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上市3个多月,销量仅1319台,起亚EV5出路何在?
...。作为韩系车在中国市场中的代表车企之一,巅峰时期的起亚也是咄咄逼人,然而,现如今起亚在喧嚣过后基本上也就剩下了一地鸡毛。解析与透视系列第34期,本期就来聊聊已经上市三个多月的起亚EV5。凭借狮跑、智跑等热销...……更多
2021款起亚kx3傲跑,性价比超高
今天说的这款车就是悦达起亚KX3傲跑(参数丨图片)。起亚KX3傲跑的第一个亮点就是在外观设计方面,采用虎啸式进气格栅+银色饰条点缀,搭配双层银色镀铬饰板+个性犀利的车身线条,刚柔并济,相得益彰,极具视觉冲击力。...……更多
现代汽车在中国市场份额仅1.12%
...27.3378万辆。如果以此为基准,现代汽车的份额仅为1.12%。起亚的年销量为129907辆,市场占有率为0.56%。两个品牌合计销量勉强超过40万辆,但份额仅为1.68%。从各品牌的排名来看,德国大众汽车以10.23%的市场占有率位居第一,其次...……更多
现代起亚在中国要凉了?
...大家的普遍猜测。而在华销量一直低迷的韩系品牌现代和起亚,也是其中被阴霾笼罩的两个品牌。今年6月,现代汽车集团CEO张在勋表示,现代将关闭一家在华工厂,出售两家在华工厂,加上之前已经转让给理想的工厂,意味着...……更多
国内卖得一团糟,2023年全球销量却达308.6万辆,起亚这么强?
...里,丰田、本田、大众、别克是一线合资车企,而现代、起亚、标致、雪铁龙则是沦落到了连被称之为二线合资车企都不够格的境地。那之所以会出现这样的情况,既跟这些车企不够重视中国市场有关,也和它们在华所投产车型...……更多
全球创新高,起亚却在中国市场失速,究竟问题出在哪
近期,起亚发布了2023年全年在全球的销量成绩,在2023年全球市场的累计销量为308.6万辆,而分区域来看,除专用车外,起亚2023年在韩国销量达563660辆,同比增长4.6%;在韩国以外市场的销量达2516383辆,其中,美国、欧洲、印度...……更多
销量表现不佳,起亚是否会成为下个“广汽三菱”?
尽管销量一直不尽如人意,但起亚汽车坚决否定了退出中国市场的传闻。近年来,受到新能源汽车的崛起和国内自主品牌的竞争压力,像雷诺、铃木、讴歌、Jeep等多个汽车品牌相继宣布退出中国市场。在三菱汽车宣布退出中国...……更多
一季度销量出炉:本田、起亚、沃尔沃,谁悲谁喜?
.../降幅,更要关注车企当下的卖车逻辑。目前包括本田、起亚、沃尔沃等都公布了今年一季度销量数据,合资车企悲喜不尽相同。沃尔沃一季度销量:37958辆数据显示,一季度取得全球18.2万辆销量的沃尔沃,在中国市场售出37958辆...……更多
【韩系动向1127】现代起亚计划2030年中东市占率达到20%!
...韩国车市系列内容,《韩系动向》第1127期。现代汽车和起亚计划2030年左右在中东实现55万辆的销售目标。现代汽车和起亚将从今年开始在中东地区实现年均6.8%的销售增长,计划到2030年左右市场占有率将接近20%。据汽车业界透露...……更多
720长续航版车型的推出,能挽回起亚EV5销量低迷的现状?
最近,起亚汽车宣布推出EV5720长续航版车型,该车型共有3款配置,售价区间为18.48-22.58万元。这款车型搭载了88.1kWh的电池,使得续航里程提升至720km,为消费者提供更多选择,并极大地降低了用电焦虑。要了解起亚为何推出720...……更多
起亚:三十不立
不知不觉,起亚进入中国市场已30多年。如果把企业比作一个人的话,30岁在《论语》中本该是一个人的而立之年,可摆在悦达起亚面前的,却是中年危机。2016年“萨德事件”后,起亚在华销量持续走低,沦为尾部合资品牌,年...……更多
起亚进入中国市场20年,重振中国市场
刚刚过去的2022年,现代起亚集团以684.8万辆的成绩位居全球第三,排名仅次于丰田、大众。其中起亚品牌销量达到290.4万辆,同比增长4.6%,不断攀升的业绩也令起亚对于重振中国市场充满信心。进入中国已有20年的起亚经历过盛...……更多
2023年美国车市重回1500万辆,现代-起亚首次成第四大车企
...后的福特汽车,2023年虽也收获了198.1万辆,远高于现代-起亚的165.3万辆,旗下的福特F系列也继续蝉联美国车市最畅销车型的宝座——销量超过70万辆,但林肯品牌却在上扬的整体市场中下跌了2.0%,况且这已是集团连续第三年在...……更多
...,韩国现代汽车集团旗下的两个汽车品牌——现代汽车和起亚汽车在全球销售了约767,000辆混合动力电动汽车,创下了新的销量纪录。根据两家汽车制造商的数据,在1月到11月期间,现代汽车和起亚汽车在韩国市场售出了254,258辆...……更多
品牌转型全域创新 悦达起亚2023年销量超16.6万辆
华龙网讯(齐澈)对于悦达起亚来说,2023年是应对挑战与成果显现的一年,面对中国市场电动化浪潮奔涌向前的发展趋势,悦达起亚顺势而为,积极创新,从产品、渠道、服务、出口等方面全面革新,加速向电动化品牌转型。...……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)5月10日,悦达起亚发布产销快报显示,今年前4个月累计生产整车6.66万辆,同比增长203.9%;累计销量为6.98万辆,同比增长83.2%。其中,4月生产整车2.08万辆,同比增长188.3%,环比增长11.6%;销量达...……更多
新款起亚k3将于今年第一季度上市,外观和内饰有升级
...了,北京现代还好,树大根深,但是没有东风汽车的悦达起亚,已经是资不抵债,销量上不了台面的状态了。但实际上,现代起亚集团尽管战略性放弃中国市场,依然可以逍遥自在。前不久,公布了最新销量数据,去年全年累计...……更多
起亚狮铂拓界带着ev6闪亮登场
...感较强的美系和韩系也变得默默无闻,尤其是韩系现代和起亚,当年的颜值担当如今已跌落高位,销量可以说是惨不忍睹,车企虽然没有放弃国内市场这块大蛋糕,升级新车动作不断,且一直没能得到理想的效果。在国内消费者...……更多
本文转自:盐阜大众报本报讯 (悦宣)4月3日,悦达起亚公布2024年3月及一季度销量:3月国内外销量达18665辆,同比增长94.5%;一季度国内外累计销量为50038辆,同比增长76.9%,实现首季“开门红”,呈现出稳中向好的增长趋势。...……更多
1月16日,新款起亚K3(图片|配置|询价)首发亮相,预计将于2月正式上市。作为中期改款车型,新车针对外观和内饰进行不同程度的升级,动力依旧提供1.5L和1.4T两款发动机。作为参考,现款起亚K3售价区间为10.98-13.18万元。外观方...……更多
新款起亚k3实拍图曝光,全球销量为2903619辆
悦达起亚想要在中国市场回暖,对走量车型进行产品力升级势在必行,紧凑型家轿K3便是拥有高优先级的那一个。起亚汽车在2022年成绩不俗,起亚官方在2023年1月3日表示,2022年其全球销量为2903619辆,同比增长4.6%,其中海外市场销...……更多
国内外成绩冰火两重天,现代起亚何时重拾中国市场?
...巨头之列。去年现代汽车全球销量421万辆,同比增长7%,起亚全球销量308万辆,同比增长6.4%,这种良好表现与国内成绩截然相反。时下韩系车在中国汽车市场逐渐被边缘化,市场成绩已连续六年走低。现代汽车集团何时重拾中国...……更多
市占率跌破4成,合资品牌掉头猛攻出海,起亚杨洪海:不可能退出中国市场
...厂,加速出海。据时代财经不完全统计,年内,包括悦达起亚、东风雪铁龙、东风本田等合资品牌均陆续将其中国产汽车销往海外。汽车出海 图片来源:起亚官微起亚汽车中国区首席运营官杨洪海接受时代财经采访时表示,部...……更多
起亚K8发布,造型相当特别,有机会翻红?
日前,起亚全新车型起亚K8正式亮相卡塔尔举办的2023日内瓦车展上,新车定位家族全新旗舰,搭载3.5LV6发动机。外观来看,新车的前脸设计十分个性夸张,无边界式的前脸内部采用了交错式的菱形结构,双侧的日行灯同样采用...……更多
挺好的MPV就是在中国不好卖,起亚嘉华新版亮相,外观整容
...MPV,北京现代库斯途销量还算不错,毕竟价格便宜。但是起亚嘉华销量就很差,今年多个月份销量数据也只是维持在200台左右的水平,即便是9月份有所增长,单月销量也只有290辆。起亚嘉华这款车明明是不错的MPV,然而销量就...……更多
起亚“救命稻草”亮相,采用1.6升涡轮增压发动机
起亚作为韩系当家汽车品牌,在国内市场上扮演的角色也是很关键的,可能很多人会说,现在的起亚研发的车型销量都很差了,确实不得不承认,如今的起亚影响力下滑还是很严重的,当年起亚车型风光可是不输德系和日系,...……更多
新一代起亚K4预告图曝光,或推出2.0L混动版,会不会引入?
大家还记得之前东风悦达起亚曾推出过的K4吗,这款车后来为了“避讳”改名为“凯绅”,并一直销售至2017年。近日,全新起亚K4又有了新消息,官方不仅发布了新车预告图,还表示其将于3月27日开幕的2024纽约车展上正式亮相...……更多
韩系车技术落后,现代、起亚为什么卖不动了?
...惨淡,现代还好一些,在今年的销量还超过了20万辆,而起亚则比较惨,年销量才8万多台,还记得五年前,现代还是年销量80万+辆的合资霸主,短短的五年之后,现代和起亚已经逐渐被边缘化。韩系车为什么卖不动了?从市场的...……更多
起亚奕跑是吉利缤越最难受的对手,一起来看看吧
...的加大优惠力度,韩系车的地位就显得更加尴尬了。如今起亚奕跑作为一款合资SUV车型,七八万的价格,竟然还是无人问津,尤其是起亚奕跑的颜值还不错,虽然动力比较弱,但作为代步车也够用,而且还是合资品牌,可惜从销...……更多
坚持开拓之心与变革之行,起亚汽车全球视野助力转型成功
...营收5369.778亿元,全年营业利润同比增长60.5%……2023年的起亚交出这样一组数据,并且直接助力现代汽车集团连续第二年成为全球第三大汽车集团。技术,立命之本,实现转型的阶段性成功依托技术进步和科技创新,起亚正由一...……更多
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大皖新闻讯 12月28日上午,由我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌埠下线,在安徽武耀年产400万套汽车玻璃首片玻璃下线仪式上
2024-12-28 16:57:00
L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
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