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...、济南重工集团、海瑞克集团联合研发的“山河号”超大直径盾构机(以下简称“山河号”)。这是目前全球在建工程最大直径泥水平衡盾构机。中铁十四局黄岗路穿黄隧道项目盾构经理薛永超告诉记者:“‘山河号’完成工厂...……更多
宋海龙:参与天山胜利隧道建设,我骄傲
...变形金刚,它有三只手臂,臂长10米,由3人操控,在一个直径13.3米、高8.9米,面积118平方米的断面上打180个眼只需要2个半小时。”操作手宋海龙熟练地操控着摇杆,控制三臂凿岩车作业。据了解,这台三臂凿岩车依托液压控制...……更多
西十高铁湖北段站前2标贺家院隧道顺利贯通
...达,未来将形成西安至武汉间的便捷高铁通道,对贯彻“长江经济带”和“西部大开发”等国家发展战略和“一带一路”建设,加强关中平原城市群与长江中部城市群的联系具有重要意义。 ……更多
十二号线土建进度近八成
...重要建构筑物。岭赤区间线路局部为隧道净间距小于盾构直径70%的小净距地段,左、右线隧道最小净距仅为0.72米。为此,广州地铁联合中交一航局多次组织现场调研,邀请专家与参建各方综合分析研判平行隧道掘进时的互相影...……更多
芳白城际土建工程累计完成22%
...掘进风险高、技术难度大、影响因素多。区间掘进采用大直径土压平衡盾构机,开挖直径8.84米,整机总长约125米,总重约1100吨。结合区间地质情况,广州地铁和中建三局的建设者对盾构机进行专门的研制设计。同时,土仓隔板...……更多
...82米,其中海域段全长2310米,是世界首例海域岩溶地层大直径盾构隧道,建设中破解了被业内专家定性为史无前例的“世界性难题”,获得了2021年国际隧道行业最高奖项——ITA隧道奖。中铁大连地铁五号线有限公司副总经理刘...……更多
西成铁路沈家村1号隧道顺利贯通
...过程中遇到的难题,为隧道早日贯通打下了坚实基础。在隧道施工中采用悬臂掘进机、可伸缩仰拱栈桥、智能化二衬台车等大型机械设备,有效提高隧道施工质量,缩短施工工期。”中铁三局西成铁路项目部相关负责人介绍。据...……更多
...长断层破碎带,隧道涌水量大,施工安全风险高。为确保隧道施工顺利推进,西成客专陕西公司指导施工单位采用“两横+一斜”的辅助坑道施工方案。其中,一号横洞是最长辅助坑道,为无轨双车道运输通道。中铁十四局项目...……更多
世界最大盾构机完成首件吊装下井,9月份在黄河济南段始发
...济南市黄岗路穿黄隧道工程迎来又一节点,世界在建最大直径水下泥水平衡盾构“山河号”首件完成吊装下井,开始拼装施工,计划9月份实现盾构始发。济南市黄岗路穿黄隧道工程南起蓝翔中路,终点与在建国道309互通立交相...……更多
成渝中线高铁新进展!“成渝号”盾构机预计12初开始掘进施工
...长贾程介绍,中铁十一局负责的“成渝号”盾构机,开挖直径14米,全长105米,重达3344吨、装机总功率10000千瓦,采用集成化、模块化设计定制盾构机后配套台车,攻克超大直径盾构分体始发难题,配备带压复合型刀盘、伸缩式...……更多
武汉黄鹤楼隧道正式通车,从中山路到张之洞路5分钟直达
...式建设,其中黄鹤楼隧道长2190米,盾构段采用一台开挖直径16.03米的“和平号”盾构机掘进施工,布置为单管双层双向6车道,是目前国内最大的单管双层城市道路隧道。参建方中铁十四局项目总工程师李义翔介绍,黄鹤楼隧道...……更多
修隧架桥 穿山越海(工匠绝活)
...头作业,完成高难度盾构机组装4月18日,在宁波金塘海底隧道施工现场,随着一声令下,一台起重能力800吨和一台起重能力400吨的履带吊同时启动,将重达460吨的“甬舟号”盾构机刀盘缓缓抬离地面。金塘海底隧道宁波段施工项...……更多
...”斜井硬岩掘进机,昂起39度角,“一头钻进”山梁。“隧道施工时,斜角越大,盾构机越易下滑,这是个世界性难题。我们从爬山虎的生长中受到启发,加装两只钢铁‘触手’,精妙配合,撑住岩壁,固定盾构机。”赵华说。...……更多
...都天贵城际铁路项目(下称“广花城际”)应湖线路所,直径8.8米的“铁兵广花18号”盾构机刀盘破墙而出,标志着广花城际方应明挖段(方石至应湖线路所区间明挖段)至应湖线路所盾构区间左线隧道正式贯通,成为广花城际...……更多
...,铜锣山隧道较计划工期提前10个月贯通。在采用8.8米大直径复合式TBM的盾构区间,项目克服长距离、超大坡度掘进姿态控制难,泥岩地层管片易上浮等质量管控难题,秉承“无超标错台、无破损、无渗漏、无污染”精品理念,...……更多
国内首条穿越钱塘江的高铁隧道项目顺利完工
...目进入了一个新阶段。第10000根桩位于萧绍特大桥490#墩,直径2米,长约76米,桩径大,且穿越高强度地层,施工难度较大。490#墩为跨杭甬运河200米钢混结合连续梁桥的主墩,是项目控制性节点工程关键工序。同时,全长约85公里...……更多
开车穿越海底 徐工又干了个大湾区超级工程
...工备受关注。全长约8.05km,地质构造复杂,国内在建最大直径海底盾构隧道,直接把车开进海底。在这条硬核海底隧道,徐工成套高端道路机械再次展现卓越实力,助力隧道道路施工,为大湾区建设“铺平道路”。妈湾跨海通道...……更多
本文转自:南通日报海太长江隧道又有新进展始发工作井首件冠梁支撑梁及连系梁浇筑完成本报讯 (记者彭军君 通讯员戈德旺 宋新宇)18日下午,海太长江隧道工程项目取得重大进展,盾构始发工作井首件冠梁支撑梁及连系梁...……更多
盾构机穿越海湾大桥海滨路立交桥
...离仅0.9米,侧穿掘进施工过程安全平稳有序,湛江湾海底隧道施工建设又取得一节点胜利。广湛铁路正线全长401千米,设计行车时速350千米,线路起于广州火车站,途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市,终至湛江北站...……更多
...铁新通道,有利于形成沿江高铁新通道湖北西段,对推动长江经济带沿江城市经济社会发展有重要意义。 ……更多
...用由建设单位联合打造的“宁芜号”盾构机。盾构机开挖直径9.33米,整机总长132米,重量约1375吨。盾构机集合了开挖仓可视系统、盾尾刷磨损检测系统等多项先进智能技术,配备了耐磨型镶齿滚刀、单管单泵式渣土改良系统等...……更多
西成铁路XCTJ10标段全线进入隧道正洞施工
...6公里,主要涉及工程包括隧道1.5座、桥梁3座及路基2段,隧道施工占比96.3%。当顺隧道3号斜井为西成铁路10标段施工关键线路,位于尖扎县红土山隧道附近,山势陡峻,峰峦起伏,上覆新近系积石组泥石流相角砾岩,垂直节理发...……更多
北京轨道交通建设引入智慧盾构机 “超级大脑”让隧道掘进更加精准高效
...同时作业,“基石一号”盾构机的试点应用,有利于提升隧道施工效率、缩短施工工期、降低人工成本。“以‘基石一号’为起点,我们将持续提升城市轨道交通科技创新能力,加大新技术、新材料、新设备、新工艺在北京轨道...……更多
本文转自:长江日报长江日报讯(记者高喜明 通讯员罗炜 樊华厦)5月30日,长江日报记者从黄石市公路事业发展中心了解到,106国道鄂州至黄石段隧道工程(黄石段)项目已进行施工总承包公开招标,这意味着该项目已经满足...……更多
...铁路项目作为成渝地区双城经济圈建设的标志性工程,是长江经济带沿江高铁通道的重要组成部分。线路自成都站向东引出,止于重庆北站,设计速度350公里/小时,部分路段预留提速400公里/小时条件,全长约292公里,四川段正...……更多
...衬砌台车等智能工装群提高机械化施工水平,有效确保了隧道施工安全质量可控。尤其是针对石门1隧道进口处“巨厚层状砾岩危岩带”,经过项目部专家论证,决定采取混凝土嵌补加固,并在堑顶设置被动防护网,整体边坡采...……更多
广湛、深江高铁快马加鞭推进度
...里。“大湾区号”盾构机是为珠江口隧道量身打造的超大直径盾构机之一,采用了多项创新科技,为珠江口隧道安全高效施工提供了坚强保障,截至2月16日,已掘进2.626公里。据厦深铁路广东有限公司深江指挥部工作人员介绍,...……更多
全长9640米 广湛高铁湛江湾海底隧道贯通
...公司投资建设。隧道全长9640米,其中盾构段7551米,开挖直径14.33米。湛江湾海底隧道工程由一台盾构机向一个方向掘进,单洞双线,是我国目前独头掘进距离最长的大直径穿海高铁盾构隧道,具有开挖断面大、地质条件差、废...……更多
厦门电力与清水进岛隧道项目向海挺进
...全线的控制性工程。在项目海沧端施工现场地下约28米,直径7.02米的特型盾构机发出阵阵轰鸣声,在盾构刀盘的旋转下,由岩石、泥浆多种形态组成的海底地质层,好比“洋葱”般被层层剥离,经过传输,这些施工废料将在地面...……更多
广佛东环城际铁路2023年首个隧道双线贯通
...区间为双洞单线盾构隧道,全长约3580米,采用两台开挖直径9.13米的土压平衡盾构机进行施工。沿线穿越仑头海、黄埔涌、北山涌三处珠江水系,220千伏赤瑞甲乙线和两处高压电塔,以及南环高速、仑头隧道、广州地铁八号线等...……更多
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东科克诺尔:做好节能降耗 “加减法” 打造绿色工厂
十堰广电讯(全媒体记者 吕行 李昀翔)企业践行绿色发展,节能降耗是关键。东科克诺尔商用车制动有限公司通过调整生产工艺、科技化手段利用等方式
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