多维度跃迁升级，长安汽车破旧立新

如今，汽车新四化浪潮席卷全球，时势向所有车企提出挑战，长安汽车亦不例外。作为中国汽车品牌的领跑者，“世纪长安”在历史的磨砺中从未改色，面对电动电气化转型，长安汽车通过一系列产品升级、技术迭代、品牌向上发展，目前已开启了向智能低碳出行科技公司转型的高质量发展之路。

换新V标，长安X5、X7PLUS全面升级

12月21日，第二代长安X5PLUS、第二代长安X7PLUS已正式亮相，两款车的差别不仅在车型尺寸以及座椅数量上，所定义的人群也不同，第二代长安X5PLUS定位于年轻人的座驾，而第二代X7PLUS更偏向满足家庭用车的需求。两款新车均换上长安新的V形徽标，不再悬挂长安欧尚的logo。

可能会有不少人好奇，为何在电气化时代长安汽车仍旧推出燃油车？

从近半年的销量看，国内燃油SUV仍然具有很大的市场空间，另外，燃油SUV还担负着中国出口销量的责任，而优秀、稳定的品质正是燃油SUV车型最好的时代，这也正是长安推出第二代X5PLUS以及第二代长安X7PLUS两款车型的原因。

第二代X5PLUS、第二代长安X7PLUS深受市场欢迎，主要原因是这两款车的核心部分表现优异，均采用蓝鲸动力NE1.5T发动机加7DCT变速箱的黄金组合，这个组合也是长安汽车安身立命的根本。蓝鲸动力是连续获得过7年“中国心”年度十佳发动机冠军的动力总成，并且历经300万用户的验证，如今蓝鲸不仅是核心动力，还是增程车型最好的帮手，其优秀的工况、性能以及燃油经济性，搭载到长安各系列车型上，都是非常均衡、稳定的。

此次新车不仅仅只是换标这么简单，长安汽车为其花费的心血可不少，如细节的处理以及科技配置的增加，为了给用户提供高品质的服务体验，新车依旧会秉承长安汽车的五大服务承诺。

面对市场的竞争与变革，长安汽车并没有马上切断燃油这一路线，而是选择双线并举、持续升级。这一举动展现了长安汽车具备产业变革的底气，也引发了市场对于燃油车前景的思考。未来，相信长安汽车将凭借着卓越的产品质量、卓尔不凡的创新能力和卓越的用户体验，成为行业的领军者。

势能全面爆发，向智能低碳出行科技公司转型

近两年的全球汽车市场，新能源无疑是关键词。回顾2023年，长安汽车在技术、品牌、产品、海外市场等领域可谓是全面爆发，全力向智能低碳出行科技公司转型，向世界一流汽车品牌迈进的宏伟目标正在加快成为现实。

作为中国汽车品牌的领跑者，长安汽车对于汽车市场的发展有着自己的研判，早在2017年就开始了第三次创业，并为此制定了助力新能源的“香格里拉”计划、助力智能化的“北斗天枢”计划以及助力全球化的“海纳百川”战略。

在“香格里拉”计划的指导下，长安汽车深耕“三电”核心技术，其核心零部件自主可控步入新的阶段。“七合一”超集电驱、“七合一”智能整车域控制器、微核高频脉冲加热等技术实现首发，处于领先水平。

当下，国内新能源市场已经从“政策驱动”逐步转变为“市场驱动”，将更加考验产品本身的品质素养。基于此，长安汽车在新产品和新技术领域再次发挥出了“领头羊”的作用，针对当下用户出行场景中遭遇的里程、补能、安全等因素限制，长安汽车发布了电池品牌“金钟罩”，引来了广泛的关注。

俗话有云，科技制胜。在长安汽车上这句俗话更是得到了有效印证。

得益于智能化“北斗天枢”计划，长安汽车在智能驾驶、智能网联、智能交互三大领域技术方面也具备领先水平；已掌握视觉感知、多模融合等200余项核心技术；同时，实现IACC、APA6.0、智能语音、飞屏互动等80余项智能化功能在量产车型上的搭载。在愈演愈烈的“智能化”下半场竞争中，长安汽车积极备战，致力于赢得主动权。

事实上，长安汽车在掌握自研技术的同时也在积极扩大自己的交际圈，致力于新能源汽车的研发和推广。11月，长安汽车与蔚来汽车达成协议，长安汽车将成为国内首家使用蔚来换电站的大型汽车集团；与华为签署合作备忘录，将投资华为聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的新公司，实现战略升级；12月，与赣锋锂业签署合作备忘录，加快推进（半）固态电池研发合资项目及制造产业化项目，推进电池产业全链条战略合作。可以预见的是，长安汽车将与友商持续探索新能源汽车高质量发展之路。

此外，长安汽车在新能源市场布局了长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大智能电动品牌，形成满足不同细分市场需求的新发展格局，同步推进助力自主品牌新能源转型。

长安启源作为长安汽车向数智汽车时代转型的承载，于今年8月正式发布，目前已上市A07、A05两款产品，启源Q05已开启预售。截至10月，长安启源累计订单突破20000台。

深蓝汽车的表现同样突出，深蓝S7自6月份上市以来凭借卓越的产品力保持良好的销售势头，另一款产品SL03于8月底进行了改款升级。截至今年9月，深蓝汽车累计销量突破10万辆，用时仅10余个月，刷新自主新能源品牌十万销量新速度。

助力长安汽车品牌向上的阿维塔也正在发力，阿维塔11鸿蒙版在今年8月份正式上市，7天大定订单突破5000台；阿维塔12在今年11月上市以来，仅用6天时间，大定便突破1.5万台，销量领跑国内高端新能源车市场，展现出强势的冲劲。

未来，长安汽车还将在不同细分市场推出更多产品来满足用户需求。

作为我国历史最悠久的车企，长安汽车造出了新中国第一辆越野车；是曾经的“三大三小两微”之一，如今母公司更是中国四大汽车集团之一；是我国最成功的的军转民企业之一；也是自主品牌中第一个年产销过百万的车企。

长安汽车一直有着坚定前行的魄力与毅力，如今基于产品、技术、品牌的全面跃迁，在高质量发展之路勇往直前。未来，长安汽车将持续加速向智能低碳出行科技公司转型，向世界一流汽车品牌发起新的冲击。相信凭借着手里的诸多核心科技，长安汽车的发展潜力将无限延伸，为大家带来更多出色的产品以及更多惊喜。