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“买了新能源车之后,连保险公司都开始嫌弃我”
...自公众号半熟财经(ID:Banshu-Caijing)原标题 | 车险歧视新能源?文|尹路 陈烛编辑|余乐新能源车投保难、续保贵,是保险行业和新能源车主共同的难题。“新能源车险”的话题下,不少电车车主分享了自己续保被拒的经历。...……更多
...左右。车主对这个保费评价不一,有认为和同价格区间的新能源车相近,也有车主认为保费远高于40万左右的车型。小米汽车指出,新能源车商业保险条款与燃油车不同,针对“三电”系统等核心部分提供专门保障。同时,保险...……更多
特斯拉Model 3车主曝买车三年车险价格一路上涨:从7千涨到2.2万元
快科技6月23日消息,据腾讯汽车《远光灯》报道,多位新能源汽车车主遭遇投保难、投保贵的难题,甚至有车主因为保险太贵,萌生了卖车的想法。报道称,一位特斯拉Model 3女车主买车三年时间内,保险费用接连上涨,今年还...……更多
汽车行业这些领域将有5万亿元增量产值
...为快消品,就必须接受快消品薄利多销的特点。如今很多新能源车企面对无法盈利的难题,不能仅仅依靠汽车制造本身来赚钱,而必须向高价值端转移。瞄准高价值环节百人会报告显示,传统车企聚焦整车生产制造,处于汽车产...……更多
寿险净利大增,财险增收不增利,中国人保上半年业绩为何分化?
...保在内的所有传统保险公司都面临着很大的挑战,新兴的新能源车主机厂越来越多地获取牌照直接给客户提供保险,将保险纳入到客户综合服务当中,虽然目前只是刚刚开始,占比还很小,但长期来看,主机厂有直接的场景,有...……更多
多方合力 上海车险业务提质增效
...革前下降5.21%,消费者享受到了车险“降价”红利。上海新能源车保有量全球城市排名第一,新能源车保费远高于同价位的油车,改革后单均保费有明显降幅,实属不易。目前,车险市场“增保”反应强烈。据悉,上海车险业务...……更多
中国人保管理层回应关切:做强财产险 保持稳定分红
...产险综合成本率三年平均值优于上市同业。”王廷科称。新能源车险成车险业务增长点财产险业务作为中国人保的核心主业,始终受到市场高度关注。2023年,人保财险实现保险服务收入4572.03亿元,同比增长7.7%;原保险保费收入...……更多
壹点调查|费时又费钱,新能源货车为何投保难
目前不少新能源货车车主正遭遇投保难,保费高的问题。上个月,潍坊的曹先生买了一辆新能源货车,买交强险时却遇到了坎儿。“保险公司一直说要审批,但很长时间都没审批完。”他向金融监管局和3·15热线等投诉后,才买上交强...……更多
五大险企去年保费总收入2.69万亿 今年能否迎来“开门红”?
...今年财险业务的表现,华福证券分析师认为,汽车市场受新能源车销量增长影响逐渐回暖,且新能源车险相对于传统汽车车均保费更高,叠加商务部等部门出台汽车市场支持政策,在多种因素综合影响下,预计2024年车险保费有...……更多
“二次综改”影响几何?近六成险企前三季度车均保费下降
...面。截至11月5日,共有55家险企披露了前三季度车险车均保费数据。从同比数据来看,近六成险企车均保费较去年同期有所下滑。哪些保险公司车险价格低廉,哪些保险公司车均保费下降幅度最明显,亦可从各家险企披露的数据...……更多
新能源车投保难何解
在新能源车险上线2年后,车主吐槽“投保难”“续保难”的声音再次出现。对此,国家金融监管总局近期下发通知要求“商业保险公司不得拒保交强险,商业险愿保尽保,同时要求险企全面排查整改,不得在系统管控、核保政...……更多
...时间原则上不得晚于2023年6月1日。理论上看,调整后车险保费价格最高可降23%,最高可涨价11%。但是专家指出,财险公司也要考虑实际成本,不会盲目降价。此外,监管规定下保费增速过快的财险企业有额外的保险风险最低资本...……更多
监管要求险企不得拒保 新能源车险投保难追问
“没有出险,保费却涨了2000块”“新能源车开了一年后,被告知无法续保了”“多花2000元购买了座位险,才给自己的新能源车顺利投保”……近段时间,新能源车主吐槽“投保难”的问题引起了广泛关注。经济观察网记者了解...……更多
哪吒汽车属于高危车型?消费者懵了!
新能源车凭借高性价比征服了不少消费者,但不少人还沉浸在喜提新车的喜悦中时,被远超油车费用的保险账单来了个“暴击”。近日,有多位哪吒汽车车主反馈,哪吒汽车保费大幅上涨,且被多家保险公司拒绝投保。一位车...……更多
...道,比亚迪董事长王传福在近期的公司股东大会上谈及了新能源车保险的发展。王传福表示,目前,新能源车车险基本上处于亏损状态,里面有多种原因,例如设计与售后服务有脱节,一个电池坏了,要换整个电池包,不能拆件...……更多
又一地推动承保“明折明扣”!车险优惠“开诚布公”靠什么
...,他刚刚在手机上续保人保财险南京市分公司商业车险,保费比一年前少了282元,相应的座位险保额反而提高了。这得益于江苏省保险行业协会组织开展的“车险承保明折明扣”工作。据了解,该项工作有效整治了困扰车险业多...……更多
...豪华车型会收取更高的保费。此外,多位业内人士提到,新能源车也可能面临保费的上涨。营运车辆投保难的问题则有望获得一定程度的缓解。“像货车这类营运车辆,投保一直是行业性难题,保险公司长期亏损,且赔付率非常...……更多
阳光保险交出2023年答卷:保费收入1189亿元 同比增长9.3%
...利润2.9亿元。 同时,阳光财险加强外部数据合作,深化新能源车在智能辅助驾驶和三电系统等方面的风险特征研究,新能源车风险区分度和定价准确性得到显著提升,在较好控制成本的前提下实现业务快速发展,保费增速46.4%...……更多
汽车零整比对车险保费的影响
...没出过险,通过同一个车险业务员购买的车险,但自己的保费却比朋友的高1000多元,这是怎么回事? 就此问题,记者走访了市保险行业协会,相关工作人员查看了这位读者发过来的两个保单后,讲解了其中原因:两辆车品牌不...……更多
比亚迪车险首份成绩单公布:净利润1846万 单车保险均价4900元
...车险出单量达到1.37万件,4900元的件均价格,略高于我国新能源车险2023年约4000元的件均水平。目前,比亚迪财险已开启投保入口,其微信公众号也已上线,车主在公众号上即可自主选购投保。不过,目前可选地区,仅有安徽、...……更多
这合理吗?车险新规出炉,电池损坏只修不换!
中国保险协会最近发布了《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南》(以下简称《指南》),根据最新的规定未来电池损伤过后,有可能只存在只修不换的情况了,除非是完全损伤,才会更换电池。这一消息的放出...……更多
比亚迪入局车险,是大有可为还是无知冒险?
近年来,新能源汽车的保有量在持续增长,与之相伴的新能源车险市场也蓬勃发展。在这样的背景下,新能源车企也纷纷入局新能源车险市场。5月6日,国家金融监督管理总局发布批复,同意深圳比亚迪财产保险有限公司在部分...……更多
车主反映哪吒、埃安等电动车续保难 保险公司:不赚钱
...快科技8月14日消息,近期,有哪吒、埃安车主反映自己的新能源车没有跑过网约车,但续保时保费大幅上涨,或者出现保险公司拒保的情况。而哪吒汽车官方出面称消息不实,且表示,哪吒汽车已售车辆的续保费率总体下降超过...……更多
...了中国人民财产保险股份有限公司(以下简称人保公司)新能源汽车商业车险。12月25日,付先生驾车发生交通事故。付先生联系保险公司出险时,被告知投保人已经退保。琦越租车公司随后也承认了退保一事,告知付先生该公...……更多
从曾经的“小众产品”到如今的“热门车型”,新能源汽车正在中国汽车市场中快速发展,“路上的新能源汽车越来越多”已经成为人们的共识。公安部公布的数据显示,今年上半年,中国新能源汽车保有量达2472万辆,占汽车...……更多
AI+隐私计算助力保险创新,“隐语”入选信通院大数据优秀案例
...”案例榜单,蚂蚁集团“基于‘隐语联合定价方案’实现新能源车险精算定价”项目获得数据要素流通优秀案例。(图:“隐语”入选中国信通院2023大数据“星河”案例)据了解,隐语”是蚂蚁集团历时六年打造的工业级可信...……更多
吴赈宇回归鑫安车险 2023年公司净亏损1.46亿
...利率变动、股市波动等。业务发展方面,鑫安汽车保险对新能源车险“蠢蠢欲动”。该公司在偿付能力报告中表示,公司组织开展新能源理赔技巧与定损实务能力提升专项培训,通过新能源汽车及动力电池现场观察与实践操作,...……更多
险企主动规范手续费,从监管主导到机构自律,车险市场变了
...0贴费方面,仅保留系统基础手续费,即燃油商业险15%、新能源商业险8%、交强险4%,驾乘政策区分续保及转保;二是家用车及驾乘0返现方面,禁止代理人端以任何形式返现,包括基础手续费不得返现,如违反监管自律,分公司主...……更多
购车“0首付、0利率”催热车市
...限时10万三年0利息;蔚来在5月推出“0首付”购车方案;新能源汽车“一哥”比亚迪也在5月3日释放出大招,针对旗下王朝网各车型推出相应的优惠金融政策:最低0首付12-60任意贷期、1年0利息0月供等,比亚迪称用户同时可在0首...……更多
川报早读丨新能源车险困局:买得起车,交不起车险?
...格式近日,有网友通过“问政四川”反映,今年为自家的新能源汽车续交保险费时,保费翻了一倍多,并且很多险种还不能购买,甚至多家保险公司拒保,这样的情况让很多新能源车主苦恼。而更让车主担忧的是部分保险公司明...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00