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价格战越打越伤,本田理想裁员高合重组,车市进入自保潮?
...威马还在寻求重组重生。连续一年半的价格战,没有打出车市繁荣,而是将车企陆续打自闭,进入自保状态。“这次裁员初期是主动报名形式的,能拿到N+5的赔偿,目前还没有能主动申请转岗的消息。”刘宗,在广汽本田已经工...……更多
车企高管2023年的嘴炮之战,除了余承东,90%都败了?
...的今年前半年,就是典型的被反噬。而这种案例在今年的车市里也是不胜枚举,比如智己LS7上市时,尽管没有喊遥遥领先类的硬词儿,但重新定义中大型豪华SUV、掀开智电SUV全新篇章这种语境,紧紧依靠着长期月销量不足2000台...……更多
车企内卷承压 新能源出口向好
2023年,汽车市场和车企都过得并不平静。年初,东风系组团“杀价”引发蝴蝶效应,全年价格战不止。价格战背后,汽车行业内卷升温,导致不少车企利润也亮起“红灯”,经销商更是压力倍增。虽然国内车市受价格战影响进...……更多
数读车市|年底冲量透支 “蔚小理”低位开局
...为李想对今年首月销量并不满意。 事实上,对于去年底车市冲量将产生的“后遗症”,车企也早有准备。“车企年末冲刺和地方促消费共同推动市场火爆。12月促销在力度和广度上都有所增强,几乎涉及所有厂商、所有车型,...……更多
燃油车要被比亚迪逼疯了
...迪掀桌,友商应战比亚迪亮出长枪,10万元级的新能源汽车市场,子弹就满天飞了。2月19日,比亚迪汽车宣布2024款秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,两个车系的起售价为7.98万元。消息一出,“比亚迪降价了”“打响龙年...……更多
...3万元。长安、吉利、上汽、奇瑞等传统车企纷纷跟进,车市从开春的醺醉中惊醒。二线新势力的生存空间被进一步挤压。在国内夹缝拼搏之际,零跑还将目光投向海外市场。去年10月,零跑以20%股权换取国际车企集团Stellantis的15...……更多
车市销售火热 新能源车受宠
...晚报乌鲁木齐会展业强势回暖,为消费市场注入强劲动力车市销售火热 新能源车受宠10月6日,2023新疆十一国际车展现场,车商优惠和新车发布等吸引了大批参展观众。(本报全媒体记者郭玲摄)□本报全媒体记者郭玲“金九银...……更多
眼下,华为、小米很难改变潮水的方向
出品 | 搜狐汽车·汽车咖啡馆可以预见,2024 年的车市,华为和小米将是两大顶流。所到之处,皆为流量。2024 年第一周,新能源汽车品牌的排位赛出来了:AITO 问界以 6 千台反超理想,问鼎销量榜首(1 月1 日-1 月7 日销量统计)...……更多
自主品牌车企5月销量公布!奇瑞、比亚迪等车企销量大涨!
自主车企5月销量近日,比亚迪发布的最新产销数据显示,5月累计销售331817辆新能源车,同比增长38.13%;今年累计销量约127万辆,同比增长26.8%。其中,5月销售纯电动车型约14.6万辆,今年累计销量约58万辆,同比增长18.9%;插电...……更多
谁不怕比亚迪掀起的价格战?
...得生产成本逐渐降低,为降价提供了空间,随着新能源汽车市场的竞争加剧,企业为了争夺市场份额,需要通过降价来提高竞争力。不过,比亚迪的核心技术均为自主研发,因此才拥有了更大的价格下降空间,如果其他车企仅在...……更多
奇瑞“狂飙”,刷新中国汽车混动世界观
...先,争的是滔滔不绝。如果用一个词来总结2023年的中国车市,很多人会用“卷”字,但“卷”只是露出水面一少部分“冰山”,尤其进入到2024、2025年的淘汰赛,逞一时之销量,刀光剑影后,根基不稳者很容易折戟沉沙。“卷”...……更多
年底冲刺KPI,车企开始花式降价
告别了“金九银十”,车市也进入了2023年最后两个月的冲刺阶段。上个月我们曾统计过18家车企的2023年目标和前三季度销量表现,计算出了它们的目标完成率,整体来说很不乐观,目标完成率超过70%的只有理想和吉利两家。一...……更多
因车轮失控风险,可能造成安全隐患,奇瑞召回部分瑞虎5X
...为值得肯定。 瑞虎5X不得不说,如今,奇瑞汽车在中国车市增长迅猛,多次成为销量前10名榜单中同比增幅最高的车企,确实是有道理的。乘联会发布的数据显示,2024年4月份、5月份,奇瑞汽车已经连续两个月跻身国内车企零售...……更多
见证历史,新能源车“大爆发”
中国基金报记者 邱德坤车市“金九银十”成色十足。11月1日晚间,比亚迪、小米汽车、理想、蔚来、小鹏等新能源车企交出10月“成绩单”,再创月度销量(交付量)新高成为多家车企关键词。特别是在10月,比亚迪销量首次突...……更多
2023年最后一轮“价格战”再次打响
...真真从年头“战”到了年尾。回顾2023年,中国新能源汽车市场已经历三轮极具规模的“价格战”。今年年初,特斯拉打响了降价的“第一枪”,国产车型M odel 3和M odel Y大幅降价,创下历史最低价格的纪录。3月,12万落地买雪铁...……更多
比亚迪,重大宣布!
五一假期,新能源汽车市场火爆。首先是,“价格战”再起硝烟。据最新消息,汽车官方宣布,针对旗下王朝网各车型推出优惠购车政策,单车置换补贴至高18000元,包括国家补贴至高10000元以及比亚迪补贴至高8000元。其次是,...……更多
...。乘联分会分析指出,上半年持续增强的大幅促销扰乱了车市正常价格走势,终端价格修复需要一段时间适应。再加上二季度超强的促销力度对下半年购车客户的消费产生透支效应,均让“以价换量”效果呈减弱走势。此外,车...……更多
谁堪称“言”值担当,谁卫冕“嘴仗之王”
...之一,无论是华为还是问界还是其他品牌,将“领先”从目标变为事实已有实质进展,而以更先进的技术赢得更广大的市场,路尚遥遥。2 “在一起,才是中国汽车”2023年8月9日,全球首家累计生产500万辆新能源汽车的企业在中...……更多
国产车出口“船不够用了”?车企跨界忙造船
...壳财经记者表示,未来,上汽可能有更多全球布局建厂的目标,“在上汽的整体销量结构中,我们会进一步提升出口销量的规模,打造真正的全球公司”“只要在新赛道积累优势,我们在全球汽车市场肯定会抢得一席之地”。 0...……更多
...达850万辆 ■ 中国工业报记者 马 艳1月10日,全国乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)举行月度数据发布会。会上,乘联会秘书长崔东树表示,2022年1-12月乘用车累计零售2054.3万辆,同比增长1.9%,同比净增38.6万辆,其中...……更多
奇瑞狂飙 用星纪元ES点亮“塔尖”,开启星途品牌高端新征程
近几年,自主高端化已经成为了车市的主旋律之一。尤其是新能源的快速增长也给了中国汽车品牌突围高端电动车市场的巨大可能。在自主头部的带领下,中国汽车品牌的溢价能力逐步提升,并向着30万元以上的单车均价进发。...……更多
车企进化战,谁能找到出路
...,透露出各方尽力解决问题、尽力完成重整的信号。但在车市竞争不断加剧的情况下,华晨集团的前路或难言明朗。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树如是说。 除此之外,知豆汽车近日也宣布完成资本战略重组,品牌...……更多
北京车展还没开 车价“大跳水” 理想最高降3万 赛那官降2.5万
...”,2024款赛那官降2.5万,理由是独宠中国车主……4月的车市,聚焦度最高的活动是2024年北京车展,原以为,这个月的关键词是“新车”,各大汽车品牌为了秀肌肉,赚流量会疯狂发布新车。然而,车市的“剧情”却跟之前的预...……更多
...:北京日报多项优惠拉动销售 品牌高管隔空交锋新能源车市打响年终销量之战本报记者 赵语涵新能源汽车市场的年终销量之战已然打响。进入11月,比亚迪、问界、理想、零跑等品牌纷纷通过优惠补贴等手段变相开展降价促销...……更多
奇瑞“电动小路虎”,上市首月销售5000台,又帅性价比又高
...务副总经理,iCAR汽车营销公司总经理张炳凤在做客网上车市&智电出行&腾讯汽车联合专访间时谈到了iCAR03,他表示:其上市首月(销量)就突破了5000台大关,随着公司产能的爬坡提升,以及渠道更加合理的布局,iCAR03接下来...……更多
奇瑞艾瑞泽8在a级车市场上的颜值担当
...竞争中处于不利位置,最终导致失败的恶果。纵观中国汽车市场,从早前的合资阵营中的铃木,到如今的JEEP、马自达,无一不是存在明显的短板,并固执己见的坚持,最终被中国市场抛弃。无独有偶,中国汽车市场中的奇瑞汽...……更多
吉利和奇瑞忍不住了,下场加入价格战,多款主力车型在列
...400万辆的目标还是让它们很有压力的~当然,咱们习惯了车市腥风血雨的消费者们也不是那么容易买账的,有不少网友就表示这样的优惠“根本不管新买车人的死活”,还有人认为“至高这个词不简单”、“得不到的永远是至高...……更多
撑不住了?上汽大众,4月销量同比下滑21.7%
...管市场表现还不错但也是今日不同往日了,旗下新能源汽车市场表现不给力,燃油车市场份额也在不断地下滑,都让上汽大众压力倍增。上汽大众旗下有三大品牌:大众汽车、奥迪和斯柯达。上汽奥迪产品阵容不丰富是不争的事...……更多
奇瑞提出“345”工作方式吓退“00后”?
...刊物截屏中提到的人员效率“345”策略,是一个绩效管理目标,也是早年一些公司探索管理创新的经验,目的在于提升工作效率和质量,并不是简单的工作量加减法和成本削减。但这并不是奇瑞第一次被诟病加班严重。去年3月...……更多
新能源主力厂商4月销量:自主狂奔,小米没掉队!
...”。站在大环境的角度,电动化是必然趋势,以碳中和为目标的乘用车电动化原本也是欧美掀起的产业链变革,如今突然“不玩了”,着实有点“自打脸”。 ……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00