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重返“纯电”:李想巨大的野心和挑战
记者 花子健编辑 高宇雷2023年上半年,理想汽车交付近14万辆新车。理想汽车董事长兼CEO李想在他的微博上否认了“年销量目标提升至40万辆”,但显然实现年初30万辆的销量目标问题不大。理想汽车已经确定,从2024年开始在产...……更多
理想的“野心”:强势产品周期带来业绩持续兑现 明年挑战中国市场豪华品牌第一
8月8日,理想汽车公布的第二季度财报数据显示,二季度理想汽车营业收入高达286.5亿元,同比增长228.1%,创下历史新高,向用户交付新车86533辆,同比增长高达201.6%,净利润达到了23.1亿元,实现了交付、营收均实现正向且高速...……更多
日产电动化“野心”加大:到2026财年 电动车型将占欧洲98%销量份额
随着全球越来越多的国家为逐步淘汰燃油车设定最后期限,以及来自国内外竞争对手的竞争加剧,日本汽车三巨头之一日产汽车(Nissan Motor Co.)正在加速推动电动化。日产周一在一份声明中表示,公司目前预计,到2026财年,在...……更多
...拥挤,单靠增程式电动汽车显然不够满足理想汽车的发展野心。为了补齐短板,理想汽车在2023年上海车展上发布了“双能战略”。“双能”分别是“智能”和“电能”。在“电能”方面,到2025年,理想汽车产品矩阵将包括一款...……更多
理想品牌首款纯电动车型“w01”正式发布
...,这也显示了他们作为目前国内销量最高的造车新势力的野心。 ……更多
那些 “7”系命名的车 暗藏中国汽车的野心与冒进
...出中国汽车品牌借鉴国外成功车型,冲击高端化过程中的野心与冒进。随着中国汽车品牌在电动化、智能化领域发展壮大,近年推出的车型中,命名含“7”的如雨后春笋般涌现:腾势N7、智界S7、理想L7和极氪007等明星单品,在...……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
...说,他们似乎从未掩饰过追逐并超越BBA等豪华汽车品牌的野心。蔚来董事长李斌就曾经放言要把“BBA的格局变成NBA”,理想汽车董事长兼CEO李想更是宣称,“有信心在2024年提前挑战BBA在中国区的销量”。然而,若想向BBA发起挑...……更多
...、宝马X5等等。而MEGA将深入这些豪华汽车的腹地。理想的野心和焦虑2023年,理想汽车凭借三款SUV车型,实现累计交付量37.6万辆,同比增长182.2%,成为首个迈过30万辆年交付量大关的中国新势力车企。基于2023年良好的市场反馈,...……更多
留给BBA领先的时间,不多了?
...产新能源车而言,不曾掩盖赶超BBA、保时捷等一众豪车的野心。\"M9是1000万元内最好的SUV\",这是余承东发布问界M9时的豪言壮语。\"ET9应该是整个中国汽车公司真正进到以BBA为主的国际品牌的最核心堡垒的第一款车。\"蔚来联合...……更多
销量回暖,资金回血,大举扩张的蔚来又行了?
...投入也才7.24亿元,2022年刚刚超过10亿,到达11.4亿元。的野心不容小觑。除了自研电池,还同步进行了两大子品牌的打造,一个是阿尔卑斯,一个是萤火虫。车企通过子品牌推出更多车型,覆盖更多市场无可厚非。于去年推出了...……更多
...升至2万辆。 36氪PowerOn获悉,蔚来下半年制定的销量计划野心勃勃。“截至8月末,做到每月锁单3万辆的销能体系。”李斌在内部目标中写道。小鹏当下主力车型G6虽然没有与理想有正面交锋,但有小鹏内部人士告诉PowerOn,另一...……更多
BBA等待“诺基亚时刻”
...观点的交锋正在变得激烈和尖锐。迅速成长的电动车企业野心蓬勃,手握巨大市场份额的传统车企充满焦虑。就像当年传统手机被智能手机取代,巨头的落败可能往往来得猝不及防,没有人想成为第二个诺基亚。燃油车的“诺基...……更多
华为ceo余承东解决方案buceo余承东:不做20万以下的车
...市场容量终究有限,未必能撑得起各家新势力群雄逐鹿的野心。乘联会数据显示,2022年,在燃油车市场中,20万元以下的大众市场占市场总销量比重的75%,30万元以上的高端市场比重为11%。业界认为,目前新能源汽车市场渗透率...……更多
屡败屡战的上汽双子:到了必须要掀桌子的时候了
...效果相当:只想超越略微领先的对手,而没有打造爆款的野心。但是,从公布售价来看,飞凡却是铁了心掀桌子,飞凡对于市场的野心也更加直白:飞凡汽车CEO吴冰曾对媒体表示,一个品牌如果不能单月过万,在当前竞争激烈的...……更多
新能源汽车的2024,“变”些什么?| 见智研究
...斯拉感受到压力,其毛利率被其他新能源车企如比亚迪和理想反超。因此,特斯拉已意识到降价策略的效果逐渐减弱,开始转向提升盈利能力。2023年11月,特斯拉进行了五次连续涨价,但这并未对其第四季度销量造成负面影响,...……更多
理想汽车又迎劲敌,领克新09EM-P正式上市
...个极为狂妄的销量目标——挑战年销80万辆,足可以见其野心。但是,汽车市场从来都不可能一家独大,更别说是理想这样技术护城河实际很浅,几乎全靠产品精准定位打赢市场的玩家,随着后面越来越多品牌的入局,家用高端...……更多
比亚迪超越特斯拉、登顶全球电车第一?周二见分晓
...占6%。比亚迪建造欧洲工厂,凸显主导欧洲电动汽车市场野心比亚迪在过去12个月中继续其积极的全球扩张计划,据媒体报道,比亚迪正在与匈牙利政府就投资数十亿欧元建立电动汽车新工厂进行最后阶段的谈判。目前谈判仍在...……更多
理想汽车连续7周创造新势力销量冠军
6月12日,理想汽车发布最新周销量数据。6月3日-6月9日期间,理想汽车销量达到1.09万辆,连续7周获得新势力销量冠军。值得注意的是,理想汽车在上周销量成功超过宝马、奥迪,跻身中国市场豪华品牌销量前三,创造中国品牌...……更多
造车新势力:没有爆款,就没有未来?
...个竞争激烈,市场瞬息万变的智能电动汽车时代。曾经,理想汽车因为一款理想ONE顺利跻身新势力第一阵营,而高合汽车连续推出HiPhi X、HiPhi Z和高合HiPhi Y三款车型不及市场预期而导致企业陷入运营困境,如果拉长更远的时间节...……更多
小米汽车布局增程技术,能否顺利搭上造车“末班车”?
...一个捷径。从当前市场情况看,增程车型炙手可热。除了理想汽车,2022年之后,先后有赛力斯汽车(AITO问界)、岚图汽车、零跑汽车、哪吒汽车、深蓝汽车已经入局并推出了产品。 增程红利期或仅两三年尽管增程混动细分市...……更多
...代,新造车运动兴起,“蔚小理”蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车以及哪吒、零跑、威马汽车等一众造车新势力吸引了大量目光,刷新大众认知。然而,中国汽车产业的洗牌从未停止,在新势力涌现之时,同样有夏利等老品牌湮...……更多
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
...得嘀咕一句:“年终目标,你还好吗?”理想汽车:从“野心勃勃”到“脚踏实地”理想汽车,年初那会儿可是豪气干云,定下了80万辆的宏伟目标,结果市场不给面子,直接来了个“下马威”。不过,理想也是条汉子,连调两...……更多
本文转自:每日商报巅峰对决新能源车特别报道理想有无理想商报记者 郭雨昕增程奇迹难以复刻2023年37.6万销量的亮眼表现,让李想信心大增。2024年80万辆的销量目标,志在超过BBA成了理想更高的目标。可事与愿违,进入3月以...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...在这场复杂的内卷淘汰赛没有人可以置身事外。 理想“野心勃勃”从全年来看,理想汽车共交付新车376,030辆,相比于2022年全年交付量133,246辆,同比增长182.2%,这个成绩放在一众新能源车企当中都是非常优秀的存在。2024年理想...……更多
在中国,开什么车才显得有身份?
...大幅度降价 ,二是中国的中高端新能源车销量提升 ,像理想、腾势都是代表。 “富人越来越富,豪车也会越卖越多。”宾利汽车主席兼首席执行官艾德恩·霍马克(Adrian Hallmark)向《财经》表示,20年前,拥有超过100万美元可...……更多
增程式电动车市场空间有多大
...式电动汽车的发展较晚。第一款车型是2018年10月份发布的理想智造ONE。截至目前,国内在售增程式车型也有限,较为出名的是理想、AITO问界等少数几款车型。在整个新能源汽车销售中,增程式电车销量占比不到5%。尽管如此,在...……更多
车企定调!2024车市有的看好有的看衰!
...量达到45万辆。零跑汽车的销量目标为30万~40万辆,这个野心并不小,去年零跑汽车全年累计交付量才是14.42万辆。 车市挑战将会更多多数车企制定销量目标时较为谨慎保守,平均增幅较低,但是它们对新能源车业务普遍看好...……更多
...了其8月交付数据。埃安凭借超5万辆的数据占据第一位,理想汽车交付34914辆,月销稳定在3万以上,而蔚来和小鹏也一扫此前低迷状态,保持住了“理蔚小”的队形。值得注意的是,新势力品牌的分化也愈发明显。以埃安和理想...……更多
理想汽车:内忧与外患
“我们决定开始反击,用光明反击黑暗。”沉默了10天,理想汽车CEO李想终于对MEGA近期的舆论做出回应。这份回应终结了理想汽车股价自春季发布会后的下跌态势,截至3月12日发稿,港股理想汽车股价报146.8港元,涨1.8%,市值29...……更多
“公路高铁”来了!理想MEGA 55.98万元开售,12分钟可充电500公里
记者丨孙磊为了开这场发布会拔掉智齿的理想汽车董事长兼CEO李想,带着公司的旗舰车型来了。3月1日,理想汽车首款纯电MPV——MEGA上市,售价为55.98万元。这也意味着,理想汽车将正式开启在纯电动车市场中的竞争。图片来源...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00