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韩国电池厂商走下坡路,受累于欧洲市场放缓
...的唱衰声,韩国媒体也忧心忡忡。莫非,韩国电池厂商在走下坡路了?1、从30.5%掉至23.1%整体来看,2022年1~11月,全球动力电池装机量达到446GWh,同比增长74.7%。其中,宁德时代排在第一位,电池装机量为165.7GWh,同比翻番,而市...……更多
韩媒:韩国动力电池巨头全球市占率下降 中国企业强势上涨
...实现了一年内装机量翻番的高速增长。研究人士分析称,欧洲市场中大众、沃尔沃等车型和中国产特斯拉车型搭载中国企业电池的比重提高,带动了中国电池企业高速发展。与此同时,韩国主要电池厂商全球市场占有率出现下滑...……更多
中国优化调整石墨出口管制后,韩国政府紧急开会,欧洲车企受影响下调盈利预期
...能源汽车电池所需的高强度人造石墨有90%以上来自中国。欧洲绿色金属矿产协会主席勒维尔表示,在欧洲开采石墨的成本高昂,且上下游产业链并不成熟,欧洲新能源车企完全无法离开来自中国的石墨供应。就在20日中国的石墨...……更多
海外电动化转型放缓,电池出海别急着乐观
...能源汽车销量达到949.5万辆,占全球销量的64.8%。美国和欧洲2023年全年新能源汽车销量分别为294.8万辆和146.8万辆,同比增速分别为18.3%和48.0%。事实上,在欧美市场,燃油车与混动车型仍然是市场主力。这背后,与欧美电动汽车...……更多
韩国LG或将退出苹果手机电池供应链 中国企业补上
...可能会退出,新加入的中企电池供应链份额就3成以上。韩国LG或将退出苹果手机电池供应链根据StrategyAnalytics手机元件技术服务在2021年发布的《2021年Q4智能手机电池市场份额:TDK旗下的ATL占据榜首》指出,全球智能手机电池市场...……更多
车企瞄准欧洲“老头乐”市场
...、锂电池、太阳能电池“新三样”产品交易火热车企瞄准欧洲“老头乐”市场“老头乐”吸引欧洲客商的目光。奥地利客户对国产电动“三蹦子”情有独钟。 “今年新能源汽车及智慧出行展馆的情况不错,比往届的人气都要旺...……更多
...花落”中国动力电池企业。其中,蜂巢能源已经获得宝马欧洲区近90GWh的产能订单,国内近70GWh订单将由宁德时代或亿纬锂能提供。若按照每瓦时0.6元的价格估算,则宝马这笔订单的价值将到达960亿人民币。当日下午,蜂巢能源...……更多
欧洲“电池雄心”面临内外挑战(环球热点)
...收工厂,一名工程师走过电池回收装置。新华社/路透“欧洲建立本土电动汽车电池供应链的计划可能大幅延期。”英国《金融时报》网站近日登载电池厂商诺沃尼克斯的言论称,由于补贴力度不如美国,许多电池厂商正从欧洲...……更多
“摆烂”的欧洲,在新能源电池产业上被狠狠抛下
...权转载自远川汽车评论(id:yuanchuanqiche)原标题 | 为什么欧洲人没有自己的“宁德时代”?作者 | 王磊编辑 | 罗松松欧洲引入宁德时代已有时日,但欧洲人距离拥有自己的“宁德时代”却越来越远。在欧洲一众电池创业公司中,...……更多
数十位访谈,万字揭秘出海最爆火赛道E
...攻出海市场。在海外,美国Ebike厂商Aventon、Rad Power Bikes、欧洲厂商VanMoof相继在这一年拿到了红杉、高瓴等明星机构数亿元美金。头部Ebike品牌(硬氪统计制图)一台Ebike售价不菲,一台VanMoof S5或A5售价3498欧元,约合人民币3万元...……更多
崔东树:对新能源车绝不应该悲观
...买电动汽车时还会考虑到目前仍缺乏足够的充电桩。 3、欧洲新能源车销量不佳欧洲汽车制造商协会近期发布的数据显示,2023年12月欧洲新车销售出现了17个月以来的首次下降,其中电动汽车的需求放缓是重要因素。2023年12月,...……更多
...027年必须做到电池本地化生产,起码是电芯和正极材料在欧洲生产。”一家电池公司的一线员工向36氪感叹。电池厂赴欧建厂已经是趋势所在,直到去年,这个窗口期还处在模糊状态,销售们并未收到如此明确的要求。但今年开...……更多
...场份额。除本土品牌外,日本街上能见到的汽车几乎只有欧洲品牌,如奔驰、宝马、大众、沃尔沃。 ][ 传统燃油车成就了日本汽车产业,但日本汽车也由此产生了较大的惯性,这让其在面临全球性的汽车电动化转型时难以实现...……更多
目前,中国和韩国厂商几乎可以说是垄断了全世界动力电池供应链,但我国厂商在该领域的主导地位更加明显,而韩国厂商正在奋起直追,尤其是在磷酸铁锂(LFP)电池方面。据《韩国先驱报》,现代汽车集团预计将于明年年...……更多
是丰田章男太保守了?还是我们太乐观了?
...大选在即。如果川普能当任,那美国的纯电市场或许也要走下坡路了。因为在早前,川普高调宣称要支持燃油车,带领燃油车和混动车的发展,以抑制中国的电动车发展——虽然我觉得即便是油车,美国也很难阻挡中国汽车工业...……更多
荣耀启动上市,高端出海战略能撑起千亿市值吗?
荣耀真正的想象力在海外,希望把欧洲做成第二个本土市场。2020 年 11 月,荣耀正式从华为剥离,从子品牌成为一家独立公司。在送别会上,任正非对即将离开华为的 8000 多名员工说:“离婚了就不要拉拉扯扯,荣耀要做华为...……更多
...该公司获得新加坡自动驾驶牌照后,正考虑进入东南亚、欧洲和南美等更多关键市场。包括拥有先进信息和交通基础设施的发达国家,如欧洲国家、日本、韩国,以及阿根廷和巴西等南美潜在的利润丰厚的市场。韩旭称,文远知...……更多
美国电池采购新规冲击中企
...为输家。美国的电池采购新规也导致了企业将投资计划从欧洲改为美国。德国电视一台曾在2023年的报道中称,由于美国本土的补贴政策,越来越多德国企业计划增加在美国的投资。“大众汽车搁置了在捷克、匈牙利、波兰及斯...……更多
国产储能产品的“过山车式”出海:从销量暴涨到回归常态
2023年,中国储能产品在欧洲市场的遭遇可谓是急转直下。根据S&P Global Commodity Insights数据,2023年第二季度,全球户用储能出货量较第一季度下降了2%,这是户储有统计数据以来的第一次。全球最大的户储市场——欧洲,变化...……更多
今年1—2月全球动力电池装车,比亚迪被韩国LG新能源反超
...要由特斯拉MODEl 3/Y、福特Mustang Mach-E、通用Lyriq等车型在欧洲和北美地区的销售量带动。未来,LG新能源的北美市场业务或遭遇一定的挑战。此前LG新能源是美国通用汽车的主要电池供应商,但由于对电动汽车需求趋缓的不确定性...……更多
前脚炮轰电动车,后脚狂砸80亿美元,丰田释放“迷魂剂”?
...听丰田章男的话,继续在电动车领域放任自流,只会继续走下坡路。到时候,急的可就不只是丰田章男,而是整个丰田汽车。补齐纯电版图相比于丰田章男的固执,丰田汽车现任CEO佐藤恒治对于电动化趋势的态度显得更加积极且...……更多
欧盟新电池法案 对我国新能源究竟是机遇还是挑战?
来源:极目新闻欧盟去年出台的《新电池法》对进入欧洲的新能源电池提升了标准,包括电池的生产、回收都有了一些新的规定。中国作为全球新能源电池生产和出口的主要国家,这些政策和标准陆续实施会对我国相关企业造...……更多
宁王失意,难再遥遥领先
...车型异军突起。前不久,这家动力电池新秀还斩获了宝马欧洲区近90GWh的产能订单。如果按每瓦时0.6元的价格估算,这笔订单的价值高达960亿人民币。可以肯定的是,早期的宁德时代,正是拿下了宝马的订单才名声大噪,进而跻...……更多
户储降温,躺赚的时代一去不复返|焦点分析
...可谓“冰火两重天”。2022年被称为户储爆发元年,尤其欧洲成为最景气的主战场。能源价格持续攀升,欧洲的户储需求被推上制高点,让一大批国内户储企业赚得盆满钵满。“无论是传统的户储集成商,还是PCS、电池系统、电...……更多
moto首款骁龙8gen3旗舰曝光,主打ai配置不俗
...,在第三财季,联想智能手机业务在亚太、北美、EMEA(欧洲、中东及北非)地区,分别增长250%、40%、55%,超出了市场的平均增速。而且受益于折叠屏razr的销量增长,高端产品线在联想智能手机业务中占到了25%。在今年初,联想...……更多
...中国政府宣布从12月1日起对石墨相关物项实施出口管制。韩国政府在当天召开会议,检查了石墨的供需情况,并与主要电池厂商讨论了应对方案。报道称,根据韩国产业部的数据,去年韩国进口的用于电池负极材料的人造和天然...……更多
复刻小米IPO?荣耀官宣要上市,不借壳
...接就有一个问题:上市之后,荣耀会带来什么改变?抢攻欧洲,对垒小米、三星今年年初参加MWC巴塞罗那通信展的时候,荣耀发布了Magic5系列,售价899欧元(约合人民币6600元)。荣耀CEO赵明当时就在采访中表示,2022年是荣耀手...……更多
...中国政府宣布从12月1日起对石墨相关物项实施出口管制。韩国政府在当天召开会议,检查了石墨的供需情况,并与主要电池厂商讨论了应对方案。报道称,根据韩国产业部的数据,去年韩国进口的用于电池负极材料的人造和天然...……更多
2023年现代BAYON:欧洲市场的小钢炮,你喜欢吗?
...全年销量直逼10万辆。然而,名图和索纳塔的销售却逐渐走下坡路。总体来说,现代起亚集团在全球汽车市场繁荣,但在中国市场的表现相对较弱,甚至需要进行国内销售的贴补。要了解现代汽车的全球市场策略,不得不提及其...……更多
再次炮轰纯电车,丰田章男称全球电动车渗透率只会到30%
...全球电动车的销量不断上涨,丰田的坚持或许将使得品牌走下坡路。 ……更多
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凤凰网财经讯 8月9日,国家金融监管总局披露的罚单显示,阳光财产保险莆田中心支公司因财务数据不真实、虚构保险中介业务套取费用被罚款32.8万元。责任人施佩蓉、林子协、魏文禄、李伟
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出席董事会一次补贴1.5万元?广东华兴银行剪短回应
此前,有媒体称广东华兴银行各高管们仅一次出场费就高达1.5万,谁能不说一句“壕”!但就在8月9日广东华兴银行官网回应,对网络上出现个别媒体对华兴银行年报信息披露的薪酬内容进行断章取义
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