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...上汽出海又有新动作。在昨天开幕的瑞士日内瓦车展上,上汽集团旗下名爵(MG)、智己(IM)两大自主品牌参展,包括全球首秀的智己L6、MG3 HEV在内共10款车型亮相车展,并“官宣”智己开启出口海外战略。此前,上汽推出的首...……更多
中国电动汽车出口量猛增,电池组比欧美便宜太多
...三,中国本土电动汽车品牌迅速崛起。今年前三个季度,上汽集团电动汽车出口量跃升至7.8万辆,主要出口车型是2007年收购的MG品牌。比亚迪出口了2.2万辆电动汽车,并计划在2023年增加销量,因为其正继续进入新市场。此外,...……更多
销量、收入、利润“逐季环比连涨” 上汽集团发布23年第三季度报告
10月26日,上汽集团发布2023年第三季度报告。今年前三个季度,上汽销售整车337.7万辆,继续保持行业领先;同时,通过不断优化销售结构,实现营业总收入5233.4亿元,与去年同期基本持平;归母净利润达到114.1亿元,主要经济...……更多
【曝】定了!上汽集团将换帅!子时通知,推选结果众望所归!
纷纷扬扬的上汽集团董事长和总裁的更迭终于尘埃落定!结果是令人欣慰的,是众望所归,更是保证了上汽集团稳定发展、平稳度过转型期,在新态势下第二次创业的能力。愉观车市获悉:现任上汽集团董事长陈虹将结束续任...……更多
斯柯达大面积撤店,上汽大众已“放任自流”
...,能够解救这个品牌的办法,实际上已经微乎其微了。 销量彻底扑街,斯柯达终将退出中国现在提起斯柯达这个品牌,很多人的第一反应都是“斯柯达还在卖呢?”确实,在已经成为世界第一汽车大国的中国市场,太多的新势...……更多
...车不受欧盟最新的电动车临时关税政策影响。销量第一的上汽集团在上个月带动中国品牌销量增长,6月约有40%的上汽MG4车型是由经销商自行登记注册。报道称,上汽和比亚迪都在欧洲推出了不同的优惠营销活动,而随着欧盟新...……更多
...口量首次跃居世界第一。2023年,东风集团(含岚图)、上汽集团、奇瑞汽车、长城汽车、比亚迪、吉利汽车、长安汽车、一汽集团、江淮汽车等9家车企累计海外销量约超过369万辆。汽车行业普遍认为,“出海”将成为未来10年...……更多
中国新能源汽车走向全球市场:应对气候变化和促经济增长“一箭双雕”
...迹遍布全球六大洲、70多个国家和地区,超过400个城市。上汽集团是中国最大的汽车企业之一,上汽国际党委书记、副总经理赵爱民告诉澎湃新闻,新能源汽车是全球汽车产业的一个发展趋势,上汽集团2023年新能源汽车销售112.3...……更多
与中企同天推新车,雷诺CEO:欧洲准备好迎接挑战
...斯拉没有设立展台。相比之下,中国汽车制造商比亚迪和上汽集团携旗下多个品牌的车型共同亮相,可谓撑起了车展的“半边天”,“唯三”举办媒体活动的大型参展公司也只有雷诺、上汽和比亚迪。德梅奥认为,“中国竞争对...……更多
跃跃御市:“流量C位”背后,五虎助推自主份额持续提升
...汽车第一。1-4月累计出口汽车342795辆,同比增长34.2%。”上汽集团方面则表示,“4月,上汽海外市场销量达到9.2万辆,同比增长2.7%,在中国汽车企业中继续领跑。上汽MG在欧洲市场延续亮眼表现,1-4月销量超过6万辆。”得益于...……更多
都市车界|上汽集团即将重大人事调整
张雪 济南报道6月20日,据多家媒体报道,上汽集团高层人事变更即将落地。原上汽集团董事长陈虹即将退休,现任上汽集团总裁王晓秋将接替陈虹出任上汽集团董事长;现任上汽集团副总裁、上汽大众总经理贾健旭接棒王晓秋...……更多
多家车企掌舵人新年开工定调:最“卷”的一年要这么干
...的研发投入共计35亿元人民币。业绩则要达到翻倍以上。销量数据显示,小鹏汽车在2023年共交付超14万辆新车,同比增长17.26%,销量排名新造车企业第四。2024年,小鹏汽车的销量目标为28万辆,同步翻番。出海也是小鹏汽车在新...……更多
...。目前事情的真相究竟如何,有待官方消息。上汽大通是上汽集团旗下成立于2011年的自主商用车品牌,近几年向“商乘并举”路线转型,旗下有轻客、MPV、SUV、皮卡、房车及专用车多种车型,动力形式涵盖燃油、新能源、氢能...……更多
上汽官宣:为MPV而生的混动系统来了!比其他国产品牌更安全
...是以合资品牌的吸引力为主,它明显比我们贵。大家都是上汽集团的,我们也是豪华MPV,但是自主品牌相对来说会便宜一点。我们的价格范围也公布了,整体都比它便宜,我们豪华度其实完全不逊色。大家9系列和G90系列是我们...……更多
新能源发展落后,国资委“喊话”三大央企:单独考核
...023年间,一汽集团、东风集团及长安汽车旗下乘用车累计销量分别突破301万辆、173.8万辆以及173.7万辆,同比增长3.62%、10.22%和-17.61%,分别位于全国第二、五、六大汽车集团。然而,如果将范围缩小至中国自主乘用车品牌,长安...……更多
北京车展MG官宣“荣耀百年”回馈活动,全球百年庆典系列活动正式启动
... 正是基于在跑车领域的深厚积淀与深刻理解,加之背靠上汽集团领先的综合技术实力尤其是世界TOP3的新能源技术积淀,中国人的跑车梦,最终由MG来书写!2023年,MG时隔20年重回全球跑车市场,打造出中国第一款真正的跑车Cyber...……更多
对华电车加征关税,欧盟内部有分歧
...国汽车生产商征收的关税分别为:比亚迪17.4%;吉利20%;上汽集团38.1%;中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税,包括爱驰、江淮、宝马、奇瑞、一汽、长安、东风、长城、零跑、蔚来、特...……更多
给特斯拉压力的,不止比亚迪?
...则是中国第一大汽车企业。就在比亚迪晒成绩单的同时,上汽集团销量也传来捷报,全年累计销售汽车502.09万辆,这是上汽集团连续十八年成为国内汽车制造商销量第一。但是,不是所有的车企都有传来好消息。据财联社消息,...……更多
创新“来电”,上汽集团亮相2024北京车展
...汽车、智能驾驶以及未来科技成为这个舞台的绝对主角。上汽集团以“引领绿色科技,逐梦精彩出行”为主题,展示智己、飞凡、上汽乘用车、上汽大通、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱7家整车企业11个品牌的97辆新车、10...……更多
火烧眉毛的大众:终于向自己开刀
...最大的工业集团,处境也是如出一辙。最直观的表现就是销量下滑。今年1月到9月,大众汽车全球销量为652.43万辆,同比下降2.8%。来自中国和欧洲的需求减弱,是销量下滑的主要因素。今年1-9月,欧洲市场出售279.3万辆,同比略...……更多
欧盟关税大棒砸向中国电动汽车
...样中国汽车生产商加征的关税分别为:比亚迪17.4%吉利20%上汽集团38.1%同时,对中国其他参与调查但尚未被抽样的电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税;对其他未配合调查的中国电动汽车制造商将加征38.1%的关税;在中国生产...……更多
中国人的首款全球车海外月销“单车破万” 上汽MG4 EV亮相广州车展
本文转自:解放日报近日,上汽集团宣布,9月份“中国人的首款全球车”MG4 EV海外终端交付量首次突破万辆大关,达到1.1万辆,成为中国汽车工业历史上首款“海外月销破万”的全球车。尤其是在欧洲发达国家市场,1—9月份MG...……更多
2023年12月中国占世界新能源车份额68%
...车份额走势从历年销量份额看,中国的比亚迪世界领先,上汽集团的新能源表现不错,上汽乘用车和上汽五菱两家自主车企表现很好。德国大众的新能源车表现较强,宝马集团、韩国现代等保持在第二梯队水平。豪华车的新能源...……更多
汽车出口创新高,中国车企加快海外市场本地化生产
...局的主要市场。不同于奇瑞的增长,主要出口欧洲市场的上汽集团,今年销量显得有些疲软。1—9月,上汽集团出口66.4万辆,同比下滑12.7%。图片来源:上汽集团由于欧盟反补贴调查以及欧洲电动汽车需求放缓,上汽集团受到了...……更多
中国车企海外销量排名:奇瑞第二/长城第三,谁是第一?
...,尤其是2021年,车企销量均有大幅度攀升,奇瑞集团、上汽集团、吉利集团、长城汽车等销量相比于2020年均呈现翻倍增长。上汽集团表现最为耀眼,2020年海外销量就突破了10万台,率先实现了海外年销量突破10万的车企(147949...……更多
欧洲汽车制造商怕了吗?比亚迪将在匈牙利建设新工厂
...汽车,其中9,500辆是比亚迪Atto3(元PLUSEV)。相比之下,上汽集团旗下的MG品牌同期售出56,669辆MG4,超过了大众ID.3(54,487辆)。今年,上汽集团和其他中国企业(特别是吉利、长城和蔚来)声称有意在欧洲建立乘用电动汽车制造...……更多
2023年23家汽车厂家任务完成率,仅3家有希望达成!
...成率低于85%的车企,基本上就没有达成的希望了。例如,上汽集团定下的2023年全年整车销量目标是600万辆,相较去年的530万辆销量,同比增幅13%。受到上汽大众、上汽通用两大主力合资品牌拖累,上汽集团后继乏力,今年前11月...……更多
汽车出口进入“自主船运”新阶段
...订单;随后,奇瑞集团宣布将组建自有船队;近两年来,上汽集团旗下的安吉物流已于江南造船厂订购多艘7000车以上的大型汽车运输船……近年来,全球汽车航运市场集中度居高不下,日韩等国的车企深度绑定运输环节。据招...……更多
中国车企出海:卖到哪里?谁赚麻了?
...利时、泰国……在部分国家,从中国进口的汽车甚至占到销量的一半以上。比亚迪、长城、奇瑞等车企制定了雄心勃勃的出海计划,比亚迪甚至打造了自己的第一艘滚装船,未来计划增加到8艘。奇瑞去年188万辆的销量中,有一...……更多
...的九字诀,持续提升核心竞争力、不断拓宽新赛道。作为上汽集团最年轻的副总裁、上汽大众总经理,“70后”掌门人贾健旭深谙,在车市迈向淘汰赛的新阶段,必须通过以变应变,在创新转型路上加速奔跑。稳:守住基本盘 打...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
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本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
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车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00