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ET9仰望80万 蔚来高端野心不灭
六年前,蔚来首款旗舰SUV ES8亮相NIO Day,国内造车新势力杀入40万元级别市场。六年后,预售价80万元的ET9再冲蔚来售价天花板。车长超5.3米、四座版、23英寸轮毂、“天空岛”“行政桥”……ET9以“堆料”方式对标迈巴赫S级等...……更多
对话|蔚来李斌:2025年进入决赛,但决赛无止境;不要做无底线的恶性竞争
...我们前几年倒不是说不愿意下沉,因为蔚来的市场定位在高端,我们是一步一步走。”秦力洪指出,但现在市场竞争的烈度在加大,必须加快网络扩张和市场下沉的速度。谈竞争:2035年中国品牌会在全球前十汽车集团中占5家谈...……更多
销量回暖,资金回血,大举扩张的蔚来又行了?
...投入也才7.24亿元,2022年刚刚超过10亿,到达11.4亿元。的野心不容小觑。除了自研电池,还同步进行了两大子品牌的打造,一个是阿尔卑斯,一个是萤火虫。车企通过子品牌推出更多车型,覆盖更多市场无可厚非。于去年推出了...……更多
蔚来还看不到未来
...元以上,直指华为与苹果所在的高端市场。当然,李斌的野心看起来并没有那么大,“蔚来的手机能卖个几十万台,用户有一半买就很开心了”。也就是说,蔚来手机的目标用户还是忠诚的蔚来车主们。问题是,卖个几十万台,...……更多
子品牌传来新消息,蔚来全力开发下沉市场?
...区间,也没有更好的方法了。事实上,蔚来对下沉市场的野心由来已久,押宝的子品牌也不止阿尔卑斯一个。今年稍早时候,蔚来总裁秦力洪透露另一个子品牌萤火虫的定价将为10-20万元,预计明年三季度在欧洲市场首发。据媒...……更多
谍照曝光,“阿尔卑斯”能挽救蔚来的颓势吗?
...技术,占据了一定的后发优势。客观来说,蔚来本品牌的高端定位预计会对阿尔卑斯的传播破圈起到一定刺激作用,但在竞争同样激烈的 2024 年,阿尔卑斯首款新车能否像 Model Y 一样成为现象级爆款,这一点仍有待商榷。 ……更多
...进入纯电赛道,纯电车的市场接受度将会提升,明后两年高端纯电市场将迎来爆发。“增程现在卖得挺好的,那肯定是有原因的,对于家里可以装充电桩的用户,经常要出远门的用户,有它的意义,理想做得很好。”李斌同时表...……更多
2小时140问 回答李斌和蔚来的2023年
...应蔚来的三个品牌,推出三款标准化的电池包——1. 适合高端市场的400V标准电池包,即蔚来品牌车型的主力电池包2. 适合大众市场的800V超充快换电池包,即蔚来第二品牌的电池包3. 适合入门级的第三款电池包,即蔚来第三品牌...……更多
蔚来ES8换新,还能做好冲刺高端市场的排头兵吗?
...为品牌开市场先河,也要以旗舰产品的身份,确保蔚来在高端电动车市场上的地位。为了吸引更多的高端车用户,ES8从一开始就为自己设定了技术创新者的角色,开创性的全铝车身设计、持续可FOTA的智能底盘等,在当时的国内...……更多
蔚来Q1真拉胯,但李斌却要躺赢Q2了?
...来围绕换电为核心的护城河,正在越来越被市场认可,其高端纯电品牌+换电、BASS等服务体系,或许终于熬出头了。 当然销量上目前仍然距离理想、问界等有较大差距,在新势力排名中位于第三位,但一个关键事实是,前两者...……更多
李斌秦力洪7000字走心采访:ET9只说了1/3的点,下沉市场不等于低端,不搞没底线的恶性竞争
...中国品牌都是新势力,统计所有车企销量更加科学。6、高端化和出海需要更多耐心。7、中国会有5家车企进入全球前十车企,蔚来努力成为其中一个。另外在做昨天的NIO Day正式开始之前,秦力洪还透露了蔚来MPV的研发进展,他...……更多
李斌:我最后悔的事,就是两年前问错了问题
...长期主义了”在很长一段时间里,蔚来身上的标签除了“高端定位”、“换电”和“服务好”之外,最鲜明的一个莫过于“长期主义”。在今年9月举办的蔚来创新日活动上,该公司就公开了涉及车辆6个层级的12项自研技术全栈...……更多
蔚来给出历史最高交付和营收指引:销售能力建设奏效
...交付新车20,462台,同比大幅增长103.6%,在中国30万元以上高端纯电动汽车市场中位列第一。随着基于蔚来第二代技术平台的产品切换推进、能源网络的扩展以及销售能力的增强,我们预计,蔚来交付量将在2023年下半年稳步增长。...……更多
向马斯克雷军宣战,李斌接着奏“乐”接着舞?
...为20.9万元,低于小米SU7起售价近1万元,抢夺市场份额的野心和态度也摆在明面上。尽管李想与李书福有着自己的打法,但其实对李斌来说,战事也还未到终局。一方面需要意识到,一招鲜吃遍天的做法已经越来越不讨巧,多品...……更多
蔚来新车预售价80万元,李斌:中国汽车高端化需要耐心,说谁胜出都尚早
...接受澎湃新闻等媒体采访时谈道,“ET9是蔚来把车定位到高端核心市场上的一个宣言,我们越来越知道蔚来的用户是哪些人,这会反映到ET9上,也会反映到蔚来品牌后续的产品上。” 新车售价80万元,李斌认为中国汽车高端化...……更多
蔚来年报出炉:营收、亏损、研发“三高”,子品牌首车对标Model Y
...6万-1.8万台的水平。 蔚来2023年在售车型达到8款,完成了高端品牌中大型轿车和SUV的主要细分市场的覆盖,产品也切换到NT2.0平台。蔚来2023年报。在直播时面对“活着”的提问,蔚来创始人、董事长、CEO李斌坦言:“让用户来说...……更多
李斌解读蔚来销量增长原因:体系化能力提升是主因
...累计交付新车515,811台,成为业内首个交付量突破50万台的高端纯电品牌。对近期销量增长的原因,李斌总结为以下几点:第一、2024款产品切换,产品竞争力增加;第二、BaaS策略和价格调整,促进用户接受租用模式,目前80%的新...……更多
华为ceo余承东解决方案buceo余承东:不做20万以下的车
...市场容量终究有限,未必能撑得起各家新势力群雄逐鹿的野心。乘联会数据显示,2022年,在燃油车市场中,20万元以下的大众市场占市场总销量比重的75%,30万元以上的高端市场比重为11%。业界认为,目前新能源汽车市场渗透率...……更多
李斌:蔚来et9将于12月23日发布
...研发的后轮转向系统,为驾驶带来更好的操控体验。除了高端品牌外,针对20万到30万元的市场,蔚来的子品牌已做好了准备。李斌表示,希望这一市场再卷一卷,时机合适时再推出针对下沉市场的子品牌。在他看来,虽然子品...……更多
李斌隔空回应余承东:不喜欢“千万级内最好”说法,蔚来最多说四五十万区间
...月份会有基于第二代平台的八款车进行交付,基本覆盖了高端市场30万以上80%用户的需求。他还强调称,蔚来不会去搞小跑车,短期也不会去做MPV,蔚来品牌也不会有百万价格的车型,会更多用投资的方式去尝试。对于目前的智...……更多
为蔚来“赚钱”而来,“老二”乐道汽车行么?
...品牌诞生了,相信这也是李斌苦思冥想之后的决定。 从高端到中低端,蔚来有种无可奈何的感觉。作为曾经第一梯队的蔚来汽车,这两年很明显已经开始掉队了,这在销量上体现得尤为明显。今年1-4月,蔚来汽车交付新车4.57万...……更多
打完牌的蔚来,脱险了吗?
...,又给蔚来带来了什么结果。首先,蔚来向40万元以上更高端的市场发起了冲击,但结果并不完全如其所愿。在2021年初,蔚来在成都的NIO Day上发布了NT2.0平台的首款新车——ET7。作为中国汽车品牌此前鲜有涉足过的C级豪华轿车...……更多
魏牌摩卡Hi4售价23.88万元;智己 L6 售价19.99至32.59万元;保时捷成被执行人
...作为长城孵化的中高端品牌,魏牌承载了长城向上突破的野心。2.2024年开年以来,网约车平台出现“扎堆”冲刺港股上市现象。3月,如祺出行向港股IPO发起冲刺,4月,嘀嗒和曹操出行两家先后向港交所递交招股书。此外,滴滴...……更多
都市车界|蔚来旗下全新品牌乐道汽车正式发布 21.99万起售
...均主打30万以上的市场,乐道汽车则与蔚来(NIO)品牌的高端定位形成区别,这也意味着蔚来汽车开始向下发展。而作为全新品牌,乐道汽车将承担提振蔚来汽车销量和市占率的重任。需注意的是,乐道L60面向的是20万-30万元的...……更多
蔚来汽车的“未来答案”
...汽车经过10年的积累和沉淀,在此次车展上带来的是智能高端电动汽车产品,和包括智慧能源、智能制造、芯片和车载智能硬件等在内的12项全栈技术布局。自流量始、由产品兴、因技术稳,对于已经砥砺10年的蔚来来说,专注长...……更多
李斌“向上”豪赌
...3292辆。“蔚来一定要进入迈巴赫、宝马7系和帕拉梅拉等高端车型们把持的豪车市场。否则我们的利润、品牌天花板都会受限”。 李斌也认为,行政旗舰是BBA最核心的根据地和品牌基石,也是中国品牌一直没有企及的高度。业内...……更多
蔚来,做什么都是错的?
...我们展示了一场属于它的年终盛宴。有回顾,有展望,有野心,也有遗憾…… 行政旗舰首先得是技术旗舰实际上,复盘2023 NIO Day的所有环节,除了属于用户的大联欢环节,以及许巍临近结束唱的那几首经典老歌,站在聚光灯下...……更多
理想纯电SUV推迟发布 MEGA失利后的痛定思痛?
...面展位,是销售纯电SUV的必要条件。并表示现阶段销售中高端纯电SUV需要足够多的自营超充桩来,同时如果需要支撑一个新车获得过万的月销量,大概需要全国新增500-600个固定的展位,否则就会出现增加产品数量,但是不增加...……更多
压力倍增!交付仅6658辆,蔚来困局难解,李斌该如何破局?
...高市场的容量就越小,特别是在电动车领域,消费者对于高端电动车的接受程度还不高,而作为已经成立了好几年的电动品牌,蔚来已经把它的存量潜在用户慢慢消耗了。而且从产品结构来看,蔚来的高端车型也逐渐出现了“卖...……更多
理想“大涨”、蔚来“降级”,李斌:“我现金挺惨的”
...张翔表示,蔚来汽车2024年销售车型仍以30万元~50万元的中高端车型为主,这个市场本身容量就比较小,竞争也更为激烈,除了传统车企BBA,其他新能源车企也在加入这个市场,中高端市场已经是一片红海,蔚来汽车降低2024年销...……更多
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共话玛莎拉蒂Grecale,济南友通举办品牌交流会
记者 戚淑军 济南报道6月25日,一场别开生面的玛莎拉蒂媒体交流活动在济南友通玛莎拉蒂举行,众多汽车媒体齐聚一堂,开启了一段关于速度
2024-06-29 20:06:00
真“价格屠夫”亮剑!零跑C16刷新智能中大型SUV价格线
零跑C16终于上市,售价完全超出预期。最终指导价为:增程版,15.58、16.28、17.98万元 纯电版,16.18
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两款战斗力十足的“方盒子”,都只卖10多万起!该怎么选?
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因传动轴疲劳断裂风险,导致动力中断,英菲尼迪召回部分车辆
在当今的中国车市,英菲尼迪的市场表现,是算不得出彩的。不得不说,这是颇为让人遗憾的。毕竟,英菲尼迪进入中国车市的时间并不晚
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从加价超30万到降价18万以上!保时捷近7折贱卖伤了多少富人心
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合资车的价格现在真的是打骨折了,很多朋友来问我:现在该冲了吗?你看,丰田卡罗拉7.98万起,大众速腾10.69万起,凯美瑞双擎14
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顶配不到19万,纯电增程双动力,零跑C16上市,13个信息帮你了解它
以前,我没得选;现在,我要选一款真正的好车。国产车主导的新能源时代到来,颠覆了很多人对汽车的认知。燃油车时代,你花个十七八万
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