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涨价失败?海运价格掉头就跌!年终奖52个月工资,船公司去年又“赚翻”
...场遭遇“逆风”,但由于前三季度运价仍处于历史高位,船公司业绩整体仍然向好。日本川崎汽船总裁在新年致辞中直言预计2022财年业绩创历史最佳,中国台湾航运巨头长荣近期再因发放巨额年终奖引发热议。部分主要港口集...……更多
45倍月薪,疯狂年终奖是海运最后的盛宴?
...财经,作者 | 塞尔达海运最近有两个大新闻:一个是天价年终奖,另一个是运价创纪录的单日跌幅。据多家媒体报道,长荣海运发了45倍月薪作为去年的年终奖励,而台湾货柜三雄的另外两家——阳明海运和万海航运,以及世界...……更多
外贸人的忧伤,外国客户的订单去哪了?
...低,其实就反映了一个事实,贸易额在下降,货物少了。船公司那边说,春节之后,从亚洲出发的货船航班,取消了一半,这可不是同比环比的数据,而是主动取消的,背后的萧条可想而知。于是,问题来了,全面放开之后,订...……更多
21全球观察|全球航运巨头纷纷停航,红海危机对亚欧供应链冲击几何?
...运力占到了亚洲至欧洲海运线全部运力的约53.5%。集装箱船公司纷纷选择在安全水域规避风险,与此同时,部分公司安排船舶绕道南非好望角运输货物。但很显然,选择绕行运输的企业不得不承担额外的成本。上海国际航运研究...……更多
集运价格淡季狂飙!南美航线大涨130%,或因当地拟对光伏、电动车加征关税
...:图虫创意集运价格淡季狂飙。红海危机导致运力紧张、船公司停航以提升运价、集装箱短缺、各大洲的需求恢复等,共同促成了本轮集运价格的上涨。“一柜难求”“集运、海运价格全都在涨”“甩柜”……在这轮提前到来的...……更多
集装箱海运报价48小时一涨?
...的费率水平开始分化,长期合同费率与短期费率相差甚远,船公司越来越多地优先考虑和装载收入较高的货物,运力也正被转移到利润更高的航线。欧洲南美航线为何大涨?在这波全球航运市场涨价浪潮中,欧洲航线和南美航线的涨价...……更多
海运市场“蔫”了?年内新船大量下水,集运行业竞争加剧…
...,现有集装箱船运力过剩现象持续显现。虽然全球有个别船公司取消新船订单,但业内人士指出这种情况并不常见。日前,世界第五大集装箱航运公司赫伯罗特公关部主管蒂姆·塞费特回复证券时报记者采访时称,今年该公司将...……更多
21全球观察丨全球供应链受损程度已超疫情初期!红海危机运价上涨外溢效应显著
...价短期内不会有进一步非常剧烈的上涨,但王国文认为,船公司还是需要做好准备,后续要部署更多的运力,“因为绕行好望角航行时间要增加10-15天,运距加长30%,所以同样的货量从亚洲运输到欧洲需要更多的运力,这会造成...……更多
海运费跌成“白菜价”,“每月能休十多天”集卡司机面临无单可接
...况去年就有,只能等着慢慢腾地方。”连日以来,青岛某船公司负责人正在为空置的集装箱发愁,“以前愁的缺箱少柜,现在愁的是箱子闲置、流转不动。”小小的集装箱,正在成为影响全球贸易产业链的关键因素,若时间回到...……更多
新加坡港拥堵达到临界水平,长荣海运警惕运力过剩
...航线的运力过剩。他补充道,鉴于目前运费高企的环境,船公司并没有故意操纵运力。长荣海运将调整船队部署,提高运营弹性以应对挑战。由于航行时间延长,航运公司绕道红海导致集装箱短缺。长荣海运通常租入集装箱,一...……更多
胡塞武装在红海袭击商船 今年初欧洲航线运价翻倍
...士向南都记者分析,目前船只前往欧洲的运价已经上涨。船公司现在都会做两手准备,能直行就直行通过红海,一般需要给货船购买高额的保险以防被袭击,这种方式风险高,但利润也相对较高;部分远东-北欧航线从途经苏伊...……更多
“52个月年终奖”,凭啥这么豪气?
“52个月年终奖”,凭啥这么豪气? 踏入2023年,几家欢喜几家愁。有的打工人因公司酝酿裁员而彻夜难眠,有的打工人却被“壕无人性”的年终奖砸醒。2022年的最后一个工作日,中国台湾的长荣海运公司向员工发放的年终奖高...……更多
全球航运巨头停运红海航行!有运价直接翻番,绕道成本增加三成,影响有多广
...和供应链中断将产生巨大的多米诺骨牌效应。”目前已有船公司选择绕道好望角航行,但也意味着航程以及成本将进一步提升。埃及苏伊士运河管理局主席Osama Rabie在12月17日的一份声明中表示,自11月19日以来,已有55艘船只改道...……更多
两大航运“大动脉”受阻,四大航运巨头宣布暂停航,运输成本会大涨吗
...链稳定性大打折扣。圣诞节来临运输进入旺季,加上近期船公司通过多种途径增加运费,当下航运市场的运价已经呈现显著上升的趋势。上海航运交易所12月16日公布的数据显示,当下欧美航线市场运价均上涨,带动综合指数上...……更多
推动定价新模式 浙江宁波发布国际集装箱运价挂钩产品
...价。由于即期市场运价波动较大且难以预判,因而货主与船公司大多签订长期执行的合同价格,即长协定价。“由于国际集装箱航运市场波动剧烈,若市场定价高于长协定价,则船公司承受损失;反之,则货主承受损失。”吴天...……更多
· 红海危机持续,我省外贸企业如何应对
...航运成本的上涨似乎看不到头。此前,受危机影响,不少船公司绕行好望角,导致运输成本增加,欧洲海运价格飙升,部分航线曾飙升600%。近期,受此影响,美线运价也引来了一波大涨。宁波航交所数据显示,截至1月12日,欧...……更多
一箱难求到空箱堆积?船企:集运货量增长是缓解核心
...年前一段时间出现空箱堆积,目前情况应该有所好转。“船公司要为春节假期前的爆仓做预留方案,每年都一样,会担心出现有货没箱。”2月15日,马士基大中华区箱管负责人在接受澎湃新闻记者采访时表示,当前亚太地区各港...……更多
去年山东港口货物吞吐量突破17亿吨,世界第一
...官薛明元,上海中谷物流股份有限公司总经理李永华作为船公司代表发言,探讨抢抓集装箱运输新机遇、建设供应链高效畅通平台,并就降本提质增效、提升服务质量等进行沟通交流、思维碰撞,激发合作的新思路、新办法,传...……更多
美组建多国部队,四大海运能尽快恢复吗?
...宣布,暂停通过苏伊士运河航行。与此同时,法国达飞轮船公司也宣布了类似决定。此前一天,全球第二大航运公司丹麦马士基公司和德国赫伯罗特公司早已宣布将停运。四大海运公司停止红海航线。据观察,截至海叔写这篇稿...……更多
世界最大400米船长集装箱巨轮到港数量超300艘次
...港在山东省港口集团的统一部署与大力支持下,积极对接船公司,充分发挥枢纽平台作用和航线组群密度优势,携手国内外知名船公司,积极布局直达东南亚等“一带一路”及RCEP航线,今年1至11月份,山东港口青岛港新增吉大...……更多
我市首票内河运费扣减业务落地
...局建立协作机制,深入辖区进出口企业、港口经营单位、船公司、货代企业等开展调研,走访相关运营进口转关航线的船公司和码头业主,收集国际航线国内段海运费明细和港杂费明细等资料,加快该举措在马鞍山落地,让企业...……更多
一季度净利暴跌70%,中远海控“海王”风光不再,仍豪横分红超500亿
...航运公司在2022年下半年失去了对市场的控制能力,尽管船公司采取了增加空班、撤销航线等措施,但依旧未能阻挡下跌的运费。德路里预计,2023年集装箱运价还将继续下降,至少再下跌50-60%,这将影响船公司的盈利能力。一季...……更多
独家|至少13家船东决定绕道好望角,运价上涨或持续至1月
...球第一大海运货代德迅集团方面独家获悉,目前已有多家船公司的部分船舶选择绕道好望角,其中包括地中海航运、马士基、中远海运、东方海外、赫伯罗特、达飞轮船、ONE、现代商船、万海、阳明航运、尼罗河航运、美国总统...……更多
连云港港首次完成整船换装业务
...中远海运船舶发往目的港。此次作业是连云港港首次承接船公司整船换装业务。“此次整船换装业务来之不易。公司联合客户提前多次与海关、海事等口岸单位沟通协调监管流程,并就该事项建立周例会制度,对存在的问题及时...……更多
集装箱供大于求,船舶运力过剩,今年旺季何时来?
...冉告诉第一财经:“作为海运运价标杆的美线市场,一般船公司与大客户的长约会在每年的4月底之前完成签订,于5月1日生效。”届时市场的即期运价会以约价为基准浮动。从需求侧的恢复速度来看,预计今年的分水岭会发生在...……更多
长江证券:集运公司近期涨价的底气来自哪里?
长江证券发布研报称,船公司提涨4月运价未能落地的情况下,近期运价为何会出现上涨?整体上看,目前至5月份假期市场供需高度紧张,多线运价或大幅上涨。假期后则需更多关注市场需求变化对现货市场价格的支撑。往后看...……更多
掌握马来西亚海运物流,解锁全球贸易新机遇!
...,为货物出海扫清障碍。 精准装船,时间就是效率:与船公司紧密协调,确定装船时间与地点,确保货物按时启程,迈向遥远的彼岸。 跨海之旅,风雨兼程:货物装船后,便踏上了漫长的海运之旅。航程受航线规划与天气变化...……更多
左千户:这艘船被反以武装击中,消失五天后又继续航行
...I集装箱货轮,左图为袭击画面 一些值得注意的细节根据船公司网站信息,CMA CGM SYMI集装箱货轮是2022年下水的新型液化天然气(LNG)动力船,总载重吨154700吨,船长366米,船宽51.06米。作为对比,辽宁号航母满载排水量是67500吨...……更多
外贸企业在新蓝海中乘风破浪
...则超过3500美元。然而,它们在这里待不了多久,就会被船公司或者货主“拖走”,周转率极高。今年1到3月份,该企业共出口新造集装箱19146个TEU,出口货值近2.35亿元,是去年同期的153%,美国、日本、澳大利亚、埃及的订单纷...……更多
“共建新通道 畅通双循环”主题采访团走进贵阳
...3至5天。与此同时,贵阳国际陆港还积极吸引货代企业、船公司、港口公司等设立分支机构,推动中远海运集团、安通公司等设立集装箱提还箱点常备海运集装箱,大幅降低渡箱等物流费用,推动贵州物流降本增效。贵阳国际陆...……更多
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建功立业,焕新起航——兴业银行南京建邺支行乔迁开业
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低开高走 反弹依然可期?
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赵旭东:当下的关键是资金——旭东投资感悟
本文为特约供稿,转载请注明。本周市场虽然有些反弹,但成交量还是极度萎靡,可见市场的态度依然处于观望和谨慎的状态之中,不管政策如何变化
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