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万亿风口,杭州能“飞”多高?
...成果;五是低空消费区位优势明显。”下一步怎么做? 民航局最新发声下一步如何推进低空经济发展?3月29日,中国民用航空局召开专题新闻发布会,其中透露的多个信息值得关注。民航局运输司副司长商可佳坦言,目前我国...……更多
“低空”蓝海已来,杭州乘势“起飞”
...形态。作为强势崛起的新兴产业,其市场前景广阔。中国民航局发布的数据显示,到2025年,低空经济市场规模将达1.5万亿元,到2035年有望达到3.5万亿元。国家层面,政策红利不断释放。2023年12月,中央经济工作会议将低空经济...……更多
低空经济催生万亿级市场 杭州能蓄势“高飞”吗?
...领域彰显出丰富的市场需求和亟待开发的蓝海市场。中国民航局发布的数据显示,到2025年,低空经济市场规模将达1.5万亿元,到2035年有望达到3.5万亿元。提前谋划布局,蓄力打造面向未来的“天空之城”低空产业正成为城市竞...……更多
“低空经济+物流”迎来风口,谁能抢占高地?
...立体交通网规划纲要》首次提出发展低空经济。2022年,民航局批复深圳民用无人驾驶航空试验区,目标定位城市场景和综合应用拓展的试验和探索。此后,为促进低空经济行业发展,多地颁布了多项关于支持、鼓励、规范低空...……更多
...空经济”的要求,低空经济首次进入国家规划。2022年,中国民航局印发的《“十四五”通用航空发展专项规划》明确,要坚持包容审慎、创新引领,拓展无人机应用领域,大力发展新型智能无人驾驶航空器驱动的低空新经济。2023年12月...……更多
民航局谈低空经济:加快推动低空空域改革落地,进一步盘活空域资源
...具有重要作用,发展空间极为广阔。韩钧表示,近年来,民航局认真落实《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》,立足行业准入、监管和空管服务保障等职责,修订了30余部民航法规,初步建立通用航空标准法规...……更多
...场景、多天候的城市低空物流解决方案。方案已通过中国民航局审定,公司已获得民航局颁发的《民用无人驾驶航空器运营合格证》。当前,民用无人机已在农林牧渔和娱乐航拍领域率先实现行业普及。有人/无人协同运行、载...……更多
...枢纽和现代化航空产业集群。潮新闻记者在全球第一家经民航局批准开展城市无人机物流商业运行的企业——杭州迅蚁网络科技有限公司内看到,多场景、各型号的无人机正广泛应用在外卖配送、医疗运输等领域。大厅的多媒体...……更多
... 发展低空经济,杭州具备得天独厚的优势条件。杭州是民航局首批民用无人驾驶航空试验基地(试验区),也是民航局全球首张城市无人机物流试运行“0001”号牌照(迅蚁科技)落地点,低空无人机累计飞行航程超84万公里,...……更多
低空空域改革将提速,万亿量级低空经济再迎政策利好
...于先创造价值,创造了价值再完善相关配套。根据规划,民航局在《智慧民航建设路线图》中提出了“先郊后城,先货后人,先隔离后融合”的指导方针,即“先载货,积累足够多的安全时长再慢慢过渡到载人”。此外,谢陵向...……更多
我国已有无人机超126万架 中型无人机适航标准将于近期发布
中国民航局3月29日举行新闻发布会,介绍推进低空经济发展相关工作。截至2023年底,国内现有实名登记的无人机126.7万架。此外,目前我国通用机场数量达到453个。我国已有无人机超过126万架记者从29日举行的中国民航局新闻发...……更多
多地多举措助力低空经济“高飞” 2030年通用航空产业规模将达万亿级
本文转自:央视网央视网消息:近日,中国民航局举行发布会,介绍截至2023年底,国内现有实名登记的无人机126.7万架,同比2022年增加了32.2%。进入3月份,不少地方都加大了包括无人机在内的通用航空应用场景的投入,助力低...……更多
本文转自:中国新闻网中新网3月29日电 民航局29日举行推进低空经济发展专题新闻发布会。民航局运输司副司长商可佳介绍近年来通用航空改革发展情况时指出,无人机新业态蓬勃发展。截至2023年底,国内注册无人机126.7万架...……更多
民航局宋志勇:高质量建设低空飞行服务保障体系 【民航局宋志勇:高质量建设低空飞行服务保障体系】财联社4月8日电,民航局局长宋志勇在《学习时报》发表署名文章指出,低空经济是全球竞逐的战略新兴产业,是培育和...……更多
通用航空“等风来”
...用航空区域服务中心。而在通用机场落地方面,今年8月民航局印发了《通用机场选址技术指南》,解决了通用机场选址无技术标准可依的状况,有利于加快推进通用机场规划建设。“通航被国家定位为战略性新兴产业,它的潜...……更多
...向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年。在这一阶段,民航局将更加注重加强与各方协同,汇聚通航发展活力。”民航局运输司副司长商可佳在近日召开的第四届民航通航发展大会上如是说。根据民航局印发的《“十四五”通...……更多
...前低空经济技术不断突破,应用场景持续拓展。来自中国民航局的数据显示,2023年我国低空经济规模超5000亿元,2030年有望达到2万亿元。 在全国政协委员、深圳市政协副主席陈倩雯看来,随着无人机技术日趋成熟和低空空域管...……更多
...新模式。中国民用航空局副局长韩钧日前表示,近年来,民航局推进建设低空飞行服务保障体系,推动简化低空飞行计划申报和审批,改善通航运行环境;支持地方设立20个无人驾驶航空试验区,推动企业在江西、广东、陕西、...……更多
“低空经济”起飞:万亿产业链如何成为经济新动能
...,低空空域管理改革试点扩大至湖南、江西和安徽等地。民航局制定专门文件,规范飞行动态数据传输、低空飞行服务系统技术要求和专业人员基础培训,构建无人驾驶航空法规标准体系。据有关机构测算,2023年我国低空经济...……更多
CTI华测检测前瞻布局“低空经济”新赛道,形成先发优势
...更加复杂,对检测试验验证的需求强度将显著提升。中国民航局(CAAC)对航空器采用严格的证照管理方式,航空器从设计制造到市场销售需要取得三个证书:1)型号合格证(TC),是中国民航局发给申请人的证书,用于表明产品型号设...……更多
低空经济快速起飞 扫码阅读手机版
...训是为了补证。”据苏春江介绍,该公司目前提供CAAC(民航局无人机操控员执照)和UTC(无人驾驶航空器技术人员证书)两种培训服务,后者多用于执飞大疆公司的无人机产品。相比于培训时长45天的CAAC,UTC的培训课时短,只...……更多
低空经济爆火,再造一个新能源?
...,亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器系统成功取得中国民航局颁发的型号合格证(Type Certificate,“TC”),成为全球首个获得适航证的eVTOL航空器。据亿航智能财报,2023年,亿航智能实现营收1.17亿元,其中,第四季度公司实现...……更多
“飞行汽车”的虚与实
...开。4月7日,上述亿航智能的这款EH216-S飞行汽车,拿到了民航局颁发的生产许可证,集齐了从生产到商业化运营需要的三类证件,成为全球首个获得适航“三大通行证”的载人无人驾驶飞行器。飞行汽车成了最近科技圈最火的赛...……更多
成都税务:“税动能”助推低空经济产业乘势高飞
...于灭火,为消防救援插上“科技翅膀”。“我们获批国家民航局授权颁发的无人机驾驶员培训资质,正在参与应急无人机领域国家及行业标准起草工作,现已通过国军标武器装备管理体系认证,当前是应急救援和消防灭火无人机...……更多
低空经济“高飞” 增长引擎“升温”(附图片)
...证,为我国抢占低空经济发展先机迈出了关键一步。日前民航局召开会议更明确表示,要大力服务低空经济发展,优化低空飞行服务保障体系,支持航空医疗救护、无人机物流、应急救援、新兴消费等业态发展,支持低空经济发...……更多
委员请提案 | 黄伟:重庆应利用支线机场建设无人机物流配送中心
...运行安全管理规则》,积极创造条件,先行先试。加强与民航局、军方在空域、时刻、航线方面的沟通协调,简化飞行申请流程。探索制定支线货运无人机安全飞行方案,划设安全飞行区域,确保飞行安全。逐步完善重庆市无人...……更多
“飞车”C位出道,我们何时能天上飞?
...”的低空飞行。据悉,旅航者X2早在2022年10月,就取得迪拜民航局颁发的特许飞行证,并成功在迪拜举行过全球首飞。2023年1月,旅航者X2正式获得由我国民航监管机构颁发的特许飞行证,成为国内正式提出申请,并成功获颁的有人驾驶eVT...……更多
无人驾驶的空中出租车?2024是否会成为低空经济元年
...民航的适航认证才能真正投入使用。2023年10月13日,我国民航局为亿航智能EH216-S型号载人无人驾驶航空器颁发型号合格证,这是新品种航空器-电动垂直起降飞行器(eVTOL)的世界首证。但是,亿航的飞行器最大航程仅为30KM,最...……更多
第四届民航通航发展大会在山东日照召开
...场、山东省通用航空产业发展有限公司等单位承办。中国民航局总工程师殷时军,山东省人民政府副秘书长卢杰出席会议并讲话。民航华东地区管理局副局长、一级巡视员胡亚明,日照市委书记、市人大常委会主任李在武,山东...……更多
南康低空经济振翅“高飞”
...央苏区振兴发展的各项政策落地,对口支援南康区的中国民航局出台了一系列帮扶政策,助力南康区完成了低空经济产业所需的基础配套设施建设,加上当地无人机产业享有国家、省市多重政策叠加优势,南康区低空经济发展迅...……更多
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