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多年前曾嘲讽比亚迪被打脸,马斯克最新表态
...日,据媒体报道,日前,有推特网友转发了一段特斯拉CEO马斯克评价比亚迪汽车的视频。视频中,主持人问道:“你如何评价比亚迪,马斯克没有直接回答,反而是直接大笑。随后又反问道,你见过比亚迪的车辆吗?我不认为比...……更多
马斯克回应多年前嘲笑比亚迪:如今,他们的汽车极具竞争力
特斯拉首席执行官埃隆・马斯克多年前曾经嘲笑过比亚迪,但现在他对比亚迪汽车的评价是:他们的车竞争力很强。近日,有推特网友转发了一段多年前特斯拉CEO马斯克评价比亚迪汽车的视频。视频中,主持人问道:“你如何...……更多
马斯克回应多年前嘲笑比亚迪:如今它极具竞争力
来源:看看新闻Knews近日,有网友“挖”出一条特斯拉CEO马斯克多年前评价比亚迪汽车的视频。当主持人提到比亚迪正在成为竞争对手时,马斯克笑了起来。当被问及“如何评价比亚迪”时,他没有直接回答直接大笑,随后他又...……更多
巴菲特撤离迪王后看向何方?马斯克隔空邀请:14年前就该投我了
埃隆·马斯克,世界上最具影响力的首席执行官。其管理的特斯拉目前市值6229亿美元,是全球市值最高的电动车企。沃伦·巴菲特,全球最具影响力的投资家,号称“奥马哈先知”、华尔街“股神”,其投资理念影响了千千万万...……更多
比亚迪夺第一动了谁的奶酪?
...售低价电动汽车,尚未在欧洲或北美证明其实力和信誉。马斯克在与多位用户的互动中,认为两家公司没有可比性,因为特斯拉的定位是一家人工智能+机器人公司,而不仅仅是一家汽车公司,“特斯拉几乎所有的长期价值都将...……更多
比亚迪跟马斯克“杠上了”,特斯拉为啥又引起众怒?
...眼。赵长江的不满并非空穴来风,挑起口水战的,竟然是马斯克。两位车圈大佬,如此掀起“骂战”实属罕见。两人隔空互怼的背后,到底是愤怒还是不安?有实力才敢“撕逼”要吃完这个“大瓜”,还得了解这起事件的原委。...……更多
...后,有 X 用户对两家公司进行了比较。特斯拉 CEO 埃隆・马斯克也对此发表了自己的观点,他表示:相比车企,特斯拉定位更接近于一家 AI / 机器人公司。实际上,比亚迪确实很少在 AI 或自动驾驶方面做出惊人的成绩,但这不能...……更多
马斯克回应特斯拉单车毛利润远超比亚迪
...等品牌的最新数据。如果你知道最新的数字,请分享!”马斯克回应称:“很有趣。” ……更多
超越特斯拉!比亚迪第四季度成为全球最大纯电动车制造商
...军的头衔,也反映出全球首富、特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)和比亚迪创始人王传福之间竞争格局开始发生转变。尽管马斯克一直警告说,没有足够多的消费者能够在如此高的利率下买得起特斯拉电动车,但王传福...……更多
腾势带头回怼马斯克,比亚迪投千亿“死磕”智能化|钛度车库
...“邀战”。而在社交网络上,比亚迪的赵长江与特斯拉的马斯克之间的“对话”,似乎为这场始于业绩争夺的战争,添加了一抹智能化竞赛的火药味。 图片来源:赵长江个人微博截图日前,赵长江在微博上的公开表态不仅仅是...……更多
比亚迪、马斯克紧急澄清,什么情况?
...定不再使用中国比亚迪的电池。北京时间13时,特斯拉CEO马斯克回应传闻称,特斯拉和比亚迪之间的关系是积极的,媒体报道是假的。稍早之前,针对“特斯拉停止与比亚迪合作”的传言,比亚迪方面也对外回应称,“不实信息...……更多
“整车智能”AI战略官宣!比亚迪王传福与马斯克有何不同?
...牌汽车科技化和智能化创新的期待。不过对此,特斯拉CEO马斯克的回复是特斯拉是一家AI(人工智能)企业,外界以此认为是内涵比亚迪缺少智能属性,是以传统汽车企业模式制造新能源汽车。那么事实真的如此吗?的确,这两...……更多
特斯拉称今年是4680电池重要的产能增长年,马斯克感谢宁德时代比亚迪
在2023年年初,马斯克称,2024年将成为“4680”年,而特斯拉最新透露的信息或许印证了这一目标。1月25日,特斯拉公布了2023财年第四季度财报。财报发布后,特斯拉CEO埃隆·马斯克、动力和能源工程高级副总裁德鲁·巴格利诺等...……更多
特斯拉快变老二了
...道,在二季度时,两者差距还高达11.39万辆。压力之下,马斯克采取了降价、改款以及自动驾驶三大招式来破局。相比前两者直接解决当下的销量问题,自动驾驶对于他意义非凡,因为这是他要向华尔街讲述的“科技故事”。马...……更多
马斯克评比亚迪与Uber合作:比亚迪需尽快改路线、否则就麻烦了
...来比亚迪自动驾驶汽车,并部署在Uber平台上。特斯拉CEO马斯克同样关注到了这件事,随即发表了自己的锐评,其表示:比亚迪需要快速改变路线,否则就要有麻烦了。为何马斯克突然有这样的说辞?那是因为媒体在报道比亚迪...……更多
纯电销量都被超了,特斯拉市值为何还是比亚迪的10倍?
...180万辆年度销量目标,为何还被市场看空,股价下滑? 马斯克疑似“吸毒”的传闻,对特斯拉的股价不利。原因有很多,比如说美股大盘不好。当时,美股三大股指集体收跌,纳指录得四连跌,特斯拉的股价走势与纳斯达克指...……更多
特斯拉全球裁员!谁比马斯克还焦虑?
...东临港特斯拉工厂的员工们已经收到了官方的裁员邮件。马斯克在信中称,多年来,特斯拉发展迅速,在全球各地设立了多家工厂。但与此同时,某些领域的角色和工作职能也出现了重复。马斯克称:“没有什么比这更令我感到...……更多
2024,比亚迪与特斯拉的智能之战
...亚迪腾势销售事业部总经理赵长江在微博上针对特斯拉CEO马斯克的言论做出回应:“回一下半个月前彼岸的网络回复,说自己是汽车软件公司,好像我们就不是或者弱!我告诉你我们现在已经很强了!你将在24年遇到智能辅助驾...……更多
特斯拉在美国市场份额大幅降低,马斯克急了
2023年新年伊始,马斯克就火力全开,大杀四方。1月13日,特斯拉宣布在欧美多国市场大幅降价,包括美国、德国、加拿大、法国、西班牙、葡萄牙、德国、荷兰、英国、挪威,降价幅度1%-20%不等。在美国市场,所有车型售价下...……更多
两天蒸发超8000亿,特斯拉神话破灭?被比亚迪逼到墙角
...的。无可否认,特斯拉堪称一艘非常强大的船,但沮丧的马斯克也不得不承认,这条船遇到了大麻烦。近日,特斯拉交出了一份令人大跌眼镜的三季报,营收、毛利率、净利润均不及华尔街预期,让外界深感失望。其中,总营收...……更多
芒格:投资阿里巴巴是最大的失误之一,半导体是赢家通吃的行业
...克希尔做过的最正确的决定,但它的价格已经不便宜。2.马斯克是个非常不同寻常的人。除了比亚迪,没有公司能比特斯拉做得更好。3.投资阿里巴巴是最大的失误之一,之前我可能过高估计了它的回报率。4.投资中国可以让你用...……更多
特斯拉赢了自己 败给了比亚迪
181万辆,特斯拉CEO埃隆·马斯克在2023年实现了年销180万辆的Flag。然而,在车企销量大比拼中,狂奔的“一哥”比亚迪再次伤及特斯拉股价。截至美国时间1月3日收盘,特斯拉股价报收238.45美元/股,跌幅超4%,总市值降至7580亿美...……更多
比亚迪守住了铁王座
...,但二者间的差距已经缩小至23.3万台。这或许代表着,马斯克与王传福两巨头之间的竞争格局迎来拐点。去年初,打响价格战第一枪的特斯拉,规模扩张却遭遇放缓,全年增长率不过38%,最终未能实现马斯克定下的200万台KPI。...……更多
恒大汽车终止与纽顿集团战略投资协议,马斯克否认放弃平价车|一财汽车日评
要闻提示1、马斯克否认放弃平价车,特斯拉计划在印度选址建造工厂2、韩国电池厂商、芯片制造商在美建厂3、五十铃2027财年将推出L4级自动驾驶4、起亚汽车在华合资公司资不抵债5、比亚迪2024年将推出首款电动皮卡6、特斯拉...……更多
比亚迪和特斯拉,从对手变为战友?
十几年前,马斯克对比亚迪还是噬之以鼻,以轻蔑的语气称比亚迪的技术“不是非常强”,十几年后,特斯拉与比亚迪冰释前嫌。盖世汽车获悉,比亚迪子公司弗迪电池已在今年 3 月与特斯拉达成上海储能工厂的供货协议,将...……更多
马斯克:未来全球只剩10家车企,特斯拉和中国包揽
...存活。而这样的说法,最近居然也在特斯拉掌门人埃隆·马斯克马这里得到印证。最近,斯克再次发声表示中国汽车公司极具竞争力,并预测未来十大汽车制造商可能主要是中国车企,当然,这里面肯定也包括他所掌管的特斯拉...……更多
特斯拉入门车型产地确认!售价不到20万,还看比亚迪秦PLUS?
...海德,目前生产车型为Model Y。而特斯拉首席执行官埃隆·马斯克上周五在参观“Giga Berlin”工厂时,也与工厂工人分享了有关其新型电动汽车在当地生产的消息。另据路透社报道,一位“了解此事”未透露姓名的消息人士证实了...……更多
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在社交媒体平台X上宣布,特斯拉与火箭公司SpaceX联手打造的全新Roadster电动跑车设计已经完成,并计划于明年开始交付。这款备受期待的跑车将再次颠覆人们对速度的认知。马斯克在周三的一系列...……更多
特斯拉VS比亚迪:电车巨头的保险新浪潮
...特斯拉汽车业务的实际负责人,是仅次于特斯拉CEO埃隆·马斯克的“二号人物”。值得关注的是,朱晓彤亦曾主导了特斯拉在华超级充电站的布局以及上海超级工厂的生产,今年5月23日下午,位于上海临港新片区的特斯拉上海储...……更多
美联储宣布维持基准利率不变,马斯克裁撤整个超级充电团队
...1.5万元,并支付证据保全费、证据公证费共计2000元。NO.6 马斯克裁撤整个超级充电团队特斯拉(TSLA,股价:179.995美元,市值:5740亿美元):据5月1日消息,马斯克决定解雇特斯拉电动汽车充电业务的员工。据两名前员工和领英...……更多
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比亚迪夏:上市首月销量破万,引领MPV新风尚
进入2025年,汽车市场竞争愈加激烈,车企对于自家推出的每一个新车型都寄予了厚望。比亚迪“夏”作为一款全新中大型智能旗舰MPV
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MPV市场的黑马,比亚迪夏上市首月销量即破万
1月比亚迪以30万销量取得了开门红,其中王朝第六大IP夏作为全新车型上市,首月即完成了销量10003辆,良好的市场表现证明其得到用户认可
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撰稿:麻建宇【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】过去一年,价格战掀起的腥风血雨,早已让人察觉中国车市的淘汰赛并非虚言
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