因车轮失控风险，可能造成安全隐患，奇瑞召回部分瑞虎5X

国家市场监督管理总局官网最新消息显示，奇瑞汽车决定召回部分瑞虎5X车型。不过，本次召回涉及到的车辆并不多，仅为3037台。

瑞虎5X

本次涉及到的车型主要为2023年8月22日至2023年10月30日生产的部分奇瑞瑞虎5x汽车。

至于召回的原因，则是因为本次召回范围内的部分车型由于焊接设备原因，后轴纵臂与套管可能焊接不牢固。

在极端的情况下，可能导致后轴纵臂与套管焊接处发生分离，导致车轮失控，存在安全隐患。

值得注意的是，本次召回从2023年6月21日已经正式召回。所以，相关用户不妨注意接收相关信息，以解除车辆安全隐患。

瑞虎5X

众所周知，对于车企的主动召回行为，车宇世界一向持肯定和赞赏的态度。因为，在一定程度上，这显示了车企的主动负责任态度和社会责任担当意识。

相比之下，一些车企对于旗下存在问题的车型采取回避、拖延的态度。与这些车企相比，奇瑞汽车主动召回的态度，更加值得欣赏。

更为让人大跌眼镜的是，一些车企在国家市场监督管理总局明确指出，部分车企的召回行动是“受到缺陷调查影响而进行的”。但是，对于媒体的报道行为，一些车企依然“指鹿为马”的声称是“主动召回”，并且以此要求删除部分稿件，从而企图掩盖相关信息。

瑞虎5X

还以一些所谓的豪华品牌车企，自身存在多重问题被官媒点名批评，结果却依然妄图要媒体施压，企图删除和掩盖相关信息。

不得不说，这些行为，多少有些让人感到可笑和可悲。可笑的是，这些车企颠倒是非，已经缺乏基本的社会责任感。

可悲的是，在国家法律、法规日趋完善，监管力度日渐加强的时候，一些车企居然还企图“霸凌舆论”。

瑞虎5X

在此，我们也希望相关车企能够与时俱进，慎重和认真对待用户需求。当今的中国，已经法治社会，不是某些车企能够“颠倒黑白”、“翻云覆雨”的时候了。

如果这些车企不能适应新的时代，依然企图让用户为车企的一些“涉及缺陷买单”，那么相关车企遭到反噬，恐怕只是时间的问题了。

所以，本对于奇瑞汽车能够主动召回旗下存在安全隐患的车型的行为，我认为值得肯定。

瑞虎5X

不得不说，如今，奇瑞汽车在中国车市增长迅猛，多次成为销量前10名榜单中同比增幅最高的车企，确实是有道理的。

乘联会发布的数据显示，2024年4月份、5月份，奇瑞汽车已经连续两个月跻身国内车企零售销量榜前5名。

在自主车企中，奇瑞汽车的销量规模，更是销量四强阵营。我认为，按照奇瑞汽车的发展势头来看，其跻身国内自主销量三强阵营，已经只是时间的问题了。

瑞虎5X

在此，我们希望随着其在新能源汽车领域的迎头赶上，奇瑞汽车能够在国内车市获得更好的市场销量，从而取得更好的发展前景。

最后，本文涉及到的召回数据，来源于国家市场监督管理总局官网，仅供参考，具体以国家市场监督管理总局官网信息为准。

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