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...沟区王平镇安家庄村,为世界首例墩顶双转体曲线钢桁梁斜拉桥,跨越丰沙铁路、永定河、109国道。该桥是国道109新线高速公路唯一一座转体桥,也是全线控制性和关键性工程。桥梁起于丰沙铁路北侧,左、右线分幅布设,左幅...……更多
智慧建造、科技创新护航桥梁建设 中国工程再现“惊艳”一幕
...空转体精准对位,这也是全球首例墩顶双转体曲线钢桁梁斜拉桥顺利转体。由中国中铁承建的安家庄特大桥上跨丰沙铁路桥是国道109新线高速公路唯一的一座转体桥,也是全球首例墩顶双转体曲线钢桁梁斜拉桥。桥梁起于丰沙铁...……更多
世界首例曲线钢桁斜拉桥高空墩顶双幅同步转体“衡水造”
...丰沙铁路转体桥顺利转体合龙,标志着世界首例曲线钢桁斜拉桥高空墩顶双幅同步转体取得成功,“桥梁转体衡水造”成为再次享誉世界的新名片。安家庄特大桥地处8度高烈度震区,大桥两侧山体陡峭,山间瞬时风大且风向多...……更多
双向8车道!世界最大吨位非对称曲线斜拉转体桥首座主墩塔柱封顶
...吨位非对称曲线斜拉转体桥——九江快速路跨庐山站转体斜拉桥首个主墩塔柱顺利封顶。作为九江中心城区交通动脉的关键节点,这座转体斜拉桥不仅是九江首条高架快速路的“心脏工程”。桥梁全长达465米,桥面宽阔,总宽度...……更多
施工人员百米高空架大桥
...跨越丰沙铁路、永定河及G109国道,左右幅分别采用钢桁斜拉桥和连续钢桁梁结构,墩顶采用转体法施工,转体重量分别达到15000吨、9000吨。国道109新线高速公路,是京西地区第一条高速公路,是北京市重点民生工程。项目建成...……更多
各行各业积厚成势谋发展 凸显中国经济“硬实力”
...利转体。安家庄特大桥是全球首例墩顶双转体曲线钢桁梁斜拉桥,也是国道109新线高速公路关键控制性工程。随着它的转体完成,国道109新线高速公路全线35座桥梁主体工程也全部完工。国道109新线高速公路向西与河北省张涿高...……更多
...鸭池河大桥建成通车,建成时是世界上最大跨径的钢桁梁斜拉桥,也是世界山区斜拉桥之最。对毕节人来说,鸭池河大桥建成通车,大大拉近了毕节和外界的时空距离,来自乌蒙山区的特色农产品随着更加便捷的高速公路走出大...……更多
常泰长江大桥主航道桥合龙段钢桁梁吊装完成
...位。至此,历时近16个月的连续施工,这座世界最大跨度斜拉桥的钢桁梁吊装全部完成,拉开了主桥合龙的序幕,预计6月上旬完成合龙,实现全桥贯通。29日,常泰长江大桥主航道桥合龙段钢桁梁进行吊装。中交二航局 供图常泰...……更多
扬企承建世界最大跨度 公铁两用斜拉桥
...常泰长江大桥即将合龙扬企承建世界最大跨度 公铁两用斜拉桥钢桁梁吊装现场。邵旭 摄本报讯 (通讯员 钟佳瑜 记者 肖为) 昨日,随着常泰长江大桥主航道桥最后一节钢桁梁(合龙段)顺利吊装到位,中铁宝桥(扬州)有限...……更多
春运中的“90后”铁路“桥梁医生”
...跨过江。该桥为国内首座非对称桥塔双层四线铁路钢桁梁斜拉桥;桥隧过渡段为国内首例框架式桥台与重叠隧道明洞组合布置形式;大桥钢桁梁采用N型主桁和正交异性板桥面系结构,全桥共69个节段,120根斜拉索。“大桥的检查...……更多
...曲线钢桁设计、建造关键技术研究,大跨中央索面混凝土斜拉桥拼宽利用关键技术研究。专家评审认为,这五项课题立足解决湾区双层立体复合跨海大通道的设计、建造、运维等世界级技术难题,开展系列研究,对促进狮子洋通...……更多
...置桥梁(高速公路+城际铁路+普通公路);二是最大跨度斜拉桥(1208米);三是最大连续长度钢桁梁(4266米);四是最大尺度碳纤维复合材料拉索(560米);五是最大跨度公铁两用钢桁拱桥(388米);六是最高强度桥用平行钢...……更多
江西“五一”见闻:建设者坚守项目工地不停工
...立交工程设计为(99+250+116)m双塔单索面预应力混凝土转体斜拉桥,全长465米,宽42米,双向八车道,是九江快速路(一期)工程全线控制性“咽喉”工程。“该桥是世界同类型桥梁桥面最宽、转体重量最大的非对称曲线斜拉桥,转体...……更多
...,以“毫米级”精度顺利合龙。至此,这座世界最大跨度斜拉桥,历时5年建设实现全线贯通,长江两岸的常州、泰州两市成功江上“牵手”。当日,记者来到大桥“腹中”,只见12位焊接工将周长约110米的钢梁“环口”,通过打...……更多
筑桥:完成时与进行时
...施工难度最大的桥梁全长约6225米主桥采用矮塔钢混合梁斜拉桥主跨328米在时速350公里双线高速铁路矮塔斜拉桥中其跨度居世界第一“渡改桥”项目试通车两岸来往节省车程约40分钟本报讯(刘煜瑞 四川日报全媒体记者陈宇)1月1...……更多
大桥跃大江 过江再提速(经济新方位·重大工程一线)
...的常州和泰州,历时近5年终于“牵手”。世界最大跨度斜拉桥,最大跨度公铁两用钢桁拱桥过江通道与黄金航道相互适应大桥监控指挥中心临江而建。站在二层露台凭栏远眺,只见一座钢结构大桥笔直延展、伸向对岸。常泰长...……更多
合新高铁上跨京沪高铁成功转体
...+72.2)米钢箱桁组合梁顺时针旋转67度历时56分钟成功完成转体顺利上跨京沪高铁为合新高铁顺利贯通奠定了坚实基础合新高铁跨京沪高铁钢箱桁组合梁,上跨位置距既有定远站405米,与京沪高铁呈69度交角,转体吨位7500吨,为四...……更多
国内最大吨位“二次转体”斜拉桥成功完成首次转体
...雄12月19日,全国单体最大转体吨位双索面预应力混凝土斜拉桥——咸阳市彩虹二路高架桥主塔历时120分钟,逆时针旋转93度,实现精准对位,完成首次转体施工。转体后的咸阳市彩虹二路高架桥主塔。航拍图咸阳市彩虹二路高架...……更多
...,陕西咸阳。中国单体转体最大吨位双索面预应力混凝土斜拉桥——咸阳市彩虹二路高架桥再次“转身”,顺利完成塔梁同步转体。该桥全长885米,采用“独塔单转+塔梁共转”的二次转体施工方案,此次转体方向为顺时针93度,...……更多
探访滇川最高桥塔施工现场:金江峡谷起飞桥,巨柱擎天入云霄
...,第二个‘最’是主跨达680米,在滇川两省在建的同类型斜拉桥里是跨度最大的。”项目负责人介绍,金沙江特大桥全长1867米,设计为双塔双索面钢桁梁斜拉桥,是目前滇川两省在建的最大规模的斜拉桥,是连接昭乐高速和蓉...……更多
创多项世界纪录  直面五大挑战 杭州湾跨海高铁大桥长啥样
...兴市海盐县境内,跨北岸大堤后进入杭州湾,以主跨450米斜拉桥跨越北航道,以主跨2×448米斜拉桥跨越中航道,以主跨364米斜拉桥跨越南航道,后在宁波市前湾新区登陆。这座大桥创下多项世界纪录,是目前世界上长度最长、建...……更多
赣江新区阳光大道跨京九、昌九铁路桥完成转体
...日,赣江新区阳光大道跨京九铁路和昌九城际铁路双转体斜拉桥完成转体,标志着阳光大道项目建设迈出了关键一步,朝着全线贯通目标加速冲刺。大桥转体前。鲍赣生摄成功转体。大江网视觉江西 袁骏 摄阳光大道项目位于江...……更多
虹卧鸭池河 黔贵一线牵
...镇市与毕节市黔西市交界处,是世界上最大跨径的钢桁梁斜拉桥,也是世界山区斜拉桥之最。大桥特点及创新贵阳至黔西高速公路鸭池河特大桥桥梁全长1450米,主跨长800米。主桥采用双塔双索面半漂浮体系的混合梁斜拉桥结构...……更多
贵州高速公路通车里程超过8010公里花鱼洞大桥
...米的垂直高度,一跃成为目前世界第一高桥,主跨770米的斜拉桥,也是当时的世界第一。2016年,贵州再次刷新自己创造的斜拉桥纪录,建成了世界上跨径最大的钢桁梁斜拉桥——贵黔高速鸭池河大桥,主跨800米。同年,还建成...……更多
世界最大跨度斜拉桥全线贯通
...,常泰长江大桥顺利合龙。历时5年,这座世界最大跨度斜拉桥实现全线贯通,预计明年4月底前具备通车条件。新华社发 (汤德宏摄) ……更多
...控制性工程——上海松江特大桥128米钢桁梁顺利完成空中转体,为沪苏湖铁路全线按期开通运营突破了最后一道难关。上海松江特大桥全桥长130米、宽15米,上跨沪昆铁路和金山上行线,下穿嘉闵高架,邻近沪春铁路、金山下行...……更多
昌九高铁线上这座公铁大桥西支主桥首片钢梁架设成功
...座时速350公里320米大跨度无砟轨道竖琴式公铁混层钢桁梁斜拉桥,也是新建京港高速铁路九江至南昌段的关键控制性工程。大桥下层中间通行双线高速铁路,设计时速350公里,两侧通行4车道城市主干道,设计时速60公里,上层通...……更多
世界最大跨度无砟轨道斜拉桥主塔封顶
...30日消息,由该局承建的广湛高铁佛山特大桥跨东平水道斜拉桥84#墩主塔近日顺利封顶,标志着该大桥建设取得重大成果,为下一阶段的钢梁架设按下了“快进键”。广湛高铁佛山特大桥跨东平水道斜拉桥84#墩主塔封顶。苏明 摄...……更多
...梁为高速路网上的重要控制性工程,成为路上“明珠”。斜拉桥、刚构桥、悬索桥、拱桥……包揽了当今世界上全部桥型的贵州,堪称“世界桥梁博物馆”。目前,贵州拥有各类桥梁3万多座,世界前100座高桥近一半在贵州。贵...……更多
架起连通城市南北的“彩虹”
...点工程和民生工程,高架桥全长885米,主桥为独塔双索面斜拉桥。项目起于玉泉西路,止于宝泉路,项目主桥上跨徐兰高铁、陇海铁路等9条铁路线,建成后将成为连通咸阳主城区铁路线南北两侧的新通道,有效缓解城市交通压...……更多
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燃情冬日,在寒冷中释放热情
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