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多彩贵州网讯(本网记者 张鸿杰)2月29日,“共建新通道 畅通双循环”主题采访团走进贵州贵阳,先后参观贵州铁投集团、贵阳国际陆港及贵阳飞力达供应链管理有限公司,探访西部陆海新通道如何助力黔货出山。
采访团参观贵州铁投集团
在贵州铁投集团,采访团详细了解集团依托西部陆海新通道,通过强化铁路基础设施建设与运营,提升物流效率,为黔货快速、便捷地运往全国各地及海外市场提供有力支撑。
周斌向采访团介绍贵阳国际陆港具体情况
随后,采访团一行来到贵阳国际陆港,采访其利用陆海联运新模式,打破地理限制,实现黔货无缝对接国际市场。
“贵阳国际陆港充分发挥紧邻贵阳综合保税区优势,大力完善除船舶装卸作业外的集装箱订舱、报关、报验、签发提单等港口服务功能,一站式完成通关手续,相当于把海港搬到内陆,通过铁路运输将货物运送到沿海港口直接装船出海,实现铁海联运。”贵阳国际陆港有限公司党委委员、副总经理周斌为采访团介绍时说。
2023年5月贵阳国际陆港以广州南沙港作为口岸港,优化海关通关和港口调拨等多个环节衔接,货物在贵阳完成申报、查验、放行,原箱快速出入广州南沙港后走出国门,率先在全国实现跨省铁海联运“一港通”快速通关模式,形成“两关如一关””“两港如一港”的作业模式,促进贵州出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”,压缩通关时间50%,节约运输时间3至5天。与此同时,贵阳国际陆港还积极吸引货代企业、船公司、港口公司等设立分支机构,推动中远海运集团、安通公司等设立集装箱提还箱点常备海运集装箱,大幅降低渡箱等物流费用,推动贵州物流降本增效。
贵阳国际陆港
周斌表示,在充分利用好贵阳综保区“保、免、退”税收政策的基础上,贵阳国际陆港依托场站优势,与沿海多个港口组成“陆港联盟”,形成“多港联动、多式联运”的陆海联运体系,现在已成功吸纳了包括广西北部湾港在内的7个沿海港口相继入驻挂牌运营。
下一步,贵阳国际陆港将充分发挥区位优势,与综合保税区“区港一体”联动发展,充分发挥“西部陆海新通道”上大型货运场站作用,积极融入粤港澳大湾区长三角一体化、西部陆海新通道、成渝地区双城经济圈和长江经济带等国家战略,沿着“一带一路”走出去、对接《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP),形成西南地区重要国际物流枢纽和面向东盟、中亚、欧洲的国际贸易中转集拼地。
一审:王琰
二审:曹轶熊莺
三审:李蓓
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快照生成时间:2024-03-01 12:45:08
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