- 我的订阅
- 社会
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
宋海龙：参与天山胜利隧道建设，我骄傲
来源：极目新闻
3月20日，施工人员查看隧道断面岩层情况。天山网-新疆日报讯（记者韩亮摄影报道）3月20日，在乌尉高速公路天山胜利隧道进口端左主洞进尺8382米现场施工点，一台三臂凿岩车挥动“臂膀”在隧道断面上凿出一个个排列整齐的炮眼。“这个大家伙被我们戏称为真实版变形金刚，它有三只手臂，臂长10米，由3人操控，在一个直径13.3米、高8.9米，面积118平方米的断面上打180个眼只需要2个半小时。”操作手宋海龙熟练地操控着摇杆，控制三臂凿岩车作业。据了解，这台三臂凿岩车依托液压控制系统，实现整机在隧道内精确定位与多钻臂同步姿态调整、多钻臂自动工作等功能，打眼精准、快速、安全。
3月20日，宋海龙（左）和同事操控三臂凿岩车作业。
3月20日，宋海龙在三臂凿岩车操控台上熟练操作。有着6年三臂凿岩车操作经验的宋海龙，2020年来到中国交建新疆乌尉土建第五标段项目天山胜利隧道，参与进口端隧道掘进。“2018年，项目单位派我们5个人去南京，对三臂凿岩车的实操、维护及保养等进行了3个多月的系统学习。从初步掌握到熟能生巧，现在我也带了3个徒弟。”说起三臂凿岩车，腼腆的宋海龙打开了话匣子，“操作它全凭经验，和中医的‘望闻问切’有些相似，望是观察断面的岩层有没有松散和掉落情况；闻是闻闻液压油有无渗漏；问就是操作手要相互询问判断有无异常；切是出现问题及时处置。”
3月20日，施工人员在天山胜利隧道内施工。
3月20日，施工人员在维修三臂凿岩车。中国交建新疆乌尉土建第五标段项目经理王贺起介绍，同样一个断面，如果人工钻眼需要12名工人工作5小时以上，采用三臂凿岩车取代人工钻眼，可提高工作效率10倍以上。目前，该标段有10名操作手轮班作业。
天山胜利隧道进口端施工现场（3月20日无人机摄）。截至目前，乌尉高速公路天山胜利隧道左主洞洞身开挖已达8382米、右主洞洞身开挖已达8011.3米，合计进尺16393.3米，完成总体开挖任务的74.2%。“今年年底这条世界在建最长高速公路隧道就要全线贯通，我骄傲，我是参与者、建设者，也是见证者！”宋海龙竖起大拇指。
3月19日，宋海龙（右一）和家人视频通话，这是他每天下班后都要做的事。
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2024-03-21 18:45:04
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
