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海运市场“蔫”了?年内新船大量下水,集运行业竞争加剧…
...况下,新船大量下水带来的运力增加更不容忽视。近期,马士基等全球海运公司表示,随着市场回归正常化和需求疲弱,公司运力将调整以满足需求,并给予合同客户额外的灵活度和空间。年内新船大量下水,集运行业竞争加剧...……更多
45倍月薪,疯狂年终奖是海运最后的盛宴?
...买”的不止中远海控,其他头部航运公司如地中海航运、马士基、达飞轮船、赫伯罗特、长荣海运等,近两年都大规模订造新船。公开信息显示, 目前行业在建集装箱船已近千艘、750万标准箱,占在营船舶运力的比例接近30%。...……更多
全球航运巨头停运红海航行!有运价直接翻番,绕道成本增加三成,影响有多广
...,红海附近海域货船遇袭事件频发,地中海航运(MSC)、马士基(Maersk)、达飞轮船(CMACGM)以及赫伯罗特(Hapag-Lloyd)等多家航运巨头公司宣布暂停红海航行,部分航运公司已通知停止货物接载和订新舱。12月18日,澎湃新闻记...……更多
去年山东港口货物吞吐量突破17亿吨,世界第一
...合作倡议。中远海运集装箱运输有限公司副总经理陈帅,马士基亚太运营中心货物管理部总监何志青,达飞轮船(中国)有限公司首席执行官方艾琳,海洋网联船务(中国)有限公司采购部总监解展俊,海丰国际控股有限公司执...……更多
期货异动!红海危机再度升级,法国达飞宣布涨价,机构提示风险
...易的最大数量为50手。巴以冲突风险持续外溢“自上周初马士基宣布计划恢复红海东西向航线,正制定首批船舶尽快通行计划之后,达飞轮船也宣布恢复红海航线,其他航司暂无表态。不过,2023年12月30日、31日马士基旗下的马士...……更多
集装箱供大于求,船舶运力过剩,今年旺季何时来?
...Xeneta近期的报告称,1月份平均长期合同利率下降了13.3%。马士基也发出警告,预计2023年净利润同比下滑高达93.5%。根据马士基2022年报,2022年公司的营收增长32%至815亿美元,息税前利润(EBIT)增长57%至309亿美元。虽然全球经济放...……更多
集运景气度下滑,去年日赚3亿的“海王”一季度业绩大跌75%
...集运市场将如何发展?今年1月底,两大集装箱航运巨头马士基(Maersk)和地中海航运(MSC)共同宣布,将于2025年1月起终止全球最大航运联盟——2M联盟的运营。该事件一度引发市场对运价的忧虑。中远海控在业绩说明会上表示...……更多
局势紧张,巨头纷纷暂停!影响多大?
...导至航运和大宗商品市场上。全球最大的集装箱航运公司马士基暂停了所有通过曼德海峡的船只航行12月21日,国内集运指数(欧线)期货主力EC2404合约,本周再次涨停,至此该合约(结算价)本周累计涨幅已达35.72%。突发性事...……更多
一箱难求到空箱堆积?船企:集运货量增长是缓解核心
...留方案,每年都一样,会担心出现有货没箱。”2月15日,马士基大中华区箱管负责人在接受澎湃新闻记者采访时表示,当前亚太地区各港口相比去年同期,空箱保有量都有大幅上升,主要由于当前出口需求下降,导致很多空箱在...……更多
红海停航,全球供应链都在紧张
...球五大集装箱航运公司中的四家,即地中海航运(MSC)、马士基(Maersk)、达飞轮船(CMA CGM)以及赫伯罗特(Hapag-Lloyd)航运巨头公司宣布暂停红海航行,部分航运公司已通知停止货物接载和订新舱,因为巴以冲突已外溢至红海...……更多
21全球观察|全球航运巨头纷纷停航,红海危机对亚欧供应链冲击几何?
...,12月15日,鉴于红海南部和亚丁湾安全局势高度升级,马士基宣布暂停所有前往该地区的船舶。此外,东方海外(OOCL)以及长荣海运(EMC)已经口头通知暂停红海航线货物的接载。ONE海洋网联船务,目前也口头通知暂停红海航...……更多
马士基去年营收降超三成,预计红海事件业绩影响贯穿今年全年
航运巨头马士基去年业绩符合市场预期,预计今年海运业将面临严重运力过剩,红海中断的持续时间和程度仍然存在很大的不确定性。2月8日,A.P. 穆勒-马士基(以下简称“马士基”)发布2023年第四季度及全年财报。财报显示...……更多
中阿合力打造一流集装箱码头
...验箱(MNR)延伸服务,中远海运集运、东方海外、达飞和马士基等海运公司开始陆续使用MNR服务,截至7月底已完成4514个集装箱修洗验箱。5月30日,中国制造的最大载箱量为24188TEU的全球最大级别集装箱船“东方西班牙”(OOCL SPA...……更多
...。消息面上,本周末,全球最大、第三大集装箱航运公司马士基、达飞海运集团宣布暂停其所有经红海的集装箱运输,受此影响,早盘集运指数(欧线)涨停。 ……更多
马士基:红海危机仍具不确定性,即期市场运价或持续波动上涨
“马士基在中国市场将进入一个新的世纪,我们对中国市场非常看好。未来除了发展集装箱的进出口业务,将重点聚焦综合的端到端物流解决方案。”4月10日,马士基大中华区总裁丁泽娟在接受包括澎湃新闻在内的媒体群访时...……更多
航运巨头马士基三季度营收接近腰斩,还要再裁员3500人
航运物流巨头A.P. 穆勒-马士基(下称“马士基”)将进一步裁员。11月3日,马士基发布第三季度财报,数据显示,受运价下跌及货量下降的影响,马士基本季度营收为121亿美元,市场预期为126.6亿美元,去年同期为228亿美元,息...……更多
走访巴以冲突中的义乌外贸人:难以履约的订单 杳无音信的客户
...者表示,暂时没有接到暂停巴以地区接单的通知。同日,马士基在官网发文称,目前,以色列主要码头的港口运营仍在正常运作,马士基将继续接受往返当地的预订。《每日经济新闻》记者11日从马士基中国方面获得公司最新表...……更多
...秒。因为再过几个小时,即18日凌晨,这批货物就会搭乘马士基航空的全货机航班,飞往买家国家。郑世栋告诉记者,这样的快节奏,每天都会发生。“光一季度,依靠异地货站模式出口的货物就同比增长了17.82%。”这种忙碌感...……更多
2023年国内电影总票房549亿元,同比增83%
...看,自去年10月以来涨幅在75%到147%。点评:国际航运巨头马士基宣布,公司暂停所有货船过航红海的措施还将延续。对国际贸易至关重要的“亚欧航道”持续受阻,国际航运价格飙升。关键航线吞吐量下降,物流公司成本增加。...……更多
油价飙升、航运股大涨、消耗20%全球运力、影响以色列30%进口,“红海受阻”意味着什么?
...续5个交易日上涨。全球航运股强势上涨,全球航运巨头马士基周一一度涨近5%,5个交易日累计上涨16%,意大利油轮D\'Amico、德国航运公司赫伯罗特(Hapag-Lloyd)和挪威油轮Hafnia周一涨幅在4% -7%不等,也延续了上周的飙升。A股国航远...……更多
集装箱海运报价48小时一涨?
...复杂。海运价格上涨的预期仍然强烈,达飞、赫伯罗特、马士基等船司陆续进行5月第二轮运价上调,主要涉及欧洲地中海、非洲、南美等航线。达飞宣布,自2024年5月15日(装货日期)起,调整从亚洲到北欧的均一费率(简称FAK费率),新的F...……更多
封在堆场的车厘子:货主延迟提货,量大价低之下生意难做
...港口,其车厘子进口量同比平均增长近300%。吸引了包括马士基、中远海运、地中海航运,长荣海运,赫伯罗特等知名全球航运企业在南沙开通“车厘子快线”。“现在市面上最快的车厘子船期是马士基运营的。从智利出发直达...……更多
红海局势影响减退,原油价格回落,短期料难上涨
...。在此背景下不少航运巨头也开始“反复摇摆”试探。以马士基公司为例,在2023年12月中下旬受红海局势升温影响选择暂停了其集装箱船在红海及其批毗连海域的航行。但又在2023年12月27日,马士基宣布59艘货运船复航红海航线...……更多
...悉,拼多多旗下跨境电商平台Temu与美森、以星、达飞、马士基、中远海运等世界著名船公司展开合作,将通过海运快船形式,解决跨境电商物流问题。此举将有助于Temu降低物流成本。根据国际航空运输协会(International Air Transpo...……更多
国家邮政局:2024年邮政行业寄递业务量预计超1700亿件
...然趋势,更多企业应加入这一行列。 NO.3 菜鸟在美开通集运服务,网购中国商品最快5日达1月9日,记者获悉,日前,菜鸟宣布正式进军美国集运市场,为全美数百万华侨华人和留学生群体提供电商包裹集运服务。据菜鸟海淘出...……更多
索赔3亿,马士基达成和解!
据彭博社消息,近日,全球集装箱航运巨头马士基已撤销早前因苏伊士运河“世纪大堵船”对“长赐”轮背后公司的索赔诉讼。马士基周四通过电子邮件表示:“我们可以确认,已经撤销了在丹麦的诉讼。“除此之外,这家丹...……更多
...随时提箱使用。目前,中远海运集运、东方海外、达飞和马士基等海运公司均已成为该项服务的客户。连通世界的“丝带”今年5月30日,最大载箱量24188TEU的“东方西班牙”集装箱货轮靠泊,创造了哈里发港超大型船舶靠泊纪录...……更多
涨价失败?海运价格掉头就跌!年终奖52个月工资,船公司去年又“赚翻”
...求大幅回落,这将导致全球集装箱贸易量低速增长。新年集运市场新船下水压力较大,市场难有大幅上涨动力。运输需求恢复慢,海运价格重回跌势在经历去年底短暂止跌回升后,全球海运价格新年首周重新回归跌势。1月6日,...……更多
雀巢同马士基、赫伯罗特与达飞海运合作 使用替代燃料减少排放 【雀巢同马士基、赫伯罗特与达飞海运合作 使用替代燃料减少排放】财联社12月7日电,雀巢12月6日发布声明,宣布同马士基、赫伯罗特与达飞海运三大航运巨头...……更多
受红海局势影响 多家航运公司上调运费
...好望角,提高了运费价格。此前,受红海局势影响,丹麦马士基航运集团以及德国赫伯罗特公司等多家航运企业曾提出征收运输中断附加费等费用,导致运价持续上涨。(来源:央视新闻客户端) 相关阅读:航线暂停,多家巨...……更多
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本文转自:工人日报《工人日报》(2024年05月21日 07版)本报讯 (记者柳姗姗 彭冰)近日,记者从长春国投集团获悉
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