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奇瑞iCAR内部信曝光 竟然“点名”小米雷军,很上头
...。上周我全程围观了小米汽车的发布会,说实话很上头,雷军和小米都是我们创业者和创业公司的榜样,压上所有为小米汽车而战,1003天以百倍投入聚焦做好一辆车。奇瑞新能源背靠大奇瑞,在战略合作伙伴的加持下,没有理...……更多
...。华为以赋能姿态要“帮助车企造好车”,而小米掌舵人雷军则喊出了“汽车行业5家论”。这不再是一场简单的对决。备战135天,智界S7回归去年11月,华为推出与奇瑞合作的首款电动轿车智界S7,但因交付困难,其三个月的大...……更多
雷军和余承东决战2024:困难、压力、All in
...ICU”,蔚来CEO李斌甚至成为当年造车圈中“最惨的人”。雷军和余承东,以及他们身后的小米汽车和华为,作为造车圈的“新新势力”,在踏入新能源汽车行业决战后,也都感受到了这句话的分量。近日,据界面新闻报道,华为...……更多
车展究竟是“先行者”的舞台,还是“保守派”的悲哀?
...车没几辆”的大湾区车展,如今大咖云集;谁又能想到,雷军虽然上台做了主题演讲,小米汽车却连个展台都没有。全球汽车业在一朝之间尽显冷暖,被誉为世界汽车风向标的日内瓦国际车展,被“无限期”(取消),而中国的...……更多
消息称小米与华晨、奇瑞等车企磋商生产合作,仍在等待资质审批
...中国正寻求限制电动汽车生产许可证的数量。小米创始人雷军已正式宣布进军智能电动汽车市场,并承诺在未来十年内向汽车业务投资100亿美元,仍希望在2024年推出其首批电动汽车。不过,分析师表示,小米加码电动汽车业务...……更多
昨夜今晨:小米SU7定档本月28日发布 雷军回应汽车市场价格战 武汉大学成立机器人系
2024年3月13日 驱动中国昨夜今晨雷军回应小米汽车价格战 SU7发布定档3月28日小米创始人雷军正式宣布,小米汽车发布会将于3月28日举办,并首次公开了小米汽车线下门店的详尽部署情况。首批门店将覆盖全国29个城市,总计59家...……更多
奇瑞iCAR V23和小米有关系吗 会不会是年轻人的第一款纯电车?
...即使没有双线造车,也不好说清楚他们之间的关系。难怪雷军说没有红米汽车,感情所谓的“红米汽车”在这里啊。但是相比当初“年轻人的第一款手机”,还是差了挺远的。 ……更多
iCAR V23发布,小米生态链的玩法,能为奇瑞带来什么?
...6万以上。 小米SU7发布之初,小米就面临过同样的问题,雷军亲自回应,19.9万是不可能的,那个级别的产品,基本在40万元左右。事实是,小米SU7受市场影响,最终定价21.59万至29.99万元,接近19.9万,比40万低10万。奇瑞的iCARV23...……更多
雷军电车,首战定生死
...米,三年为期,终于走到了临近发布的前夜。小米创始人雷军心心念念的高端化即将实现,终于要从十年前的1999元小米手机,上推到19.99万以上的超大件产品了。今日,约莫一盏茶的功夫之后,这款车就即将亮相。小米股价也进...……更多
吉利副总裁回应雷军:致敬的有点烦了
12月27日,小米董事长雷军发布微博及海报称:“我们深知汽车工业之复杂,我们深知开拓之不易,向中国新能源汽车行业先行者致敬!诚挚向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为和宁德时代等公司致敬!”在小米和雷军点名致敬...……更多
...,大家理性吃瓜,关注汽车行业发展和智驾技术的进步。雷军:明日举办小米SU7首批交付仪式36氪获悉,小米集团董事长雷军在微博宣布,明天将在北京亦庄的小米汽车工厂,举办小米SU7首批交付仪式。全国28城交付中心,也将...……更多
车企大佬秀直播,不想当厨子的裁缝绝不是好司机
...点是一样的,可能我们都帮助了科技的普及。”几天前,雷军在直播中如是说。善于与消费者直接沟通,最喜欢用微博和视频说话的小米雷军再次拉高网络热度,虽然雷军的话引发了一定的争议,但却丝毫不影响小米SU7在汽车市...……更多
华为智界S7截胡小米SU7?比亚迪特斯拉也纷纷出招,笑死在评论区
...会上调侃有些厂家用手机支架是有因为导航不行,外界和雷军都以为是在说小米SU7,雷军还发起了投票应对,后面余承东表示说是说传统燃油车和国际电车品牌。 今天又传来了华为智界S7截胡小米SU7的热搜,说是华为智界有政...……更多
...想到’,想和大家好好聊聊。”4月18日,小米科技董事长雷军开启了小米SU7发布后的首次直播。其间,和消费者互动、连线长城汽车董事长魏建军、答网友问、送礼物,对北京车展进行预热。在长达两个小时的直播中,雷军再次...……更多
奇瑞剧透:电动“小卫士”Pro版今年上市!价格会有惊喜吗?
智电出行从奇瑞官方获悉,新能源电动品牌iCAR计划在2024-2026年间推出8款新车,以每年2款全新产品的节奏,开拓10-30万差异化新市场。具体来看,今年将推出iCAR03/Pro以及A0级精品SUV;2025年发布全新A0级SUV、A级年轻家用SUV;2026年...……更多
车企流量焦虑新解药?CEO化身KOL,车圈大佬走向台前
“向余承东学习,向雷军学习,亲自去讲解、介绍产品,逼着我这六十多岁的老汉也出来了”。在4月14日,奇瑞董事长尹同跃在经历近4个小时的试驾直播后,回应直播原因时的自我调侃,这句话也暴露出传统车企对流量的渴求...……更多
作者 | 田哲编辑 | 李勤今年63岁的尹同跃,渴望奇瑞重返年轻人的视野。在奇瑞首个新能源品牌iCAR的品牌之夜上,短短十分钟的发言,这位奇瑞集团董事长提到了22次“年轻”,并自称为“五星级店小二”,服务年轻用户。他的...……更多
比亚迪又卖疯!理想反弹,5月销量榜单公布
...,小米汽车确实有着与售价相匹配的产品力;另一方面,雷军的个人魅力以及小米的营销策略也为小米汽车锦上添花。小米SU7的消费者中,确实有许多是冲着对小米的情怀以及雷军的个人魅力去的,这点我想毋庸置疑。目前,小...……更多
小米汽车来了,但有点晚
...发起的价格战,对小米来说也非难事。昨天的发布会上,雷军请来了理想汽车李想、蔚来汽车李斌、小鹏汽车何小鹏,还有长城汽车的魏建军和北汽董事长张建勇,格局决定了小米的发布会同样赢了。不过,雷军依然在发布会上...……更多
...新能源车型同台开“卷”。同时,在车展首日现场,不仅雷军、王传福、李斌、李想等车企“流量”明星频繁互动,汽车圈新晋“网红”周鸿祎的助阵,也让本届北京车展的关注度提升至新高度。大型“网红”见面会20世纪90年...……更多
“双7”对决的背后,华为与小米一较高低
...重新出发的智界S7对比小米SU7优势在哪呢?虽然余承东和雷军分别在智界S7和小米SU7的发布会上不约而同地直言新车的价格是亏钱的,但两者相比之下,智界S7的绝对价格并不占什么优势,入门版贵了3.4万,而高阶辅助驾驶入门和...……更多
余承东调侃小米SU7原装手机支架,雷军:没事,同行间互相交流
...,观众掌声、欢呼声一片。图片来源:华为发布会随后,雷军在微博发文称,今天华为余总在他们的发布会上,调侃我们小米SU7原装手机支架的设计。同时,他还提问并发起投票:你支持车上有原装手机支架吗?你觉得我们为啥...……更多
车企大佬不再学雷军
...开幕式,再是和苏炳添同吃早茶。从年度演讲到奥运会,雷军的“丝滑小连招”仍然牢牢占据着汽车行业头条。但与几个月前掀起的“学雷军”热潮相比,这一次不再有车企大佬模仿跟随。当下,还在坚持“抛头露面”的车企老...……更多
“让人人享有精致科技的乐趣”,看升维iCAR如何引爆行业“对撞”
...视角,一场不可避免的发展对撞正式拉开序幕……日前,在奇瑞集团新势力iCAR品牌的品牌之夜上,智米科技CEO兼iCAR品牌首席产品官苏峻博士公开亮相,表示将带着丰富的定义设计、产品定义和营销经验,依托大奇瑞的技术底蕴,助力iCAR...……更多
眼下,华为、小米很难改变潮水的方向
...来了。不过,“9.9 万元没有了、14.9 万元也不可能了”,雷军称还是要尊重一下科技啊,一下子打破了“年轻人第一台电动车”的期待。2021 年 3 月,小米官宣造车。彼时,雷军喊出的口号是,“小米汽车要做年轻人的第一辆智...……更多
雷军向多家汽车品牌致敬,却无吉利?吉利高管称总想着致敬别人没出息,雷军回应:造车初期曾登门拜访
...敬了几家新能源车企,引发了圈内部分车企争议。28日,雷军在小米汽车发布会上回应了这一争议,表示大家误解了,自己对整个行业都心怀敬畏,在开始造车初期,自己曾逐家登门拜访当面表发敬意,这一点大家都可以去求证...……更多
年轻人都不用辅助驾驶:新车配置没诚意、奇瑞高管惹争议
奇瑞汽车董事长尹同跃亲自站台的奇瑞iCAR品牌,遭遇了滑铁卢。新上市的iCAR V23新车在定价以及选配策略上遭遇大量网友吐槽,被指诚意不足。事情愈演愈烈,不少网友表示已经退订。虽然iCAR汽车首席产品官苏峻在微博上公开...……更多
小米之后又有车企为省“上亿广告费”拼了
在雷军“泼天流量”面前,越来越多昔日隐于幕后的传统车企老总,卷入短视频、直播间营销阵营。5月17日,广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华开通视频号,并发布自己首条视频,以对话访谈的形式,大谈营销、市场、造...……更多
12.98万元起!“潮盒电动SUV”iCAR 03开启全球预售
...售权益。iCAR打造首个面向年轻人的中国品牌过去26年中,奇瑞汽车一步—个脚印,以理工男踏实的精神为用户造好车,至今在全球已成为近1300万用户的选择。iCAR品牌作为奇瑞集团的“新势力”,是其首个新能源品牌,更是中国...……更多
...,最近在汽车圈火了起来。5月4日结束的北京汽车展上,雷军、周鸿祎成了最热的流量明星,所到之处人潮汹涌,以至于舆论更聚焦于他们的一言一行而不是他们身边的汽车。再往前一些,小米和智己的网上“口水仗”更是吸引...……更多
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进入2025年,汽车市场竞争愈加激烈,车企对于自家推出的每一个新车型都寄予了厚望。比亚迪“夏”作为一款全新中大型智能旗舰MPV
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1月比亚迪以30万销量取得了开门红,其中王朝第六大IP夏作为全新车型上市,首月即完成了销量10003辆,良好的市场表现证明其得到用户认可
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撰稿:麻建宇【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】过去一年,价格战掀起的腥风血雨,早已让人察觉中国车市的淘汰赛并非虚言
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