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汽车零部件巨头大裁员:电动化转型下打响生存之战,谁能成功逆袭?
2024开年,跨国汽车零部件巨头的裁员计划引发行业广泛关注。据了解,博世计划裁减1200个软件类工作岗位,其中950个裁减名额在德国本土;采埃孚或于未来六年内在德国累计裁员1.2万人;法雷奥将在全球范围内裁员1150人,其...……更多
刚刚,三大巨头同时宣布:裁员超1.4万人
铅笔道作者丨直八最近,三大汽车零部件巨头几乎同时宣布:裁员。这个现象很值得关注。首先是采埃孚,宣布裁员1.2万人,这相当于其德国总员工数的1/4。值得注意的是,这是一项长期裁员计划,将在2030年前完成。据部分企...……更多
竞争力下降、大规模裁员!汽车供应商巨头集体过冬
1月19日,常年稳居全球汽车零部件供应商头把交椅的博世集团,宣布在2026年之前裁员1200人,其中950人的裁员份额定在德国本土。较为出乎外界意料的是,以火花塞起家的博世并未将裁员重点聚焦于传统的内燃机领域,反而是负...……更多
史上最大裁员!5家就裁了3.15万人,欧洲汽车零部件怎么了?
裁员危机,正在欧洲汽车零部件供应商中加速蔓延!据华尔街日报报道,法国最大的汽车零部件供应商佛瑞亚(Forvia)在2月20日表示,计划开展为期5年的新“EU-Forward”计划(欧洲先行计划)。作为计划的一部分,佛瑞亚计划未...……更多
汽车供应链格局生变,新军崛起
... 2009 年就是全球生产汽车最多的国家,但当时还没有一家零部件公司的营收挤进全球前十。这个局面,一直到前年才被打破。2021 年,动力电池公司宁德时代成为了全球营收第七的汽车供应商。汽车向智能电动车进化,车企在重...……更多
不造车的任正非,需要“眼红”小米汽车吗?
...放弃造整车,而是选择做汽车解决方案供应商,并给出了零部件、Hi、智选车三种模式,主要原因可能在于造整车的风险太大。要知道,时至今日全球新能源汽车业务盈利的车企,只有比亚迪、特斯拉、理想三家,威马、拜腾等...……更多
汽车零部件巨头采埃孚加速裁员:提前4年裁掉2900个岗位
快科技7月24日消息,据报道,跨国汽车零部件供应商采埃孚正在加快裁员进程,原定于2030年完成的2900个工作岗位裁撤计划,将提前至2026年前完成。报道称,该裁员计划主要针对采埃孚位于德国的萨尔布吕肯工厂,目前该工厂...……更多
这家宝马、奔驰的供货商,黄了
...024年上半年,有约20家年营业额超过1000万欧元的德国汽车零部件供应商申请破产,较去年同期增长了60%。这一数据来源于专注于德国本土工业破产重组的咨询公司Falkensteg。而在此之前,多家德国头部汽车零部件供应商已经开启...……更多
降本30亿!某汽车集团大裁员
2月14日,德国汽车零部件制造商大陆集团对外宣布,为了加强汽车集团业务竞争力,提高汽车部门的研发效率,将启动裁员计划。据早前官方透露,汽车业务将裁撤1750个研发岗位,同时大约5400个行政管理岗会进行精简优化,合...……更多
海外汽车业迎来“大洗牌”
...,特斯拉股价下滑20%,市值减少约1500亿美元。压力传给零部件企业在电动化的转型中,整车企业实现盈利仍有困难,这一压力也传导给零部件企业。罗兰贝格在全球零部件供应商最新研究报告中称,多重因素影响下,零部件供...……更多
...产业链,包括奥托立夫、安森美、固特异、佛瑞亚等汽车零部件巨头纷纷加入其中。数以万计的员工离开汽车行业,让这阵寒风显得格外冷冽。裁员年年有,今年特别多据彭博社报道,大众汽车集团与工会领导就一项价值100亿欧...……更多
“连板王”跟汽车有关,智能化浪潮汹涌,多家车企角逐AI赛道
...交易日124股涨停。板块方面,汽车产业链集体发力,汽车零部件、华为汽车概念股表现活跃。其中,华为汽车概念股克来机电再次涨停,迎来13连板,成为今年以来A股新的“连板王”。智能化浪潮势不可挡电动化上半场,智能化...……更多
博世徐大全:在新领域,我们做好了烧钱研发的准备|36氪专访
汽车产业的每一处震荡都首先传递给了零部件巨头博世集团。例如2021年开始的芯片荒期间,有车企董事长到访博世,结果只拿走上百块ESP(车身稳定系统),仅够汽车工厂半天生产,但这实际上已经是博世努力匀出来的份额。...……更多
博世中国操刀138年以来最大结构性变革:全栈、全球
...是汽车产业百年未遇之大变局。作为持续经营百年以上的零部件巨头,博世集团的组织变革具有划时代的意义,表明汽车领域的转变经历过萌芽期、导入期,进入快速成长期。谋定而后动,向来是成熟企业面对市场变化的常用策...……更多
“华为系”交车难,还是因为芯片被卡?
...实现这一目标。阿维塔高管曾在一次活动中表示,“关键零部件供应面临挑战”是导致交车平均延迟两周的一个因素。但他没有提到华为。北汽极狐于2021年推出的阿尔法S轿车也使用MDC 810。有两人表示,MDC 810的供应短缺曾影响...……更多
“卷价格” VS “卷价值”,不卷则慌
...什么样?】撰文|张大川、编辑|禾 子不仅是整车企业卷,零部件企业也越来越卷。宁德时代提出的“896”近日在业内一石激起千层浪。这指的是宁德时代从6月12日推行早上8点上班,晚上9点下班,每周工作6天,共奋斗100天。对此...……更多
芯片巨头,要靠汽车业务续命
...华为列入实体清单,限制美国企业向华为供应关键技术和零部件。一场从华为开刀的半导体封锁开始一路升级,四年之后,美国当局仍在紧咬着对华的芯片封锁,包括英伟达在内的美国芯片巨头被限制对华出口高性能半导体芯片...……更多
德国零部件企业艰难“渡劫”
...Recaro Automotive可被视作最近一段时间以来,多家德国汽车零部件企业走向破产的一个缩影。记者了解到,受欧洲经济疲软、通胀高企、汽车电动化智能化转型带来的成本激增等多重因素冲击,德国汽车零部件供应商正面临危机。...……更多
车圈开年“人事大地震”:涉及 20+ 企业,约 57 位高管被调整
...之下,不管是豪华品牌还是自主品牌,而或是原来的汽车零部件巨头们,都在积极通过人事变革,从而去谋求转型和新的发展。纵使各有各的调整缘由,但对身处变革中的车企而言,其终极目的,不外乎为了赢得留在场上的机会...……更多
36氪独家|「Okawa大川電機」完成1.21亿元A轮融资,挑战寡头格局,自研「Ebike」上游全栈技术路径
36氪获悉,Ebike(电助力自行车)上游核心零部件品牌「Okawa」(大川電機,下简称“Okawa”)近日完成1.21亿元A轮融资,由襄禾资本领投,如日创投、德迅投资、庚辛资本中国、万物为创投、水木清华校友基金等跟投,庚辛资本...……更多
性价比超过比亚迪,抛弃零部件巨头,才是小米的造车底牌?
...应链的重铸。“小米造车并没有选择依赖汽车产业已有的零部件巨头,雷军的逻辑是,用投入、入股的形式,与关键零部件产业形成如同手机的共创模式,最终实现低成本,并且相关企业自身造血,持续保持技术优势”。所以,...……更多
...化智能化转型带来的成本激增等多重因素冲击,德国汽车零部件供应商正面临危机,企业大规模裁员箭在弦上。到2030年,采埃孚预计在德国将累计裁员1.2万人。博世计划裁减1200个软件类工作岗位,其中950个裁减名额在德国本土...……更多
下一个博世诞生? 华为长安合作能带来啥?
...种,按照华为对于车型研发参与程度的从浅到深,分别是零部件供应模式,解决方案模式(Hi模式)和智选车模式:零部件模式相对简单,也就是华为提供关系到智能化和电动化的部分零部件,也包括软件和子系统,目前主要是...……更多
新年刚过,欧洲供应商就迎来裁员潮?
...场里的新一轮裁员潮又来临了。2月19日,法国最大的汽车零部件制造商「佛吉亚」宣布将在未来五年内裁掉13%的欧洲员工,据了解,该公司主要生产汽车座椅、仪表盘等制品,是大众、福特、Stellantis等欧美车企最常用的汽车供...……更多
“我们是竞争队友不是竞争对手”——新能源车从业人士呼吁开放合作共促产业发展
...中国本土产业链和供应链企业成长起来。在全球知名汽车零部件供应商德国博世集团董事会主席斯特凡·哈通看来,良性竞争是实现共赢的有效途径,也是市场乐见的局面。哈通说,中国市场竞争非常激烈,同时技术变革也十分...……更多
...括英国最大银行劳埃德银行、欧洲软件巨头SAP、德国汽车零部件巨头博世、美国连锁百货公司梅西百货、美国电商巨头易贝、花旗银行、微软等在内的多家巨头宣布裁员。此外,根据裁员统计网站Layoffs.fyi的数据,今年1月份,已...……更多
...直起降飞行器精彩亮相。智慧出行专区还汇集了一批头部零部件企业,展示最前沿的汽车科技以及可持续环保理念。绿色低碳集中展现随着汽车产业加速变革,“节能减排”成为行业发展的必然趋势。在本届进博会的汽车展区,...……更多
...统分为上转向和下转向。博世华域是为数不多全系都做的零部件企业,拥有国内最大的转向系统研发中心,完备的工程能力,以及具备芯片级、软硬件级、整车级的测试和验证能力。博世华域现有及规划的产品分别是转向管柱、...……更多
赔钱赚吆喝!为什么汽车巨头推迟燃油车停产时间
...,这里的经济会变成什么样,没人知道。燃油车由上万个零部件组成,需要庞大的供应链为车企提供零部件,可纯电车所需要的零部件不足燃油车的一半。如此一来,众多供应商不仅面临电动化转型的问题,同时还面临在转型过...……更多
进博会成汽车智能化角力场:跨界选手、汽车企业同台秀肌肉
...,在智能化方面,汽车展馆也当仁不让。世界第六大汽车零部件供应商、全球500强企业现代摩比斯的展台以智慧出行为主题。相关负责人介绍,本次带来的两项新技术成果首次在中国亮相,包括全球首款基于脑电波的驾驶员状态...……更多
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“炸麦”风波:雷军直播事故引发热议,小米高管如何转危为安
#图文新星计划#在数字化时代,每一次直播都是一场未知的冒险。而就在最近的一次直播活动中,小米公司却意外地遭遇了一场“炸麦”事故
2024-08-19 18:17:00
极氪的内卷困局:老车主成了「工具人」?
极氪汽车近期的一系列动作,让人不禁想起硅谷的那句名言:「如果你不是顾客,那你就是产品。」在新能源汽车行业的价格战中,极氪似乎把老车主当成了「工具人」
2024-08-19 18:19:00
蹭小米汽车,获得了流量,付出了道歉
小米汽车,毫无疑问是 2024 年汽车圈最大的流量密码,首试,首提,首撞,首次翻车等等等都能登上热搜,同时它也是价位段里唯一二手可以卖得比一手还贵的电车
2024-08-19 18:19:00
热搜第一!雷军直播突发炸麦
不愧是中国科技圈“流量之王”,雷总又上热搜了。只不过这次不是因为新品或者销售数据太炸裂,而是因为麦炸了。事情的起因是,8 月 17 日下午六点
2024-08-19 18:20:00
从宝马工厂到纽北赛道:雷军的欧洲之旅与小米汽车的赛道雄心
在小米吐鲁番夏测基地的直播中,小米集团的高层领导雷军、卢伟冰和王晓雁向我们展示了小米汽车的雄心壮志。雷军特别分享了他最近的欧洲之行
2024-08-19 18:22:00
极氪车主怎么就“造反”了?
小米三年磨一剑,极氪一年磨三剑,新车玻璃水还没用完就换代了,这句话来自一位7月份刚刚提车的All new极氪001车主Michael
2024-08-16 12:43:00
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网易汽车8月13日报道8月12日,比亚迪宋(参数丨图片)L DM-i在北京区域正式上市,新车有5种不同配置车型可选,售价区间为13
2024-08-14 16:49:00
上汽大众,要降本20多亿元
新官上任三把火,履新上汽大众总经理不到一个月,陶海龙的第一把火“烧”向降本。21世纪经济报道记者获悉,时值年中,上汽大众重新评估了2024年成本优化潜力
2024-08-12 16:47:00
贾跃亭放言马斯克:我能帮特斯拉进步!马斯克:你在教我做事?
近期,为了吸引更多关注,各大车企的创始人也纷纷化身为“网红”。从雷军“弯腰开门”的轻松姿态,到周鸿祎推广“换车新体验”
2024-08-12 16:49:00
美媒揭秘马斯克疯狂做法:牺牲特斯拉等为发展xAI提供资源!特斯拉股东起诉:将马斯克xAI股权转移给特斯拉
马斯克凤凰网科技讯 北京时间8月12日,据《华尔街日报》报道,埃隆·马斯克(Elon Musk)为他的人工智能创业公司xAI制定了一个宏大计划
2024-08-12 16:50:00
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近日,华为鸿蒙智行与北汽联合推出了享界S9,新车定位纯电中大型轿车,凭借极致简约的外形和先进的华为智驾系统成为了市场关注的焦点
2024-08-12 13:49:00
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2024-08-12 13:50:00
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