雷军发文预热小米汽车技术发布会；丰田暂停部分车型出口

NO.1 雷军发文预热小米汽车技术发布会

12月26日，小米集团创始人、董事长雷军发文为12月28日的小米汽车技术发布会预热。他表示：“造车还得爱车、懂车，如果不懂，就不可能做出一辆好车。同时，我给自己定了一个目标，一定要开满100辆车，认真学习每一辆车的优点、学习它们的出色的长板。这个目标我不折不扣地完成了，这些天来，我已经开了超过150辆车。”

点评：雷军深入汽车行业的决心显而易见。通过亲身体验超过150辆汽车，他不仅展现了造车热情，更累积了宝贵的一线经验。12月28日小米技术发布会将是其对汽车理解的大考。业界期待小米能够凭借雷军的洞察，推出创新性产品。

NO.2 长安与赣锋锂业签署合作备忘录

12月25日，长安汽车公告，公司与赣锋锂业签署《合作备忘录》。长安汽车及其关联方与赣锋锂业有意建立长期战略合作关系，按照“对等持股、高效运营”的原则，加快推进（半）固态电池研发合资项目及制造产业化项目，并基于下一代汽车动力电池（半）固态电池研发合作，探讨向电池上游锂矿资源、锂盐深加工、电池材料，中游电池制造及下游废旧电池综合回收利用延伸合作，推进电池产业全链条战略合作。

点评：长安汽车与赣锋锂业的合作备忘录预示着行业领先者的紧密联盟，旨在共同推进下一代（半）固态电池技术，加强全产业链战略合作。此举可能深刻影响新能源领域，尤其是在提高电动车续航能力和电池安全性方面。

NO.3 丰田暂停部分车型出口

受旗下子公司安全丑闻影响，丰田汽车公司已经暂停6款车型对东南亚5个国家的出口。业内人士称，由于此次丑闻涉及车型广泛，后续赔偿和生产维修将拖累丰田汽车很长时间。丰田汽车方面表示，正在与这些国家的主管当局沟通，在确保安全技术问题调查解决后恢复向上述国家出口，预计恢复时间将在明年。

点评：丰田因子公司安全丑闻暂停对东南亚部分国家出口关键车型，显示其对产品安全的重视。此事件可能对品牌信赖造成短期影响，并引发财务和运营成本上升。公司对问题的及时响应和解决努力，将是恢复市场信心的关键。

NO.4 文远知行：考虑进入海外更多市场

日前，文远知行创始人兼首席执行官韩旭接受采访时表示，最近该公司获得新加坡自动驾驶牌照后，正考虑进入东南亚、欧洲和南美等更多关键市场。包括拥有先进信息和交通基础设施的发达国家，如欧洲国家、日本、韩国，以及阿根廷和巴西等南美潜在的利润丰厚的市场。韩旭称，文远知行已经在中东地区起步，正在考虑北非市场，包括靠近中东的摩洛哥。

点评：文远知行获得新加坡自动驾驶牌照后，计划拓展东南亚、欧洲及南美市场，显示其在全球自动驾驶技术推广上的雄心。这一扩张策略不仅提升其国际影响力，也为自动驾驶技术在不同地域的应用开辟新道路。

NO.5 三星开启自研“智能传感器”

近日，据外媒报道，三星电子内部已经开始了智能传感器系统的研究与开发，预计未来将应用于无人驾驶和人工智能半导体制造过程。该项目据悉正在与有关伙伴和学术界合作进行。该公司现有的晶圆智能传感器大部分采购自国外厂商，耗资巨大。而近期，鉴于对提高产量和生产率的需求不断飙升，三星选择转向内部研发，降低对外国传感器的依赖程度。

点评：三星电子着手研发智能传感器系统，旨在提升无人驾驶和AI半导体制造的技术水平。此举不仅减少对外部供应商的依赖，还可能引领传感器技术的新潮流，为公司未来的创新和成本效益带来积极影响。