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曾获超300亿元融资力压蔚小理的新势力 如今艰难自救
...力车企。而且,这家新势力车企,还获得了超过300亿元的融资,是早期新势力车企中融资额最大的一家。说了那么多,相信你大概已经知道这家车企是谁了----威马汽车。威马汽车现在的状态大家都知道,但最近的一些消息却显...……更多
威马汽车遭遇生死劫 沈晖:痛定思痛,才能整装再出发
...信息的发布。威马曾于2019年3月宣布完成总额30亿元的C轮融资,由百度集团领投,太行产业基金、线性资本等参与投资。2020年9月,威马完成总额100亿元D轮融资,由上海国资投资平台及上汽集团联合领投,百度与海纳亚洲创投基...……更多
5年400多家车企消失,下一个是谁?
...金。但在2023年,新能源汽车行业面临的却是补贴退出、融资艰难、竞争激烈的现状。不仅仅是补贴的退出,一场广泛席卷新能源及燃油车市场的价格战,给所有身处其中的企业带来压力。市场份额的争夺变得更为艰难,造车新...……更多
...点包括售后服务、复工复产、出口业务、海外合作、国际融资以及引进战略投资人等事项,已取得一定进展,我们会寻找合适的时机对外公布。目前网络上传闻的威马融资400亿等信息均为不实信息,多数报道混淆了融资金额与债...……更多
...停产、停工政策。彼时天际汽车曾被曝出正在推进新一轮融资,但数月后资金未到账,也因拖欠供应商款项遭到起诉。2022年还在大举招聘的爱驰汽车,也在2023年遭遇重大危机。2023年3月,爱驰汽车首次发生欠薪事件,8月,爱驰...……更多
威马退场,下一个是谁?
...港交所的RTO进程,继科创板、香港IPO之后再次失去了一次融资续命的机会。华尔街见闻·见智研究认为,尽管近期,威马传出将与开心汽车合作,从而借壳在美国发起第四次上市的冲击。但是,不得不说,资金严重短缺的威马已...……更多
地产造车,“全军覆没”?
...缺困难,公司管理层正持续推进节约成本举措,积极开拓融资渠道,尽力维持集团持续经营。恒大汽车表示,公司股份将继续暂停买卖。也就是说,恒大汽车停牌的时间已达到一年以上。恒大造车举步维艰,仅是地产造车全面陷...……更多
哪吒不想做下一个威马
...”其提及的威马汽车也曾位列造车新势力中的第一梯队,融资规模累计达350亿元,起点甚至比“蔚小理”更高,但如今已走上了破产重组的道路。掰开来看,笔者企图寻找哪吒汽车与威马汽车的掉队之路有何异同,处在漩涡当中...……更多
造车新势力的n种死法
...汽车正式宣布破产,成立9年与蔚小理站在同一起跑线、融资170亿元、背后有多家地方政府投资,却从未量产一辆车的奇点汽车,还是倒下了。此前几天,威马汽车董事长沈晖因一起14065元的案件被列为失信人员并被限制高消,有...……更多
李想:凡是融资上作假的新势力车企都死光了,蔚小理从不造假
...日前,理想汽车CEO李想发文表示:过去这么多年,但凡在融资金额上虚报、造假的造车新势力企业,至今一个不剩,全都死光了。某些借尸还魂的,最后还是个死。 那些配合着一起造假的投资方,过去几年也普遍业绩非常差,...……更多
别拿威马的“死”,绑架所有新势力
...行为,旨在通过重组债务引进战略投资人。作为昔日国内融资最多的造车新势力,威马轰然倒下,已是不争的事实。近半年来,威马汽车关联的多家公司股权已被冻结,冻结数额合计超百亿元。天眼查信息显示,威马汽车被法院...……更多
周周谈|门外的想进来,门内的在煎熬
...。但实际却是相反。自成立以来,威马汽车累计完成12轮融资,已公布额度的融资规模累计达到350亿元。2018年,威马汽车交付量排名行业第二。2020年,威马汽车累计销量达2.24万辆,在新势力车企中排名第四。但进入2022年下半年...……更多
威马车主遭遇售后难
...、雅居乐等数十家企业和机构纷纷投资,在经过四轮12次融资后,威马汽车成功获得累计超410亿元的资金。然而,威马汽车在新能源汽车领域的表现却不尽如人意,从2022年开始,便负面消息不断,陆续出现员工降薪、工厂停产等...……更多
威马续命,沈晖不下牌桌
...,并建议配售股份款项总额将约为39.18亿港元,建议临时融资约7.2亿元。同时,威马持股股东承诺常备融资15亿港元。同一天,威马汽车创始人、CEO沈晖在微博分享了一段电影《芙蓉镇》中的经典片段。8秒的视频中,唯一一句出...……更多
...背景下诞生。公开数据显示,从2017年到2022年,爱驰先后融资7轮,投资方包括腾讯投资、宁德时代、滴滴出行、金浦投资等十余家。而威马还曾与蔚来、小鹏、理想汽车同属中国造车新势力第一梯队,从A轮融资开始总计融资超...……更多
造车“失败者”联盟:4年近30家新势力“消失”,下个十年谁还在场?
...收购沃尔沃的业务。2016年,威马宣布获得10亿美元的A轮融资,百度资本领投,阿米巴资本、SIG海纳亚洲、百度集团等跟投。2020年,其又获得了100亿人民币D轮融资,成为造车新势力史上最大笔的单轮融资。起点颇高的威马,在起...……更多
威马“反向借壳”的“全部,沈晖的心情不太美妙
...,并建议配售股份款项总额将约为39.18亿港元,建议临时融资约人民币7.2亿元。同时,威马持有股东承诺常备融资15亿港元。两个声明,拼在一起,就是威马“反向借壳”的“全部”。这个操作也并不算突然,早在去年12月,APOLLO...……更多
不出圈,便“出局”
...马汽车,曾获得百度、腾讯等知名互联网企业的投资,总融资额超过230亿元,共推出三款量产车型,分别是EX5、EX6和W6,曾经处于造车新势力第一梯队。短暂风光过后,威马汽车的发展陷入困境,其产品销量一直低迷,2021年全年...……更多
...一些销量规模小、资金链紧张的弱势品牌淘汰。 数百亿融资不够烧正如董佳所说,从更早的时间节点来看,威马汽车、天际汽车造车看起来更加靠谱。和李斌、李想等创始人从互联网跨界不同,威马汽车、天际汽车的创始人是...……更多
威马创始人回应:12亿年薪是假,网传裁降方案是假
...计算出的威马当前估值约为25亿美元,较之过去最后一轮融资估值几近腰斩。亏损多年的威马亟需资金回血。据威马2022年9月发布的招股书显示,2019至2021年,威马连续三年亏损,亏损金额分别是41.45亿元、50.84亿元和82.06亿元(均...……更多
全员停薪,全线停摆!威马汽车怎么了?
...布局新能源汽车的一颗重要棋子。在威马汽车A、B、C三轮融资中,百度都是领投方。而今,威马汽车濒临崩溃,百度必然是损失惨重的一方。其中,最为瞩目的是威马汽车的D轮融资。2020年9月22日,威马汽车宣布,正式完成D轮百...……更多
410亿被高管胡乱花光?威马汽车告急
曾经风光无限、融资400多亿的威马汽车,如今工厂停工、官司缠身,而在一个月前,它还试图借壳上市。它,真的是在造车吗?作者 | 杨俏编辑 | 孙春芳曾与蔚来、理想、小鹏位于同一梯队的威马汽车,如今却接连曝出降薪裁...……更多
威马汽车多家门店闭门,官方称正进行品牌升级
...牌。如果一切顺利,威马汽车还会再获得5亿美元的股权融资。”一位接近威马汽车人士告诉记者。值得一提的是,就在威马汽车宣布与Apollo出行达成战略并购的同一天,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在微博分享了一段电影...……更多
都市车界|某新势力超5亿财产被冻结!
...同时还具备不错的吸金能力,成为众多新势力品牌中获得融资最多的车企,可以说是赢在起跑线上,但即便如此,威马汽车也难逃生死难料的局势。对于威马汽车的陨落,行业认为与其缺乏产品力有关,而产品力缺乏最根本的原...……更多
正威集团在成都布局诸多产业,难道要与威马联手造车?
...民币增至5.2亿人民币,增幅约206%。而在威马此前的12轮融资中,其同样也曾获得过不少国资平台的青睐。不知道此次正威集团在与成都市达成一些列协议后,是否会对威马这个曾经位于第一梯队的造车新势力出手相助。编辑总...……更多
...产、停工政策。 彼时天际汽车曾被曝出正在推进新一轮融资,但数月后资金未到账,也因拖欠供应商款项遭到起诉。创立于2015年的天际汽车,前身是乐视旗下的电咖汽车品牌,在湖南长沙、浙江绍兴和广西南宁建有工厂,规划...……更多
...的速度都快了很多”,“公司现在人心惶惶”。未落地的融资也有员工对于高合的融资问题仍抱有期待,据汽车公社消息,“据说这笔钱还在谈流程”,“去年工作群里还发了中东土豪和公司高层的合照”,“都是从中东土豪那...……更多
威马崩塌,黄冈厂区几成空城
...活下去。”公开数据显示,自成立以来威马已经完成12轮融资,融资规模累计超350亿元。但据反映,这些钱的利用率似乎并不高。有威马前员工向时代财经评价道:“威马内部管理混乱,未能把资金主要用于技术研发。比如有部...……更多
开心收购威马:弱弱“联手”走向何方
...了解和熟悉的过程。从资本市场看,近两年新能源车企的融资规模和次数都有所降低,融资难度越来越大。其次,新企业在产品研发制造和销售经验方面可能存在不足。早期入局的企业已经过两三轮的产品迭代,无论是制造研发...……更多
从巅峰滑落谷底的威马,能不能闯过这一关?
...是资本的宠儿,2020年9月,威马宣布完成总额100亿元的D轮融资,这是造车新势力史上最大规模单轮融资。到2021年底,威马累计融资额超350亿元。威马把钱重点投向了建设自有工厂,先后耗费巨资建成温州、黄冈两座生产基地。...……更多
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6月12日,领克纯电轿跑Z10于瑞典哥德堡首发亮相。新车基于与极氪001相同的SEA浩瀚架构打造,且两车轴距完全相同,很多网友称其为“换壳版极氪001”
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2024-06-17 23:36:00
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2024-06-17 23:36:00
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