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接连的动作一点点揭开了奇瑞高端新能源汽车品牌的面纱。12月19日,有网友拍摄到了疑似奇瑞高端新能源汽车的谍照,该车型内部代号为EH3。从谍照来看,比较显眼的是该车在车顶内置了一个激光雷达。据悉,该车型源于奇瑞E...……更多
...战2023年年初,多家新势力车企已经走到了危险的边缘。新能源汽车的增长开始出现降速,特斯拉发起的价格战,又给了新势力们当头一棒。一季度,小鹏收入近乎腰斩。零跑整个一季度只卖了1万台。蔚来仍然维持月销过万,但...……更多
9月销量排名剧变,合资车企失去大半壁江山
...均力敌,保持着五五开的状态。这说明了一个事实,随着新能源车型的逐渐渗透,自主车企凭借着新能源转型更快更有利的优势已经进入了一个发展惯性,未来一段时间依然会保持着对合资品牌的压制状态。9月销量榜单中,上...……更多
图片来源@视觉中国文|AI商业评论长城汽车的新能源转型,到了一个新的关口。一个最新的市场例证是,今年 11 月,长城汽车旗下的新能源汽车销量达到 31248 辆(含新能源商用车),不仅达到了长城汽车新能源销量的历史新高...……更多
7月新能源车市火爆:国内零售渗透率首超50%
...降2.6%;1-7月累计零售1155.6万辆,同比增长2.3%。其中,7月新能源车市场零售87.8万辆,同比增长36.9%,环比增长2.8%;1-7月累计零售498.8万辆,同比增长33.7%。值得一提的是,7月国内新能源车零售渗透率达到51.1%,首次超过50%。“近...……更多
最强7连板!多股直接“秒停”,A股最火赛道涨疯了!
...乘用车零售市场约为202.0万辆左右,同比增长9.5%。其中,新能源零售75万辆左右,同比增长34.6%,渗透率约37.1%。理想汽车公布2023年10月份数据,交付量创历史新高,突破4万辆,达到4.04万辆,同比增长302.1%,环比增长12.09%。截至2...……更多
魏建军:长城汽车将如何应对未来三年
...近去年一半,创历史同期营收及盈利之最。在轰轰烈烈的新能源运动中,长城汽车似乎节奏略慢,少了些许声量和热度。但如上述数据所示,长城汽车其实是在“闷声发大财”。因为对汽车企业来说,具备可持续盈利能力,才是...……更多
长城掀翻比亚迪油箱背后:混动之争乃主战场,自主一哥盯上皮卡一哥“铁饭碗”
...2023年,将是中国汽车历史上浓墨重彩的一笔。作为转型新能源“慢”与“快”的代表,长城汽车曾是燃油车时代的销冠,比亚迪则提前站在了新能源时代的潮头,两个时代正在交错,碰撞与摩擦在所难免。就在汽车市场越来越...……更多
“金九”消费热何以重现?
...于北京海淀区的西三旗万象汇,一楼的岚图、极氪等多个新能源汽车品牌店内几乎个个人头攒动,前来看车、咨询、预约试驾、订购的消费者络绎不绝。从多数新能源汽车品牌的交易场景来看,“金九银十”的消费热度还在持续...……更多
吉利汽车5月销量快报出炉:同比增长约38%,销量超过16万辆
...月销售新车160658辆,实现同比增长约38%、环比增长约5%。新能源车型销量为58673辆,同比增长约146%,环比增长也超过了14%。海外市场销量为36890辆,同比增长约68%。目前新能源车型渗透率接近37%,吉利汽车也在加速实现汽车电动...……更多
...出,9月车市季度冲刺目标驱动促销明显走强,燃油车和新能源车促销均环比增大,购车消费需求有所释放。银河证券研报表示,“金九”延续了8月车市热度,在去年同期高基数效应下国内销量仍取得正增长,市场消费潜力仍有...……更多
8月新能源车企战报:“迪王”继续霸榜 这哥俩有点愁
随着8月的尾巴悄然溜走,新能源汽车市场的销量大战也迎来了新一轮盘点。在这个8月里,比亚迪再次证明了其“迪王”地位,新势力们则是你追我赶、紧随其后,而部分传统车企则显得有些力不从心。具体情况如何,咱们今天...……更多
自主品牌崛起,电动智能趋势催化,汽车零部件行业或打开增量空间
...零部件行业有望打开增量空间。我国汽车工业发展迅猛,新能源汽车增长强劲目前,我国已发展成为全球第一大汽车产销国、第一大新能源智能网联汽车产销国,并有望成为第一大汽车出口国。近年来,我国政府推出了一系列支...……更多
超五成A股整车企业预计2022年实现盈利 行业分化持续扩大
...继续。自主三强赚得盆满钵满具体来看,比亚迪作为全球新能源汽车销冠,在销量一骑绝尘的同时也赚得盆满钵满。财报显示,比亚迪预计2022年度营业收入突破4200亿元,实现归属于上市公司股东的净利润为160-170亿元,同比增长...……更多
油箱掀翻纯电牌桌!小理想狂飙、小米有惊喜、小鹏开始反弹
...交付量中,理想L6的占比突破两万辆,特别是在20万以上新能源汽车市场,理想汽车7月的市占率达到18%,继7月后超越特斯拉,又蝉联了新能源汽车品牌销量的榜首位置。不过,理想L6占比过大有利有弊,虽然能扩大规模化效应,...……更多
中欧专列上的“客人” 是国产品牌汽车
...首位。据商务部消费促进司一级巡视员耿洪洲介绍,我国新能源汽车快速发展,产销量连续8年位居全球首位,市场份额占到全球一半左右。中国汽车工业协会数据显示,2023年1至10月我国汽车产销量分别达2401.6万辆和2396.7万辆,...……更多
备战2023年,长城汽车全球化、高端化、新能源战略加速进行中
...市场销量整体下滑。不过,在电动化、智能化的趋势下,新能源汽车产销数据仍然保持着高增长。同时,海外市场的拓展正成为中国汽车品牌新的增长动力。近日,长城汽车发布11月产销数据,2022年11月,长城汽车销售新车...……更多
2023皮卡厂商销量:长城领先,江铃/大通/江淮紧随其后,福田增长超五成
...车型。除了对原有产品进行更新换代之外,长城皮卡还在新能源方面推陈出新,以应对汽车新能源化浪潮。长城认为,面向C端市场,皮卡新能源化的第一步不会是纯电动。因此,2023年,越野超级混动架构浮出水面,基于该架构...……更多
长城汽车首款车“机甲龙”至今未能上市,员工萌生退意
...“奔四”的陈鹏来说,这是一次意义重大的跳槽。他看好新能源汽车行业,长城汽车又努力转向新能源,他想要在职业生涯的下半场投身进来。不过,在这一次转型中,他遭遇了严重的“水土不服”。这是一家以管理严格而闻名...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...车消费。商务部推动“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动效果显现,多地促消费政策持续发力,与企业促销合力对年底车市构成稳定支撑。12月自主品牌零售124万辆,同比增长17%,环比增长8%。当月自主品...……更多
长城高端化之困:一把手7年9换,销量跌至巅峰期零头
...量,自2018年销量达到13.95万辆的巅峰后逐年下降。在开启新能源转型之后才勉强回升,今年1~10月,魏品牌的累计销量为35224辆,相比巅峰时年销量少了将近10万辆,和部分车企月销过万的成绩还有很大差距。但是,长城在高端...……更多
自主份额能超过60%吗?
...合资吃肉,自主喝汤”的尴尬局面。这一情况一直延续到新能源爆发的前夕。自2010年以来,自主品牌份额就迟迟得不到进展,甚至开始走下坡路,2011年,自主品牌乘用车市场份额为42.2%,到2020年,市场份额就下跌到了38.4%。不...……更多
...就有一台出自长城。进一步细究,长城汽车今年在出海、新能源转型、高端化升级等层面也均有显著建树。前三季度,公司出口总量达211696辆,同比大增89.45%,且一、二、三季度海外销量占比分别为23.63%、24.04%、25.45%,全球化战...……更多
自主三强人均销量20万+,奇瑞吉利疯狂“争二”
...全球脚步明显提速,从乌兹别克斯坦基地、泰国基地首批新能源汽车相继下线到接近投产的巴西基地,比亚迪正在持续扩张。未来,海外销量也应该成为比亚迪重要的销量支点,或许在不确定的贸易壁垒面前,比亚迪还有难关要...……更多
突破20万辆大关!吉利汽车11月销量200079辆
...月创历史新高、并已连续10个月保持同比、环比双增长。新能源销量延续“大跨步”增长强劲态势,连续4个月创历史新高:极氪单月交付再创新高;吉利银河又破万,环比持续攀升,银河E8广州车展正式亮相加码进军纯电赛道;...……更多
业绩快报 | 绿城盈警;《哪吒之魔童闹海》7天破50亿;多家车企发布1月产销量
...,标志着中国电影市场迎来了史诗级大爆发。比亚迪1月新能源汽车销量30.05万辆 同比增长49.2%2月3日,比亚迪股份公布2025年1月新能源汽车销量数据。1月份,比亚迪新能源汽车产量达到32.79万辆,同比增长59.5%;销量为30.05万辆,...……更多
一季度在华销量超44万辆,通用汽车打响合资插混反击战
刚过去的一季度,新能源车的成绩单十分耀眼。其中通用汽车更是在新能源车领域斩获销量超12.8万辆,同比增长42.6%的好成绩,创季度销量历史新高,加上燃油车板块的出色表现,一季度通用汽车在中国市场零售销量也超过了44...……更多
长城背刺比亚迪:一个价值700亿的举报 | 深氪
...?“排放门”背后的600元 插电式混合动力汽车虽然属于新能源车,但依然流淌着燃油车的血液。长城举报比亚迪事件的焦点,就是燃油车最普通的零部件之一——油箱。由于汽油的易挥发特性,它们在汽车油箱中会时刻蒸发油...……更多
智启新时代 开拓向未来
...和来自6395个机构的21812名国内媒体记者到现场进行报道。新能源车大行其道如果说去年的上海车展还是“油电”各占半壁江山的话,那么今年的北京车展简直成了“电”的盛宴。数据显示,北京车展的新能源车达到了278款。无论...……更多
...过百万人成为比亚迪的新用户。近期,比亚迪的第800万辆新能源汽车在泰国下线,这意味着全球范围内约有800万个家庭、约2400万用户每天都在使用我们的车。他们对我们的车最有发言权,千万用户的口碑认可是我们前行的最大...……更多
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