺。首先出场的就是当前势头正盛的“理想汽车”,他...……更多
小鹏M03:15万元谈智驾,是对用户需求的误判
...分别为:8250 辆,4545 辆,9026 辆,9393 量,已经很难进入新能源品牌的月销量TOP10排行榜。眼看与自己同时期出道,甚至是晚出道的友商们,月销量都纷纷走高,小鹏的表现显然无论是企业的负责人还是资本方,都是不能满意的...……更多
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捷尼赛思6款车月销87辆,韩国版“宾利”,会退出中国吗?
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