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重庆进出口货物整体通关时间均优于全国平均水平
...管,有效提升通道沿线跨境贸易便利化水平。目前,重庆进出口货物整体通关时间分别为25.39小时、0.66小时,均优于全国平均水平。支持联得更广。依托西部陆海新通道“重庆-钦州港”铁海联运“一单制”模式,探索优化多式...……更多
本文转自:邢台日报2022年1至11月我市进出口整体通关时间优于全省平均水平进出口整体通关时间分别为22.34小时、0.78小时本报讯(记者郭文静通讯员程军)从邢台海关获悉,2022年1至11月,我市进出口货物整体通关时间分别为22....……更多
陆海之约 相遇重庆丨从通道到产业 沙坪坝借开放之风助力区域经济发展
...绕降本增效进行了一些改革创新。通过数字化改革,压缩进出口通关时间,现在铁路口岸进口、出口整体通关时间比2017年同期分别压缩91%和95%。通过创新集装箱车架装载技术,运输成本降低近50%。得益于口岸功能的完善和不断...……更多
...、成势见效。据海关统计,2024年前2个月,川渝两地外贸进出口总值2591.3亿元,同比增长6.2%,实现“开门红”。深化互联互通 通道提速增效3月14日,第110届全国糖酒商品交易会专列抵达成都国际铁路港,带来上千吨进口糖酒类...……更多
见证“一带一路”生机活力 西部陆海新通道货单之变
...同比增长20%,货值135亿元,同比增长18%,带动重庆与东盟进出口贸易额从2017年的794.2亿元达到2022年的1266亿元。在货物贸易的基础上,我国正依托西部陆海新通道,与老挝合作打造现代农业产业园项目;与柬埔寨合作探索“中柬...……更多
今年前三季度 “纸黄金”为渝企减免关税4.6亿元
...年可在出口目的国节省超千万元的关税成本。”重庆神驰进出口贸易有限公司外贸经理肖洪拿着自助打印的原产地证书说。目前,每项自由贸易协定都有自己的关税减让清单和原产地规则,同一项货物在不同协定下将对应不同的...……更多
...的跨境电商产业集群。2022年,西永综保区跨境电商实现进出口业务量145亿元,同比增长68%。“今后,我们将继续引导跨境电商、支付、物流等相关企业在高新区设立区域总部、技术创新中心和运营中心,打造跨境电商及其配套...……更多
上“链接”,重庆铁路口岸帮你跨境带货
...业30余家,涵盖电商平台、物流仓储、关务服务等业态,进出口值超50亿元,约占重庆铁路口岸通关货值的6%。其中进口跨境电商主要采取保税进口(1210)模式,主营业务品类包含婴幼儿奶粉、化妆品、保健品等;出口跨境电商...……更多
联通“一带一路”的金色纽带 西部陆海新通道跑出“加速度”
...加速度今年上半年,西部陆海新通道沿线省区市经新通道进出口货值达3500亿元,同比增长约40%;今年1月至9月,西部陆海新通道开行铁海联运班列6107列,增长5%,运输货物63.3万标箱,同比增长14%。在西部陆海新通道发展带动下...……更多
出口时间压缩逾90% 河北进出口整体通关时间处于历史最佳水平时期
...闻办6日召开新闻发布会通报称,2022年1月至11月,河北省进出口整体通关时间分别为34.52小时、0.92小时,较2017年分别压缩78.43%、94.31%,达到进出口整体通关时间优于全国的目标,处于历史最佳水平时期。压缩进出口整体通关时间...……更多
出口增长 重庆外贸“三新”值得期待
...品,并且这一趋势与重庆汽车产业发展布局相契合。重庆进出口协会副会长罗亚表示,外贸出口是一个城市产业的外向型表现,去年重庆部署了“33618”现代制造业集群体系,明确了重庆要打造智能网联新能源汽车这一万亿级产...……更多
图文故事|跟着习近平总书记看这个西部对外开放大枢纽
...区的503个港口。新华社记者 黄伟 摄 园区内,每天都有进出口车辆排队,一边是刚刚从欧洲运抵的进口汽车正在检测,一边是国产新能源汽车整装待发准备“出海”。2023年,园区出口整车近9万辆,增长近7倍;进口整车近7000辆...……更多
西部第一!重庆AEO企业数达100家
...,位居西部第一。今年前10月,百家AEO企业以占重庆关区进出口企业总数约千分之六的体量,贡献了全市近六成的进出口值,发挥了稳外贸“主力军”作用。“AEO”即“Authorized Economic Operator”的缩写,意为“经认证的经营者”。...……更多
...方面,截至1月12日,贵阳至加尔各答货运航线运营30天,进出口货物共计约282吨,货物价值约820万美元。时间追溯至去年12月13日,贵阳——加尔各答国际货运航线正式开通,这也是贵州“一局四中心”首条国际货运航线。 水运...……更多
...固提升国际航空枢纽功能,鼓励航空货物中转、跨境电商进出口、航空寄递运输、卡车航班开行、货运基地公司设立等。推动多式联运发展。支持西部陆海新通道与中欧班列、长江黄金水道的协同联动,提升通道联运量;支持开...……更多
...任务。贵州的发展离不开世界,世界的联通亦需要贵州。进出口规模不断扩大、对外交流合作全面深化、开放通道建设不断加快……在高质量发展道路上,贵州正积极融入国内国际双循环,全方位提升对外开放水平,全力打造对...……更多
两江新区两路果园港综保区助企扬帆出海 “买卖全球”更畅通
...股份有限公司在两路果园港综保区内成立了重庆宗申威睿进出口贸易有限公司,开始探索新路子。在两路果园港综保区的帮助下,本次重庆宗申威睿进出口贸易有限公司的货物,由重庆港腾供应链管理有限公司进行申报,采用全...……更多
西部陆海新通道如何聚力?重庆绘就这张“新蓝图”
...企”国际市场开拓计划,力争到2027年,重庆与东盟国家进出口额超过1700亿元,年均增长5%以上。另一方面,依托通道进一步扩大双向投资。着力打造“投资重庆”品牌,密切与通道沿线国家驻渝领馆、我驻外使领馆联络协调,...……更多
“货物护照”助力“走出去”,今年一季度ATA单证册数量增长7倍
...四川省贸促会联合承办的中国贸促会ATA单证册(货物免税进出口护照)业务系列培训交流会(川渝专场)在重庆举办。上游新闻记者从会上获悉,在“走出去”的过程中,被称为“货物通关护照”的ATA单证册以其简单快捷的通关...……更多
“新三样”产品出口突破万亿元(权威发布)
本文转自:人民日报2023年我国货物贸易进出口好于预期,实现促稳提质目标“新三样”产品出口突破万亿元(权威发布)本报记者 杜海涛《 人民日报 》( 2024年01月13日 第 02 版)1月12日,国务院新闻办举行新闻发布会,请海...……更多
...日报客户端申智林长沙海关发布,近日,由长沙海关联合重庆海关共同打造的自贸创新举措“出口新能源汽车电池包装使用鉴定联动监管新模式”通过海关总署备案,同意在湖南自贸试验区长沙片区、重庆自贸试验区西永片区先...……更多
同题共答 同力共促 | 两江新区:为企业减负 西部陆海新通道海铁多式联运境内铁路运费扣减见效
...年6月还出台了“内河运费扣减”新举措。重庆东锦谷源进出口贸易有限公司是一家做粮食进出口的企业,今年10月从越南进口了四批2000多吨的粮食。公司总经理张建洪告诉华龙网记者:“得益于内河运费扣减落地,仅这票货物...……更多
加快推进跨境电商高质量发展 重庆出台15条举措
...,助力“重庆造”产品“出海”。 到2027年,争取全市年进出口总额超过5亿元的跨境电商产业带达3个以上。五、推动跨境电商创新发展用好服务业扩大开放综合试点、全面深化服务贸易创新发展试点等政策,探索跨境电商新业...……更多
海口去年货物进出口规模同比增长30.5%
本文转自:海口日报海南货物进出口增速连续6年快于全国平均水平海口去年货物进出口规模同比增长30.5%1月16日,在海口秀英港集装箱码头,货物有序装卸,运输车辆往来穿梭,现场一派繁忙。 本报记者 苏弼坤 摄本报1月16日...……更多
用一年,进出口吞吐量超了1万标箱!
...了手续,提高了通关效率,还节省了运输费用,深受广大进出口企业的欢迎,目前“组合港”已成为斗门港码头出口货物发往深圳蛇口港的主要运输模式,今年月均业务量超1000标箱。 ……更多
...、新材料等产业领域参与西部陆海新通道建设,大力发展进出口贸易,扩大重庆与东盟国家的跨境电子商务合作。重庆市政协委员杨敏建议,支持重庆公路物流基地打造东盟贸易服务总部基地,立足南向开放、深耕东盟,着力发...……更多
物畅其流 央企助力重庆打造内陆开放高地
...动进口大宗商品(纸浆、板材、沥青等)运贸一体化,年进出口集装箱近2万个。该负责人还表示,除了华贸铁路公司外,中国物流集团还在沙坪坝落地了重庆中集物流公司和中包集团。前者拥有上海期货交易所在西南地区唯一...……更多
南京海关助力江苏外贸稳规模优结构
...能节省400元。据南京海关统计,今年1—9月,13.2万标箱的进出口货物在“联动接卸”模式下完成,涵盖了新能源设备、汽车配件等各类进出口货物百余种,同比增长71%。 除了跨境通关物流链,日益增长的对外贸易量,也对海关...……更多
重庆沙坪坝,开放通道在这里延伸
...地区的480个港口,形成“四向齐发”国际通道格局,外贸进出口额占重庆市四成以上,越来越多“中国造”产品从这里走出国门,抵达世界各地。作为重庆的开放门户,沙坪坝区如何从“带头开放”到“带动开放”?在助推重庆...……更多
货物贸易进出口平稳运行积极向好(权威发布)
本文转自:人民日报前三季度进出口总值30.8万亿元,9月份创年内单月新高货物贸易进出口平稳运行积极向好(权威发布)本报记者 杜海涛《 人民日报 》( 2023年10月14日 第 04 版)据海关统计,前三季度我国进出口总值30.8万亿...……更多
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一段时间以来,各级各地高度重视通过精简考核为基层减负工作,不断出台相关政策文件,取得一定工作成效。记者近期调研发现,一些地方仍存为基层减负的“拦路虎”,不尽科学的考核让部分基层干
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