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捷豹路虎:两款旗舰SUV将在印度投产!销量暴增160%
日前网上车市获悉,捷豹路虎(JLR)集团宣布将在印度组装揽胜和揽胜运动版两款车型,同时也是揽胜车型首次在英国以外市场开启投产工作。据捷豹路虎首席商务官LennardHoornik表示:“过去几年,印度经济经历了稳定而显著的增...……更多
“咖喱虎”居然成了现实!不过国内消费者可放心
日前,捷豹路虎汽车集团发布了一则震惊全球的消息,那就是要把旗舰车型揽胜以及揽胜运动版首次放到海外进行生产,而且这个海外工厂正是印度。这下就很难再去反驳“咖喱味路虎”的梗了,毕竟是旗舰车型。优缺点速览...……更多
路虎将在印度,投产揽胜、揽胜运动2款SUV
网上车市获悉,捷豹路虎(JLR)集团表示,继极光、星脉、捷豹F-PACE以及发现神行车型在印度市场投产后,品牌旗下揽胜、揽胜运动两款旗舰级车型也将加入到印度市场阵营中。据悉两款车型将在印度浦那工厂开启投产工作,其中...……更多
路虎、宝马、沃尔沃、奥迪、捷豹,你更喜欢哪个品牌的车
宝马、奔驰、奥迪、路虎、捷豹,哪个品牌更高级?奥迪在国外市场被奔驰和宝马压制,覆盖了德系三大品牌中最低的一环,但其平台略低,因此受到喜欢科技、想低配的车友的喜爱。-钥匙一个适合人们的系统。路虎和捷豹基...……更多
奇瑞与捷豹路虎的自我救赎
...菜”这个字眼了。作为英国豪华品牌纯正血统代表的捷豹路虎也终于想明白了,面对中国市场只能“师夷长技以制夷”,将与奇瑞的合作深化。6月19日,捷豹路虎与奇瑞双双宣布,双方签署战略合作意向书,拟共同推进全新合作...……更多
买路虎,请认准奇瑞
...代,如果硬要选出一个在电动化上最保守的品牌,我认为路虎绝对算是最有力的选手之一。纵观现在路虎的产品线,纯燃油动力依旧是整个品牌的绝对主流,能与新能源“沾边”,也就只有几款无人问津的插电混动车型。一方面...……更多
2023年全球最可靠汽车排名,冠亚军让人意外,路虎、特斯拉垫底
...国的捷尼赛思和起亚。至于表现不好的品牌,包括奥迪、路虎和特斯拉。雷克萨斯再次夺得冠军丝毫不会让人意外,当然这是针对资深一点的车迷。虽然在国内社交媒体上,雷克萨斯的评价并不好,而且国内市场这个品牌的影响...……更多
伊朗高层在北京的提议,尽头就是中俄伊联盟,印度是最大的拦路虎
伊朗最高领袖的顾问拉希姆·萨法维少将日前在出席北京香山论坛时提议,上合组织成员国之间应该签署互不侵犯条约,让各成员国之间实现共同的安全和持久的和平。【伊朗最高领袖顾问拉希姆·萨法维少将】该消息虽然没有...……更多
全球范围内,哪个国家工业最强?
...国汽车品牌均出身高贵,宾利、阿斯顿马丁、劳斯莱斯、路虎等等,哪个不是高端品牌,但可惜的是,虽然出生时自带光环,但在后期的发展中却不太理想,几乎都没能摆脱被收购的命运。劳斯莱斯和MINI被宝马收购,宾利成为...……更多
突然,印度知名资本大佬去世
...。在他的领导下,塔塔集团收购了包括英国汽车品牌捷豹路虎、英国泰特利茶叶公司和欧洲钢铁公司Corus在内的多家国际知名企业。目前,塔塔集团旗下拥有20多家上市公司,业务遍布100多个国家和地区。印度总理莫迪称,拉坦·...……更多
“品牌重塑”战略成效凸显:新现代豪华主义让捷豹路虎实现量价齐升
...行业人人喊卷,大多海外品牌只能被迫收缩的2023,捷豹路虎却以超过10万台年销量,25%的同比增长收官;不仅销量上涨,捷豹路虎的平均成交价也一路提升……短短一年多时间,“品牌重塑”战略,让捷豹路虎完成了最不可能完...……更多
可满足所有定制需求!路虎揽胜SV Rathnabore官图发布:限量12台
快科技10月7日消息,路虎发布了旗下揽胜SV Rathnabore的官方照片。据悉,该车是一款专为印度市场定制的限量版豪华SUV,全球仅12台。新车在外观设计上保留了路虎揽胜的经典元素,如四边形前格栅和LED日间行车灯,同时引入了...……更多
为什么说揽胜是世界上最成功的豪华越野SUV?
...了一部分客户。回顾这一切,都要从1948年4月30号说起,路虎当时的第一款车Series I在阿姆斯特丹车展上亮相,等到诞生70周年的2018年,路虎将4月30日正式确定为 \"世界路虎日\"。今年的4月30日是第三个\"世界路虎日\",恰逢揽胜家...……更多
电动化时代,积极求变的捷豹路虎依旧要“重塑未来”
...在中英两国经贸、文化领域交流中发挥的积极作用,捷豹路虎中国斩获“最佳英国企业奖”,这是企业方继2016年后再次获得英国商业大奖系列奖项。2024年度英国商业大奖共设立9个奖项类别,其中,“最佳英国企业奖”这一奖项...……更多
捷豹路虎“牵手”奇瑞,有何缘由?
...中国新能源汽车市场,也得“找人帮忙”。6月19日,捷豹路虎与奇瑞双双宣布,双方签署战略合作意向书,拟共同推进全新合作模式,旨在进一步强化其合资公司——奇瑞捷豹路虎的产品矩阵,迈向正在到来的电动化时代。据悉...……更多
“品牌重塑”初见成效,捷豹路虎多维度诠释新现代豪华主义
...,各类重磅新车云集,源自英伦的豪华汽车品牌——捷豹路虎,当然不会错失这一展示新产品的大好机会。这次捷豹路虎共十余款车型参展,为观众们献上一场豪华汽车盛宴。在“品牌重塑”战略落地一周年之际,捷豹路虎面对...……更多
通胀压力再度抬头 亚洲新兴市场债券遭遇“拦路虎”
泰国、印尼、菲律宾、韩国和印度等亚洲国家2月份的总体通胀数据超出了经济学家的预期,主要原因是食品价格飙升。通胀压力再度抬头将对亚洲新兴市场债券构成风险,因为该地区央行降息的时间可能会被推迟。RobecoGroup亚...……更多
限量150台,路虎揽胜运动SV再次手握“流量密码”
启动“品牌重塑”战略之后,捷豹路虎正在朝着新目标加速前进。4月12日,在北京嘉德艺术中心,路虎揽胜运动SVEDITIONONE限量版正式在中国市场开启预售。售价为243.80万元,中国大陆地区限量发售15台。毫无疑问,揽胜运动SV是...……更多
新款路虎揽胜运动版“土豪”不屑买bba
路虎这个豪华汽车品牌,以前老是听说路虎修不好,现在老是听说,路虎多么厉害多么牛掰,谁谁又买了路虎。作为豪华汽车品牌,路虎旗下有许多我们耳熟能详的车型,比如路虎卫士、路虎揽胜、路虎发现、路虎揽胜极光等...……更多
量价齐跌,口碑下滑,捷豹路虎深陷“恶性循环”
导语:在中国市场经过十几年的发展之后,捷豹路虎正在遭遇前所未有的品牌与效率危机。1辉煌不再在很多国人心中,英国的汽车品牌都自带一份贵族气息,即便这些品牌现在大多已经被他国汽车公司收购,似乎也无影响。上...……更多
捷豹路虎在中国市场正面临巨大的生存危机。根据中国汽车流通协会发布的数据,7月份捷豹路虎经销商库存系数高达2.55,是国内库存系数最高的品牌。根据国际行业惯例,库存系数在0.8-1.2范围内才属于健康状态,捷豹路虎显...……更多
6月19日,捷豹路虎与奇瑞控股共同宣布,捷豹路虎与奇瑞汽车签署战略合作意向书,奇瑞捷豹路虎在奇瑞电动化平台基础上将推出和制造一系列电动产品,并使用捷豹路虎授权的“Freelander神行者”品牌。据了解,“Freelander神行...……更多
环比销量微增,捷豹路虎在华竞争压力不断增大
值得注意的是,媒体报道捷豹路虎近期开启了新一轮裁员,涉及产品工程、质量管理、生产制造、物流发运管理等多个部门,裁员比例在15%-20%左右。日前,捷豹路虎公布了其2023/24财年第二季度的业绩报告。数据显示,报告期内...……更多
没结婚也没子女 印度亿万富翁逝世:将大部分遗产留给爱犬
...该企业拓展全球业务,在2008年花费23亿美元收购了捷豹和路虎两个英国豪华汽车品牌。【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技责任编辑:落木文章内容举报 ……更多
MPV狂飙!小鹏X9叫板奔驰路虎,理想、长城魏牌相继入局
...小鹏X9将是全球唯一标配后轮转向的MPV,这是媲美奔驰S、路虎揽胜、保时捷卡宴等百万级豪车的配置水准。”同时,越来越多的造车新势力品牌进军新能源MPV市场。理想汽车CEO李想近日公布了纯电MPV车型MEGA的官图。岚图也发布...……更多
...发布了2024年7月份的“汽车经销商库存”调查结果:捷豹路虎、北京现代、东风日产成为库存深度最高的3个品牌。其中,捷豹路虎库存系数达到2.55,为国内7月份库存最高的品牌。根据国际同行业通行的惯例,库存系数在0.8-1.2之...……更多
无缘亚锦赛冠军为中国女乒敲响警钟,体能和心理成为拦路虎
10月10日凌晨,在哈萨克斯坦阿斯塔纳举行的亚洲乒乓球锦标赛女团决赛中,国乒女团1:3不敌日本女团,遗憾获得亚军,中国香港和印度并列季军。这是2005年后,中国女乒首次无缘亚锦赛团体冠军。首盘比赛中,王艺迪2:3惜...……更多
又一豪车巨头开始裁员了
作者 | 柴旭晨赶在10月的最后一天,奇瑞捷豹路虎官宣完成第50万辆整车下线,诉说着“国产路虎”跨越0-50万量级的不易。光鲜的背后,这家英伦豪车巨头内部却暗流涌动,一场裁员悄然铺开。有知情人士透露,奇瑞捷豹路虎已...……更多
印度资本巨鳄拉坦·塔塔逝世
...。在他的领导下,塔塔集团收购了包括英国汽车品牌捷豹路虎、英国泰特利茶叶公司和欧洲钢铁公司Corus在内的多家国际知名企业。这些举措虽然增强了塔塔的全球影响力,但也引发了关于市场竞争、品牌管理和文化整合的讨论...……更多
...国经济网中国经济网5月11日讯(记者 郭跃)昨日,捷豹路虎公布2023/24财年(2023年4月至2024年3月)财务数据,公司营收、销量、现金流等核心数据皆呈现显著增长。经营业绩上,2023/24财年,公司累计营收290亿英镑,同比增长27%...……更多
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“美国人喜欢大车,尤其是大皮卡。但是大型电动汽车由于重量和电池成本高,它们存在‘无法解决’的问题。”近日,福特CEO吉姆・法利在财报电话会议上表示
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