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五菱宝骏,告别野蛮时代
与其它新能源品牌经常谈愿景、技术的操作方式不同,上汽通用五菱宝骏选择的是低调路线,没有大力鼓吹新车型,也不会大肆宣传高阶技术,只有默默地研发新技术、新车型。目前宝骏的天舆架构和灵眸智驾都备受市场好评...……更多
吉利和比亚迪带头,20万级的轿车市场,今年卷到不讲理?
...也在卷产业链。今年可能还会出现像去年一样的价格战,新能源车也有燃油车也有,都有很大概率会再次上演。总之,今年汽车市场的基调,每个品牌都没有不卷的理由。但卷动市场的前提,是需要依靠符合消费者使用需求的新...……更多
新能源汽车的钱,到底被谁赚走了?
经过多年的发展,2023年新能源汽车的市场占有率已经达到31.6%。尽管如此,新能源汽车产业上下游却时常争论,“钱到底被谁赚走了”至今仍是行业无解的问题。而这也反映出,新能源汽车的制造成本并没有随着销量的增长出...……更多
智己L7将推入门版,能大卖吗?
国内新能源市场,乱世纷争,尤其是很多品牌,在“密谋”着如何开创出“惊天地,泣鬼神”的新车型,每个品牌都想用新车型来拯救不景气的市场,就是在这种混乱的背景下,新能源汽车市场的内卷之路,从未停止。新款智...……更多
造车新势力与传统品牌的起步、起点都不一样
...百万车型仰望U8和仰望U9,随后在前两天,红旗也发布其新能源产品的计划,并且发布了高端化产品的规划。不难看出,不管是传统自主品牌还是新能源品牌都在走高端化路线,但是从市场来看,低端以及中端市场依旧是目前的...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...浩今年 4 月曾在中国电动汽车百人会年会论坛上称,如果新能源厂商想要做到 50%-80% 的市占率,就一定会对燃油车发起价格战。到了 12 月,邓承浩在 2023 世界新能源汽车大会上的表态变成了,“价格战打得此起彼伏,很多产品...……更多
新能源车型竞争力不足、燃油车产品老化,10月一汽大众销量告别第一梯队
...还是继续下滑,关系重大,而其背后的原因也值得深思。新能源转型滞后 市场竞争应对不足在过去的很长一段时间里,一汽-大众凭借其在燃油车领域的卓越表现,如大众品牌旗下经典的捷达、宝来、迈腾等车型,以及奥迪品牌...……更多
东风新设4个品牌做新能源,未来“必有一撕”
...个品牌,暂时相安无事目前,东风集团旗下共有七个涉足新能源领域的品牌,分别是猛士、岚图、东风风神、东风奕派、东风纳米、东风风行和东风启辰。其中,猛士、岚图、奕派、纳米都是新近设立的新能源专属品牌。其中,...……更多
实探北京车展:自主品牌争夺豪华市场,混动与纯电展开决战
...起点。《消费者报道》在现场注意到,本届北京车展成为新能源车的主场,电动化产品不再特殊。与此同时,自主品牌的风头也压过合资品牌,多款新车吸睛无数,更多国产百万元级别豪车亮相,“油电同价”进入国产豪华电车...……更多
告别躺赢时代,二线豪华品牌会沦为车市弃儿?
自主新能源车崛起,豪华品牌的界限似乎变得逐渐模糊。国产新能源车的市场热度越来越高,理想汽车逐月走高的销量成绩,蔚来每个月稳定过万辆的销量数据都足以说明自主高端品牌正在侵蚀传统豪华品牌的市场份额。但是...……更多
没个几十万,不敢看车展?
...万元级汽车品牌,主打车型集中在80至150万元以上的豪华新能源市场。看来兜里不揣个百八十万,都有点不好意思看自主品牌的新车了。2023年广州车展,新能源汽车彻底登上主场。造车新势力的展台越来越多、越来越大,人气也...……更多
2024中国车市的十大悬念
...元。根据中国汽车工业协会数据,2023年中国汽车市场的新能源车渗透率达到31.6%,比2022年提高5.9个百分点。乘用车市场的新能源车渗透率更高,2023年为34.7%,且呈加速上升趋势,12月为40.7%。即每卖出100台新车,就有41辆新能源...……更多
智己陷两难:争销量还是保品牌向上 争国内市场还是“曲线”出海
...吒等大量车企跟进。乘联会秘书长崔东树表示,2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年,竞争注定非常激烈。随着新能源车渗透率快速提升,传统燃油车市场规模逐步缩小,庞大的传统产能与逐步萎缩的燃油车市场矛盾带来更激...……更多
重塑价格体系,索纳塔、凯美瑞打响中高级市场反击战
...各个方面都比较均衡,是消费者理想的选择。尽管目前是新能源车唱主角,但在B级车市场,依旧是合资品牌的天下。在行业中也就有这么一句话,那就是“得B级车得市场得天下”。所以,也不难看出B级车对车企以及行业的重要...……更多
复活Freelander神行者的重任,捷豹路虎交给奇瑞了
...一款纯电车型I-PACE,目前也已经停产,而路虎旗下的几款新能源车型,包括揽胜新能源、揽胜运动版新能源和卫士新能源,也都是进口车型,并非国产,价格和核心技术相比国内新能源车型没有优势。捷豹路虎近几年颓势明显,...……更多
降价风刮向了豪华车
...打了五折。 不到20万元的裸车价已经低于多款热门国产新能源汽车。“我们的购车预算就是20万元左右,本来没考虑BBA(奔驰、宝马、奥迪)这类豪华车品牌,但现在这个价格有点吸引人了。”北京市民李先生今年5月刚刚排上...……更多
通用汽车,露出獠牙
...定制的第二款甄选车型。GMC品牌同时瞄准了国内燃油车和新能源车两个细分领域,计划带来传统燃油SUV YUKON育空和纯电动EV车型,双线布局,征战国内豪华车市场。那么,面对竞争激烈的豪华车细分领域,GMC又做了哪些准备?未...……更多
A级SUV份额三连跌:新能源时代没人造“小”车
“新能源时代车越造越大了”,这可能是关注汽车行业的人都有的感受。诚然,细分市场数据也在印证这一观点。2023年,乘用车批发同比增长9.8%达2579.3万辆,豪华车、MPV等多个市场销量、市场份额均有明显增长。一片“涨”声...……更多
头部自主车企2024新品:深蓝G318、秦L等扎堆上市,有你的菜么?
...观当下国内车市,部分车企品牌也在摩拳擦掌地酝酿发布新能源车型,走提升产品力路线,避免“价格战”上狭路相逢。 比亚迪:今年推10款新车稳坐新能源汽车市场头把交椅的比亚迪,2023年销量突破300万辆大关,令所有对手...……更多
奔驰调慢电动目标,高端电动车不赚钱,何时能卖高价?
...驰减速了,奥迪加速了?奔驰官方数据显示,其2023年度新能源车销量同比增长73%,达到22.26万辆,占奔驰全年乘用车总销量的11%,其中有19%为插电式混动车型,但这是得益于北美市场对EQ买账EQ系列,仅看中国市场,奔驰新能源...……更多
北京车展还没开 车价“大跳水” 理想最高降3万 赛那官降2.5万
...争同样称得上“惨烈”,这也是价格战的重要区间,国产新能源品牌想要打破合资对手牢牢把控的中型轿车市场以及中型SUV市场,为此,它们不断下探价格底线,试图撬动市场格局,可合资品牌见招拆招,死守市场。相对棘手的...……更多
价格“卷”不停,谁的保值率更能打?
...简称《报告》),向行业展示了今年上半年燃油车品牌和新能源汽车品牌的保值率变化及亮点。北京精真估信息技术有限公司市场副总裁崔璨在对《报告》进行解读时介绍称,2021年全球汽车行业面临芯片短缺,产能受限,因此...……更多
随着新能源汽车市场的持续升温,中国电动车市场的竞争已进入新一轮白热化阶段。从低端到高端车型,各大车企纷纷展开激烈的价格战和品牌战,以争夺市场份额和利润空间。价格战首先从入门级车型开始。2月19日,比亚迪...……更多
日产汽车,刀尖舔血
今年新能源汽车市场价格战依然激烈,目前已经有多个汽车品牌,携超百款车型参与到降价潮之中,通过各种方式进行了降价、让利。国产新能源车打得火热,多数合资品牌的市场成绩不理想,日产汽车却扛住了各大品牌的冲...……更多
没钱才买BBA的玩笑里,是30万元以上,燃油车不行了?
...燃油中型车的销量稳定性显然不如前者。与此对应的是,新能源中型车在去年前11个月销量增幅超过了50%。而且从销量占比来看,新能源中型车的市场占比已经超过了三分之一。无论是趋势还是占比,燃油中型车的表现都要逊色...……更多
...这场价格战规模宏大,几乎覆盖了整个汽车行业,无论是新能源车还是燃油车,都纷纷卷入其中。到了2024年,价格战的激烈程度依旧不减。据《华夏时报》记者不完全统计,仅今年前5个月,就有超150款车型降价,降价的规模超...……更多
长安启源和深蓝汽车开始扳手腕
新车挺多,但帮助不大。毫无疑问,在中国的新能源汽车市场上,在中低端价格带的主流市场中,比亚迪一骑绝尘。其后的品牌们虽然与之数据差距大,但仍可以看到以吉利和长安为主的品牌带领自主品牌们艰难突围。并且长...……更多
宝马价格腰斩,奥迪、凯迪拉克接连大跌,豪车们的降价潮该咋看?
...延,这是市场经济发展到一定程度的必然结果。 第三,新能源汽车的崛起才是欧美豪车降价的主因。当前新能源汽车市场迎来了前所未有的发展机遇。这一市场变革不仅体现在技术进步上,更深刻地影响着汽车产业格局和消费...……更多
2022年宝马、奔驰、奥迪销量下滑6.4%
传统豪华车与新能源豪华车在销量端上的分化,正在中国豪华车市场中上演。数据显示,2022年整体豪华车市场零售销量为309万辆,同比增长6%。其中,传统豪华车市场同比下降4%,新能源豪华车市场同比增长49%。也就是说,在传...……更多
重构窗口期已关,大热的新能源车是虚火,多数车企将被淘汰
近日,在2024长安伙伴大会上,长安汽车总裁王俊揭开了新能源车市场的遮羞布,表示巅峰时期有300家申请造车资质,中国就62家公开发布新能源战略,现在仅剩17家还有销量,绝大多数年销量都是在4位数以下,近三年进入新能...……更多
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哪里有充电桩?还剩多少充电车位?每逢假期,这些都是困扰新能源车主的问题。眼下,正值春节假期,民众自驾出行意愿强烈,再加上目前已渐入返程高峰
2025-02-04 07:47:00
东风风神皓瀚自推出以来,凭借独树一帜的技术优势与亲民的价格定位,给消费者带来了全新的购车选择。就在近期,官方推出了2025款车型
2025-02-04 07:45:00
随着生活水平的提高和户外文化的普及,消费者对汽车的需求不再局限于日常通勤,而是更加注重个性化和多样化。自从iCAR品牌独立后
2025-02-04 07:45:00
限量发售300台 丰田GR SUPRA A90 Final Edition将2月7日发布
日前,我们从官方获悉,丰田GR SUPRA A90 Final Edition将在2月7日开幕的2025大阪车展正式发布
2025-02-03 23:39:00
外观变化大/或2025年发布 新款丰田塞那SIENNA假想图曝光
日前,我们从相关渠道获取到了一组新款丰田赛那SIENNA的假想图。据悉,新车将作为中期改款车型,有望在2025年发布。依据此次曝光的假想图来看
2025-02-02 20:30:00
特斯拉执行长 Elon Musk 在财报电话会议上,揭示其确认品牌将会在 2025 年上半年推出预告已久的神祕入门平价车款
2025-02-02 22:10:00
与采用 Daihatus DNGA 平台的 Yaris Cross 有所不同,采用自家 TNGA GA-B 平台打造的欧规丰田 Yaris Cross
2025-02-02 22:10:00
继先前 IS300h F Sport Mode Black IV 车型后,日规雷克萨斯 IS 车系也在近期推出 2025 年款更新
2025-02-02 22:10:00
搜狐汽车全球快讯|长城汽车1月共销售80933辆 海外销售28016辆
出品|搜狐汽车2月1日,长城汽车公布2025年1月销量数据,1月,长城汽车共销售80933辆车(含商用车),其中方盒子车型销售35
2025-02-02 12:05:00
超豪华行政旗舰轿车的市场格局比较稳定,德系品牌影响力根深蒂固。而当新能源的大幕拉开时,各种智能科技喷涌而出,用车体验发生了很大变化
2025-02-02 07:38:00
这几天的推送给大家预热了一波新年重磅的国产车型,毋庸置疑,现在国产新车是最受关注的,也有很多亮点可聊,不过,过年期间海外品牌也没闲着
2025-02-02 07:38:00
在自主品牌崛起的背景下,合资品牌的销量出现了不同程度的波动。不过,由于合资品牌在技术水平和品牌影响力等方面具有优势,因此在国内汽车市场中依然占据相当大的比例
2025-02-02 07:38:00
作者 | 迩言编辑 | 志豪大年初四,中国新势力车企开年首月销量战报出炉。车东西2月1日消息,就在刚刚,11家新势力公布了2025年首月销量成绩单
2025-02-02 07:39:00
紧凑型SUV市场一直都是自主品牌的主战场,很多我们耳熟能详的明星车型都来自这个细分市场。长安CS75系列是长安汽车过去十年的销售主力车型
2025-02-02 07:38:00
湖北佳华:新年生产忙不停 全力以赴赶订单
十堰广电讯(全媒体记者 徐静 通讯员 冯倩钰)新年新气象,起步开新局,大年初三开始,湖北佳华汽车部件有限公司开足马力忙生产
2025-02-01 19:47:00