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不愁产能了,新智界S7,能硬刚小米SU7吗?
...加持的智驾、车机以及底盘,这三个方面。1、智驾实力领先同行此前华为系车型的智驾系统,都是依靠激光雷达的,而新款智界S7从26.98万的次低配才开始配备激光雷达,入门的Pro版,这次首发搭载了纯视觉的智驾方案,实现了...……更多
「卷述2023」L3时代来临,智驾回归理性?
...们不但在价格战中卷疯了,在智能驾驶方面更是卷到了新高度:不少传统车企在12月中下旬拿到了L3级自动驾驶的上路测试牌照,新势力们则是开启了全场景辅助驾驶的集体落地。理想NOA、小鹏NGP、华为NCA,这些大家最耳熟能详...……更多
问界M9及华为冬季全场景发布会今日举行 多款新品惊艳亮相
...助驾驶员通过转向来避免碰撞,将主动安全能力提升至新高度。 时尚先锋全能人像,nova 12系列实力演绎“出色蓝不住”nova 12系列将人像能力与先锋科技美学巧妙融合,演绎潮流设计语言,引领年轻时尚,带来感官与体验的进...……更多
广州车展再卷激光雷达,表面辅助城市NOA,实则在赌AEB?
...11月9日智界S7预发布会中,余承东提到AEB是个小case!因为华为新出的ADS2.0技术中,拥有了华为首创的智能驾驶综合感知能力,即GOD网络,远远跨越了普通AEB能力。不过就当我们认为余承东依旧展现传统艺能的时候,却发现在广州...……更多
李想和余承东开始新一轮暗战,预示2024智能驾驶大降价
...现不依赖高精地图的智能辅助驾驶,关键词虽然不是遥遥领先,但全国都能开、越开越好开,清晰易读。 不过,这种PPT上的表述不能当真,回头来看,还是要看企业行为如何来做。目前双方的已知做法是,华为暗中掏出了新的...……更多
豪华科技旗舰问界M9火爆登陆天津 搭载华为十大黑科技 扫码阅读手机版
...悬架,全系标配智能闭式空簧和CDC可变阻尼减震器,车身高度5档智慧调节,舒适性与操控性兼顾。基于HUAWEI iDVP智能汽车数字平台,通过多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统,...……更多
固态补盲激光雷达的发射和接收能力
...要的车规级激光雷达不同。目前奔驰、奥迪、蔚小理以及华为系车型使用的都是不同样式的半固态激光雷达,或者称为混合固态激光雷达,造型通常会有呈现一定的弧度,激光雷达整体呈现出又宽又扁的样子,这是因为它们其中...……更多
极越“纯视觉”方案跑通城区智驾 占用网络技术国内首曝光
...地图的依赖程度,基于BEV+Transformer的“纯视觉”技术方案高度成熟,为全国范围内更大城市规模的场景泛化奠定了基础。极越01。 极越品牌供图 华龙网发 目前,极越高阶智能辅助驾驶系统的核心功能——点到点领航辅助PPA凭借...……更多
...、续航、智能底盘等方面,在智能+生态方面,华为的确领先于众多新能源汽车品牌,这也是华为最大的优势之一。华为途灵智能底盘,支持对路面感知、智能车辆状态感知等方面,可以应付路况和各种突发情况,也就是提升安...……更多
继续遥遥领先,问界M9内饰曝光
...部的视觉效果。配备了贯穿式灯组,灯组造型与前大灯组高度相似,形成前后风格的统一。尾标是问界的英文标识“AITO”。底部融入了大尺寸的镀铬样式的下护板,进一步提升尾部的视觉运动感和层次感。车身尺寸方面,问界M9...……更多
阿维塔12即将上市,轴距超三米,高颜值+黑科技
...维塔自然是有竞争力的,只要价格合适,销量自然“遥遥领先”。 ……更多
新款智界S7正式上市!首搭华为视觉智驾
...方面为24.98万—31.98万之间。值得一提的是,新车将首搭华为视觉智驾,此外高配车型还提供了问界M9同款192线激光雷达。如果有感兴趣的小伙伴,可以来了解一下。从外观上来看,新款智界S7整体造型偏年轻,动感。前脸封闭式...……更多
上市丨十大“黑科技”加持 “华系顶流”问界M9售价46.98万元起
...,全系标配智能闭式空气悬架和CDC可变阻尼减震器,车身高度5档智慧调节,舒适性与操控性兼顾。基于HUAWEI iDVP智能汽车数字平台,通过多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统,...……更多
消费者如何选,智能驾驶才“真香”
...辅助驾驶功能方面,很多国产自主品牌都已经做到了世界领先。例如华为的ADS2.0、小鹏的XNGP和蔚来的NOP等。尤其在高速路段的表现,已经完全可以和特斯拉相媲美,甚至有些功能还是领先的。但是这些智驾功能对于一辆车来说...……更多
全域900V还有自研智驾芯片 蔚来ET9预售价80万
...压全主动悬架系统,首次将减振器与主动式悬架电驱单元高度集成,带来操控性、舒适性和安全性的全面提升。“天行线控转向”技术在航空航天领域广泛应用,线控转向方向盘与转向电机之间采用电讯号传输,没有传统机械结...……更多
最高续航700km/车外交互屏 阿维塔12亮相海口车展
...空气悬架系统和高性能CDC动态悬架阻尼控制,可实现车身高度最多降低20mm,最多升高25mm,包含低、中、高、自适应等模式。再搭配华为iTRACK(动态扭矩分配系统)以及双叉臂双球头全铝合金前悬架。显著提升整车操控性和稳定...……更多
...空间、智能座舱、智能驾控、智能驾驶、智能安全等众多领先一代的产品亮点。问界M9由华为设计力量全流程主导,在M5、M7的设计语言基础上,引入了全新的家族化设计语言,将中式美学与人文科技相融合,开启了问界系列的「...……更多
问界M9 车型大定超2万台,理想怕华为,不是没有原因
...品牌与技术压制的长期压力。技术追不上华为,但用户群高度重合,理想或需要思考展开错位竞争从当下问界 M9这款车去看潜力,技术上,理想还追不上华为。从安全层面来看,被动安全不必多说,主动安全(AEB)能力,通过一...……更多
问界新M7大定数据屡超预期 华为智驾有望为行业塑造新一轮景气逻辑
...置的L7和L8足足少了7万块;最后,华为流畅的车机系统与领先的智能驾驶技术吸引力极强,根据车fans一线数据统计,进店客户对智能驾驶的关注度明显超出门店预期,在短视频和直播的影响下,客户普遍认为智驾比人更安全,对...……更多
“华为顶级技术加持”,问界M9正式下线
...车的设计亮点,也引发了对其在电动汽车市场的竞争力的高度期待。问界M9的下线引起了重庆市委一众领导的关注,尽管下线仪式尚未举行,但这一新车已经在媒体报道中引起广泛关注。问界M9无疑是华为AITO(问界)品牌的一款...……更多
吉利7座SUV豪越L,网友:这价格是真的香
...视摄像头+5超声波雷达+2个毫米波雷达,同时应用了全球领先的Mobileye视觉识别方案与高算力infineonAURIX平台,实现34项驾驶辅助功能。其中,ACCS&G全速自适应巡航系统、ELKA车道紧急保持辅助系统与LDW车道偏移预警系统功能,可...……更多
毫末智行:自动驾驶行业中的龙头
...机完全可以在时速最高70公里的50米距离外,检测到大概高度为35cm的小目标障碍物,做到100%的成功绕障或刹停,对道路上穿行的小动物等移动障碍物起到了很好地检测保护作用。顾维灏也提到,毫末DriveGPT大模型的应用,在自动...……更多
下月发布!华为“问界王”实车展出,浑身是宝,战奔驰,斗路虎
...点在于新车的车顶激光雷达,搭配升级版ADS2.0智驾,有多领先连小学生都知道了。 车内方面给了鸿蒙4.0座舱,配置相比M7进一步升级,中控台给了超大三联屏,细节在于屏幕很宽,可以显示更多内饰,不像奔驰宝马那种窄屏幕...……更多
“双7”对决的背后,华为与小米一较高低
...发布会上,虽然不少观众满腔热情地在屏幕上敲出“遥遥领先”的字幕,但余承东始终没有说出他昔日的口头禅——遥遥领先,而是仅说了行业领先。车市竞争格外残酷,很多方面越来越难以做到遥遥领先,甚至一不留神将被超...……更多
华为强还是理想强,三月有答案,背后是沙发彩电过时了?
...方。AITO问界M7新推出的车型,让理想汽车原本一年左右的领先优势,再次受到了考验。之后,AITO问界又推出了M9,短短一周时间,拿下了3万辆的订单。现在就形成了AITO问界M5和M7对标理想L7和L8,而问界M9直接对标理想L9的局面。...……更多
余承东何小鹏隔空“互怼”?究竟谁没搞懂自动驾驶?
...焦讨论公司未来5-10年的战略方向,其中智能驾驶业务被高度重视,理想汽车CEO李想反思道,公司此前对智驾的重视度不够,应该提前半年全力投入,而不是今年年初才开始。“账上趴着700多亿的现金,要把它转化成持续的竞争...……更多
华为发布“新”智界S7:24.98万元起步,“旧车焕新再发”能复制辉煌吗
没有发布P70手机,但华为带来了“新”智界S7和首款搭载盘古大模型的笔记本电脑MateBook X Pro。4月11日,华为鸿蒙生态春季沟通会以线上的方式举行。华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在发布会上透...……更多
...备协同体验。在交互上,鸿蒙座舱的操作逻辑与手机保持高度一致。如果你有一台鸿蒙系统的华为手机,那么在使用阿维塔12的车机时,学习成本基本为“0”。15.6英寸的中控大屏,桌面信息显示清晰明了,设计有大面积的可视...……更多
36氪专访|极越汽车CEO夏一平:高阶智能驾驶不卖期货
...能化上的能力信息:上市量产交付的车型,就能拥有类似华为NCA、小鹏NGP的高阶智能驾驶——点到点领航辅助PPA(Point to Point Autopilot)。据官方信息,极越PPA量产交付时将具备高速、城市、泊车“三域融通”的智驾能力,这几乎...……更多
余大嘴从手机圈怼到车圈,厂商竞争加剧,行业格局或已悄然生变
...汽车的新品活动上,余承东总是在强调华为技术的“遥遥领先”,以至于这四个字已经成为了每次发布会的名场面。这让“臭搞技术的”小鹏汽车情何以堪。要知道,在很多人眼里,小鹏可是国内汽车品牌里最像特斯拉的一个,...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00