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本文转自:西海都市报特斯拉全球裁员10%马斯克的麻烦有多大据新华社旧金山4月17日电 据美国媒体15日报道,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在致员工的内部电子邮件中表示,该公司将裁减超过10%的全球员工,以削减成本并...……更多
特斯拉股价跌破170美元,今年跌32%!马斯克财富大缩水,富国银行:预计今年销量零增长,明年将下降
...战。特斯拉和电动汽车的麻烦从10月中旬开始出现,当时马斯克的公司首次警告需求放缓。但在1月初特斯拉表示今年的增长将“明显放缓”后,市场情绪进一步恶化。其他汽车制造商、电动汽车供应商,甚至汽车租赁公司也纷纷...……更多
...能面临更昂贵的召回。本周早些时候,特斯拉首席执行官马斯克个人也遭受了重大挫折,特拉华州一名法官推翻了马斯克的薪酬方案,该法官认为特斯拉这份558亿美元薪酬方案的审批程序存在“重大缺陷”。周四,马斯克表示,...……更多
口号喊了3年多,廉价车迟迟没落地,2.5万欧的特斯拉这次真来了?
有没有发现,马斯克在某种程度上是个“复读机”?自动驾驶年内落地、要造4000万辆汽车、人类不久后移民火星等等口号,逮着机会他就说。近日马斯克对柏林超级工厂进行了访问,宣称将在这里生产2.5万欧元以下的电动汽车...……更多
连续刷新年内新低!马斯克遇到麻烦了,为什么特斯拉这么惨?
...于Meta!地板下面还有地下室,高手统统死于抄底!为什么特斯拉这...……更多
马斯克的2023:赚了7700亿,特斯拉和SpaceX很风光,推特却估值减半
马斯克的2023年可谓春风得意。这一年,他的个人财富增加了1084亿美元(约合人民币7700亿元),身家达到了2549亿美元(约合人民币1.82万亿元),增速在全球富豪中遥遥领先,稳居世界首富的位置。他的两大得意之作——特斯拉...……更多
...一份令人失望的三季度财报后,出席特斯拉财报电话会的马斯克显得格外沮丧和愤怒。他表示,高利率使得车主的月供增加,给销量带来了极大影响。由于消费者购买电动汽车、电动卡车的速度低于预期,美国汽车制造商正在暂...……更多
投资50亿的全球最大电动车工厂,究竟被谁搞黄了?
...计划,已经过去了整整9个月。自带流量的顶级“网红”马斯克,早早在官宣的时候就把这事带成了全球大新闻。 “50亿美元直接投资”、“世界上最大的电动车工厂”、“生产新平台的下一代入门车(传说中会定价十几万的Mode...……更多
财报电话会议|马斯克:特斯拉凭实力在中国市场赢得了胜利
...业收入和净利润。财报发布后,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)、首席财务官扎克·科克霍恩(Zach Kirkhorn)以及投资者关系主管马丁·比查(Martin Viecha)等公司高管出席财报电话会议,介绍公司第四季度业绩并回答投资...……更多
马斯克放话重构特斯拉开启新增长:自动驾驶+低价车型成救命稻草?
...型“重返”特斯拉?在财报电话会议上,特斯拉CEO埃隆·马斯克给出了重磅利好——特斯拉低价车型最早今年底最晚明年初开始生产。正是该消息的释放,拉动特斯拉盘后股价的迅速上涨。马斯克承认电动汽车需求正面临压力,...……更多
马斯克4000亿薪酬给不给?特斯拉硬刚法院!
...间4月17日周三,特斯拉将再次让股东就首席执行官埃隆·马斯克的560亿美元(约合人民币4000亿元)薪酬方案进行投票。此前,美国特拉华州法院于今年1月宣布,2018年特斯拉为马斯克安排的560亿美元奖金无效。另外,据彭博社同...……更多
特斯拉电话会:马斯克力捧“擎天柱”,“自吹”AI效率最领先,预计新车2025年末投产
...出现下滑,令市场大失所望。面对逊于预期的业绩表现,马斯克在财报电话会议上表示:特斯拉目前正处于两次主要的“增长浪潮”之间。第一个浪潮始于Model 3/Y的全球扩张,我们相信,下一个浪潮将由下一代汽车的全球扩张引...……更多
是野心还是地狱?深度揭秘马斯克如何带领特斯拉走出产能困境
...已经达到预定的产能目标。彭博社探访特斯拉工厂,并从马斯克和多名员工的口中,梳理出特斯拉走出Model 3“产能地狱”的全过程。文中称,特斯拉目前还面临很多困难,但在开拓电动汽车市场上,马斯克仍是成功的。《彭博...……更多
马斯克挑起电动汽车价格大战 最后赢家却不一定是特斯拉
...、营收都在下降,利润也受到挤压。4分析师认为,尽管马斯克挑起了电动汽车价格大战,但最后的赢家不一定是特斯拉。腾讯科技讯 在日益激烈的竞争压力下,特斯拉过去一年将其现有车型的平均价格大幅削减了约25%。Model 3的...……更多
外媒:马斯克自动驾驶梦“搞乱”特斯拉
参考消息网4月23日报道据彭博新闻社网站4月22日报道,马斯克的自动驾驶出租车梦想让特斯拉陷入混乱。特斯拉股价下跌,一款廉价电动汽车项目被搁置,首席执行官埃隆·马斯克提出规模最大的一次裁员,惹怒了员工。在特斯...……更多
马斯克承认在开发更便宜车型,将在得州工厂投产,会是传说中的Model 2吗?
马斯克亲自认证!特斯拉新一代平价电动车将在德州工厂生产。车东西12月7日消息,最近,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,特斯拉的下一代低成本电动汽车最初将在德克萨斯州超级工厂生产,并提到他每周都会审查生产线...……更多
【马斯克否认特斯拉放弃推出低成本汽车计划】财联社4月5日电,在马斯克否认特斯拉取消推出低成本汽车计划后,该公司股价收复部分失地。该股周五一度下跌6.2%,因路透称特斯拉放弃推出低成本汽车计划。马斯克在社媒平...……更多
新能源汽车挤泡沫还在继续,马斯克的减持行为还会继续吗?
新能源汽车挤泡沫还在继续,马斯克的减持依旧没有停止。为了减持,马斯克找了很多借口,交税、收购推特都是他的理由。为了减轻自己减持给特斯拉股价带来的压力,他甚至事先在推特上发起了投票,当票数大多数人都支...……更多
马斯克“前任”点评:特斯拉放弃廉价车型很遗憾 皮卡市场应该不及它
...正牌”联合创始人马丁·埃伯哈德(Martin Eberhard)表示,马斯克可能推迟了生产低成本电动汽车车型的计划,这是一件相当遗憾的事情,因为降低车价是提高公司车辆采用率的关键。事实上,埃隆·马斯克并不是特斯拉的最初创...……更多
...吉姆·查诺斯在最近一次采访中再次炮轰特斯拉,称尽管马斯克给这家公司披上了未来主义的面纱,但从本质上说它仍然只是一家汽车公司。查诺斯指出,在哦特斯拉粉丝中存在一个普遍误解,即将这家电动汽车巨头视作一个多...……更多
特斯拉闪崩,马斯克大裁员!
...叶来源 | 正商参阅(ID:zhengshangcanyue)裁员10%!特斯拉CEO马斯克突然宣布了一个关乎上万名员工的决定。紧接着,至少有两位特斯拉高管公开表示离开特斯拉,其中一位甚至是高级副总裁级别,这样的高管包括马斯克在内,特斯...……更多
马斯克拟在墨西哥建立特斯拉超级工厂
据媒体报道,马斯克计划在距离美墨边境不远处的墨西哥境内建立又一座特斯拉超级工厂。马斯克的此项计划主要是因为在墨西哥境内建立的电动汽车工厂同样能够获得美国的相应优惠政策,且其整车产品进入美国市场还享受...……更多
远不及马斯克期望,特斯拉柏林工厂为何“难产”?
...不过,这比特斯拉的预期晚了2个月,也远不及特斯拉CEO马斯克的期望。马斯克曾在2021年10月表示,预计特斯拉柏林工厂将于2022年底实现周产量5000甚至1万辆车。不过,他当时也坦承,实现量产才是“真正难啃的骨头”,从启动...……更多
那些年,马斯克“吹过的牛”
...斯拉盘后股价也下跌超5%。不过,活动的重头戏其实是马斯克宣布了其“宏图计划”的第三篇章——可持续能源文明计划。这会不会又是马斯克吹下最新的“牛”?而他以前又吹过哪些“牛”?哪些实现了?哪些没实现?今天...……更多
特斯拉大裁员内幕曝光:高管犹豫裁员顶撞马斯克,500 人超充团队全员被裁
编者按:特斯拉创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)在结束访华之旅返回美国后,连夜裁掉了特斯拉超级充电团队负责人丽贝卡·蒂努奇(Rebecca Tinucci)和新产品负责人丹尼尔·何(Daniel Ho),以及他们的整个团队。据报道称,这次...……更多
马斯克:特斯拉在新一代汽车研发上已经走得很远 【马斯克:特斯拉在新一代汽车研发上已经走得很远】财联社1月25日电,马斯克表示,特斯拉在新一代汽车研发上已经走得很远;下一代汽车将是低成本的。 ……更多
1.4万人惨被裁员,特斯拉快撑不住了?马斯克痛苦揭露裁员内幕
...斯拉老板宣布大裁员)据环球网报道,15日,特斯拉老板马斯克宣布将在全球裁掉10%的员工,据了解,特斯拉在全球共有近15万名员工,这意味着将有1.4万名员工惨被解雇。实际上,这并不是特斯拉首次裁员,从2017年至今,特斯...……更多
特斯拉CEO埃隆·马斯克周末在X平台上透露,特斯拉汽车现在能够载着他在奥斯汀街头行驶一整天,而无需进行人工干预,即便在人潮汹涌的奥斯汀城市极限音乐节(ACL)期间也是如此。马斯克是在回应他的一位粉丝的帖子,后...……更多
...历史新高。但全年交付量可能低于公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)今年年初提出的200万辆内部目标。面对销售放缓的不利情况,2023年特斯拉利用行业领先的利润率,在全球范围内大幅下调四款车型的价格,并将业务重点放...……更多
嫌弃没有话语权!埃隆·马斯克要求扩大对特斯拉表决权!
特斯拉首席执行官(CEO)埃隆•马斯克表示:“自己的意见经常被置之不理。”主张扩大特斯拉表决权。上周一,特斯拉和SpaceX首席执行官埃隆•马斯克通过自己的SNS要求将表决权扩大到25%,以加强对公司更强大的控制力。马...……更多
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今年北美汽车市场随着BEV(电池驱动电动汽车)的全面萎缩,混合动力汽车的人气正在恢复。美国汽车制造商与其专注于销量下降的BEV市场
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从“不愁卖”到“降价卖”,日系B级车“三剑客”到底怎么了?
如果要从汽车细分市场里面选一个风向标,中型车市场是毫无疑问的兵家必争之地,谁占据了中型车销量榜首,往往也能成为中国汽车市场的大赢家
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好看不贵,5万级五款电动车盘点!
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扛不住了?大众揽境4月销量985台,同比下滑70%
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