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据德国《经理人》杂志报道,大众汽车希望在其陷入困境的软件部门 Cariad 裁员 2000 人,作为重组计划的一部分,该计划将导致新软件架构进一步推迟。《经理人》杂志援引该集团主要管理人员的话,董事会在周三的会议上批准...……更多
外媒:德国大众Cariad计划裁员2000人,新软件架构将推迟
...行及时沟通。”据路透社报道,德国《经理人》杂志称,大众汽车集团计划在旗下Cariad软件部门裁员2000人,这是其重组计划的一部分,新的软件架构将进一步推迟。“裁员将从2024年持续到2025年底。”《经理人》杂志还指出,新...……更多
深陷软件困境的大众,真的只是软件问题吗?
...传,施沛德曾主导过宾利25%员工的裁员。他和奥博穆以及大众汽车管理董事会成员吴博锐(Thomas Ulbrich)关系都不错,吴博锐对中国市场比较熟悉。另外,集团内部,施沛德的人脉也比较广,他和很多关键岗位负责人的关系都相...……更多
“软件病”难解?大众电车在华卖不过奔驰电车,长安汽车前高管挂帅CARIAD
2月28日,CARIAD中国(大众汽车集团旗下软件科技公司)微博消息,自2024年3月1日起,韩三楚将接任常青负责CARIAD中国的管理工作。韩三楚此前曾就职于长安汽车并担任首席软件架构师等职务,负责“软件定义汽车”平台的全面...……更多
大众集团软件业务艰难转型:CARIAD或将裁员2000人
据德国当地媒体报道,大众汽车集团计划旗下软件子公司CARIAD裁员2000 人。这是继今年5月前高层调整董事会几乎全部换血之后,CARIAD的又一次重大变动。自大众汽车集团前任CEO迪斯下课之后,新任CEO奥博穆开启了大众集团的新...……更多
从大众失败的软件部门,看出中国品牌的优势
...出一个满意的答卷。在经历今年上半年高层大换血之后,大众汽车集团的软件部门再遇波折。据德国《经理人》杂志近日报道,作为战略重组计划的一部分,大众集团将在CARIAD软件部门裁员2000人,该计划还将导致其期待已久的...……更多
...(中国)执行副总裁一职。韩三楚曾在长安汽车担任首席软件架构师等要职。此外,他还将加入大众汽车集团(中国)管理董事会。在成功组建CARIAD中国后,常青将按计划返回大众汽车集团总部。点评:高管的重新任命可能推动...……更多
削减用人成本!大众汽车“动刀”节流,德国多工厂仍处生产困境
...继软件部门CARIAD计划在2024年至2025年底之间裁员2000人后,大众汽车再次传出裁员消息。11月13日,路透社报道,根据德国《商报》消息,作为降本计划的一部分,大众汽车计划削减五分之一的行政人员成本。据报道,此次削减人...……更多
大众全新中国dna未来概念车设计图4月24日亮相
4月21日消息,日前,我们从大众汽车官方获得了一组全新中国DNA未来概念车的设计图,该车将于4月24日正式亮相,并在2024北京车展期间展出。设计图显示,这款大众全新概念车采用了多条交错线条设计,前脸灯组较为细长,前...……更多
大众2024关键词:靠中国人造车
...者的区别在于,“VCTC负责整车集成,CARIAD中国则专注于软件和智能网联汽车,聚焦数字层面的研发工作”。虽然两者的角色不同,但工作方式却同样越来越“中国”:比如,在人才构成上,CARIAD中国1100多名员工中,本土软件人...……更多
大众和小鹏合作新进展:合作车型2026年上市
2月29日,大众汽车与小鹏汽车达成技术合作协议,共同开发两款面向中国市场的中级车。首批新车计划于2026年上市,其中首款产品为一款SUV。这标志着双方在合作初期的战略合作取得了重要进展。联合开发+联合采购值得一提的...……更多
面向中国 大众安徽2024年首款车型落地 大众小鹏共同开发的中型车2026年亮相
出品 | 搜狐汽车• 大众汽车集团(中国)通过对研发、软件和产品战略的全面阐述,完整展示集团“在中国,为 中国”的战略部署以及“2030 目标”的清晰路径• 2023 年,尽管市场环境充满挑战,大众汽车集团在中国交付车辆 ...……更多
...中国,为中国”已成为跨国车企共识。本届北京车展上,大众汽车集团旗下保时捷品牌为中国市场推出Taycan 4车型,官方指导价为103.8万元。据介绍,该车型专为中国市场打造。而宾利全球限量仅一辆的Bautr车型也亮相本届北京车...……更多
聚焦汽车软件中间件平台,弋途科技完成云启资本领投数千万元融资|36氪首发
作者 | 武静静编辑 | 邓咏仪36氪获悉,汽车智能化软件解决方案提供商「弋途科技」近日已完成数千万元天使轮融资,本轮融资由云启资本领投,基石资本、新尚资本、启迪之星创投和卓源资本跟投。公司称,资金将主要用于产...……更多
车圈开年“人事大地震”:涉及 20+ 企业,约 57 位高管被调整
...驾部门已经流失了多位高层骨干,尤其是北美团队,包括软件负责人 Parixit Aghera、自动驾驶 AI 负责人刘兰个川都已相继离职。1 月 19 日,小鹏汽车原美国团队视觉感知负责人王弢也已离职。公开资料显示,王弢曾是自动驾驶明...……更多
广州车展:地平线“征程6”芯片亮相
...括比亚迪、广汽、博世XC、理想汽车,以及大众旗下Cariad软件。其中,地平线与大众旗下Cariad软件成立的合资公司将推出基于J6开发的L2++以上级别智能驾驶产品。此外,官方表示今年已经有超过50款搭载地平线方案的车型落地,...……更多
...风公司能实现更多创新并继续保持稳定的业务发展。2、大众汽车集团:据外媒报道,大众汽车希望在其陷入困境的软件部门CARIAD裁员2000人,作为重组计划的一部分,该计划将导致新软件架构进一步推迟。据悉,董事会批准了该...……更多
中国公司的研发速度令西方汽车制造商吃惊
...在这场速度的比拼里,跨国汽车公司并未退出竞争。去年大众汽车在华投资10亿欧元,组建全新子公司负责智能电动车的研发、创新与采购。这家西方汽车制造商正在将电动化研发的重心向东迁移。麦肯锡全球董事合伙人彭波表...……更多
长城汽车员工大批离职:内部几乎成“一言堂”,谁受得了层层汇报挨骂
...透露下一步规划。在加盟长城汽车前,乔心昱曾在奔驰、大众任职,2018年9月入职长城后先后担任过魏品牌产品策划部总监、副总经理兼CMO、哈弗品牌营销执行副总经理等职务。“乔是个有想法的人,但是上不去了。”上述知情...……更多
引进设计界巨匠 原大众汽车设计掌门人加盟长安汽车
...汽车设计师,1989年Mr. Klaus Zyciora作为内饰设计师正式入职大众汽车,随后2000年开始担任大众汽车内饰设计负责人,2002年任职大众汽车外饰设计负责人,2007年开始任职大众汽车全球设计负责人,到2020年正式担任大众集团设计负...……更多
大众汽车将与以色列汽车科技公司Mobileye (MBLY.US)扩大合作,将新的自动驾驶功能投入批量生产。Mobileye 将提供基于其SuperVision和Chauffeur平台的高端自动驾驶技术,用于大众的豪华品牌,如奥迪、宾利、兰博基尼和保时捷品牌。两...……更多
大众牵手地平线做酷睿程,代客泊车会下放到十几万车型?
...在Mobileye时代落下来的本地化体验进行补充。酷睿程提交软件优化,地平线制作硬件平台。地平线总裁陈黎明曾经表示,在智能驾驶芯片赛道上,堆砌算力很难走远。现阶段单纯提升算力并没有给消费者带来体验和性能上的增长...……更多
汽车供应链格局生变,新军崛起
... 到 Model 3,特斯拉引领的电子电气架构变革进一步强化了软件对车的控制。2016 年上市的特斯拉 Model 3 ,电子控制单元数量只有不到 20 个,而同级别的汽车大约有 100 个。 “这个改进直接干掉了 80 种供应链生意。” 一位汽车供...……更多
...多达10%,该行可能会重点嘉奖业绩表现最好的员工。德国大众汽车将执行北美充电标准德国大众汽车将执行北美充电标准(NACS);大众未来的电动汽车车型将采用NACS;大众为现存车型研究适配器解决方案。苹果与纽约时报签订...……更多
弹性供应链浪潮已来,RISC-V走向下一阶段
...快速落地提供了极大的优势。目前,P系列产品已与包括大众汽车在内的多家国际知名客户达成合作,完成了芯片集成与流片验证,联合打造在数据中心、边缘计算、汽车安全等领域的SoC产品开发。同时,RISC-V与各类新型的半导...……更多
...决心可见一斑。据36氪旗下PowerOn报道,地平线已经从内部软件算法团队抽调了上百人至新的合资公司, 规模达300人。地平线联合创始人黄畅出任合资公司CTO,双方基因高度互补,能否产生神奇的化学反应让我们拭目以待。与大...……更多
大众第九代高尔夫:燃油经典变身纯电未来?
大众汽车宣布,其标志性车型高尔夫的第九代将转型为纯电动车型。这一消息标志着大众汽车在电动化进程中的重要里程碑,同时也体现了其对未来汽车市场的深远规划。第九代高尔夫将基于大众全新的SSP(ScalableSystemPlatform)...……更多
痛定思痛 小鹏汽车内部反腐
...前,小鹏汽车的零部件采购价格普遍高于同行。在小鹏和大众的合作中,大众中国CEO贝德瑞曾表示:G9虽是台好车但成本贵了25%。此次的供应链反腐行为是王凤英上任后一系列降本增效、缩减预算和抓查腐败行为中的一部分。事...……更多
...块化架构上进行设计和制造,而不论动力系统类型如何。软件方面,保时捷正与大众的软件子公司CARIAD一起,开发统一的大众集团技术和软件操作系统,其目标是利用协同基础为集团创建下一代通用软件平台和相关硬件架构(即...……更多
车企开年大换防:1月超20名高管变动,营销承压屡换将
...gen Unser)在北京工作两年后,将按计划返回德国,准备在大众汽车集团开展新的工作。此外大众中国也表示,从2024年4月1日起,大众汽车品牌负责“新移动出行”业务的管理董事会成员吴博锐,将接任韩鸿铭负责集团在中国的研...……更多
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