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“低空经济”能否遍地开花?
本文转自：半岛都市报 工作效能凸显的无人机,在平度市还被应用到河道巡查与森林防火中。期间,无人机曾发现了河床沙土被人为破坏的异常。
2021年2月,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》,提出“发展交通运输平台经济、枢纽经济、通道经济、低空经济”的要求,低空经济首次进入国家规划。
2022年,中国民航局印发的《“十四五”通用航空发展专项规划》明确,要坚持包容审慎、创新引领,拓展无人机应用领域,大力发展新型智能无人驾驶航空器驱动的低空新经济。
2023年12月,中央经济工作会议强调“明年要围绕推动高质量发展,突出重点,把握关键,扎实做好经济工作,打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业”。
2022年8月,青岛市入选第二批民用无人驾驶航空试验区/基地,以拓展检验检测、试飞验证、城市管理等运行场景和应用为目标,开展无人机系统安全性、可靠性及验证符合性研究,统筹协调低空空域资源、提高低空空域资源使用效率,探索无人驾驶航空运行基础设施投资、建设、使用及管理方式。
早前,杭州、上海、广州、成都、合肥、无锡将无人机应用于当地多行业多领域,杭州、合肥、德清等城市的无人机运送外卖业务的经验已经成熟。正是基于此,杭州迅蚁的无人机服务被平度市引进。
“将无人机引进平度,首要考虑是社会价值,要对百姓生活有利。”孔祥一介绍,在半年的摸索实践中,当具备了相对成熟的经验后,今年2月份开通的“空中外卖航线”就是向“低空经济”迈出的第一步。
“从‘空中外卖航线’开通以来,每天都接到多起订单。”郭宗杰说,“市民的热情与应用频率,让我们看到了‘低空经济’在平度的可行性。”
无人机在平度多领域的应用,创造了和创造着“高效率、低成本”,交通巡检等领域更是实现了“零遗漏”,成为山东常态化“首飞”之城。在多领域多航线“首飞”的背后,有着“平度航空小镇暨慈航通用机场”管理、技术经验支撑。
今年,平度市将建成青岛民用无人驾驶航空器综合平台,吸引北京、广州等优质通航企业落户平度,形成产业集群,向海洋、海岛、物流等领域进军,全方位发展“低空经济”。
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快照生成时间：2024-02-23 06:45:02
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