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吉利和比亚迪带头,20万级的轿车市场,今年卷到不讲理?
...也在卷产业链。今年可能还会出现像去年一样的价格战,新能源车也有燃油车也有,都有很大概率会再次上演。总之,今年汽车市场的基调,每个品牌都没有不卷的理由。但卷动市场的前提,是需要依靠符合消费者使用需求的新...……更多
多次成轿车榜销冠,日产轩逸靠的是什么?
...年成为销量冠军),和大众朗逸争夺冠军宝座。虽然国内新能源车崛起迅速,一些国产新能源轿车也渐渐成为国产家轿首选,比如比亚迪秦PLUS、比亚迪海豚,但仍然不无法撼动日产轩逸、大众朗逸等传统燃油轿车。东风日产轩...……更多
5月第一周轿车销量榜单 秦PLUS DM-i第四 合资品牌还很能打
轿车市场的“油电大战”还在继续,新能源轿车的步步紧逼,给合资对手带来新的压力,曾经井水不犯河水的日子已经结束,如今,双方激烈交战,车市竞争不断升级。那么,在轿车市场中,到底是燃油车卖得好?还是新能源...……更多
降降降!部分合资A级车降至“白菜价”,自主品牌新能源车还在加压
...品牌的冲击;另一方面是由于合资品牌在A级轿车市场对新能源车型的布局过于缓慢。“新能源进,燃油车退”的现象,在A级车市场表现得越来越明显。乘联会数据显示,今年1~5月,传统燃料乘用车中A级车累计销售341.4万辆,同...……更多
荣耀出击,比亚迪3月销量再超30万,同环比大增
...获得多国消费者认可。比亚迪多品牌发力,在3月达成了新能源累销700万辆的成绩,再创全球新纪录。自2023年开启“油电同价”,取得了302万年销量的历史新高,今年荣耀版出击,强势引领“电比油低”新时代。全新腾势N7作为...……更多
腾势全新轿曝光!领先保时捷Panamera!期待上市
作为国内新能源车发展中的领军者之一,比亚迪一直在不断推出创新的产品。除了在电池技术方面的突破,比亚迪高层也开始将目光投向了高端车的制造。最近,比亚迪旗下腾势品牌的一款全新轿车曝光,今天我们就来看看这...……更多
比亚迪“五大轿车”来袭,造型“脱胎换骨”,能否引领新潮流?
...大的区别。新车采用全新的海洋设计理念,封闭车头彰显新能源车身份,两侧大灯采用带有拐角的L字母造型,整体大灯造型狭长而犀利,拥有不错的辨识度。车身侧面,采用了半隐藏式车门把手,提升了实用性和时尚感。车轮...……更多
车市将开启生死战,车企2024规划出炉
...大阵营,看看这些车企具体有哪些新动作。自主品牌加强新能源车攻势自主车企在新能源车领域强势崛起,其中比亚迪2023年全年更是以3024417辆的成绩坐稳了中国汽车市场车企销量第一、中国汽车市场品牌销量第一、全球新能源...……更多
4月轿车市场大乱斗:比亚迪包围“两逸”,吉利星瑞又进前十
...得期待的国产轿车,非吉利帝豪和长安逸动莫属。但随着新能源时代的到来,以及大家购车观念的转变,国产插混、纯电轿车成为家用市场的宠儿,身为“龙头”的比亚迪,自然是大家绕不开的选择。就4月份销量榜单而言,比...……更多
比亚迪300万辆新能源汽车正式下线,一起来看看吧
...迪在销量上面可谓是打开了开挂模式。在刚过去的10月份新能源汽车销量就达到了21.78万辆,这已经是比亚迪连续两个月销量破20万辆了。而这其实只是比亚迪的一点点成绩。这不,在11月16日,比亚迪第300万辆新能源汽车正式下...……更多
驱逐舰05,新能源车与燃油车“同质同价”
...逐舰05的热销,似乎也预示着一个全新的时代即将到来。新能源市场主角中国唱在一些人看来,新能源市场的持续爆发或许是推动驱逐舰05成为主角的一大主因。据乘联会数据显示,自进入到2022年四季度以来,新能源汽车的市场...……更多
逆袭!奇瑞销量再创新高,有望成为下一个比亚迪?
...军企业。然而,过去几年,比亚迪凭借其混合动力产品和新能源领域的强劲表现,逐渐崭露头角,成为自主汽车品牌中的佼佼者。奇瑞汽车也有其独特之处,它曾经是一线自主汽车品牌,然后跌入了二线,但现在又重新回到了一...……更多
进军纯电动轿车,红旗EH7,会不会让人刮目相看?
汽车行业正在发生变化已经是不争的事实,面对新能源汽车的风生水起,尤其是看到比亚迪全年总销量超过300万台后,可以说很多国产品牌都坐不住了,毕竟,在燃油车时代拼不过国外品牌的国产品牌,都亲眼见证了换道超车...……更多
2024年国产新车有啥特点,越做越大,越做越降价
...玩法并没有撼动真正的“大”车市场,但这种态势可能在新能源时代被扭转。目前部分中国品牌已经在新年发布了首批新品,有些品牌也对外透露了今年的部分新车计划,从现有的车型信息来看,今年中国品牌的新车特点初见端...……更多
上市丨电比油低或再创“汉唐盛世” 比亚迪汉唐荣耀版售价16.98万元起
...了“电比油低”,以六边形冠军姿态,引领中国品牌,让新能源时代彻底到来!汉唐荣耀版上市价格。比亚迪汽车供图 华龙网发值得一提的是,在提振新能源汽车消费政策指引下,为持续加速主流中高端市场油转电进程,比亚...……更多
面对国产车的强势崛起,技术日产也只能靠降价冲击销量
...合资车企中德系车和日系车都是主流。即便是近两年随着新能源车的发展,包括美系车、韩系车和法系车都已经走向了落寞,但日系车和德系车在国内的表现仍然是可圈可点。在日系车中,主要以丰田、本田和日产这三家车企为...……更多
11月销近2万台,比亚迪海豹凭啥快速领跑车型轿车市场?
...终于迎来了深层的破冰式格局改写。整个市场都在迅速向新能源转向,按2023年1-10月的数据,新能源汽车增长最高的依次为MPV、SUV、轿车,同比增幅分别达到230.2%、55.5%、15.1%。当然,鉴于各个细分市场的基数不同,比例的增长幅...……更多
2月新能源销量榜:新一轮价格战下,各家喜忧参半
...现在不同的是,如今有更多像是上汽大众这类传统车企的新能源品牌赶超,在越来越卷的国内车市中,大家都在使尽各种招数、八仙过海,为了提升自己的销量将价格和权益打到最低,下面就让我们来看看今天3月1日当天发布的...……更多
2024北京车展前瞻:有看头的轿车特别多!
...京车展值得一看的重磅轿车也确实不少,而且绝大部分为新能源车型,这显然是趋势。但不管动力变成哪种形式,内卷的局面始终没有变,更优秀的产品未来也将会越来越多。 ……更多
比亚迪秦plus月销36058辆创新高
...大幅提升,完全可以和合资品牌一较高低;而秦PLUS作为新能源汽车则有不同的意义,说明中国新能源汽车实现了弯道超车,也说明了新能源汽车销量开始逐步超越燃油车辆,A级车市场的格局将被重新改写。秦PLUS家族有DM-i超级...……更多
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
...据很大的份额,但随着同级别车型选择性的增多以及国产新能源汽车的发展,三者地位都受到不小的打击,尤其是刚刚完成换代的凯美瑞,年内已多次丢失榜首。 上半年红旗H5也进入榜单前十名中,以67147辆的销量排名榜单第六...……更多
新一代比亚迪汉谍照曝光,车长或超5米,颜值再度升级
...”,直至登上中大型轿车销冠的“宝座”,一方面是由于新能源汽车已成为市场“宠儿”这一客观因素的影响,另一方面是由于比亚迪汉背后有比亚迪强大技术作支撑。而就在比亚迪汉成为中大型轿车市场新一代引领者后,其也...……更多
比亚迪汉ev全年销量143895辆,位居中大型轿车第二名
在国产新能源领域,比亚迪做得风生水起,旗下有王朝网和海洋网两个领域,在中大型轿车中,比亚迪汉EV深受欢迎,在懂车帝2022销量排行榜中,汉EV全年销量143895辆,位居中大型轿车第二名,那么作为纯电车型,它都有什么优...……更多
拿跑车淘汰传统轿车,小米和比亚迪的2024已成功一半?
...伪装谍照也开始被曝光。一个是流量巨头,一个是真实的新能源汽车巨头,二者在造车逻辑上的选择却莫名一致。例如,按照猜测消息,仰望U6的车身尺寸为长度5.2米、宽度2米、轴距3米,这一级别。小米SU7的工信部申报数据为...……更多
海鸥超越秦PLUS成为中国最受欢迎车型 元UP销量逼近2万辆跻身SUV TOP5
...车零售量190.5万辆,同比下滑1.0%,环比增长10.8%。其中8月新能源乘用车零售量102.7万辆,同比增长43.2%,环比增长17%,零售渗透率达53.9%,较2023年8月增16.7个百分点,创历史新高。8月,比亚迪旗下车型霸榜TOP20零售车型榜前五,其...……更多
汉唐荣耀版焕新上市 售价16.98~25.98万元
...态,引领中国品牌,全面颠覆燃油车,终结油电之战,让新能源时代彻底到来!六边形冠军汉唐引领中国品牌,电比油低终结油电之战近几年来,新能源渗透率持续走高,预计2024年月渗透率最高将突破50%,但“油电之战”仍是...……更多
11月轿车销量排名,大众扛住了比亚迪的火力?
...3款比亚迪的车型,同样也有3款大众品牌车型;燃油车和新能源车各占5席,似乎两个阵营还是处在分庭抗礼阶段,但综合来看,新能源阵营还是略胜一筹。前十名之后的位置,有大家熟悉的大众迈腾、奥迪A6L、宝马5系、本田思...……更多
...增长,其余9家车企都出现了不同程度同比下滑。伴随着新能源和价格战浪潮,不少合资车企,到了必须改变的时刻。B级车价格体系重塑中国汽车工业协会数据显示,从2020年到2023年,中国品牌市场份额不断上升,分别为38.4%、44....……更多
4月第一周销量出炉:小米SU7进入轿车前四十,理想MEGA仅售418台
...8辆的成绩,位列轿车市场第三和第四,但10万级别左右的新能源市场市场,基本已经成为了比亚迪的“统治区”。而价格往上,20万级别和30万级别的轿车市场,燃油车仍然话语权则相对更高,其中奔驰C级凭借2873辆的成绩,排名...……更多
9月紧凑型轿车销量排行榜:比亚迪驱逐舰稳居前十
...,但始终未能撼动合资品牌的主导地位。然而,随着国内新能源汽车的飞速发展,比亚迪等各大车企的车型大量涌入,A级车市场格局逐渐发生了变化。从排行榜来看,比亚迪秦PLUSDM-i、秦PLUSEV和AIONS等车型已稳居销量前十。而比...……更多
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造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
2024-12-24 11:53:00
成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00
超级开箱丨10万车玩高阶智驾,噱头还是真实用?
做智驾,是个烧钱的活儿。所以智驾车型价格偏高,有的甚至需要消费者再额外为软件买单,也都是常态。但为了让智驾功能更加普及
2024-12-24 11:54:00
25款奥迪A6L刚上新,价格跳水13万,配置升级,你觉得如何
25款奥迪A6L作为年度改款车型,新车在上市之际就引起了广泛关注。官方指导价区间为42.79-65.68万元,这个价格在中大型轿车市场里也算是颇有分量
2024-12-24 11:55:00