外贸企业在新蓝海中乘风破浪

本文转自：南湖晚报

嘉兴一季度进出口数据发布，开局平稳起势良好

外贸企业在新蓝海中乘风破浪

N晚报记者 秦 易 通讯员 王轶星

近日，嘉兴海关发布一季度进出口数据。今年一季度，我市货物贸易进出口总值为1136.8亿元人民币，与去年同期相比（下同）增长10.8%。其中，出口843.3亿元，增长7.7%；进口293.4亿元，增长20.6%，进出口增速均位居全省前列。

在亮眼数据的背后，嘉兴外贸之所以能实现平稳开局、良好起势，离不开企业在政策支持下提前布局，从产品、业态、市场等多个维度，培育出新的出口增长点。

稳量提质

把握国际国内新机遇

“订单已经排到了7月份，所有生产线都在满负荷运转。”嘉善新华昌集装箱有限公司市场部经理张君用“马不停蹄”来形容今年初以来企业的工作状态。上午9点刚过，来自全球各地客户的电话、邮件、视频会议，就让她脚不沾地，直呼“忙不过来”。

在她身边数百亩的堆场里，崭新的集装箱经过组装、焊接、喷涂等环节，走下生产线，堆得满满当当。这些集装箱中，小箱出口价在2000美元以上，大箱则超过3500美元。然而，它们在这里待不了多久，就会被船公司或者货主“拖走”，周转率极高。

今年1到3月份，该企业共出口新造集装箱19146个TEU，出口货值近2.35亿元，是去年同期的153%，美国、日本、澳大利亚、埃及的订单纷至沓来。

据介绍，去年，受到全球运力和国际局势的影响，集装箱产能过剩，需求显著减少。在这段蛰伏期，企业没有自乱阵脚，而是趁此机会提升产品工艺。

“我们实现了水性油漆对传统油漆的迭代，也增加了机械臂等科技手段在生产中的应用，持续不断提升自动化程度。”张君说，随着2024年的到来，国际航运周期变化，刺激国际国内新造集装箱需求增加，此前下的功夫有了用武之地。

全球95%以上的集装箱都由中国造，而作为位居国内业界前列的集装箱制造商，今年一季度，该企业国际国内订单复苏，也折射出嘉兴及长三角外贸的“春天”。

“集装箱行业是海运的晴雨表，我们的产品也供给国内从上海港、嘉兴港出海的货主，更多嘉兴商品搭载我们的集装箱去往世界各地，对我们来说也是利好。”张君说。

在新业态、新市场中

乘风破浪

探索新的出口增长点，离不开“新动能”的孕育。今年一季度，嘉兴多家外贸企业迎来了开拓海外市场的“第一次”，在新蓝海中乘风破浪。

今年1月，位于桐乡的浙江鑫可储能科技有限公司，针对一些国家电力设施不完善、无法保证24小时连续稳定供电的状况，将一批可反复充电的家用储能电池包销往南非市场。这也是嘉兴储能电池首次敲开南非大门。

今年3月，浙江卫星化学股份有限公司瞄准东南亚等海外市场丙烯价格走高的形势，成功将5250吨低温丙烯销往东南亚，也成为浙江省首次低温丙烯出口。

在嘉兴，像这样用新产品创造新机遇、开拓新市场的企业还有很多。今年一季度，我市出口劳动密集型产品267.6亿元、高新技术产品146.0亿元，对欧盟、东盟和美国出口分别为153.5亿元、140.9亿元和123.3亿元，对共建“一带一路”国家出口377.6亿元，实现了嘉兴制造与“嘉兴智造”并进，发达市场与新兴市场齐飞。

“接下来，我们将聚焦企业市场主体、口岸营商环境、重要开放平台，用高质量政策供给，帮助企业解决急难愁盼的问题，助推嘉兴外贸高质量发展。”嘉兴海关相关负责人表示。