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...车具备出色产品打造能力和领先电动智能技术,在新一轮新能源浪潮中有望获得市场认可,且2024年有多款产品推出,有望成为销量的有力支撑。风险提示:新能源车销量增速不及预期的风险、新车型销量不及预期的风险、燃油...……更多
华为击败理想,增程彻底火了,比燃油车有更高性价比?
...超1.2万的新车销量,极氪001以及低价的“532”车型极氪007功不可没。电车价格被增程打下来了?新能源市场厮杀激烈,燃油车遭殃?增程式车型本就有着价格优势,如果再通过降价促销来打击纯电车型,纯电车型连降价都快没章...……更多
纯电动车比燃油车省钱?这3款燃油车更值得入手!
...,以及具备家用需求的空间、动力等。因此,即便是如今新能源车大行其道,兵哥还是认为哈弗H6燃油版更值得入手,更适合普通家庭。 长安CS75PLUS指导价11.79-15.49万元长安CS75PLUS和哈弗H6一样,算是紧凑型SUV界的老将,时尚动感...……更多
本文转自:梧州日报乘联会预测2024年新能源车渗透率将达40%2024年中国这个全球最大的汽车市场将呈现什么样的走势?也许,从2023年最后一周密集的新车发布已经可以预见,一场更加激烈的竞争即将来临。随着新年的钟声敲响...……更多
新能源造车2024:新旧势力上演“三国杀”
...代表的新势力派,以及2023年下半年正式崛起的手机帮,新能源车市场正在呈现出“三国杀”态势。但新能源市场真的如此复杂吗?从外界观察和讨论来看,传统车企具备完善的成本控制和研发能力,新势力派则剑走偏锋主打消...……更多
从「合资杀手」到「国货之光」,长安汽车还能再涨20%?|智氪
...其中自主品牌销量达到24.1万辆,同比增长65.1%;自主品牌新能源销量5.3万辆,同比增长87.6%;自主品牌海外销量4.7万辆,同比大涨160.2%。受益于销量的爆发叠加大盘回暖,盘中长安汽车一扫近期的阴霾,迎来强势反攻,盘中涨幅...……更多
当4S店在1月开始躺平,2024年赔钱卖车,真要停了?
...场的变化,新政策落地需要时间适应。2024年1月1日开始,新能源乘用车购置税免税额度不超过3万元。二手车限迁也不止关于国6b,更要有RED耐久试验里程20万公里,才能全国流通。朱自清在《荷塘月色》里说,热闹是他们的,我...……更多
重回全国第二,重庆汽车“翻盘”了?
...,特斯拉准备开建上海临港工厂,但重庆到2020年,全市新能源汽车产量占全国比重都还不到3%,远低于重庆整体汽车板块在全国的占比。对于重庆汽车业的转型迟缓,主流观点认为原因在于船大难调头。重庆市汽车产业商会副...……更多
三家国有车企将单独考核新能源业务,新势力准备接招
文/土木“比如,新能源汽车,几家国有汽车企业(一汽、东风、长安)在这方面发展得不够快,不如特斯拉,不如比亚迪。我们就调整政策,对三家中央汽车企业的新能源汽车业务进行单独考核。”3月5日,十四届全国人大二...……更多
铜价和电池出变数,汽车价格战结束,没买车的人赢麻了
...长安汽车发布2024第一季度财报,深度参与价格战和发力新能源的它,销量增长,营收上涨,但利润下降。 具体为,销量69.21万台,同比涨13.9%,营收370.23亿元,同比涨7.14%,归母净利润为11.58亿元,同比下降83.39%。而在相关机构...……更多
...量就得稳住。问题是,从今年1月销量情况来看,比亚迪新能源乘用车销量仅为20.1万辆,而曾经引以为傲的插混车型市占率也在不断下滑。与此同时,比亚迪的竞争对手在加速追赶。今年1月,吉利汽车销量为21.3万辆,同比增长11...……更多
中国汽车再洗牌,谁会下牌桌?
...,相当于利润率下滑了42%。抛开中国汽车产业近些年来“新能源转型最快”、“出口销量与日俱增”的光鲜外表,基础面中糟糕的商业价值趋势,正在将整个产业拖入“最动荡的年代”。对于普通消费者而言,这一转变甚至还能...……更多
好产品好服务提升车企竞争力
...者观看展出的红旗EHS7纯电动汽车。 新华社记者 鞠焕宗摄新能源汽车首发占比超80%,价格一款比一款更接地气,车企高管亲自上阵拉流量……如果电动化与智能化引发的产业变革在本届北京国际车展再次得到强化,那么价格战与...……更多
华为“啄食”,从“穷者”下手
...财年营收达到524.9亿。扣非净利润8.44亿。第三是大举进军新能源车。全年销售新能源车1.84万辆、同比增长75%。第四是对外合作取得重大突破。《2016年报》喜气洋洋地声称:“牵手蔚来、联姻大众,为公司发展创造更大空间。”...……更多
一夜滑落二线品牌,“董百万”也难救一汽丰田
...田这类传统合资品牌出现颓势,有一个共通的特性,就是新能源转型过慢。根据乘联会的数据看,今年9月中国市场的新能源渗透率已经超过37%,而目前为止,一汽丰田车系中,只有2台正儿八经的电车一汽丰田bZ4X和bZ3,另外还...……更多
燃油车的时代还没结束!2023年销量高的燃油车,有你的贡献?
毫无疑问,2023年是新能源车爆发式增长的一年,渗透率达36%,意味着每100辆车中就有36辆车是新能源车。更关键的是,乘联会还预测2024年我国新能源车的渗透率将达40%。一瞬间,仿佛新能源车已成燎原之势。然而真实情况是,...……更多
...出口量首次居全球第一,其中新能源汽车占比大幅上升,功不可没。风口上的新能源汽车,正在成为世界市场的“宠儿”。而去年,重庆汽车产量为230万辆,排名位居全国第二,其中新能源汽车产量突破50万辆,完全有实力抢抓...……更多
长安福特官宣:不参与价格战!现在买探险者优惠12万,考虑吗
今年初,比亚迪率先打响了新能源车市场的价格战,秦PLUS、驱逐舰05等多款车型推出荣耀版,起售价仅需7.98万。面对比亚迪降价,不少车企迅速跟进,五菱、长安启源和哪吒等新能源品牌纷纷做出价格调整,一时间出现了很多...……更多
新能源逼燃油车降价,长安CS35 PLUS也出现历史低位
...汽车整体的起步价也提升不少,这让消费者很惆怅。不过新能源市场的崛起再次逼迫燃油车降价,不少车企会针对已经发布的车型推出一款新车,其目的和之前的手动车型一样。今天要说的新车是长安CS35PLUS蓝鲸1.4T自动超享版本...……更多
离谱!长安想吃比亚迪的饭
2024年是新能源汽车行业厮杀最为激烈的一年,价格战刀刀见骨、淘汰赛持续加剧。想要打赢这场厮杀战,车企需要通过产品、技术的创新,来形成差异化竞争优势。面对新能源时代的挑战,长安汽车大举加速新能源汽车的布局...……更多
「汽车人」中国整车出口数据,为何有差异?
...当然不是这样想的),这让泰国成为发展中国家里面唯一新能源渗透率超过5%的国家。 中资品牌在泰国新能源市场中,几乎占了100%份额。尽管泰国只能组装和代工,也已经比越南层级要高了。后者对于泰国吸引了众多中企投资...……更多
见证历史!5月第三周 新能源渗透率达50.2%,谁的功劳?
...增长的过程中,以比亚迪为代表的中国新能源车企,显然功不可没。 今年以来,在比亚迪多款“荣耀版”新车的推动下,多家新能源车企纷纷加入了“电比油低”的降价大潮,进一步推动了国内新能源乘用车市场的普及,主流...……更多
长安汽车不“传统”,朱华荣亲自上场“卷流量”|钛度车库
...展开幕第二天,60后朱华荣与80后邓承浩(长安汽车旗下新能源汽车品牌深蓝汽车CEO)一起同框直播,朱华荣充分展示了“网红特质”,很会说、很能说、很敢说,也很善于表现自己。用朱华荣与媒体沟通时说的话来说,“这个...……更多
5月批发销量203.1万辆 同比微增1.2% 自主品牌新能源车渗透率近60%
...,同比下滑13.3%。3、2020-2024年5月总体市场销量走势 4、新能源车生产、零售、批发销量5月,新能源乘用车产量为88.1万辆,同比增长31%,环比增长9.9%。其中BEV产量为50.3万辆,同比增长5.8%;PHEV产量37.8万辆,同比上升92%。5月,新...……更多
多维度跃迁升级,长安汽车破旧立新
...,向智能低碳出行科技公司转型近两年的全球汽车市场,新能源无疑是关键词。回顾2023年,长安汽车在技术、品牌、产品、海外市场等领域可谓是全面爆发,全力向智能低碳出行科技公司转型,向世界一流汽车品牌迈进的宏伟...……更多
斩获第二届世界十佳混合动力系统殊荣 长安启源数智AI电驱再获奖
...n循环,宽域冷却EGR,120mJ高能点火外,350bar缸内直喷更是功不可没,发动机高效区覆盖整车90%以上的工况,油耗更低。长安启源数智AI电驱,不仅用电省,用油也省!搭载数智AI电驱,长安启源A05、Q05实现超省出行作为长安启源...……更多
月销400辆就当销冠?新能源皮卡“雷声大雨点小”
...着智能化、电动化方向发展。行业普遍认为,2024年将是新能源皮卡元年,智能新能源皮卡将成为皮卡车企决胜未来的关键。新能源皮卡呼声高销量低长安皮卡品牌事业部销售副总经理常晓龙曾表示,传统燃油皮卡存在不环保、...……更多
不低调的比亚迪和长安亮剑BBA,破坏力比华为或理想更大?
...原话是,“都进入电动车时代了,但是很多合作伙伴对于新能源车的体验无感,只知道奥迪奔驰宝马这些落后的东西,所以你想想这些人有多落后。”就在这场发布会的前一天,王传福也在梦想日里亮出了比亚迪的技术基底,虽...……更多
比亚迪,碰到天花板了?
...其他车企全方位合作,包括与华为全面开展深度合作。在新能源汽车革命远没有结束的当下,深层次的产品和技术竞赛仍有变数,比亚迪仍未真正成功。今年2月,我们曾写过一次比亚迪,当时的标题是《销量涨了这么多,比亚...……更多
一辆车便宜20000元!不计成本?多家车企宣布降价!
...要原因是什么?车企是否属于不计成本地降低车辆售价?新能源汽车已有降价实力和油车竞争春节刚过,率先宣布降价的是比亚迪,旗下两款车型最低售价为7.98万元,价格均下降了2万元。随后,长安启源、哪吒汽车、上汽通用...……更多
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